Großer Preis der USA 2023

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis der USA 2023
Renndaten
19. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023
Streckenprofil
Name: Formula 1 Lenovo United States Grand Prix 2023
Datum: 22. Oktober 2023
Ort: Austin, Texas
Kurs: Circuit of The Americas
Länge: 308,728 km in 56 Runden à 5,513 km

Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:34,723 min
Schnellste Runde
Fahrer: Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT
Zeit: 1:38,139 min (Runde 56)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Spanien Carlos Sainz Jr. Italien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis der USA 2023 (offiziell Formula 1 Lenovo United States Grand Prix 2023) fand am 22. Oktober auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 18. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Seit dem Großen Preis von Katar stand Max Verstappen als Weltmeister fest, er führte in der Fahrerwertung mit 209 Punkten vor Sergio Pérez und mit 239 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung stand Red Bull seit dem Großen Preis von Japan als Weltmeister fest, das Team führte mit 331 Punkten vor Mercedes und mit 359 Punkten vor Ferrari.

Im Rahmen des Wochenendes fand der fünfte Sprint der Saison statt. Es folgte zum ersten Mal in der Geschichte der Formel 1 auf ein Sprintwochenende direkt ein weiteres Sprintwochenende.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Daniel Ricciardo kehrte in sein Cockpit bei AlphaTauri zurück, nachdem er seit dem Großen Preis der Niederlande von Liam Lawson vertreten wurde.[1]

Lance Stroll (sieben), Pérez (fünf), George Russell, Ricciardo, Logan Sargeant, Hamilton (jeweils vier), Nico Hülkenberg, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda (jeweils drei), Verstappen, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Fernando Alonso, Zhou Guanyu (jeweils zwei) und Alexander Albon (einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[2]

Haas trat anlässlich des Heimrennens des Teams mit einer Speziallackierung an.[3] Auch Red Bull und Williams setzten amerikanische Akzente auf ihren Autos ein.

Russell und Norris bestritten ihren 100. Grand Prix.

Mit Hamilton (sechsmal), Verstappen (zweimal) und Valtteri Bottas (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im einzigen freien Training erzielte Verstappen mit 1:35,912 Minuten die Bestzeit vor Charles Leclerc und Hamilton.[4]

Das Qualifying für das Rennen wurde bereits am Freitag absolviert.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Hamilton war Schnellster. Hülkenberg sowie beide Williams- und Aston Martin-Piloten schieden aus. Stroll schied zum fünften Mal in Folge, Alonso zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Spanien 2022 im ersten Qualifyingabschnitt aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Magnussen sowie beide Alfa-Romeo- und AlphaTauri-Piloten schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc erzielte mit einer Zeit von 1:34,723 Minuten die Bestzeit vor Norris und Hamilton.[5][6] Für Leclerc war es die 21. Pole seiner Karriere.

Sprint-Shootout

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Shootout für den Sprint fand am Samstag statt. In SQ1 und SQ2 waren die Mediums vorgeschrieben, im dritten Teil mussten die Piloten dann mit den Soft fahren.

Der Shootout bestand wie schon das Qualifying aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Segment (SQ1) hatten die Fahrer 12 Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Abschnitt. Verstappen war Schnellster. Die beiden Haas-Fahrer, Bottas, Tsunoda und Sargeant schieden aus.

Der zweite Abschnitt (SQ2) dauerte 10 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den letzten Teil des Shootouts (SQ3). Verstappen war Schnellster. Ricciardo, die beiden Aston Martin-Fahrer, Ocon und Zhou schieden aus.

Der letzte Abschnitt (SQ3) ging über eine Zeit von acht Minuten. Verstappen sicherte sich mit einer Zeit von 1:34,538 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Hamilton.[7][8]

Nach dem Sprint-Shootout wurde Russell um drei Plätze in der Startaufstellung für das Sprintrennen zurückversetzt, da er Leclerc in Q1 behindert hatte.[9]

Verstappen gewann den Sprint, der über 19 Runden auf dem Circuit of The Americas ging, vor Hamilton und Leclerc. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Norris, Pérez, Sainz jr., Gasly und Russell.

Vor dem Rennen wurde bekanntgegeben, dass jeweils beide Haas- und Aston Martin-Piloten das Rennen aus der Boxengasse starten, da alle vier Autos nach dem Sprint, also unter Parc fermé, umgebaut wurden.[10]

Beim Start konnte Norris an Pole-Setter Leclerc vorbeiziehen, dahinter überholte Sainz jr. Hamilton und Verstappen Russell. In der 1. Runde kam es zwischen Ocon und Piastri zu einer Berührung, bei welcher sich Ocon seinen Seitenkasten beschädigte und in der 7. Runde schließlich aufgeben musste.

