Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen

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Die Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen enthält die im Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Niedersachsen und grenzüberschreitende Linien. Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 wurden landesweit mit den Aufgabenträgern der Nachbarländer abgestimmte Liniennummern eingeführt.

Legende:

Zuggattung Haltestellen Anmerkung
IC Intercity nur an wichtigen Stationen kann auf dem angeführten Abschnitt mit Nahverkehrsfahrkarten benutzt werden
RE Regional-Express meist nur an wichtigen Stationen
RB Regionalbahn überall Grundangebot im Nahverkehr
RS Regio-S-Bahn meist überall, dichtere Haltestellenabstände als RB
S S-Bahn
  • Linien oder -abschnitte mit einer Frequenz von Montag bis Freitag < 60 Minuten, meistens im 30-Minuten-Takt, sind fett dargestellt.
  • Linien oder -abschnitte mit einer Frequenz von Montag bis Freitag > 60 Minuten, meistens im 120-Minuten-Takt, sind kursiv dargestellt.
  • Linien oder -abschnitte außerhalb Niedersachsens sind kleiner dargestellt.
  • Linien oder -abschnitte, die nicht mit Nahverkehrsfahrkarten benutzt werden können, sind durchgestrichen.

Regionalverkehr

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Linie Teilnetz der Linie Linienverlauf Kursbuch-Nr. Verkehrs­unternehmen Fahrzeuge im Regelbetrieb
RE1 Expresskreuz Niedersachsen/Bremen Hannover – Nienburg (Weser) – Verden (Aller) – Bremen – Oldenburg (Oldb) – Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole (380, 390,) 395 DB Regio Nord Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 7 Doppelstockwagen
RE1 Neigetechnik-Netz Thüringen Göttingen – Leinefelde – Gotha – Erfurt – Gera – Glauchau 540.1 DB Regio Südost 1–3 × Baureihe 612
RE2 Hanse-Netz Uelzen – Celle – Hannover – Sarstedt – Kreiensen – Northeim (Han) – Göttingen 110, 350 metronom Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 6 Doppelstockwagen
RE2 Dieselnetz Nordthüringen Kassel-Wilhelmshöhe – Hann. Münden – Leinefelde – Bad Langensalza – Erfurt 603, 611 DB Regio Südost 1 × Siemens Desiro Classic (642)
RE2 Rhein-Haard-Express Osnabrück – Hasbergen – Lengerich – Münster – Recklinghausen – Essen – Duisburg – Düsseldorf (385,) 425.Reg. DB Regio NRW Traxx P160 AC1 (146.1)
+ 5 Doppelstockwagen
RE3 Hanse-Netz Hamburg – Lüneburg – Uelzen – Celle – Hannover 110 metronom Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 7 Doppelstockwagen
RE4 Hanse-Netz Hamburg – Buchholz – Tostedt – Rotenburg (Wümme) – Bremen 120 metronom Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 7 Doppelstockwagen
RE4 Dieselnetz Sachsen-Anhalt Goslar – Vienenburg – Wernigerode – Halberstadt – Aschersleben – Halle (Saale) 330 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × LINT 41 (1648)
RE5 Unterelbe Hamburg – Buxtehude – Stade – Cuxhaven 121 Regionalverkehre Start Deutschland Traxx P160 DE (246)
+ 5 Doppelstockwagen
RE6 Dieselnetz Sachsen-Anhalt Wolfsburg – Oebisfelde – Haldensleben – Magdeburg 308 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × LINT 41 (1648)
RE8 Expresskreuz Niedersachsen/Bremen Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Verden (Aller) – Nienburg (Weser) – Hannover 125, (380) DB Regio Nord Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 6 Doppelstockwagen oder selten
Talent 2 (442)
RE9 Expresskreuz Niedersachsen/Bremen Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Diepholz – Osnabrück 125, (385) DB Regio Nord 1–2 × Talent 2 (442)[1] (3–4-tlg.)
RE9 Saale-Thüringen-Südharz Kassel-Wilhelmshöhe – Hann. Münden – Leinefelde – Nordhausen – Sangerhausen – Halle (Saale) 590 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × Talent 2 (442)
RE10 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Bad Harzburg – Goslar – Salzgitter-Ringelheim – Hildesheim – Sarstedt – Hannover 320 Erixx 1–3 × LINT 54 (622)
RE15 Expresslinien Emsland/Mittelland Emden Außenhafen – Leer (Ostfriesl) – Meppen – Lingen (Ems) – Rheine – Münster (Westf) 395, (410) Westfalenbahn 1–2 × Flirt 3 (1428)
RE18 Weser-Ems-Netz Wilhelmshaven – Oldenburg (Oldb) – Cloppenburg – Bramsche – Osnabrück 392 NordWestBahn 1–3 × LINT 41 (648/1648)
RE19 Elektronetz Sachsen-Anhalt Nord Uelzen – Salzwedel – Hohenwulsch – Stendal – Magdeburg (nur an den Wochenenden und Feiertagen) 305 DB Regio Südost Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 3 Doppelstockwagen
RE20 Elektronetz Sachsen-Anhalt Nord Uelzen – Salzwedel – Hohenwulsch – Stendal – Tangerhütte – Magdeburg – Schönebeck-Bad Salzelmen 305 DB Regio Südost Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 3 Doppelstockwagen
Baureihe 425 (ein Umlauf morgens)
RE21 Dieselnetz Sachsen-Anhalt Goslar – Vienenburg – Wernigerode – Halberstadt – Oschersleben (Bode) – Magdeburg 330 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × LINT 41 (1648)
RE30 Elektro-Netz Niedersachsen-Ost Wolfsburg – Gifhorn – Lehrte – Hannover 300 metronom (enno) 1–2 × Alstom Coradia Continental (1440)
RB31 Hanse-Netz Hamburg – Maschen – Lüneburg 110 metronom Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 6 Doppelstockwagen
RB32 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Lüneburg – Dahlenburg – Dannenberg Ost 112 Erixx 1 × LINT 54 (622)
RB33 Weser-Elbe-Netz Buxtehude – Bremervörde – Bremerhaven – Dorum – Cuxhaven 122, 125 EVB 1–2 × LINT 41 (648), iLINT 54 (654)
IC34 Intercity Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole 395 DB Fernverkehr
IC35 Intercity Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole oder Emden Außenhafen 395, 396 DB Fernverkehr Baureihe 101 + Intercity-Wagen

