Indianapolis 500 1931
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Das 19. Indianapolis 500 (offiziell 19th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1931 statt.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Russell Snowberger mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:19.16 Min. oder 112,796 mph mph (181,528 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1931.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Startaufstellung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Russ Snowberger | Bill Cummings | Paul Bost |
2 | Deacon Litz | Ernie Triplett | Babe Stapp |
3 | Speed Gardner | Fred Frame | Stubby Stubblefield |
4 | Ralph Hepburn | Phil Pardee | Luther Johnson |
5 | Louis Schneider | Cliff Bergere | Chet Miller |
6 | Joe Russo | Dave Evans | Billy Arnold |
7 | Tony Gulotta | Jimmy Gleason | Francis Quinn |
8 | Frank Farmer | Phil Shafer | John Boling |
9 | Louis Meyer | Shorty Cantlon | Frank Brisko |
10 | Freddy Winnai | Leon Duray | George Howie |
11 | Al Aspen | George Wingerter | Harry Butcher |
12 | Gene Haustein | Myron Stevens | Billy Winn |
13 | Sam Ross | Lou Moore | Herman Schurch |
14 | Joe Huff |
Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Louis Schneider | Stevens | Miller | 5:10:27.93 Std. 96,629 mph |
107,210 | 13 |
2 | 34 | Fred Frame | Duesenberg | Duesenberg | 43,19 Sek. | 109,273 | 8 |
3 | 19 | Ralph Hepburn abgelöst Pete Kreis Rd. 90 – 143 |
Miller | Miller | 200 | 107,933 | 10 |
4 | 21 | Myron Stevens (R) abgelöst Louis Meyer Rd. 73 – 200 |
Stevens | Miller | 200 | 107,463 | 35 |
5 | 4 | Russ Snowberger | Snowberger | Studebaker | 200 | 112,796 | 1 |
6 | 33 | Jimmy Gleason abgelöst Wilbur Shaw Rd. 118 – 169 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,400 | 20 |
7 | 25 | Ernie Triplett | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,034 | 5 |
8 | 36 | Stubby Stubblefield (R) | Willys-Knight | Miller | 200 | 108,797 | 9 |
9 | 28 | Cliff Bergere | Reo | Reo | 200 | 106,781 | 14 |
10 | 27 | Chet Miller abgelöst Bryan Saulpaugh Rd. 104 – 152 |
Hudson | Hudson | 200 | 106,185 | 15 |
11 | 44 | George Howie (R) abgelöst L.L. Corum Rd. 86 – 112 abgelöst Herman Schurch Rd. 113 – 200 |
Dodge | Chrysler | 200 | 102,844 | 30 |
12 | 12 | Phil Shafer | Rigling | Buick | 200 | 105,103 | 23 |
13 | 8 | Dave Evans | Duesenberg | Cummins | 200 | 96,871 | 17 |
14 | 72 | Al Aspen (R) abgelöst Bill Denver Rd. 112 – 161 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 102,509 | 31 |
15 | 59 | Sam Ross | Rigling | Miller | 200 | 104,642 | 37 |
16 | 69 | Joe Huff abgelöst Speed Gardner Rd. 117 – 148 |
Cooper | Miller | 180 | 102,386 | 40 |
17 | 5 | Deacon Litz abgelöst Bill Cummings Rd. 94 – 177 |
Duesenberg | Duesenberg | 177 (Unfall) | 111,531 | 4 |
18 | 37 | Tony Gulotta | Rigling | Studebaker | 167 (Unfall) | 111,725 | 19 |
19 | 1 | Billy Arnold (W) | Summers | Miller | 162 (Unfall) | 116,080 | 18 |
20 | 57 | Luther Johnson (R) | Studebaker | Studebaker | 156 (Unfall) | 107,652 | 12 |
21 | 55 | Billy Winn (R) abgelöst James Patterson Rd. 55 – 121 |
Rigling | Clemons | 138 | 105,405 | 36 |
22 | 16 | Frank Brisko | Stevens | Miller | 138 (Lenkung) | 106,286 | 27 |
23 | 26 | Gene Haustein (R) | Ford T | Fronty-Ford | 117 (loses Rad) | 108,395 | 34 |
24 | 41 | Joe Russo (R) | Rigling | Duesenberg | 109 (Ölleck) | 104,822 | 16 |
25 | 17 | Speed Gardner abgelöst Wesley Crawford Rd. 58 – 107 |
Miller | Miller | 107 (Defekt) | 109,820 | 7 |
26 | 14 | Lou Moore | Miller | Miller | 103 (Differenzial) | 103,725 | 38 |
27 | 2 | Shorty Cantlon | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 110,372 | 26 |
28 | 3 | Bill Cummings | Cooper | Miller | 70 (Ölleck) | 112,563 | 2 |
29 | 24 | Freddie Winnai | Stevens | Miller | 60 (Unfall) | 105,899 | 28 |
30 | 32 | Phil Pardee (R) abgelöst Wilbur Shaw Rd. 27 – 60 |
Duesenberg | Duesenberg | 60 (Unfall) | 107,772 | 11 |
31 | 31 | Paul Bost (R) | Cooper | Miller | 35 (Kurbelwelle) | 112,125 | 3 |
32 | 35 | Frank Farmer | Willys-Knight | Miller | 32 (Lenkung) | 108,303 | 22 |
33 | 58 | George Wingerter (R) | Duesenberg | Duesenberg | 29 (Defekt) | 100,139 | 32 |
34 | 7 | Louis Meyer (W) | Stevens | Miller | 28 (Ölleck) | 113,953 | 25 |
35 | 39 | Babe Stapp | Rigling | Duesenberg | 9 (Ölleck) | 110,125 | 6 |
36 | 48 | John Boling | M&B | M&B | 7 (Lenkung) | 102,860 | 24 |
37 | 54 | Leon Duray | Stevens/Whippet | Duray | 6 (Kühlung) | 103,134 | 29 |
38 | 49 | Harry Butcher | Buick | Buick | 6 (Unfall) | 99,343 | 33 |
39 | 10 | Herman Schurch | Rigling | Clemons | 5 (Kraftübertragung) | 102,845 | 39 |
40 | 67 | Francis Quinn (R) | Miller | Ford A | 3 (Aufhängung) | 111,321 | 21 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Billi Anrold | 155 |
Louis Schneider | 39 |
Bill Cummings | 4 |
Paul Bost | 2 |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Indianapolis 500 1931 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1931, abgerufen am 24. März 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1931, abgerufen am 24. März 2024