In der 4. Runde konnte sich Hamilton den dritten Platz von Sainz jr. zurückholen, in der 5. Runde überholte auch Verstappen den Spanier. In der 6. Runde überholte Hamilton dann Leclerc für Platz 2. Der Rückstand auf Norris pendelte sich dann bei ca. 3 Sekunden ein.

In der 10. Runde war das Rennen dann auch für Piastri beendet. Er musste seinen McLaren mit technischen Problemen abstellen. Eine Runde später konnte Verstappen dann Leclerc überholen und war nun Dritter. Ab der 15. Runde konnten dann sowohl Hamilton als auch Verstappen den Rückstand auf Norris sukzessive verringern, bis Verstappen in der 17. Runde die erste Boxenstopp-Phase einleitete und auf frische Mediums wechselte. Norris folgte in Runde 18 und wechselte auf Hards während bei Hamilton am Funk über eine Ein-Stopp-Strategie diskutiert wurde.

Hamilton fuhr dann allerdings doch in der 20. Runde an die Box und wechselte wie Norris auf die Hards. Er kam mit großem Abstand hinter Verstappen zurück auf die Strecke. Verstappen nutzte die schnelleren Reifen aus und schloss schnell auf Norris auf und überholte ihn in der 28. Runde.

In der 35. Runde eröffnete Norris die zweite Boxenstopp-Phase und wechselte wieder auf die harte Mischung. Verstappen folgte eine Runde später. Hamilton in der 38. Runde. In Runde 39 konnten Verstappen und Norris am Führenden Leclerc vorbeiziehen, welcher auf einer Ein-Stopp-Strategie unterwegs war.

Ab der 42. Runde hatte Verstappen dann mit Bremsproblemen zu kämpfen, konnte sich allerdings vor Norris halten und sich lösen. Dahinter blieb zunächst Hamilton hinter dem langsameren Leclerc hängen, bis er ihn eine Runde später überholen konnte.

In der 48. Runde hatte Hamilton dann Norris eingeholt und konnte ihn am Ende der Start-Ziel-Geraden überholen. Hamilton begann nun den Vorsprung von dem mit Bremsproblemen geplagten Verstappen einzuholen, schaffte es allerdings nicht, ihn zu attackieren.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Hamilton und Norris. Es war Verstappens 50. Grand Prix-Sieg. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Sainz jr., Pérez, Leclerc, Russell, Gasly, Stroll und Tsunoda. Tsunoda erzielte zusätzlich zum ersten Mal in seiner Karriere die schnellste Rennrunde, wofür er sich einen zusätzlichen Punkt sicherte.

Nach dem Rennen wurden sowohl Hamilton als auch Leclerc wegen Unregelmäßigkeiten am Unterboden disqualifiziert.[11] Sainz jr. rückte daher auf den dritten Platz vor, Pérez wurde Vierter und Russell Fünfter. Gasly rückte auf Platz 6 vor, Stroll auf Rang 7 und Tsunoda auf Platz 8. Die beiden Williams Albon und Sargeant rückten auf die Plätze 9 und 10 vor. Für Sargeant war es die erste Punkteplatzierung in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

In der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fast zwei Wochen nach dem Rennen wurde von Haas ein Right to Review gegen die Wertung des Rennergebnisses eingelegt, da Track-Limits missachtet wurde, welche nicht von den Fernsehkameras aufgenommen wurden. Onboard-Aufnahmen sollten dies allerdings belegen.[12] Diese Aufforderung zur Überprüfung wurde auf einer Sitzung am 9. November jedoch abgelehnt, da es sich um keine neuen Informationen handelte.[13]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB19 Honda RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich BWT Alpine F1 Team 31 Frankreich Esteban Ocon Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 81 Australien Oscar Piastri McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Schweiz Alfa Romeo F1 Team Stake 77 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
14 Spanien Fernando Alonso
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Italien Scuderia AlphaTauri 03 Australien Daniel Ricciardo AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 E Performance P
02 Vereinigte Staaten Logan Sargeant