Traxx P160 AC2 (146.5)
+ 5 Doppelstockwagen (Intercity 2)

RB35 Dieselnetz Sachsen-Anhalt Wolfsburg – Oebisfelde – Gardelegen – Stendal 301 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × LINT 41 (1648)
RB36 Dieselnetz Sachsen-Anhalt Wolfsburg – Oebisfelde – Wegenstedt – Haldensleben – Barleben – Magdeburg 308 Abellio Rail Mitteldeutschland 1–2 × LINT 41 (1648)
RB37 Dieselnetz Niedersachsen-Mitte Bremen – Langwedel – Soltau – Uelzen 116 Regionalverkehre Start Deutschland 1–2 × LINT 41 (648)
RB38 Dieselnetz Niedersachsen-Mitte (Hamburg-Harburg) – Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover 123 Regionalverkehre Start Deutschland 1–3 × LINT 41 (648)
RB40 Elektronetz Nord Braunschweig – Helmstedt – Eilsleben – Magdeburg – Burg 310 DB Regio Südost Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 3 Doppelstockwagen

Baureihe 425 oder
2 × LINT 27/41 (640/648)[2]
(Braunschweig – Helmstedt zur HVZ)

RB41 Hanse-Netz Hamburg – Buchholz – Tostedt – Rotenburg (Wümme) – Bremen 120 metronom Traxx P160 AC1 (146.1/146.2)
+ 6 Doppelstockwagen
RB42 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg – Bad Harzburg
(Braunschweig – Vienenburg vereinigt mit RB43) 		353 Erixx 1 × LINT 54 (622)
RB43 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Wolfenbüttel – Vienenburg – Goslar
(Braunschweig – Vienenburg vereinigt mit RB42) 		353 Erixx 1 × LINT 54 (622)
RB44 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Salzgitter-Immendorf – Salzgitter-Lebenstedt (352) DB Regio Nord 2 × LINT 27 (640), 1 × LINT 41 (648)
RB45 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Wolfenbüttel – Schöppenstedt (312) DB Regio Nord 1–2 × LINT 41 (648)
RB46 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Seesen – Herzberg (Harz) (358) DB Regio Nord 1–2 × LINT 41 (648)
RB47 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Gifhorn – Wittingen – Uelzen 115 Erixx 1–2 × LINT 54 (622)
RB48 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt (352) DB Regio Nord 2 × LINT 27 (640), 1 × LINT 41 (648)
RE50 Elektro-Netz Niedersachsen-Ost Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim 313 metronom (enno) 1–2 × Alstom Coradia Continental (1440)
IC56[3] Intercity Bremen – Oldenburg (Oldb) – Leer (Ostfriesl) – Emden – Norddeich Mole (390) DB Fernverkehr Traxx P160 AC2 (146.5)
+ 5 Doppelstockwagen (Intercity 2)
RB56 Bad Bentheim – Nordhorn – Neuenhaus 376 Bentheimer Eisenbahn 1 × LINT 41 (1648)
RB57 Noordelijke Nevenlijnen (Leer – )[4] Weener – Nieuweschans – Groningen 397 Arriva PLC 1 × GTW 2/6
1 × GTW 2/8
RB58 Weser-Ems-Netz Osnabrück – Bramsche – Vechta – Delmenhorst – Bremen 394 NordWestBahn 1–3 × LINT 41 (648/1648)
RB59 Weser-Ems-Netz Wilhelmshaven – Sande – Jever – Wittmund – Esens 393 NordWestBahn 1–2 × LINT 41 (648/1648)
RE60 Elektronetz Mittelland Braunschweig – Peine – Hannover – Minden (Westf) – Melle – Osnabrück – Rheine 370, 375 Westfalenbahn 1 × Stadler KISS (445)
RB61 Teutoburger-Wald-Netz Bielefeld – Herford – Bünde – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim – Hengelo (NL) 370, 375, (386) Eurobahn 1 × Flirt 3 (2429)
RE62 Löhne (Westf) – Bünde – Melle – Osnabrück – Rheine 375 DB Regio Nord 1–2 × Alstom Coradia Continental (440)
RB66 Teutoburger-Wald-Netz Osnabrück – Hasbergen – Lengerich – Münster (Westf) (385) Eurobahn 1 × Flirt (427/429)
RE70 Elektronetz Mittelland Braunschweig – Peine – Hannover – Minden (Westf) – Herford – Bielefeld 370 Westfalenbahn 1 × Stadler KISS (445)
RB75 OWL-Dieselnetz Osnabrück – Dissen-Bad Rothenfelde – Halle (Westf) – Bielefeld 402 NordWestBahn 1–2 × Bombardier Talent (643)
RB77 Dieselnetz Niedersachsen-Mitte Hildesheim – Hameln – Löhne – Herford 372 Regionalverkehre Start Deutschland 1–2 × LINT 41 (648)
RE78 Teutoburger-Wald-Netz Nienburg (Weser) – Minden (Westf) – Herford – Bielefeld 124, 370 Eurobahn Flirt (427/428/429)
Flirt 3 (2429)
RB79 Dieselnetz Niedersachsen-Mitte Hildesheim – Bodenburg 373 Regionalverkehre Start Deutschland 1–2 × LINT 41 (648)
RB80 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Göttingen – Northeim – Herzberg (Harz) – Nordhausen (357) DB Regio Nord 1–2 × LINT 41 (648)
RB81 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Bodenfelde – Northeim – Herzberg (Harz) – Nordhausen (356, 357) DB Regio Nord 1–2 × LINT 41 (648)
RB82 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost Göttingen – Northeim – Kreiensen – Seesen – Goslar – Bad Harzburg 350, (354) DB Regio Nord 1–2 × LINT 41 (648)
RE83 Netz Ost Lüneburg – Büchen – Lübeck – Kiel (145) Erixx 1–2 × LINT 41 (648)
1–2 × Flirt Akku (2526)
RB83 Nordost-Hessen-Netz Göttingen – Eichenberg – Hann. Münden – Kassel
(Göttingen – Eichenberg vereinigt mit RB87) 		611 Cantus 1 × Flirt (427/428)
RB84 OWL-Dieselnetz Kreiensen – Holzminden – Höxter – Ottbergen – Paderborn (355) NordWestBahn 1–2 × Talent (643)
RB85 OWL-Dieselnetz Göttingen – Bodenfelde – Ottbergen – Paderborn 355 NordWestBahn 1 × Talent (643)
RB86 Dieselnetz-Niedersachsen-Südost (Göttingen – Northeim –) Einbeck-Salzderhelden – Einbeck Mitte 350, (351) DB Regio Nord 1 × LINT 27 (640)
RB87 Nordost-Hessen-Netz Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra
(Göttingen – Eichenberg vereinigt mit RB83) 		613 Cantus 1 × Flirt (427/428)

S-Bahn

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In Niedersachsen verkehren die S-Bahn Hannover, die Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen sowie eine Linie der S-Bahn Hamburg.

