Großer Preis von Bahrain 2019

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 Großer Preis von Bahrain 2019
Renndaten
2. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019
Datum: 31. März 2019
Ort: as-Sachir
Kurs: Bahrain International Circuit
Länge: 308,238 km in 57 Runden à 5,412 km

Pole-Position
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:27,866 min
Schnellste Runde
Fahrer: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari
Zeit: 1:33,411 min (Runde 38)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Zweiter: Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von Bahrain 2019 (offiziell Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2019) fand am 31. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2019.

Nach dem Großen Preis von Australien führte Valtteri Bottas in der Fahrerwertung mit acht Punkten vor Lewis Hamilton und mit elf Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 22 Punkten vor Ferrari und mit 29 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Bahrain stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C1), P Zero Medium (gelb, C2) und P Zero Soft (rot, C3) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Im Vergleich zum Vorjahr kam eine dritte DRS-Zone hinzu. Sie begann unmittelbar nach Kurve drei, der zugehörige Messpunkt befand sich am Ende der Start-Ziel-Geraden, 50 Meter vor Kurve eins. Die anderen beiden DRS-Zonen blieben gegenüber dem Vorjahr unverändert: Die erste Zone begann am Anfang der Gegengeraden, 50 Meter nach Kurve zehn, der Messpunkt für diese Zone befand sich zehn Meter vor Kurve neun. Die zweite Zone begann auf der Start-Ziel-Geraden, 170 Meter nach Kurve 15, der zugehörige Messpunkt lag 108 Meter vor Kurve 14.[2]

Romain Grosjean, Lance Stroll, Verstappen (jeweils sieben), Sergio Pérez, Sebastian Vettel (jeweils fünf), Bottas, Pierre Gasly (jeweils vier), Nico Hülkenberg, Carlos Sainz jr. (jeweils drei), Kevin Magnussen und Kimi Räikkönen (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Vettel (viermal) und Hamilton (zweimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Charles Leclerc mit einer Rundenzeit von 1:30,354 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Bottas.[3]

Im zweiten freien Training war Vettel mit einer Rundenzeit von 1:28,846 Minuten Schnellster vor Leclerc und Hamilton.[4]

Im dritten freien Training fuhr Leclerc erneut die Bestzeit, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:29,569 Minuten. Zweiter wurde Vettel vor Hamilton.[5]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Die Williams-Piloten, Stroll, Hülkenberg und Antonio Giovinazzi schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war erneut Schnellster. Die Toro-Rosso-Piloten, Pérez, Gasly und Daniel Ricciardo schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:27,866 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Hamilton. Es war die erste Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft und die schnellste bis dahin jemals erzielte Rundenzeit auf dieser Strecke.

Grosjean wurde um drei Positionen nach hinten versetzt, weil er Lando Norris in Q1 behindert hatte. Außerdem erhielt er einen Strafpunkt.[6]

Leclerc verlor beim Start direkt zwei Positionen an seinen Teamkollegen Vettel und den Mercedes von Bottas, der es in der ersten Kurve schaffte, seinen Teamkollegen Hamilton zu überholen. Grosjean und Stroll berührten sich in der ersten Runde, als Stroll Grosjean traf und dem Haas Schaden zufügte.

Am Ende der ersten Runde war Leclerc Bottas auf den Fersen und überholte den Finnen in Kurve 1 in Runde 2. Durch den Zweikampf der beiden, kam auch Hamilton an Bottas vorbei und übernahm den dritten Platz. In Runde 4 griff Sainz jr. Verstappen in Kurve 4 außen an, doch die beiden kollidierten und Sainz jr. erlitt einen Reifenschaden. In Runde 6 überholte Leclerc dann Vettel, übernahm die Führung des Rennens und begann, sich schnell abzusetzen. Weiter hinten im Feld kollidierten währenddessen Giovinazzi und Kwjat.

