De Dion-Bouton Type CF

De Dion-Bouton
Bild De Dion-Bouton Type CF
Type CF
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 10 CV
Produktionszeitraum:	1909–1910
Klasse:	Untere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Landaulet
Motoren:	Ottomotor: 1,4 Liter
Länge:	3400–3650 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2670–2920 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	De Dion-Bouton Type BQ

Der De Dion-Bouton Type CF ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

Beschreibung

Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte entweder am 19. Juli oder 29. Juli 1909. Vorgänger war der Type BQ.

Der Vierzylindermotor hat 66 mm Bohrung, 100 mm Hub und 1368 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 10 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt wahlweise 2670 mm oder 2920 mm und die Spurweite 1285 mm. Je nach Radstand ist eine Fahrzeuglänge von 3400 mm oder 3650 mm bekannt. Die Reifengröße betrug 760x90. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bis 45 km/h.

Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton und Landaulet.

Das Modell wurde bis 1910 produziert.

Literatur

• Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Weblinks

Commons: De Dion-Bouton Type CF – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Foto

Einzelnachweise

Pkw-Modelle von De Dion-Bouton

1-Buchstaben-Typencodes: Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type K | Type L | Type N | Type O | Type Q | Type R | Type S | Type V | Type W | Type Y | Type Z

2-Buchstaben-Typencodes: Type AB | Type AC | Type AD | Type AL | Type AM | Type AN | Type AO | Type AP | Type AU | Type AV | Type AW | Type AX | Type AY | Type BG | Type BH | Type BI | Type BJ | Type BN | Type BO | Type BQ | Type BR | Type BS | Type BT | Type BU | Type BV | Type CD | Type CE | Type CF | Type CG | Type CG 2 | Type CH | Type CI | Type CJ | Type CL | Type CN | Type CP | Type CQ | Type CR | Type CS | Type CT | Type CU | Type CY | Type DE 1 | Type DE 2 | Type DG | Type DH | Type DI | Type DJ | Type DK | Type DL | Type DM | Type DN | Type DS | Type DW 2 | Type DW 4 | Type DX | Type DY | Type DZ | Type EA | Type EB | Type EC | Type ED | Type EF | Type EH | Type EI | Type EJ 2 | Type EJ 4 | Type EK | Type EL | Type EM | Type EN | Type EO | Type EP | Type EQ | Type ER | Type ES | Type ET | Type EU | Type EV | Type EY | Type EZ | Type FB | Type FE | Type FG | Type FH | Type FI | Type FK | Type FL | Type FU | Type GA | Type GR | Type HD | Type HF | Type HG | Type IB | Type IC | Type ID | Type IE | Type IF | Type IL | Type IM | Type IN | Type IR | Type IS | Type IT | Type IV | Type IW | Type JK | Type JP | Type JZ | Type KS | Type LA | Type LB | Type LP | Type LX | Type MA

Baureihen: Dampfwagen | Elektroauto | Populaire | Quadricycle | Tricycle | V8-Modelle | Vis-à-Vis

CV-Baureihen: 3,5 CV | 4,5 CV | 5/7 CV | 6 CV | 7/10 CV | 8 CV | 9 CV | 9/12 CV | 10 CV | 12 CV | 12/16 CV | 14 CV | 14/18 CV | 15 CV | 16 CV | 16/22 CV | 18 CV | 20 CV | 20 CV léger | 20/30 CV | 22 CV | 24 CV | 25 CV | 30 CV | 32/50 CV | 35 CV | 40 CV | 100 CV