S-Bahn Hannover

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Linie Linienverlauf Verkehrsunternehmen Fahrzeuge im Regelbetrieb
S 1 Minden (Westf) – Stadthagen – Wunstorf – Hannover – Weetzen – Haste Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

Baureihe 425

S 2 Nienburg (Weser) – Wunstorf – Hannover – Weetzen – Bad Nenndorf – Haste Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

Baureihe 425

S 3 Hildesheim – Lehrte – Hannover Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)
S 4 Hildesheim – Sarstedt – Hannover Messe/Laatzen – Hannover – Langenhagen – Bennemühlen Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

Baureihe 425

S 5 Hannover Flughafen – Hannover – Weetzen – Hameln – Bad Pyrmont – Altenbeken – Paderborn Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

Baureihe 425

S 6 Celle – Burgdorf – Hannover Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)
S 7 Celle – Burgdorf – Lehrte – Hannover Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)
S 8 Hannover Flughafen – Hannover – Hannover Messe/Laatzen Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

Baureihe 425

S 21 Hannover – Weetzen – Barsinghausen Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)
S 51 Seelze – Hannover – Springe – Hameln Transdev Hannover Stadler Flirt 3XL (3427)

S-Bahn Hamburg

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Linie Linienverlauf Kursbuch-Nr. Verkehrsunternehmen Fahrzeuge im Regelbetrieb
S5 Stade – Buxtehude – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf – Hamburg Dammtor – Hamburg Elbgaustraße 121 S-Bahn Hamburg 2 × Baureihe 474

2 × Baureihe 490

Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen

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Linie Linienverlauf Takt Verkehrsunternehmen Fahrzeuge im Regelbetrieb
RS 1 Bremen-Farge – Bremen Turnerstraße – Bremen Kreinsloger – Bremen Mühlenstraße – Bremen-Blumenthal – Bremen Klinikum Nord/Beckedorf – Bremen-Aumund – Bremen-Vegesack – Bremen-Schönebeck – Bremen-St. Magnus – Bremen-Lesum – Bremen-Burg – Bremen-Oslebshausen – Bremen-Walle – Bremen Hbf – Bremen-Sebaldsbrück – Bremen-Mahndorf – Achim – Baden (Kr Verden) – Etelsen – Langwedel – Verden (Aller)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		30 min
15 min (Vegesack–Bremen Hbf werktags)
60 min (Bremen Hbf–Verden am Wochenende) 		NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)
RS 2 Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven Hbf – Bremerhaven-Wulsdorf – Loxstedt – Lunestedt – Stubben – Lübberstedt – Oldenbüttel – Osterholz-Scharmbeck – Ritterhude – Bremen-Burg – Bremen Hbf – Bremen-Hemelingen – Dreye – Kirchweyhe – Barrien – Syke – Bramstedt (b Syke) – Bassum – Twistringen
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60 min
30 min (Bremen Hbf–Bremerhaven-Lehe in der HVZ-Lastrichtung) 		NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)

Stadler Flirt 3 (einzelne Fahrten in der HVZ)

RS 3 Bremen Hbf – Bremen-Neustadt – Heidkrug – Delmenhorst – Hoykenkamp – Schierbrok – Bookholzberg – Hude – Wüsting – Oldenburg (Oldb) Hbf (– Oldenburg-Wechloy – Bad Zwischenahn) (einzelne Züge in Tagesrandlage)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60 min NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)

Stadler Flirt 3

RS 30 Bremen Hbf – Delmenhorst – Hude – Oldenburg (Oldb) Hbf – Oldenburg-Wechloy – Bad Zwischenahn
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60 min NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)

Stadler Flirt 3

RS 4 Bremen Hbf – Bremen-Neustadt – Heidkrug – Delmenhorst – Hoykenkamp – Schierbrok – Bookholzberg – Hude – Berne – Elsfleth – Kirchhammelwarden – Brake (Unterweser) – Rodenkirchen (Oldb) – Kleinensiel – Nordenham
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60 min NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)

Stadler Flirt 3

RS 6 Rotenburg (Wümme) – Verden (Aller)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023 		60/120 min (wochentags)
120 min (Wochenende) 		NordWestBahn Alstom Coradia Continental (440)

