Großer Preis von China 2018

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 Großer Preis von China 2018
Renndaten
3. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018
Streckenprofil
Name: Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix
Datum: 15. April 2018
Ort: Shanghai
Kurs: Shanghai International Circuit
Länge: 305,066 km in 56 Runden à 5,451 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Italien Scuderia Ferrari
Zeit: 1:31,095 min
Schnellste Runde
Fahrer: Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer
Zeit: 1:35,785 min (Runde 55)
Podium
Erster: Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer
Zweiter: Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Scuderia Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis von China 2018 (offiziell Formula 1 2018 Heineken Chinese Grand Prix) fand am 15. April auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.

Nach dem Großen Preis von Bahrain führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 28 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit zehn Punkten vor Mercedes und mit 43 Punkten vor McLaren.

Beim Großen Preis von China stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb) und P Zero Ultrasoft (violett) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Im Vergleich zum Vorjahr gab es nur eine kleine Änderung an der Strecke, die innere Betonfläche in der Boxengasse wurde erneuert.

Die DRS-Zonen blieben im Vergleich zum Vorjahr unverändert, der Messpunkt für die erste Zone befand sich 35 Meter vor Kurve 16, die Zone selbst lag auf der Start-Ziel-Geraden und begann 98 Meter nach der letzten Kurve. Der Messpunkt für die zweite DRS-Zone befand sich in Kurve zwölf, aktiviert werden durfte das DRS dann 752 Meter vor Kurve 14.

Kevin Magnussen (sechs), Stoffel Vandoorne (fünf), Brendon Hartley, Carlos Sainz jr. (jeweils vier), Romain Grosjean, Kimi Räikkönen, Max Verstappen, Vettel (jeweils drei), Marcus Ericsson, Hamilton, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Hamilton (fünfmal), Fernando Alonso (zweimal), Räikkönen und Vettel (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Rennkommissare waren Zheng Honghai (CHN), Michael Masi (AUS), Nish Shetty (SIN) und Danny Sullivan (USA).

Freies Training

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Im ersten freien Training fuhr Hamilton in 1:33,999 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Bottas.[2]

Im zweiten freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:33,482 Minuten erneut Schnellster vor Räikkönen und Bottas.[3]

Vettel fuhr im dritten freien Training in 1:33,018 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Bottas.[4]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Vettel war Schnellster. Die Sauber-, die Williams-Piloten und Pierre Gasly schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hamilton war Schnellster. Die Ferrari- und Mercedes-Piloten erzielten ihre Bestzeit auf der Soft-Mischung, alle übrigen Piloten auf Ultrasoft. Hartley, die McLaren-Fahrer, Ocon und Magnussen schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Rundenzeit von 1:31,095 Minuten die Bestzeit vor Räikkönen und Bottas. Es war die 52. Pole-Position für Vettel und die schnellste jemals erzielte Rundenzeit auf dieser Strecke.

Ericsson wurde um fünf Startplätze nach hinten versetzt, da er doppelt geschwenkte gelbe Flaggen missachtet hatte. Außerdem erhielt er drei Strafpunkte.

Polesetter Vettel kam am Start gut weg, sein Teamkollege Räikkönen verlor jedoch Positionen, da er in Kurve 1 von Bottas und ein paar Kurven später von Verstappen überholt wurde. Hamilton fiel auf den 5. Platz zurück, während Ricciardo den 6. Platz belegte. Nach den ersten Boxenstopps gelang es Bottas, Vettel zu überholen und anschließend überholte er auch Räikkönen, der noch nicht angehalten hatte. Nachdem Räikkönen seinen Boxenstopp absolviert hatte, belegte Vettel wieder den zweiten Platz.

