Liste in Pakistan vorhandener Dampflokomotiven
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Dies ist eine Liste erhaltener Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Pakistan.
Breitspurlomotiven 1676 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PunjabIrr.Dept. No. 2178 | 1’D | Kitson & Co. | 5066 | 1914 | Alipur Chatha Railway Station | [1] | |||
PR (IR) No. 2473 | C | Vulcan Foundry | 3361 | 1920 | Asfand Yar Bukhari Shaheed park | [2] | |||
IR (NWR) No. 3078 (78) | 2’B | Beyer Peacock & Co. | 4612 | 1904 | Faisalabad Railway Station | [3] | |||
Gharibwal Quarry (NWR) No. 1055 | C | Vulcan Foundry | 2124 | 1906 | Gharibwal Railway Station | [4] | |||
PR (IR) No. 5734 | 1’D1’ | Montreal Locomotive Works | 73554 | 1945 | Golra Sharif Railway Museum | [5] | |||
IR No. 5122 | 1’D1’ | Canadian Locomotive Co. | 2217 | 1945 | Khanewal Depot | [6] | |||
PR (NWR) No. 2657 | 2’C1’ | Kitson & Co. | 5104 | 1914 | Lahore Depot | [7] | |||
IR No. 2270 | 1’D | Vulcan Foundry | 3646 | 1923 | Lahore Depot | [8] | |||
Pakistan Railways (NWR) No. 2395 | C | Vulcan Foundry | 3292 | 1920 | Lahore Depot | [9] | |||
NWIR No. 3159 | 2’B | Vulcan Foundry | 1911 | Lahore Depot | [10] | ||||
NWIR No. 448 | 2’C | Dubs & Co. | 3979 | 1901 | Moghalpura Works | [11] | |||
PR (IR) No. 450 | 2’C1’ | Armstrong Whitworth & Co. | 1065 | 1930 | Lahore Depot | [12] | |||
Scindia Punjab & Delhi Railway No. 47 | B1 | Robert Stephenson & Co. | 1872 | 1871 | Moghalpura Works | [13] | |||
IR No. 5098 | 1’D1’ | ? | Moghalpura Works | [14] | |||||
BNR No. 556 | C | Vulcan Foundry | 3185 | 1915 | Chiniot Quarries | [15] | |||
? No. 56324 | C2 | Baldwin Locomotive Works | 56324 | 1923 | Chiniot Quarries | [16] | |||
IR No. 3991 | C | Vulcan Foundry | 2031 | 1905 | Chiniot Quarries | [17] | |||
NWR No. 1179 | C | Vulcan Foundry | 2308 | 1908 | Chiniot Quarries | [18] | |||
NWR No. 691 | C | Vulcan Foundry | 2031 | 1905 | Chiniot Quarries | [19] | |||
PR (NWR) No. 2470 | C | Vulcan Foundry | 3358 | 1920 | Malakwal Depot | [20] | |||
IR No. 2471 | C | Vulcan Foundry | 3359 | 1920 | Malakwal Depot | [21] | |||
NWIR No. 2973 | 2’B | Vulcan Foundry | 3056 | 1914 | Malakwal Depot | [22] | |||
NWIR No. 2976 | 2’B | Vulcan Foundry | 3067 | 1914 | Malakwal Depot | [23] | |||
NWIR No. 2985 | 2’B | Vulcan Foundry | 3063 | 1914 | Malakwal Depot | [24] | |||
NWIR No. 2988 | 2’B | Vulcan Foundry | 3066 | 1914 | Malakwal Depot | [25] | |||
NWIR No. 2997 | 2’B | Vulcan Foundry | 3217 | 1917 | Malakwal Depot | [26] | |||
NWIR No. 3166 | 2’B | Vulcan Foundry | 2767 | 1911 | Malakwal Depot | [27] | |||
NWIR No. 3191 | 2’B | Vulcan Foundry | 2845 | 1912 | Malakwal Depot | [28] | |||
PR No. 2277 | 1’D | Vulcan Foundry | 3653 | 1923 | Khyber Safari | [29] | |||
PR No. 2303 | 1’D | Vulcan Foundry | 3679 | 1924 | Rawalpindi Depot | [30] | |||
PR No. 2306 | 1’D | Vulcan Foundry | 3682 | 1924 | Rawalpindi Depot | [31] | |||
PR (NWR) No. 2216 | 1’D | Kitson & Co. | 5104 | 1914 | Rawalpindi Depot | [32] | |||
IR No. 5735 | 1’D1’ | Canadian Locomotive Co. | 2260 | 1945 | Rawalpindi Depot | [33] | |||
PR (NWR) No. 2264 | 1’D | Kitson & Co. | 5290 | 1920 | Rawalpindi Depot | [34] |
Schmalspurlokomotiven 1000 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer oder | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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IR No. 63 | 1’C | North British Locomotive Co. | 20290 | 1914 | Karachi Cantonment Station | [35] | |||
PWR (Pakistan Eastern Railways) No. 722 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1591 | 1952 | Moghalpura Works | [36] | |||
IR No. 732 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1601 | 1952 | Moghalpura Works | [37] | |||
IR (North Western Railway) No. 233 (633) | 1’C | Nippon Sharyo | 1597 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [38] | |||
Pakistan Eastern Railway No. 734 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1603 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [39] | |||
Pakistan Eastern Railway No. 724 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1593 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [40] | |||
PR (PWR) No. 728 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1597 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [41] | |||
