Großer Preis von Belgien 2005

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 Großer Preis von Belgien 2005
Renndaten
16. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: LIX Foster’s Belgian Grand Prix
Datum: 11. September 2005
Ort: Spa
Kurs: Circuit de Spa-Francorchamps
Länge: 306,944 km in 44 Runden à 6,976 km

Geplant: 306,944 km in 44 Runden à 6,976 km
Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:46.391 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota Racing
Zeit: 1:51.543 min (Runde 44)
Podium
Erster: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Dritter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Belgien 2005 (offiziell LIX Foster’s Belgian Grand Prix) fand am 11. September auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa statt und war das 16. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Italien führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 27 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 48 Punkten vor Michael Schumacher. Somit konnten nur noch Alonso und Räikkönen bei vier verbleibenden Rennen Fahrerweltmeister werden. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit acht Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 58 Punkten vor Ferrari.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Räikkönen und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota), Nicolas Kiesa (Jordan-Toyota) und Enrico Toccacelo (Minardi) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war Räikkönen mit 1:48,206 Minuten Schnellster vor Wurz und Giancarlo Fisichella. In der zweiten Session am Freitag verzeichnete aufgrund widriger Wetterbedingungen kein Fahrer gültige Zeiten. Die einzigen Fahrer, die während der Session auf die Strecke gingen, waren Liuzzi, Robert Doornbos und Alonso.

Im dritten freien Training am Samstag war Räikkönen mit 1:48,125 Minuten vorne, gefolgt von Juan Pablo Montoya und Fisichella. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr dann Alonso in 1:46,307 Minuten die schnellste Runde vor Räikkönen und Jarno Trulli.

Qualifying

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Montoya gewann das Qualifying und sicherte sich mit 1:46,391 Minuten seine 13. und letzte Pole-Position vor Räikkönen und Fisichella. Aufgrund eines Motorwechsels wurde Fisichella auf Platz 13 zurückversetzt. Dadurch rückte Trulli auf die dritte Position vor.[1]

Rennen

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Das Rennen fand am Nachmittag ab 14:00 Uhr Ortszeit statt. In Runde 11 hatte Fisichella in Eau Rouge einen Unfall und stieg unverletzt aus seinem zerstörten Renault aus, doch das brachte das Safety-Car zum Einsatz. In Runde 14 prallte Takuma Satō von hinten auf das Auto von Michael Schumacher, wodurch beide ausfielen. Kurz vor Rennende prallte Antonio Pizzonia mit dem zu dem Zeitpunkt Zweitplatzierten Montoya zusammen. Jacques Villeneuve konnte dank einer Ein-Stopp-Boxenstrategie den sechsten Platz belegen, während andere Fahrer bis zu fünf Mal stoppten.

Räikkönen gewann das Rennen vor Alonso und Button. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Mark Webber, Rubens Barrichello, Villeneuve, Ralf Schumacher und Tiago Monteiro.[2]

Für Räikkönen war es der achte Sieg seiner Karriere, sein sechster Sieg in der Saison und der zweite von insgesamt vier Siegen in Belgien. Bei diesem Rennen holte das Jordan-Team dank Monteiro seinen letzten Punkt, während das BAR-Team durch Button seinen letzten Podiumsplatz erreichte. Außerdem erzielte Ralf Schumacher seine letzte und Toyotas erste schnellste Runde.

Nach dem Rennen kamen die Rennkommissare zu dem Schluss, dass Satō die Kollision mit Michael Schumacher verursacht hatte und dass er dadurch zehn Startplätze für den nächsten Grand Prix in Brasilien zurückfallen würde. Außerdem verhängten sie gegen Pizzonia eine Geldstrafe von 8.000 US-Dollar für seinen Zusammenstoß mit Montoya. Ungewöhnlicherweise schickte McLaren keinen Vertreter auf das Podium, um den Konstrukteurspokal entgegenzunehmen, also nahm Räikkönen ihn im Namen des Teams entgegen.