In Runde 30 kollidierten die Toro Rosso-Autos von Hartley und Gasly in der Haarnadelkurve miteinander. Gasly erhielt eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe und die auf der Strecke zurückgelassenen Trümmer führten dazu, dass das Safety-Car herausgeschickt wurde. Dies war ein entscheidender Wendepunkt für das Rennen, da während der Safety-Car-Phase beide Red-Bull-Autos sofort in derselben Runde an die Box gingen, um frische Reifen zu holen. Mercedes hatte die Gelegenheit, Hamilton heranzuholen, ließ ihn aber stattdessen draußen, um seine Position auf der Strecke zu behaupten.

Bottas behielt beim Restart die Führung des Rennens. Verstappen verbremste sich in Runde 39, während er mit Hamilton um den dritten Platz kämpfte und verlor eine Position an Ricciardo, der zuvor Räikkönen überholt hatte. Beide Red Bull überholten dann Hamilton im Abstand von zwei Runden, und dann überholte Ricciardo Vettel und sicherte sich den zweiten Platz.

In Runde 43 drängte Verstappen Vettel in der Haarnadelkurve von der Strecke, was dazu führte, dass beide Fahrer von der Strecke abkamen und Vettel aufgrund eines beschädigten Unterbodens Positionen verlor. Verstappen erhielt für den Vorfall eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe.

In Runde 45 überholte Ricciardo Bottas und übernahm die Führung des Rennens, die er bis zur Zielflagge behielt. In der vorletzten Runde wurde Vettel von Alonso überholt, was bedeutete, dass er auf Platz acht landete.

Ricciardo gewann das Rennen vor Bottas und Räikkönen. Es war der sechste Sieg für Ricciardo in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Bottas und Räikkönen erzielten die jeweils zweite Podestplatzierung der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Verstappen, Hülkenberg, Alonso, Vettel, Sainz jr. und Magnussen.

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert, die Abstände verringerten sich jedoch. In der Konstrukteurswertung übernahm Mercedes die Führung vor Ferrari, Red Bull war nun wieder Dritter.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas Motorsport 44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ P
77 Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari 05 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO P
07 Finnland Kimi Räikkönen
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing 03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer P
33 Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team 11 Mexiko Sergio Pérez Force India VJM11 Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ P
31 Frankreich Esteban Ocon
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing 18 Kanada Lance Stroll Williams FW41 Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+ P
35 Russland Sergei Sirotkin
Frankreich Renault Sport F1 Team 27 Deutschland Nico Hülkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 P
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Italien Red Bull Toro Rosso Honda 28 Neuseeland Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H P
10 Frankreich Pierre Gasly
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 08 Frankreich Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO P
20 Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 P
02 Belgien Stoffel Vandoorne
Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team 09 Schweden Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO P
16 Monaco Charles Leclerc

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 1:32,171 1:32,385 1:31,095 01
02 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:32,474 1:32,286 1:31,182 02
03 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 1:32,921 1:32,063 1:31,625 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:33,283 1:31,914 1:31,675 04
05 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 1:32,932 1:32,809 1:31,839 05
06 Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 1:33,877 1:32,688 1:31,948 06
07 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 1:33,545 1:32,494 1:32,602 07
08 Mexiko Sergio Pérez Indien Force India-Mercedes 1:33,464 1:32,931 1:32,845 08
09 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:33,238 1:32,524 1:32,942 09
10 Spanien Carlos Sainz jr. Frankreich Renault 1:33,315 1:32,970 1:33,543 10
11 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:33,359 1:32,986 11
12 Frankreich Esteban Ocon Indien Force India-Mercedes 1:33,585 1:33,057 12
13 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:33,428 1:33,232 13
14 Belgien Stoffel Vandoorne Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 1:33,824 1:33,505 14
15 Neuseeland Brendon Hartley Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:34,013 1:33,795 15
16 Russland Sergei Sirotkin Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:34,062 16
17 Frankreich Pierre Gasly Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 1:34,101 17
18 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:34,285 18
19 Monaco Charles Leclerc Schweiz Sauber-Ferrari 1:34,454 19
20 Schweden Marcus Ericsson[# 1] Schweiz Sauber-Ferrari 1:34,914 20
107-Prozent-Zeit: 1:38,623 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:32,171 min)

