Ducati 600SS
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Ducati | |
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600 S/SS Supersport | |
Hersteller | Ducati |
Produktionszeitraum | ab 1994–1998 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Supersportler |
Motordaten | |
Luftgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-90°-V-Motor, 2 Ventile pro Zylinder | |
Hubraum (cm³) | 583 |
Leistung (kW/PS) | 39 kW / 53 PS bei 8.250 min−1 |
Drehmoment (N m) | 56 Nm bei 6.200 min−1 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | > 190 |
Getriebe | 5-Gang |
Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette |
Bremsen | Einscheibenbremse |
Sitzhöhe (cm) | 770 mm |
Leergewicht (kg) | 172 kg |
Die 600 S/SS Supersport ist ein Motorradmodell des italienischen Herstellers Ducati.
Das 600er-Supersport-Modell war das kleinste in Deutschland ausgelieferte Supersport-Modell. Gebaut wurde die 600er Version der Supersport-Modelle von 1994 bis 1998. Optisch unterscheiden sich die verschiedenen Baujahre nur geringfügig. Am auffälligsten bei der 600er ist die 2in1-Auspuffanlage (wie sie allerdings auch an der 400er Verwendung findet) sowie die Einscheibenbremsanlage. Die Verkleidung gab es in zwei verschiedenen Ausführungen: „Nuda“ und „Carenata“.
Wartungshinweis
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bezeichnung | Angabe Hersteller |
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Kraftstoff | 95 ROZ, 85 MOZ Super Bleifrei - Kein E10 |
Verbrauch | ca. 5,5 L/100 km |
Tankvolumen | 17,5 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) |
Ventilspiel ein | KALT 0,10-0,12 MM |
Ventilspiel aus | KALT 0,12-0,15 MM |
Motoröl | 3 Liter SAE 15W-40/50 (teilsynthetisch) |
Zündkerze | NGK DCPR8E 0,7 mm 16mm, 5 kOhm |
Ritzel/Kettenrad | 15/41 Zähne |
Kette | 98 Glieder |
Starterbatterie | 12V/16 AH (YB16AL-A2) |
Bereifung vorne | 120/60-ZR17 (2,2 bar) |
Bereifung hinten | 160/60-ZR17 (2,5 bar) |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ducati-Zeitleiste