Durchgeführte Änderungen

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Linie Linienverlauf Veränderung Fahrzeugeinsatz Belege
Fahrplanwechsel 2015/2016
RE4 Goslar – Halle Übernahme durch Transdev Sachsen-Anhalt (davor DB Regio Südost) 648 [5]
RE9 Kassel-Wilhelmshöhe – Halle Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) 442 [6]
RE15 Münster – Emden Außenhafen Übernahme durch Westfalenbahn (davor DB Regio Nord) 428 [7][8]
RE30 Hannover – Wolfsburg Übernahme durch metronom (davor DB Regio Nord) 1440 [9]
RB35 Wolfsburg – Stendal Entfall des Abschnitts Braunschweig – Wolfsburg, Ersatz durch RE50 642
RB48 Braunschweig – Fallersleben – Wolfsburg Ersatz durch RE50
RB50 Braunschweig – Hildesheim
RE50 Hildesheim – Wolfsburg Ersetzt RB48 und RB50, Übernahme durch metronom (enno)(davor DB Regio Nord) 1440 [9]
RE60 Braunschweig – Rheine Übernahme durch Westfalenbahn (davor DB Regio Nord) 445 [10]
RE70 Braunschweig – Bielefeld [10]
Fahrplanwechsel 2016/2017
RB85 Göttingen – Paderborn Verlängerung nach Paderborn und Flügelzugkonzept mit RB84 in Ottbergen [11]
Fahrplanwechsel 2017/2018
RE9 (ST) Kassel – Hann Münden – Halle (Saale) Verkürzte Linienführung
RB48 Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt Neueinrichtung im Stundentakt 648 [12]
RB61 Bielefeld – Osnabrück – Hengelo Übernahme durch Eurobahn (davor Westfalenbahn), Verlängerung nach Hengelo (NL) [13]
RB66 Osnabrück – Münster (Westf) Übernahme durch Eurobahn (davor Westfalenbahn) [13]
RE78 Nienburg (Weser) – Minden (Westf) – Bielefeld Übernahme durch Eurobahn (davor DB Regio Nord), verkehrt auch am Wochenende [13]
Fahrplanwechsel 2018/2019
RE4 (ST) Goslar – Halberstadt – Halle (Saale) Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor Transdev Sachsen-Anhalt) 648 [14]
[15]
RE5 Hamburg – Buxtehude – Stade – Cuxhaven Übernahme durch Start Unterelbe (davor metronom) 246 + 5 Doppelstockwagen [16]
RE6 (ST) Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) 648 [14]
[15]
RE21 Goslar – Halberstadt – Magdeburg Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor Transdev Sachsen-Anhalt) [14]
[15]
RB35 Wolfsburg – Gardelegen – Stendal Übernahme durch Abellio Rail Mitteldeutschland (davor DB Regio Südost) [14]
[15]
RB36 Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg [14]
[15]
RB38 Hamburg-Harburg – Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover Verlängerung nach Hamburg-Harburg an Wochenenden [17]
RB56 Bad Bentheim – Nordhorn – Neuenhaus Reaktivierung und Übernahme durch die Bentheimer Eisenbahn [18]
RE60/RE70 Rheine/Bielefeld – Minden – Hannover – Lehrte – Braunschweig Einführung des Halbstundentakts zwischen Hannover und Braunschweig 445 [19]
RB86 Einbeck Stadt – Einbeck-Salzderhelden (– Göttingen) Reaktivierung und Übernahme durch DB Regio Nord 640 [20][21]
Fahrplanwechsel 2020/21
(13. Dezember 2020)
RB46 Braunschweig – Seesen – Herzberg Ausweitung Stundentakt auf Sonntage [22]
RB47 Braunschweig – Uelzen Einführung Stundentakt 622 [23]
RB83 Göttingen – Eichenberg – Hann. Münden – Kassel Umbenennung Linie RB 8 FLIRT [24]
RB87 Göttingen – Eichenberg – Eschwege – Bebra Umbenennung Linie RB 7 FLIRT [24]
Fahrplanwechsel 2021/22
(12. Dezember 2021)
RB33 Buxtehude – Bremervörde – Bremerhaven – Cuxhaven Umstellung auf Baureihe 654 654 [25]