Hamilton verkürzte den Rückstand auf Vettel sukzessive und holte ihn schließlich in Runde 38 ein, indem er sich in Kurve 4 neben ihn setzte. Vettel geriet am Kurvenausgang ins Schleudern und drehte sich. Er sagte anschließend, er sei überrascht worden und habe das Heck des Autos verloren. Dabei hatte er sich einen Platten an seinen Reifen eingefahren, was zu starken Vibrationen führte, die zu einem Wegfall des Frontflügels führten. Durch den Austausch des Frontflügels an einem Boxenstopp fiel er auf den 9. Platz zurück. Die Renault lagen auf den Plätzen 6 und 7 und gerieten beim Kampf um die Position in Kurve 1 in Berührung, wobei Ricciardo mit einem Schaden am Frontflügel zurückblieb.

In Runde 46 lag Leclerc an der Spitze, meldete dann aber ein Motorproblem und wurde deutlich langsamer, fuhr mehrere Sekunden langsamer als seine unmittelbaren Konkurrenten und wurde von Autos, die er zuvor überrundet hatte, wieder zurück überrundet. Später stellte sich heraus, dass einer seiner Motorzylinder nicht mehr funktionierte. In Runde 48 wurde er von Hamilton eingeholt, der die Führung übernahm. In Runde 54 wurde Leclerc von Bottas überholt und fiel auf den dritten Platz zurück, während Verstappen dahinter schnell aufholte. Vier Runden vor Schluss schieden die beiden Renault dann wegen mechanischer Probleme aus und brachten das Safety-Car heraus, das bis zum Ende des Rennens draußen blieb. Dadurch gelang es Leclerc, den 3. Platz zu halten und seinen ersten Podiumsplatz überhaupt in der Formel 1 einzufahren. Leclerc fuhr auch die schnellste Runde des Rennens und bescherte ihm und Ferrari einen Extrapunkt für ihre jeweiligen Meisterschaften.

Hamilton gewann das Rennen vor Bottas und Leclerc. Es war der 74. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Verstappen, Vettel, Norris, Räikkönen, Gasly, Alexander Albon und Pérez. Norris und Albon erzielten ihre ersten Punkte in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

In der Fahrerwertung blieb Bottas in Führung, allerdings schloss Hamilton auf. Verstappen blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes-AMG Petronas Motorsport 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
77 Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari Mission Winnow 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari SF90 Ferrari 064 P
16 Monaco Charles Leclerc
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing 33 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB15 Honda RA619H P
10 Frankreich Pierre Gasly
Frankreich Renault F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 P
27 Deutschland Nico Hülkenberg
Vereinigte Staaten Rich Energy Haas F1 Team 08 Frankreich Romain Grosjean Haas VF-19 Ferrari 064 P
20 Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 55 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 P
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich SportPesa Racing Point F1 Team 11 Mexiko Sergio Pérez Racing Point RP19 BWT Mercedes P
18 Kanada Lance Stroll
Schweiz Alfa Romeo Racing 07 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 P
99 Italien Antonio Giovinazzi
Italien Red Bull Toro Rosso Honda 26 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso STR14 Honda RA619H P
23 Thailand Alexander Albon
Vereinigtes Konigreich ROKiT Williams Racing 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams FW42 Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+ P
88 Polen Robert Kubica