In der Fahrerwertung konnte Räikkönen den Rückstand auf Alonso auf 25 Punkte verkürzen. In der Konstrukteurswertung konnte McLaren-Mercedes den Rückstand auf Renault ebenfalls um zwei Punkte verkürzen.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan Takuma Satō
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team 07 Australien Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Brasilien Antonio Pizzonia
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes 09 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Kolumbien Juan Pablo Montoya
35 Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Kanada Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien Felipe Massa
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Italien Vitantonio Liuzzi[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Italien Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland Ralf Schumacher
38 Brasilien Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien Narain Karthikeyan
39 Danemark Nicolas Kiesa[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Niederlande Robert Doornbos Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande Christijan Albers
40 Italien Enrico Toccacelo[M 1]

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d e Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:46,391 01
02 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:46,440 02
03 Italien Giancarlo Fisichella[# 1] Frankreich Renault 1:46,497 13
04 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:46,596 03
05 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:46,760 04
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:47,401 05
07 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:47,476 06
08 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:47,867 07
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:47,978 08
10 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:48,071 09
11 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:48,353 10
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:48,508 11
13 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:48,550 12
14 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:48,889 14
15 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:48,898 15
16 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:48,994 16
17 Monaco Robert Doornbos[# 2] Italien Minardi-Cosworth 1:49,779 Box
18 Niederlande Christijan Albers[# 2] Italien Minardi-Cosworth 1:49,842 Box
19 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:51,498 17
20 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:51,675 18

Anmerkungen

  1. ↑ Fisichella erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ a b Doornbos und Albers mussten aus der Boxengasse starten, da an deren Wagen Teile ausgetauscht wurden, als sie unter Parc-fermé-Bedingungen standen.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 44 2 1:30:01,295 02 1:53,810 (34.)
2 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 44 2 + 28,394 04 1:56,131 (31.)
3 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 44 3 + 32,077 08 1:53,323 (44.)
4 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 44 4 + 1:09,167 09 1:52,287 (44.)
5 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 44 3 + 1:18,136 12 1:52,590 (44.)
6 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 44 1 + 1:27,435 14 1:54,251 (44.)
7 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 44 4 + 1:27,574 05 1:51,453 (43.)
8 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 43 2 + 1 Runde 17 1:57,886 (41.)
9 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 43 3 + 1 Runde 16 1:52,582 (43.)
10 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 43 3 + 1 Runde 07 1:57,748 (28.)
11 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 43 2 + 1 Runde 18 1:55,885 (43.)
12 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 42 2 + 2 Runden Box 2:01,627 (06.)
13 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 41 3 + 3 Runden Box 2:01,148 (38.)
14 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 40 2 + 4 Runden 01 1:55,988 (14.)
15 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 39 4 + 5 Runden 15 1:57,541 (41.)
– Italien Jarno Trulli Japan Toyota 34 3 DNF 03 1:56,953 (03.)
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 18 2 DNF 11 1:58,451 (08.)
– Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 13 2 DNF 06 1:57,444 (10.)
– Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 13 2 DNF 10 1:57,534 (10.)
– Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 10 0 DNF 13 1:57,117 (09.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 111
02 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 86
03 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 55
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 50
05 Italien Jarno Trulli Toyota 43
06 Italien Giancarlo Fisichella Renault 41
07 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 37
08 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 35
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 30
10 Australien Mark Webber Williams-BMW 29
11 Deutschland Nick Heidfeld Williams-BMW 28
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Cosworth 21
13 Kanada Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 9
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 8
15 Portugal Tiago Monteiro Jordan-Toyota 7
16 Osterreich Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6
17 Indien Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 5
18 Osterreich Christian Klien Red Bull-Cosworth 5
19 Niederlande Christijan Albers Minardi-Cosworth 4
20 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4
21 Osterreich Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 3
22 Brasilien Antonio Pizzonia Williams-BMW 2
23 Japan Takuma Satō BAR-Honda 1
24 Italien Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
25 Niederlande Robert Doornbos Minardi-Cosworth 0
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 152
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 146
03 Italien Ferrari 90
04 Japan Toyota 80
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 59
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 31
07 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 27
08 Schweiz Sauber-Petronas 17
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 12
10 Italien Minardi-Cosworth 7
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Commons: Großer Preis von Belgien 2005 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Belgien 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Belgien 2005 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
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