RB37 Bremen – Langwedel – Soltau – Uelzen Neuvergabe an DB Regio mit Start Deutschland als Tochterunternehmen, zusätzliche Züge in der Hauptverkehrszeit 1 × 648 (in der HVZ 2-fach) [26][27]
RB38 Buchholz (Nordheide) – Soltau – Walsrode – Hannover Neuvergabe an DB Regio mit Start Deutschland als Tochterunternehmen 1–3 × 648 [26]
RB77 Hildesheim – Hameln – Löhne – Bünde 1–2 × 648
RB79 Hildesheim – Bodenburg
S 3 Hildesheim – Lehrte – Hannover Neuvergabe an Transdev Hannover FLIRT XL [28][29]
S 6 Celle – Burgdorf – Hannover
S 7 Celle – Burgdorf – Lehrte – Hannover
Fahrplanwechsel 2022
(12. Juni 2022)
S 1 Minden – Wunstorf – Hannover – Haste Neuvergabe an Transdev Hannover FLIRT XL, 425 [28][29]
S 2 Nienburg – Wunstorf – Hannover – Haste
S 4 Hildesheim – Sarstedt – Hannover – Langenhagen – Bennemühlen
S 5 Hannover Flughafen – Hannover – Weetzen – Hameln – Bad Pyrmont – Paderborn
S 8 Flughafen – Hannover – Messe/Laatzen
S 21 Hannover – Weetzen – Barsinghausen
S 51 Seelze – Hannover – Springe – Hameln
Fahrplanwechsel 2022/2023
(11. Dezember 2022)
RS3 Bremen – Oldenburg – Wilhelmshaven Übernahme des Abschnitts Oldenburg – Bad Zwischenahn durch RS30, Verlängerung nach Wilhelmshaven 440 bzw. FLIRT [30]
RS30 Bremen – Oldenburg – Bad Zwischenahn Einführung einer neuen Expresslinie zwischen Bremen und Oldenburg, Übernahme des Abschnitts Oldenburg – Bad Zwischenahn von RS3 440 bzw. FLIRT [30]
RS4 Bremen – Hude – Nordenham Bedienung aller Zwischenhalte zwischen Bremen und Hude 440 bzw. FLIRT [30]
RS6 Verden – Rotenburg Übernahme der bisherigen RB76 durch NordWestBahn, Einsatz von 440 bzw. FLIRT 440 bzw. FLIRT [30]
RE19 Bremen – Wilhelmshaven Linienaufgabe, zugunsten Linie RS3 [30]
RB77 Hildesheim – Löhne – Herford Verlegung des Endpunktes von Bünde nach Herford an Wochenenden 648 [31]
RE83 Lüneburg – Büchen – Lübeck – Kiel Übernahme durch Erixx Holstein, voraussichtlich ab Dezember 2023 Einsatz von Flirt Akku 648 [32]
Fahrplanwechsel 2023/2024
(10. Dezember 2023)
RE19 Uelzen – Magdeburg Hbf Neue zweistündliche Regionalexpresslinie mit weniger Zwischenhalten als RE20, verkehrt nur an den Wochenenden und Feiertagen 425 oder 146 + 3 Doppelstockwagen
RE20 Uelzen – Magdeburg Hbf – Schönebeck-Bad Salzelmen Verdichtung unter der Woche auf einen Stundentakt und Verlängerung bis Schönebeck-Bad Salzelmen, an den Wochenenden wie bisher im Zweistundentakt zwischen Uelzen und Magdeburg Hbf 425 oder 146 + 3 Doppelstockwagen
RE62 Löhne – Kirchlengern – Bünde – Melle – Osnabrück Hbf – Osnabrück Altstadt – Ibbenbüren – Rheine Neue zweistündliche RE-Linie als Ersatz für verschobene Fernzuglinie Berlin – Amsterdam (Übernahme durch DB Regio) 440 [33][34]
S3 Hamburg-Neugraben – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf – Hamburg Jungfernstieg – Hamburg-Altona – Hamburg Elbgaustraße – Pinneberg Einstellung in Niedersachsen, dort Ersatz durch S5. Einsatz von Langzügen (3 Einheiten) 474, 490 [35]
S5 Stade – Buxtehude – Hamburg-Neugraben – Hamburg-Harburg – Hamburg Hbf – Hamburg-Dammtor – Hamburg Elbgaustraße Neue Linie, ersetzt Teile der S21, S3 und S31. Einsatz von Vollzügen (2 Einheiten, 490) 490 [35]
22. März 2024
RE50 Wolfsburg – Braunschweig – Hildesheim Verdichtung zu einem Halbstundentakt unter der Woche zwischen Braunschweig und Wolfsburg sowie zusätzliche Verstärker bis Hildesheim 1440 [36]