Pakistan Eastern Railway No. 729 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1598 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [42] | |||
Pakistan Eastern Railway No. 730 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1599 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [43] | |||
Jodhpur-Bikaner Railway No. 65 | 1’C | Nasmyth Wilson & Co. | 983 | 1913 | Mirpur Khas Shed | [44] | |||
PR (PWR) No. 721 | 1’D1’ | Nippon Sharyo | 1590 | 1952 | Mirpur Khas Shed | [45] | |||
IR No. 62 | 1’C | North British Locomotive Co. | 20289 | 1913 | Mirpur Khas Shed | [46] | |||
PR (IR) No. 519 | 1’D1’ | Vulcan Foundry | 4402 | 1929 | Mirpur Khas Depot | [47] | |||
PR (IR) No. 520 | 1’D1’ | Ajmer | 1932 | Mirpur Khas Depot | [48] | ||||
PR (IR) No. 522 | 1’D1’ | Ajmer | 1932 | Mirpur Khas Depot | [49] | ||||
PR (IR) No. 523 | 1’D1’ | Ajmer | 1932 | Mirpur Khas Depot | [50] | ||||
PR (BB&CIR) No. 524 (264) | 1’D1’ | Ajmer | 1932 | Mirpur Khas Depot | [51] | ||||
IR No. 127 | 1’C | Hanomag (Hannover-Linden) | 7141 | 1914 | Mirpur Khas Shed | [52] | |||
IR No. 138 | 1’C | Kerr Stuart & Co (Stoke on Trent) | 4120 | 1921 | Mirpur Khas Shed | [53] | |||
IR No. 140 | 1’C | Kerr Stuart & Co (Stoke on Trent) | 4122 | 1921 | Mirpur Khas Shed | [54] | |||
IR No. 203 | 1’C1’ | Hanomag (Hannover-Linden) | 10759 | 1932 | Rawalpindi Railway Station | [55] | |||
PR (IR) No. 518 | 1’D1’ | Vulcan Foundry | 4401 | 1929 | Sukkur Railway Station | [56] |
Schmalspurlokomotiven 762 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
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IR (Kalabagh-Bannu Railway) No. 65 (30) | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 22769 | 1921 | Bostan Shed | [57] | |||
PR (IR) No. 64 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 22769 | 1921 | Golra Sharif Railway Museum | [58] | |||
Pakistan Railway No. 207 | 1’C1’ | Hanomag (Hannover-Linden) | 10763 | 1932 | Golra Sharif Railway Museum | [59] | |||
IR No. 62 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 22766 | 1921 | Moghalpura Works | [60] | |||
IR No. 63 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 22767 | 1921 | Moghalpura Works | [61] | |||
IR No. 57 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 18330 | 1908 | Railway HQ, Lahore | [62] | |||
NWIR (BNR) No. 54 (0075) | 1’D1’ | Nasmyth Wilson & Co. | 1021 | 1913 | Lahore Railway Yard Golf Club | [63] | |||
IR No. 201 | 1’C1’ | W.G.Bagnall | 2331 | 1928 | Moghalpura Works | [64] | |||
IR No. 205 | 1’C1’ | Hanomag (Hannover-Linden) | 10761 | 1932 | Lahore Junction Station | [65] | |||
Pakistan Railways (NWR) No. 234 | 1’D1’ | Hanomag (Hannover-Linden) | 10739 | 1930 | DS/W Office Mughalpura LHR | [66] | |||
IR No. 66 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 22770 | 1921 | Mari Indus Depot | [67] | |||
IR No. 70 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 18905 | 1909 | Mari Indus Depot | [68] | |||
IR No. 46 | 1’D1’ | North British Locomotive Co. | 19644 | 1911 | Multan Railway Station | [69] | |||
PR No. 202 | 1’C1’ | W.G.Bagnall | 2340 | 1928 | Peshawar Railway Station | [70] | |||
IR (Bengal Nagpur Railway) No. 74 (0072) | 1’D1’ | Nasmyth Wilson & Co. | 1018 | 1913 | Quetta Railway Station | [71] |
Schmalspurlokomotiven 610 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer oder | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Changa Manga No. 907 | B | ? | Changa Manga Forest Railway | [72] |
Schmalspurlokomotiven 600 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer oder Name | Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke | Standort | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Changa Manga No. ? | C | Fowler | 17208 | 1926 | Changa Manga Forest Railway | [73] | |||
Changa Manga No. ? | C | Fowler | 21496 | 1936 | Changa Manga Forest Railway | [74] | |||
Changa Manga No. ? | B | Hunslet Engine Co. | 1077 | 1911 | Changa Manga Forest Railway | [75] | |||
Changa Manga No. ? | B | Andrew Barclay & Son | 1763 | 1923 | Changa Manga Forest Railway | [76] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Steam locomotives of Pakistan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 31. Dezember 2024.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 31. Dezember 2024.
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