Škoda Sagitta
| Škoda | |
|---|---|
Škoda Sagitta | |
| Sagitta | |
| Präsentationsjahr: | 1937 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosseriebauform: | Limousine |
| Motor: | Ottomotor: 0,85 Liter (11 kW) |
| Länge: | 3400 mm |
| Breite: | 1320 mm |
| Höhe: | 1420 mm |
| Radstand: | 2100 mm |
| Leergewicht: | 580–920 kg |
| Serienmodell: | keines |
Der Škoda Sagitta war ein Kleinwagen-Prototyp des tschechoslowakischen Herstellers Škoda. Die in Holz-Stahl-Mischkonstruktion gefertigte Karosserie ähnelte der des Škoda Popular. Das Fahrzeug wurde 1937 hergestellt. Es kam nie zu einer Serienfertigung.
Motor
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der luftgekühlte, seitengesteuerte Zweizylinder-Viertakt-V-Motor hatte einen Hubraum von 845 cm³ und eine Leistung von 15 PS (11 kW). Über die Kardanwelle und das an die Hinterachse angeflanschte Getriebe (Transaxle-Bauweise) wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Das 580 kg schwere Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Der vorne und hinten gegabelte Zentralrohrrahmen des Wagens bestand aus gepressten Stahlprofilen.
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Motor
Weblinks
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