Zukünftige Änderungen

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Die folgende Tabelle zeigt alle beschlossenen Änderungen zu zukünftigen Fahrplanwechseln:

Linie Linienverlauf Veränderung Fahrzeugeinsatz Belege
Fahrplanwechsel 2024/2025
(15. Dezember 2024)
RE1 Hannover – Oldenburg – Norddeich Neuvergabe an DB Regio Nord ab Dezember 2025 Alstom Coradia Max [37]
RE4 (ST) Goslar – Halberstadt – Halle (Saale) Übernahme durch Start Deutschland (davor Abellio Rail Mitteldeutschland) 648
RE6 (ST) Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg Übernahme durch Start Deutschland (davor Abellio Rail Mitteldeutschland) 648
RE8 Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Verden (Aller) – Nienburg (Weser) – Hannover Neuvergabe an DB Regio Nord ab Dezember 2024 Alstom Coradia Max [37]
RE9 Bremerhaven-Lehe – Bremerhaven – Osterholz-Scharmbeck – Bremen – Diepholz – Osnabrück Neuvergabe an DB Regio Nord ab Dezember 2025 Alstom Coradia Max [37]
RE21 Goslar – Halberstadt – Magdeburg Übernahme durch Start Deutschland (davor Abellio Rail Mitteldeutschland) 648
RB35 Wolfsburg – Gardelegen – Stendal Übernahme durch Start Deutschland (davor Abellio Rail Mitteldeutschland) 648
RB36 Wolfsburg – Haldensleben – Magdeburg Übernahme durch Start Deutschland (davor Abellio Rail Mitteldeutschland) 648
Fahrplanwechsel 2025/2026
(14. Dezember 2025)
RE50 Elze (Han) – Hildesheim – Braunschweig – Wolfsburg Verlängerung von Verstärkerfahrten nach Elze (Han) Alstom Coradia Continental [38]
voraussichtlich 2025 oder später
RB48 Braunschweig – Salzgitter-Lebenstedt Linienaufgabe, zugunsten Linie RB44 (30-Minuten-Takt mit allen Halten) ? [39]
frühestens 2026
RE1 Hannover – Oldenburg – Norddeich/Wilhelmshaven Einführung eines Flügelkonzeptes in Oldenburg mit Zugteilen nach Norddeich und Wilhelmshaven Alstom Coradia Max [37]

