Großer Preis von Spanien 1979

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 Großer Preis von Spanien 1979
Renndaten
5. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979
Streckenprofil
Name: XXV Gran Premio de España
Datum: 29. April 1979
Ort: San Sebastián de los Reyes
Kurs: Circuito Permanente del Jarama
Länge: 255,3 km in 75 Runden à 3,404 km

Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier
Zeit: 1:14,50 min
Schnellste Runde
Fahrer: Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari
Zeit: 1:16,44 min (Runde 72)
Podium
Erster: Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier
Zweiter: Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter: Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Spanien 1979 (offiziell XXV Gran Premio de España) fand am 29. April auf dem Circuito Permanente del Jarama in der Nähe von Madrid statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.

Bevor die Teams zum fünften WM-Lauf des Jahres nach Spanien reisten, gewann Gilles Villeneuve, der den vorangegangenen Grand Prix in Long Beach siegreich beendet hatte, das nicht zur Weltmeisterschaft zählende Race of Champions in Brands Hatch.

Lotus brachte erstmals ein Exemplar des neuen Typ 80 mit an die Rennstrecke, der vom amtierenden Weltmeister Mario Andretti pilotiert wurde, während dessen Teamkollege Carlos Reutemann weiterhin den Typ 79 steuerte. Bei Renault entstand eine ähnliche Situation, indem das erste Exemplar des neuen RS10 dem Stammfahrer Jean-Pierre Jabouille zugeteilt wurde und für René Arnoux nur das Vorjahresmodell RS01 zur Verfügung stand. Einzig das Team Williams setzte an diesem Wochenende direkt zwei Exemplare des neuen FW07 für die beiden Werksfahrer Clay Regazzoni und Alan Jones ein.

Das deutsche Willi Kauhsen Racing Team trat erstmals in Erscheinung. Als Fahrer für die Eigenentwicklung Kauhsen WK wurde der italienische Formel-1-Debütant Gianfranco Brancatelli engagiert.

Bereits zum dritten Mal in der Saison 1979 belegten die beiden Ligier-Piloten Jacques Laffite und Patrick Depailler nach dem Training die erste Startreihe. Ferrari-Pilot Villeneuve teilte sich die zweite Reihe mit Andretti im neuen Lotus. Es folgte Jody Scheckter vor den beiden Brabham-Piloten Niki Lauda und Nelson Piquet sowie Reutemann.[1]

Depailler übernahm sofort die Führung vor seinem Teamkollegen Laffite und gab diese bis zum Ende des Rennens nicht mehr ab. Hinter den beiden Ligier-Fahrern reihte sich zunächst der gut gestartete Reutemann vor Villeneuve ein.

Beim Versuch, Depailler zu überholen, überdrehte Laffite in der 16. Runde aufgrund eines Schaltfehlers seinen Motor und schied aus. Reutemann gelangte dadurch auf den zweiten Rang vor Scheckter, der in der 60. Runde von Lauda überholt wurde. Da dieser jedoch vier Umläufe später aufgrund eines Motorschadens ausfiel, kam Scheckter kurzzeitig zurück auf den Podiumsplatz. In der 67. Runde wurde er jedoch endgültig durch Andretti von dieser Position verdrängt. Die Tyrrell-Piloten Jean-Pierre Jarier und Didier Pironi beendeten das Rennen ebenfalls in den Punkterängen.[2]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Martini Racing Team Lotus 01 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 80 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
02 Argentinien Carlos Reutemann Lotus 79
Vereinigtes Konigreich Team Tyrrell 03 Frankreich Didier Pironi Tyrrell 009 G
04 Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team 05 Osterreich Niki Lauda Brabham BT48 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 G
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren 07 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren M28B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
08 Frankreich Patrick Tambay McLaren M28
Deutschland ATS Wheels 09 Deutschland Hans-Joachim Stuck ATS D2 G
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 11 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Ferrari 312T4 Ferrari 015 3.0 F12 M
12 Kanada Gilles Villeneuve
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive 14 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Fittipaldi F5A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Jean-Pierre Jabouille Renault RS10 Renault EF1 1.5 V6t M
16 Frankreich René Arnoux Renault RS01
Vereinigtes Konigreich Samson Shadow Racing Team 17 Niederlande Jan Lammers Shadow DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Vereinigtes Konigreich Interscope Shadow Racing Team 18 Italien Elio de Angelis
Vereinigtes Konigreich Olympus Cameras Wolf Racing 20 Vereinigtes Konigreich James Hunt Wolf WR7 G
Vereinigtes Konigreich Team Ensign 22 Irland Derek Daly Ensign N177 G
Italien Team Merzario 24 Italien Arturo Merzario Merzario A3 G
Frankreich Ligier Gitanes 25 Frankreich Patrick Depailler Ligier JS11 G
26 Frankreich Jacques Laffite
Vereinigtes Konigreich Albilad-Saudia Racing Team 27 Australien Alan Jones Williams FW07 G
28 Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Warsteiner Arrows Racing Team 29 Italien Riccardo Patrese Arrows A1B G
30 Deutschland Jochen Mass
Mexiko Team Rebaque 31 Mexiko Héctor Rebaque Lotus 79 G
Deutschland Willi Kauhsen Racing Team 36 Italien Gianfranco Brancatelli Kauhsen WK G