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:28,495 1:28,046 1:27,866 01
02 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 1:28,733 1:28,356 1:28,160 02
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:29,262 1:28,578 1:28,190 03
04 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:29,498 1:28,830 1:28,256 04
05 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:29,579 1:29,143 1:28,752 05
06 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:29,532 1:29,017 1:28,757 06
07 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:29,528 1:29,055 1:28,813 07
08 Frankreich Romain Grosjean[# 1] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:29,688 1:29,249 1:29,015 11
09 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:29,959 1:29,471 1:29,022 08
10 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:29,381 1:29,258 1:29,043 09
11 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 1:29,859 1:29,488 10
12 Thailand Alexander Albon Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:29,514 1:29,513 12
13 Frankreich Pierre Gasly Osterreich Red Bull Racing-Honda 1:29,900 1:29,526 13
14 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:29,893 1:29,756 14
15 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:29,876 1:29,854 15
16 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:30,026 16
17 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 1:30,034 17
18 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 1:30,217 18
19 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:31,759 19
20 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:31,799 20
107-Prozent-Zeit: 1:34,690 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:28,495 min)
Anmerkungen
  1. Grosjean wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Norris in Q1 aufgehalten hatte.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 57 2 1:34:21,295 03 1:33,528 (36.)
02 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 57 2 + 2,980 04 1:34,209 (42.)
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 57 2 + 6,131 01 1:33,411 (38.)
04 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda 57 2 + 6,408 05 1:35,311 (47.)
05 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 57 3 + 36,068 02 1:34,895 (43.)
06 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 57 2 + 45,754 09 1:35,777 (14.)
07 Finnland Kimi Räikkönen Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 2 + 47,470 08 1:35,589 (45.)
08 Frankreich Pierre Gasly Osterreich Red Bull Racing-Honda 57 2 + 58,094 13 1:35,291 (42.)
09 Thailand Alexander Albon Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 57 2 + 1:02,697 12 1:36,752 (39.)
10 Mexiko Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 57 2 + 1:03,696 14 1:36,330 (51.)
11 Italien Antonio Giovinazzi Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 2 + 1:04,599 16 1:35,237 (42.)
12 Russland Daniil Kwjat Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 56 2 + 1 Runde 15 1:34,934 (40.)
13 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 2 + 1 Runde 06 1:35,892 (41.)
14 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 56 2 + 1 Runde 18 1:37,037 (31.)
15 Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 1 Runde 19 1:37,313 (14.)
16 Polen Robert Kubica Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 55 2 + 2 Runden 20 1:37,903 (13.)
17 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 53 2 DNF 17 1:35,215 (14.)
18 Australien Daniel Ricciardo Frankreich Renault 53 1 DNF 10 1:36,697 (42.)
19 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 53 3 DNF 07 1:35,586 (42.)
Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 16 1 DNF 11 1:37,262 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 44
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 43
03 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 27
04 Monaco Charles Leclerc Ferrari 26
05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 22
06 Finnland Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 10
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Renault 8
08 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 8
09 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 6
10 Frankreich Pierre Gasly Red Bull Racing-Honda 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Kanada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 2
12 Thailand Alexander Albon Scuderia Toro Rosso-Honda 2
13 Russland Daniil Kwjat Scuderia Toro Rosso-Honda 1
14 Mexiko Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 1
15 Italien Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 0
16 Vereinigtes Konigreich George Russell Williams-Mercedes 0
17 Polen Robert Kubica Williams-Mercedes 0
18 Australien Daniel Ricciardo Renault 0
19 Spanien Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 0
Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 87
2 Italien Ferrari 48
3 Osterreich Red Bull Racing-Honda 31
4 Schweiz Alfa Romeo Racing-Ferrari 10
5 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 8
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 8
07 Frankreich Renault 6
08 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 3
09 Vereinigtes Konigreich Racing Point-BWT Mercedes 3
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 0
Commons: Großer Preis von Bahrain 2019 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. What tyres have the teams and drivers picked for Bahrain? Formula1.com, 25. März 2019, abgerufen am 27. März 2019 (englisch).
  2. Ruben Zimmermann: Formel 1 Bahrain 2019: Dritte DRS-Zone für mehr Überholmanöver. Motorsport-Total.com, 27. März 2019, abgerufen am 28. März 2019.
  3. Christian Nimmervoll: Formel-1-Training Bahrain: Ferrari auf Comeback-Kurs. Motorsport-Total.com, 29. März 2019, abgerufen am 29. März 2019.
  4. Norman Fischer: Formel-1-Training Bahrain: Ferrari trotz Vettel-Fehler weiter dominant. Motorsport-Total.com, 29. März 2019, abgerufen am 29. März 2019.
  5. Christian Nimmervoll: Formel-1-Training Bahrain: Jetzt ist Ferrari Pole-Favorit! Motorsport-Total.com, 30. März 2019, abgerufen am 30. März 2019.
  6. Andre Wiegold: 136 km/h Unterschied: Romain Grosjean erhält Strafe. Motorsport-Total.com, 30. März 2019, abgerufen am 30. März 2019.