Änderungen im Rahmen des SPNV-Strategie 2040

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Im Juni 2024 veröffentlichte das Land Niedersachsen zusammen mit den beteiligten Aufgabenträgern die bis 2040 vorgesehene Linienumgestaltung im SPNV.[40] Mit Ausnahme eines Verkehrsnetzes im Elbe-Weser-Dreieck (Brennstoffzellenantrieb) sollen sämtliche Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb (mit und ohne Batterie) betrieben werden. Zur Umsetzung sind Oberleitungsinselanlagen und Elektrifizierungen sowohl als Fortsetzung aus dem bestehenden elektrifizierten Netz als auch Teilnetzelektrifizierungen vorgesehen. Zudem sollen auf vielen Strecken Taktverdichtungen bestellt und vereinzelt Ausbauten (Geschwindigkeitserhöhungen, zweigleisige Abschnitte) erfolgen. Damit einher gehen insgesamt Änderungen an fast allen heute im SPNV betriebenen Linien. Die Planungen erfolgen unter dem politischen Vorbehalt der Finanzierbarkeit.[41]

Die folgende Tabelle zeigt einen Teil der bis 2040 vorgesehenen Linienneueinführungen und -zusammenlegungen (Stand: 2024). Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Linienänderungen 2030+
Heutige Linie(n) Zuk. Linie Linienverlauf Veränderung Fahrzeugeinsatz
RB32 Lüneburg – Dahlenburg – Dannenberg Ost
  • Verdichtung auf (Zwei)stundentakt
  • Auflassung der Stationen Wendisch Evern, Neetzendorf und Leitstade
 BEMU
(-) RB34 Bremervörde – Fredenbeck – Stade Reaktivierung, vorbehaltlich der Finanzierung BEMU
(-) RB39 Lüneburg – Amelinghausen – Soltau (Han) Reaktivierung, vorbehaltlich der Finanzierung BEMU
(-) RB48 Braunschweig – Salzgitter-Bad – Goslar Neubau Ringelheimer Kurve BEMU
(-) RB49 Braunschweig – BS-Völkenrode – Wendeburg-Harvesse Reaktivierung, vorbehaltlich der Finanzierung BEMU
Linienänderungen 2040+
Heutige Linie(n) Zuk. Linie Linienverlauf Veränderung Fahrzeugeinsatz
RE30
Hannover – Lehrte – Gifhorn – Wolfsburg 		RE30/70 Bielefeld – Löhne – Minden – Stadthagen – Hannover – Gifhorn – Wolfsburg Stündliche Durchbindung Bielefeld – Wolfsburg EMU
RE70
Bielefeld – Hannover – Braunschweig
RB82
Göttingen/Kreiensen – Bad Harzburg 		RB82/84 Paderborn – Höxter – Holzminden – Kreiensen – Goslar – Bad Harzburg Verdichtung auf Stundentakt Holzminden – Kreiensen BEMU
RB84
Paderborn – Kreiensen
(-) RB89 Osterode (Harz) Mitte – Herzberg (Harz) Schloß – Northeim (Han) – Göttingen Neubau Kurve Herzberg BEMU
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Commons: Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Ersatzkonzept für Expresskreuz Bremen/ Niedersachsen. 10. Dezember 2024, abgerufen am 15. Dezember 2024.
  2. ↑ Deutsche Bahn verbindet im Auftrag des Regionalverbandes Salzgitter und Braunschweig im 30-Minuten-Takt (Memento vom 23. April 2018 im Internet Archive)
  3. ↑ IC/EC-Nutzung im Verbundraum. Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen, abgerufen am 7. Januar 2015.
  4. ↑ Sperrung. Arriva, 1. August 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juli 2017; abgerufen am 1. August 2018 (deutsch, niederländisch).
  5. ↑ NASA, Zuschlag im Vergabeverfahren „RX Halle (Saale) – Goslar“ (Memento vom 20. Oktober 2014 im Internet Archive)
  6. ↑ NASA, Zuschlag an Abellio für Bahnnetz Saale-Thüringen-Südharz erteilt (Memento vom 29. November 2014 im Internet Archive)
  7. ↑ ZVM Pressemitteilung, WestfalenBahn gewinnt „Emsland-Linie“