Klassifikationen

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Startaufstellung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 1:14,50 164,489 km/h 01
02 Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier-Ford 1:14,79 163,851 km/h 02
03 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 1:14,82 163,785 km/h 03
04 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:15,07 163,240 km/h 04
05 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 1:15,10 163,174 km/h 05
06 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:15,45 162,417 km/h 06
07 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:15,61 162,074 km/h 07
08 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:15,67 161,945 km/h 08
09 Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 1:15,78 161,710 km/h 09
10 Frankreich Didier Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:16,04 161,157 km/h 10
11 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 1:16,06 161,115 km/h 11
12 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:16,08 161,073 km/h 12
13 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:16,23 160,756 km/h 13
14 Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:16,61 159,958 km/h 14
15 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich Wolf-Ford 1:16,88 159,396 km/h 15
16 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:16,92 159,314 km/h 16
17 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:17,04 159,065 km/h 17
18 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:17,11 158,921 km/h 18
19 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1:17,35 158,428 km/h 19
20 Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:17,45 158,223 km/h 20
21 Deutschland Hans-Joachim Stuck Deutschland ATS-Ford 1:17,57 157,979 km/h 21
22 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:17,85 157,410 km/h 22
23 Mexiko Héctor Rebaque Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:18,42 156,266 km/h 23
24 Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:18,79 155,532 km/h 24
DNQ Irland Derek Daly Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1:19,30 154,532 km/h
DNQ Italien Arturo Merzario Italien Merzario-Ford 1:20,46 152,304 km/h
DNQ Italien Gianfranco Brancatelli Deutschland Kauhsen-Ford 1:23,24 147,218 km/h
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Frankreich Patrick Depailler Frankreich Ligier-Ford 75 0 1:39:11,84 02 1:18,39
02 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 75 0 + 20,94 08 1:18,98
03 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 75 0 + 27,31 04 1:18,89
04 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Italien Ferrari 75 0 + 28,68 05 1:18,91
05 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 75 0 + 30,39 12 1:18,94
06 Frankreich Didier Pironi Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 75 0 + 48,43 10 1:19,24
07 Kanada Gilles Villeneuve Italien Ferrari 75 1 + 52,31 03 1:16,44
08 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 75 0 + 1:14,84 17 1:19,30
09 Frankreich René Arnoux Frankreich Renault 74 0 + 1 Runde 11 1:19,45
10 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 74 0 + 1 Runde 16 1:19,29
11 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 74 0 + 1 Runde 19 1:19,87
12 Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 73 0 + 2 Runden 24 1:20,02
13 Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 72 1 + 3 Runden 20 1:20,91
14 Deutschland Hans-Joachim Stuck Deutschland ATS-Ford 69 1 + 6 Runden 21 1:20,77
Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 63 0 DNF 06 1:18,76
Mexiko Héctor Rebaque Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 58 0 DNF 23 1:19,58
Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 54 1 DNF 13 1:18,00
Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 52 0 DNF 22 1:20,82
Schweiz Clay Regazzoni Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 32 0 DNF 14 1:19,11
Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich Wolf-Ford 26 0 DNF 15 1:20,46
Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 21 0 DNF 18 1:20,27
Frankreich Jean-Pierre Jabouille Frankreich Renault 21 0 DNF 09 1:19,62
Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Ford 15 0 DNF 01 1:18,38
Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 15 0 DNF 07 1:19,83

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten vier Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten vier Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 20
02 Frankreich Patrick Depailler Ligier-Ford 20
03 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Ford 18
04 Argentinien Carlos Reutemann Lotus-Ford 18
05 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Ferrari 16
06 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus-Ford 12
07 Frankreich Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 7
08 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford 4
09 Australien Alan Jones Williams-Ford 4
10 Frankreich Didier Pironi Tyrrell-Ford 4
11 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 1
12 Osterreich Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 1
13 Deutschland Jochen Mass Arrows-Ford 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Italien Elio de Angelis Shadow-Ford 0
15 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-Alfa Romeo 0
16 Vereinigtes Konigreich James Hunt Wolf-Ford 0
17 Schweiz Clay Regazzoni Williams-Ford 0
18 Italien Riccardo Patrese Arrows-Ford 0
19 Frankreich René Arnoux Renault 0
20 Frankreich Jean-Pierre Jabouille Renault 0
21 Frankreich Patrick Tambay McLaren-Ford 0
22 Irland Derek Daly Ensign-Ford 0
23 Niederlande Jan Lammers Shadow-Ford 0
24 Deutschland Hans-Joachim Stuck ATS-Ford 0
Mexiko Héctor Rebaque Lotus-Ford 0
Italien Arturo Merzario Merzario-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Ligier-Ford 38
02 Italien Ferrari 36
03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 30
04 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 11
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 4
06 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 4
07 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 1
08 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 0
10 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 0
11 Vereinigtes Konigreich Wolf-Ford 0
12 Frankreich Renault 0
13 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 0
14 Deutschland ATS-Ford 0
Italien Merzario-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. „Training“ (Memento vom 28. November 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. August 2012)
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 18. Juli 2024.