Großer Preis von Bahrain 2004

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Bahrain 2004
Renndaten
3. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004
Streckenprofil
Name: 2004 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Datum: 4. April 2004
Ort: as-Sachir
Kurs: Bahrain International Circuit
Länge: 308,769 km in 57 Runden à 5,417 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:30,139 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:30,252 min (Runde 7)
Podium
Erster: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Bahrain 2004 (offiziell 2004 Gulf Air Bahrain Grand Prix) fand am 4. April auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

Berichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Rubens Barrichello und mit acht Punkten vor Juan Pablo Montoya. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor Williams-BMW und mit 19 Punkten vor Renault.

Da der Große Preis von Bahrain erstmals ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ricardo Zonta (Toyota), Timo Glock (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Am Freitag war Barrichello mit 1:31,450 Minuten der Schnellste vor Montoya und Davidson.[1]

Am Samstag fuhr dann Jenson Button in 1:29,552 Minuten die schnellste Zeit, gefolgt von Ralf Schumacher und Montoya.[2]

Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Ralf Schumacher die schnellste Runde vor Montoya und Räikkönen.[3]

Im Qualifying war dann Michael Schumacher der Schnellste und sicherte sich die Pole-Position. Barrichello und Montoya landeten auf den Plätzen zwei und drei.[4] Für Michael Schumacher war es die 58. Pole-Position seiner Karriere.

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am Sonntagmorgen war die Strecke durch leichten Regen nass, was in Bahrain äußerst selten vorkommt. Die sinkenden Temperaturen begünstigten die mit Bridgestone-Reifen ausgestatteten Teams, die bei hohen Temperaturen weniger effektiv waren als ihre Michelin-Konkurrenten. Am Nachmittag besserte sich das Wetter und das Rennen fand auf völlig trockener Strecke statt.

Michael Schumacher erwischte von der Pole-Position aus einen guten Start und behielt die Führung vor Barrichello und Montoya. Takuma Satō belegte den vierten Platz, gefolgt von Ralf Schumacher, Jarno Trulli und Button. Fernando Alonso wurde an die Box gezwungen, nachdem er sich bei einem Kontakt mit Christian Klien den Frontflügel beschädigte, während Räikkönen versuchte, sich am Ende der Gruppe wieder zu sammeln, aber hinter Felipe Massa festhing. Die beiden Ferraris erspielten sich schnell einen guten Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten, während Ralf Schumacher mit Satō um den vierten Platz kämpfte. Der deutsche Pilot versuchte in Runde sechs einen Angriff auf der Außenbahn, doch Satō wehrte sich auf der Innenbahn. Ralf Schumacher kam zu stark von der Kurve ab und die beiden kamen in Kontakt, woraufhin der Williams-Fahrer an die Box musste, um sein Auto zu reparieren. Einen Überholvorgang später fiel in Räikkönens Auto der Motor aus, sodass der Finne zum dritten Mal in drei Rennen aufgeben musste.

Am Ende der ersten Boxenstopp-Serie, die Michael Schumacher in Runde neun eröffnete, führte der deutsche Fahrer weiterhin vor Barrichello, Montoya, Trulli, Satō, Button und David Coulthard. In Runde 17 bremste der japanische BAR-Fahrer zu spät und fuhr über die Kerbs, wodurch der Frontflügel zerstört wurde, und musste zurück an die Box, um die Nase auszutauschen, wobei er mehrere Positionen verlor. An der Spitze des Rennens hielten die beiden Ferraris ein unhaltbares Tempo für ihre Verfolger, die immer weiter in den Hintergrund gedrängt wurden. Die zweite Serie von Boxenstopps, die Coulthard in Runde 23 startete, brachte keine Veränderungen auf den Spitzenplätzen, mit Ausnahme von Satō, der hinter Coulthard auf den siebten Platz vorrückte.

Nach einem schwierigen Start ins Rennen fuhr Alonso in Runde 30 in die Punkteränge, als er Mark Webber überholte, der bis zu diesem Zeitpunkt Achter war. Zwei Runden später überholte Satō Coulthard und belegte den sechsten Platz. Bis zum dritten Satz von Stopps gab es keine weiteren nennenswerten Änderungen, bei denen Button Trulli auf den vierten Platz überholte, während Alonso von Coulthard auf den siebten Platz vorrückte. Etwa zehn Runden vor Schluss, während die beiden Ferrari-Fahrer ihren Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten ohne Probleme ausnutzten, begann Montoya aufgrund von Getriebeproblemen langsamer zu werden. Der Kolumbianer wurde in Runde 49 von Button überholt und verlor anschließend immer mehr an Boden. In Runde 50 schied Coulthard wegen Motorproblemen aus. Dank des Ausfalls des Schotten und der Verlangsamung von Montoya rückte Satō unter dem Druck von Alonso auf den fünften Platz vor, während Ralf Schumacher und Webber in die Punktezone vordrangen.

Es kam zu keinen weiteren Ereignissen und Michael Schumacher überquerte die Ziellinie vor Barrichello, Button, Trulli, Satō, Alonso, Ralf Schumacher und Webber und holte sich damit den dritten Sieg im dritten Saisonrennen. Auch Zsolt Baumgartner schied wie Räikkönen auch, ebenfalls im dritten Rennen in Folge aus.[5]

In der Fahrerwertung vergrößerte Michael Schumacher seinen Vorsprung vor Barrichello erneut. Neuer Dritter war Button. In der Konstrukteurswertung blieb Ferrari vorne. Dahinter überholte Renault Williams-BMW und war nun Zweiter.

Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team 03 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams FW26 BMW 3.0 V10 M
04 Deutschland Ralf Schumacher
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren MP4-19 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
06 Finnland Kimi Räikkönen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 07 Italien Jarno Trulli Renault R24 Renault 3.0 V10 M
08 Spanien Fernando Alonso
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 006 Honda 3.0 V10 M
10 Japan Takuma Satō
35 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[m 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Italien Giancarlo Fisichella Sauber C23 Petronas 3.0 V10 B
12 Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing 14 Australien Mark Webber Jaguar R5 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Schweden Björn Wirdheim[m 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Brasilien Cristiano da Matta ToyotaTF104 Toyota 3.0 V10 M
17 Frankreich Olivier Panis
38 Brasilien Ricardo Zonta[m 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 18 Deutschland Nick Heidfeld Jordan EJ14 Ford 3.0 V10 B
19 Italien Giorgio Pantano
39 Deutschland Timo Glock[m 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Italien Gianmaria Bruni Minardi PS04B Cosworth 3.0 V10 B
21 Ungarn Zsolt Baumgartner
40 Belgien Bas Leinders[m 1]

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d e Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Start
01 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:30,751 1:30,139 01
02 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:31,283 1:30,530 02
03 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:30,247 1:30,581 03
04 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:29,968 1:30,633 04
05 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:31,135 1:30,827 05
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:31,131 1:30,856 06
07 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 1:31,103 1:30,971 07
08 Frankreich Olivier Panis Japan Toyota 1:31,001 1:31,686 08
09 Brasilien Cristiano da Matta Japan Toyota 1:31,329 1:31,717 09
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:31,364 1:31,719 10
11 Italien Giancarlo Fisichella Schweiz Sauber-Petronas 1:31,203 1:31,731 11
12 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:31,868 1:32,332 12
13 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:32,152 1:32,536 13
14 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:31,945 1:32,625 14
15 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 1:32,640 1:33,506 15
16 Italien Giorgio Pantano Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 1:33,598 1:34,105 16
17 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:31,040 1:34,130 17
18 Italien Gianmaria Bruni[# 1] Italien Minardi-Cosworth 1:34,879 1:34,584 Box
19 Ungarn Zsolt Baumgartner Italien Minardi-Cosworth 1:35,632 1:35,787 18
20 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:30,353 keine Zeit 19

Anmerkungen

  1. ↑ Bruni startete das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 57 3 1:28:34,875 01 1:30,252 (07.)
02 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 57 3 + 1,367 02 1:30,876 (29.)
03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 57 3 + 26,687 06 1:30,960 (24.)
04 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 57 3 + 32,214 07 1:31,421 (24.)
05 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 57 3 + 52,460 05 1:31,101 (55.)
06 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 57 3 + 53,156 17 1:30,654 (39.)
07 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 57 3 + 58,155 04 1:30,781 (56.)
08 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 56 3 + 1 Runde 14 1:32,277 (19.)
09 Frankreich Olivier Panis Japan Toyota 56 3 + 1 Runde 08 1:32,401 (22.)
10 Brasilien Cristiano da Matta Japan Toyota 56 3 + 1 Runde 09 1:32,219 (23.)
11 Italien Giancarlo Fisichella Schweiz Sauber-Petronas 56 3 + 1 Runde 11 1:32,329 (40.)
12 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 56 3 + 1 Runde 13 1:32,690 (44.)
13 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 56 3 + 1 Runde 03 1:30,977 (28.)
14 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 56 3 + 1 Runde 12 1:32,533 (38.)
15 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 56 2 + 1 Runde 15 1:33,284 (56.)
16 Italien Giorgio Pantano Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 55 3 + 2 Runden 16 1:34,032 (09.)
17 Italien Gianmaria Bruni Italien Minardi-Cosworth 52 2 + 5 Runden Box 1:35,130 (40.)
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 50 3 DNF 10 1:31,861 (19.)
– Ungarn Zsolt Baumgartner Italien Minardi-Cosworth 44 3 DNF 18 1:34,555 (24.)
– Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 7 0 DNF 19 1:33,527 (07.)

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 30
02 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 21
03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 15
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 12
05 Spanien Fernando Alonso Renault 11
06 Italien Jarno Trulli Renault 11
07 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 7
08 Japan Takuma Satō BAR-Honda 4
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 4
10 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Australien Mark Webber Jaguar-Cosworth 1
12 Brasilien Cristiano da Matta Toyota 0
13 Frankreich Olivier Panis Toyota 0
14 Italien Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 0
15 Osterreich Christian Klien Jaguar-Cosworth 0
16 Italien Giorgio Pantano Jordan-Ford 0
17 Italien Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0
18 Deutschland Nick Heidfeld Jordan-Ford 0
– Ungarn Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 0
– Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 51
02 Frankreich Renault 22
03 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 19
04 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 19
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 4
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Schweiz Sauber-Petronas 1
07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1
08 Japan Toyota 0
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 0
10 Italien Minardi-Cosworth 0
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Großer Preis von Bahrain 2004 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Großer Preis von Bahrain 2004 - 1. Freies Training (2) - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 7. August 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Bahrain 2004 - 2. Freies Training (2) - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 7. August 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Bahrain 2004 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 7. August 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Bahrain 2004 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 7. August 2023.
  5. ↑ Standings. Abgerufen am 7. Februar 2023 (englisch).
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Bahrain_2004&oldid=250733299“