Liste in Uruguay vorhandener Dampflokomotiven
Dies ist eine Liste erhaltener Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Uruguay.
Lokomotiven mit 56.5"
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer
oder Name |
Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber
/ Strecke |
Bemerkungen |
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CUR No. N 96 | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 4943 | 1907 | Plaza del Ferrocarril, by Terminal de Omnibus | [1] | ||
FCU No. A 3 | C | Black Hawthorn | 1888 | Piedra Alta Workshops | [2] | |||
North Eastern of Uruguay No. A 42 | C | Manning Wardle | 1197 | 1889 | Peñarol Diesel Works | [3] | ||
AFE (MUR) No. B 17 | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 5394 | 1910 | Peñarol Diesel Works | [4] | ||
CUR (MUR) No. B 4 (8) | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 3011 | 1889 | Sociedad Criolla Dr Elias Regules | [5] | ||
CEFU (CUR) No. N3 120 (119) | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 5399 | 1910 | CEFU, Peñarol Works | [6] | ||
CEFU (CUR) No. S 144 | 1’D | Hawthorn Leslie & Co. | 3449 | 1921 | CEFU, Peñarol Works | [7] | ||
CEFU (CUR) No. V 158 | 1’E | Henschel & Sohn (Kassel) | 1950 | Estadio Campeon del Siglo | [8] | |||
AUAR (ANP) No. 1 | C | Orenstein & Koppel | 5433 | 1912 | Uruguayan Railfan Association | [9] | ||
CEFU (ANP) No. 3 | C | Manning Wardle | 1198 | 1887 | CEFU, Montevideo | [10] | ||
AUAR (ANP) No. 4 | C | Linke-Hofmann (Breslau) | 2669 | 1925 | Uruguayan Railfan Association | [11] | ||
CUR No. N 101 | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 4948 | 1907 | Paso del los Toros | [12] | ||
CUR No. N3 119 (120) | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 5400 | 1910 | Paso de los Toros | [13] | ||
CUR No. N 88 | 2’C | Beyer Peacock & Co. | 4746 | 1906 | Paysandu Railway Station | [14] | ||
CUR No. N3 117 | 2’C | Beyer Peacock & Co. | 5397 | 1910 | Paysandu Workshops | [15] | ||
CUR No. 11 'Criollo' | 1’B | Talleres NW Ury Railwy | 1895 | Museo del Hombre y la Tecnologia | [16] | |||
CUR No. N 92 | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 4750 | 1906 | Parque Jose Enrique Rodo | [17] | ||
CUR No. N 93 | 1’C | Beyer Peacock & Co. | 4751 | 1906 | Children's Playgound by Young Station | [18] |
Lokomotiven mit 600 mm
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Foto | Nummer
oder Name |
Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik-nr. | Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber
/ Strecke |
Bemerkungen |
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Indare S.A. No. 3 | B | Orenstein & Koppel | 4901 | 1912 | Indare Steam Railway Museum | [19] | ||
Indare S.A. No. 10 | B | Arnold Jung | 3980 | 1927 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [20] | ||
Indare S.A. No. 11 | B | Arnold Jung | 3950 | 1927 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [21] | ||
Indare S.A. No. 12 | B | Arnold Jung | 4249 | 1927 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [22] | ||
Indare S.A. No. 13 | B | Henschel & Sohn (Kassel) | 21144 | 1928 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [23] | ||
Indare S.A. No. 14 | B | Arnold Jung | 449 | 1900 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [24] | ||
Indare S.A. No. 15 | B | Orenstein & Koppel | 5835 | 1912 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [25] | ||
Indare S.A. No. 16 | B | Krauss (München) | 5440 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [26] | ||
Indare S.A. No. 17 | C | Orenstein & Koppel | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [27] | ||||
Indare S.A. No. 20 | B | Arnold Jung | 4248 | 1928 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [28] | ||
Indare S.A. No. 21 | B | Arnold Jung | 3849 | 1927 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [29] | ||
Indare S.A. No. 22 | B | Orenstein & Koppel | 4124 | 1910 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [30] | ||
Indare S.A. No. 23 | B | Henschel & Sohn (Kassel) | 19254 | 1922 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [31] | ||
Indare S.A. No. 24 | B | Orenstein & Koppel | 4153 | 1910 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [32] | ||
Indare S.A. No. 25 | B | Henschel & Sohn (Kassel) | 28518 | 1950 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [33] | ||
Indare S.A. No. 26 | B | Henschel & Sohn (Kassel) | 28519 | 1950 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [34] | ||
Indare S.A. No. 4 | B | Orenstein & Koppel | 1923 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [35] | ||
Indare S.A. No. 5 | B | Orenstein & Koppel | 2030 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [36] | ||
Indare S.A. No. 6 | B | Orenstein & Koppel | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [37] | |||
Indare S.A. No. 8 (38) | B | Neumeyer | 5 | 1923 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [38] | ||
Indare S.A. No. 9 | B | Arnold Jung | 3979 | 1927 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [39] | ||
Indare S.A. No. 7 | B | Orenstein & Koppel | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [40] | ||||
Indare S.A. No. 19 | B | Arnold Jung | 4252 | 1929 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [41] | ||
Indare S.A. No. 1A | B | Decauville | 1785 | 1906 | Private Location, Boca del Rosario | [42] | ||
Indare S.A. No. 2 | B | Orenstein & Koppel | 1755 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [43] | ||
Indare S.A. No. 4 | B | Orenstein & Koppel | 1923 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [44] | |||
Indare S.A. No. 5 | B | Orenstein & Koppel | 2030 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [45] | ||
Indare S.A. No. 1 | B | Orenstein & Koppel | 1785 | 1906 | Indare S.A. HQ, Boca del Rosario | [46] | ||
N. Sand Quarry Co. No. ? | B | Orenstein & Koppel | 11099 | 1925 | Route 1, Colonia | [47] | ||
Indare S.A. No. 18 | B | Krauss (München) | 5718 | 1907 | Indare Railway Museum | [48] | ||
Parada Sud Quarry No. LVD1 | B | Orenstein & Koppel | 2029 | 1906 | Montevideo Central Station | [49] | ||
AUAR (NacionalDeCemento) No. 2 | D | Henschel & Sohn (Kassel) | 21208 | 1928 | Museo Ferroviario | [50] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Steamlocomotive.info/Uruguay (englisch)
Commons: Steam locomotives of Uruguay – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 30. Dezember 2024.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 30. Dezember 2024.
- ↑ Steam Locomotive Information. Abgerufen am 30. Dezember 2024.
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