Das Portal gibt einen Überblick über Artikel in der Wikipedia, die sich mit Brücken und ihrem Bau beschäftigen. Es will den Einstieg und die Arbeit in diesem Themenbereich erleichtern. Neue Autoren sind zur Mitarbeit eingeladen.
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Die Kitschkass-Brücke (russisch Кичкасский мост, im Deutschen Reich um 1900 als Brücke bei Kitschkaß bezeichnet) war eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Dnepr bei Alexandrowsk im Russischen Kaiserreich (heute Saporischschja in der Ukraine). Sie war eine 336 m lange Doppelstockbrücke, auf der oben zwei von der Katharinenbahn benutzte Breitspurgleise verlegt waren. Darunter befand sich der Fahrbahnträger für den Straßenverkehr sowie beidseits außen montierten Gehwege. An ihren Enden befanden sich kleine Fischbauchträger als Übergang zu der großen stählernen Fachwerk-Auslegerbrücke. Der Bau der Brücke soll um 1900 begonnen haben. Zwischen 1907 und 1908 wurde sie nach dem von Lawr Proskurjakow abschließend variierten Projekt montiert und 1908 dem Verkehr übergeben. Mit dem Bau des neuen Dnepr-Staudamms ab 1927 wurden als Ersatz die Streletzky-Brücken errichtet und nach deren Fertigstellung 1931 die dann im Stausee stehende Kitschkass-Brücke abgebaut. Bearbeiten
Die Rheinbrücke Leverkusen überführt die A 1 und damit den nördlichen Kölner Autobahnring über den Rhein. Ihr Neubau wurde notwendig, nachdem die ursprüngliche Brücke von 1965 durch den zunehmenden Verkehr und den Ausbau auf sechs Fahrstreifen stark überlastet war und spätestens 2014 offenkundig wurde, dass die in der Vergangenheit erfolgten Sanierungen der aufgetretenen Risse in ihrer Stahlkonstruktion nicht mehr fortgesetzt werden konnten. Der Ersatzneubau besteht aus zwei im wesentlichen gleichen, fast 670 m langen Schrägseilbrücken mit je vier Fahrstreifen. Die erste, am 4. Februar 2024 dem Verkehr übergebene Brücke dient zunächst dem Verkehr in beide Richtungen. Danach erfolgte der Abriss der alten Brücke und die Beauftragung der zweiten Brücke, die 2027 fertig werden soll. Bearbeiten