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:36,061 1:35,004 1:34,723 01
02 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,110 1:35,441 1:34,853 02
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:35,091 1:35,240 1:34,862 03
04 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:35,824 1:35,302 1:34,945 04
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:36,165 1:35,606 1:35,079 05
06 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35,346 1:35,008 1:35,081 06
07 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:36,158 1:35,496 1:35,089 07
08 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:36,131 1:35,413 1:35,154 08
09 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35,989 1:35,679 1:35,173 09
10 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:36,064 1:35,576 1:35,467 10
11 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:35,913 1:35,697 11
12 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36,052 1:35,698 12
13 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36,082 1:35,858 13
14 Danemark Kevin Magnussen[a 1] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:36,009 1:35,880 Box
15 Australien Daniel Ricciardo Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:36,213 1:35,974 14
16 Deutschland Nico Hülkenberg[a 2] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:36,235 Box
17 Spanien Fernando Alonso[a 3] Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,268 Box
18 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:36,315 15
19 Kanada Lance Stroll[a 4] Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,589 Box
20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:36,827 16
107-Prozent-Zeit: 1:41,747 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:35,091 min)

Anmerkungen

  1. Magnussen startet das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Auto Arbeiten vorgenommen wurden, während es unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  2. Hülkenberg startet das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Auto Arbeiten vorgenommen wurden, während es unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  3. Alonso startet das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Auto Arbeiten vorgenommen wurden, während es unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  4. Stroll startet das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Auto Arbeiten vorgenommen wurden, während es unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Sprint-Shootout

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur SQ1 SQ2 SQ3 Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35,997 1:35,181 1:34,538 01
02 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:35,999 1:35,386 1:34,593 02
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:36,393 1:35,887 1:34,607 03
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:36,499 1:35,594 1:34,639 04
05 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:36,703 1:35,753 1:34,894 05
06 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:36,268 1:35,542 1:34,939 06
07 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:36,347 1:35,718 1:35,041 07
08 Vereinigtes Konigreich George Russell[# 1] Deutschland Mercedes 1:36,281 1:35,847 1:35.199 11
09 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:36,230 1:35,947 1:35,366 08
10 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:36,595 1:35,785 1:35,897 09
11 Australien Daniel Ricciardo Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:36,737 1:35,978 10
12 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,365 1:36,087 12
13 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 1:36,372 1:36,137 13
14 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36,575 1:36,181 14
15 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36,554 1:36,182 15
16 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:36,749 16
17 Danemark Kevin Magnussen[# 2] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:36,922 17
18 Finnland Valtteri Bottas[# 2] Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36,922 18
19 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 1:36,945 19
20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:37,186 20
107-Prozent-Zeit: 1:42,716 min (bezogen auf SQ1-Bestzeit von 1:35,997 min)

Anmerkungen

  1. Russell wurde um drei Plätze in der Startaufstellung für das Sprintrennen zurückversetzt, da er Charles Leclerc in SQ1 behinderte.
  2. a b Magnussen und Bottas fuhren im SQ1 identische Rundenzeiten. Magnussen qualifizierte sich vor Bottas, da er seine Zeit früher gesetzt hatte.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 19 0 31:30,849 01
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 19 0 + 9,465 03
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 19 0 + 17,987 02
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 19 0 + 18,863 04
05 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 19 0 + 22,928 07
06 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 19 0 + 28,307 06
07 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 19 0 + 32,403 09
08 Vereinigtes Konigreich George Russell[A 1] Deutschland Mercedes 19 0 + 34,250 11
09 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 19 0 + 34,567 08
10 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 19 0 + 42,403 05
11 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 19 0 + 44,986 13
12 Australien Daniel Ricciardo Italien AlphaTauri-Honda RBPT 19 0 + 45,509 10
13 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 19 0 + 49,086 12
14 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 19 0 + 49,733 19
15 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 19 0 + 56,650 16
16 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 19 0 + 1:04,401 18
17 China Volksrepublik Zhou Guanyu[A 2] Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 19 0 + 1:07,972 15
18 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 19 0 + 1:11,122 17
19 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 19 0 + 1:11,449 20
Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 16 0 DNF 14