Anmerkungen

  1. Ericsson wurde um fünf Startplätze nach hinten versetzt, da er doppelt geschwenkte gelbe Flaggen missachtet hatte.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Australien Daniel Ricciardo Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 56 2 1:35:36,380 06 1:35,785 (55.)
02 Finnland Valtteri Bottas Deutschland Mercedes 56 1 + 8,894 03 1:36,987 (50.)
03 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 56 1 + 9,637 02 1:36,456 (48.)
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 56 1 + 16,985 04 1:36,878 (20.)
05 Niederlande Max Verstappen[A 1] Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 56 2 + 20,436 05 1:36,206 (50.)
06 Deutschland Nico Hülkenberg Frankreich Renault 56 2 + 21,052 07 1:36,881 (56.)
07 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 56 1 + 30,639 13 1:37,234 (56.)
08 Deutschland Sebastian Vettel Italien Ferrari 56 1 + 35,286 01 1:37,479 (24.)
09 Spanien Carlos Sainz jr. Frankreich Renault 56 2 + 35,763 10 1:37,754 (54.)
10 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 1 + 39,594 11 1:38,152 (54.)
11 Frankreich Esteban Ocon Indien Force India-Mercedes 56 2 + 44,050 12 1:37,985 (47.)
12 Mexiko Sergio Pérez Indien Force India-Mercedes 56 2 + 44,725 08 1:37,673 (54.)
13 Belgien Stoffel Vandoorne Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 56 1 + 49,373 14 1:38,137 (54.)
14 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 1 + 55,490 18 1:38,500 (54.)
15 Russland Sergei Sirotkin Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 58,241 16 1:38,624 (47.)
16 Schweden Marcus Ericsson Schweiz Sauber-Ferrari 56 1 + 1:02,604 20 1:38.386 (52.)
17 Frankreich Romain Grosjean Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 2 + 1:05,296 09 1:37,410 (51.)
18 Frankreich Pierre Gasly[A 2] Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 56 2 + 1:06,330 17 1:38,367 (54.)
19 Monaco Charles Leclerc Schweiz Sauber-Ferrari 56 1 + 1:22.575 19 1:38,808 (23.)
20 Neuseeland Brendon Hartley Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 51 2 DNF 15 1:39,376 (50.)

Anmerkungen

  1. Verstappen erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden für das Verursachen einer Kollision.
  2. Gasly erhielt eine Zeitstrafe von zehn Sekunden für das Verursachen einer Kollision.

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 54
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 45
03 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 40
04 Australien Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 37
05 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 30
06 Spanien Fernando Alonso McLaren-Renault 22
07 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 22
08 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 18
09 Frankreich Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 12
10 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 11
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Belgien Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 6
12 Spanien Carlos Sainz jr. Renault 3
13 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 2
14 Frankreich Esteban Ocon Force India-Mercedes 1
15 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 0
16 Monaco Charles Leclerc Sauber-Ferrari 0
17 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 0
18 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 0
19 Neuseeland Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 0
20 Russland Sergei Sirotkin Williams-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland Mercedes 85
2 Italien Ferrari 84
3 Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 55
4 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 28
5 Frankreich Renault 25
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 12
07 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 11
08 Schweiz Sauber-Ferrari 2
09 Indien Force India-Mercedes 1
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 0

Einzelnachweise

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  1. Adam Cooper, Christian Nimmervoll, Dominik Sharaf: Rennvorschau China: Die Diva ist tot! Motorsport-Total.com, 11. April 2018, abgerufen am 12. April 2018.
  2. Großer Preis von China 2018 in Shanghai - Ergebnis 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 13. April 2018, abgerufen am 13. April 2018.
  3. Großer Preis von China 2018 in Shanghai - Ergebnis 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 13. April 2018, abgerufen am 13. April 2018.
  4. Großer Preis von China 2018 in Shanghai - Ergebnis 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 14. April 2018, abgerufen am 14. April 2018.