Anmerkungen

  1. Russell beendete den Sprint auf dem 7. Platz, erhielt jedoch nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Verlassen der Strecke. Er fiel dadurch auf den 8. Platz zurück.
  2. Zhou beendete den Sprint auf dem 16. Platz, erhielt jedoch nachträglich eine Zeitstrafe von fünf Sekunden für das Verlassen der Strecke. Er fiel dadurch auf den 17. Platz zurück.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Rennrunde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 56 2 1:35:21,362 06 1:40,028 (40.)
02 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 10,730 02 1:39,985 (39.)
03 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 56 2 + 15,134 04 1:40,034 (51.)
04 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 56 2 + 18,460 09 1:39,737 (40.)
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 56 2 + 24,999 05 1:39,393 (48.)
06 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 56 2 + 47,996 07 1:40,412 (47.)
07 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 56 2 + 48,696 Box 1:39,908 (48.)
08 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-Honda RBPT 56 3 + 1:14,385 11 1:38,139 (56.)
09 Thailand Alexander Albon[^ 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 1:26,714 15 1:41,371 (48.)
10 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 1:27,998 16 1:41,238 (34.)
11 Deutschland Nico Hülkenberg Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 2 + 1:29,904 Box 1:40,925 (45.)
12 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 56 2 + 1:38,601 13 1:41,972 (54.)
13 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 56 2 + 1 Runde 12 1:41,879 (51.)
14 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 55 2 + 1 Runde Box 1:41,506 (41.)
15 Australien Daniel Ricciardo Italien AlphaTauri-Honda RBPT 55 2 + 1 Runde 14 1:39,366 (49.)
Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 49 2 DNF Box 1:39,954 (47.)
Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 10 0 DNF 10 1:42,705 (05.)
Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 6 0 DNF 08 1:44,789 (02.)
DSQ Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[^ 2] Deutschland Mercedes 56 2 + 2,225 03 1:39,582 (42.)
DSQ Monaco Charles Leclerc[^ 2] Italien Ferrari 56 1 + 24,662 01 1:41,025 (38.)
Fahrer des Tages: Vereinigtes Konigreich Lando Norris (Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes), 26 % der abgegebenen Stimmen[10]

Anmerkungen

  1. Albon erhielt aufgrund Track-Limits nachträglich eine Zeitstrafe von 5 Sekunden. An seiner Position änderte die Strafe nichts.
  2. a b Hamilton und Leclerc beendeten das Rennen jeweils auf dem 2. bzw. 6. Platz, wurden aber aufgrund eines technischen Regelverstoßes nachträglich disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam. Die ersten acht des Sprintrennens bekamen 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
1 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 466
2 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 240
3 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 201
4 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 183
5 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 171
6 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 159
7 Monaco Charles Leclerc Ferrari 151
8 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 143
9 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 83
10 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 56
11 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 53
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 44
13 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 25
14 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 10
15 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 9
16 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 8
17 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
18 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 3
19 Neuseeland Liam Lawson AlphaTauri-Honda RBPT 2
20 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 1
21 Niederlande Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 0
22 Australien Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 706
02 Deutschland Mercedes 344
03 Italien Ferrari 322
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 242
05 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Armaco-Mercedes 236
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Frankreich Alpine-Renault 100
07 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 25
08 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 16
09 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 12
10 Italien AlphaTauri-Honda RBPT 10

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Christian Horner: Mussten Ricciardo bei Comeback einbremsen. 16. Oktober 2023, abgerufen am 16. Oktober 2023.
  2. Norman Fischer: Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. In: motorsport.com. 2. Oktober 2023, abgerufen am 9. Oktober 2023.
  3. Mit "Stars and Stripes": Haas enthüllt neue US-Lackierung für Austin. 17. Oktober 2023, abgerufen am 17. Oktober 2023.
  4. Großer Preis der USA 2023 in Austin: Ergebnis 1. Freies Training. Abgerufen am 21. Oktober 2023.
  5. Leclerc holt Austin-Pole: Tracklimits kosten Verstappen Platz eins! Abgerufen am 21. Oktober 2023.
  6. sportschau.de: Formel-1-Qualifying: Leclerc nach Verstappen-Patzer auf der Pole Position. Abgerufen am 21. Oktober 2023.
  7. Sprint-Shootout in Austin: Max Verstappen revanchiert sich für Qualifying-Pleite an Charles Leclerc. In: Eurosport. 21. Oktober 2023, abgerufen am 19. Juni 2024.
  8. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 USA GP 2023 - Sprint Shootout - Ergebnis. Abgerufen am 21. Oktober 2023.
  9. Russell handed three-place grid penalty for Austin Sprint. Abgerufen am 21. Oktober 2023 (englisch).
  10. a b Startaufstellung mit nur 16 Autos: Alonso und Hülkenberg starten aus der Box. Abgerufen am 22. Oktober 2023.
  11. Technische Regelverstöße bei Hamilton und Leclerc: Disqualifikation! Abgerufen am 23. Oktober 2023.
  12. Florian Niedermair: Haas-Protest gegen Austin-Ergebnis: Entscheidung am Mittwoch. 6. November 2023, abgerufen am 6. November 2023.
  13. Decision documents. Abgerufen am 9. November 2023 (englisch).