  8. ↑ Stadler Rail Referenzen, Flirt für die Westfalenbahn (Memento vom 30. November 2014 im Internet Archive)
  9. ↑ a b ZGB Presseinformation, ZGB erteilt Metronom den Zuschlag für ENNO
  10. ↑ a b Pressemitteilung des NWL, Westfalenbahn gewinnt „Mittelland“ (Memento vom 9. November 2014 im Internet Archive)
  11. ↑ Pressemitteilung der Deutschen Bahn, Modernisierung des Bahnhofs Ottbergen
  12. ↑ Takt Niedersachsen 2017/4
  13. ↑ a b c Pressemitteilung des ZVM, Eurobahn neuer Betreiber des Teutoburger Wald-Netzes
  14. ↑ a b c d e Zuschlag für Dieselnetz Sachsen-Anhalt an Abellio rechtskräftig
  15. ↑ a b c d e Sachsen-Anhalt: Zuschlag für Dieselnetz an Abellio rechtskräftig
  16. ↑ Der Metronom fährt bald nicht mehr nach Cuxhaven. In: Hamburger Abendblatt. 30. September 2016, abgerufen am 2. Oktober 2016.
  17. ↑ Niedersachsen: Zusatzleistungen für erixx
  18. ↑ ted.europa.eu Ankündigung der Direktvergabe im europäischen Amtsblatt
  19. ↑ Zug nach Braunschweig fährt ab Dezember alle 30 Minuten
  20. ↑ ted.europa.eu Ankündigung der Direktvergabe im europäischen Amtsblatt
  21. ↑ Ilmebahnstrecke: Historische Brücke ist nicht zu retten. 31. Oktober 2016, abgerufen am 31. Oktober 2017.
  22. ↑ Fahrplanwechsel: Besseres Angebot auf der Schiene in Niedersachsen. Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, abgerufen am 12. Dezember 2020.
  23. ↑ RGB Braunschweig, Stundentakt zwischen Braunschweig und Uelzen, Aufruf: 29. Oktober 2020
  24. ↑ a b NVV, Fahrplanvorschau Bahn - 2021 @1@2Vorlage:Toter Link/www.nvv.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2022. Suche in Webarchiven), kein Archivlink abrufbar am 11. Dezember 2022
  25. ↑ Neues Minister Lies: „Die Zu(g)kunft beginnt in Niedersachsen“. LNVG, abgerufen am 13. Dezember 2020.
  26. ↑ a b Neues Netz soll Zugausfälle verringern – DB Regio wird Betreiberin von „Niedersachsen Mitte“. (PDF; 481 kB) Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, 4. September 2020, abgerufen am 4. September 2020.
  27. ↑ Mehr Züge über Achim und Langwedel – doch manche Rollis bleiben stehen, Kreiszeitung, 09. Juli 2021
  28. ↑ a b STADLER Rail, Pressemitteilung, Stadler gewinnt Auftrag für 64 FLIRT für die S-Bahn Hannover, 7. November 2018
  29. ↑ a b Willkommen bei der neuen S-Bahn Hannover ab 2022, Transdev Hannover Webseite Über uns, Aufruf: 29. Oktober 2020
  30. ↑ a b c d e NWB setzt sich gegen Konkurrenz durch, Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, Pressemitteilung, 27.03.2019
  31. ↑ Anlage 1 zur Vorlage 20/2022 „Jahresfahrplan 2023“. Abgerufen am 18. September 2022.
  32. ↑ Erixx: Frischer Wind für den Nahverkehr in Schleswig-Holstein. Abgerufen am 10. Dezember 2022.
  33. ↑ Durchbruch: Konsensfähiges Konzept für mehr Fernverkehr NRW–Berlin, Pressemitteilung, Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, 05.12.2018
  34. ↑ LNVG-Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH- www.lnvg.de: DB Regio gewinnt neue Linie RE 62 Rheine – Osnabrück – Löhne. Abgerufen am 18. Januar 2023.
  35. ↑ a b Ann-Kathrin Nippel: Das neue Liniennetz der S-Bahn Hamburg. S-Bahn Hamburg, 28. Juni 2022, abgerufen am 28. Juni 2022.
  36. ↑ Neuer Fahrplan bei enno: flexibler unterwegs zwischen Braunschweig und Wolfsburg dank Halbstundentakt! metronom, 20. März 2024, abgerufen am 24. März 2024.
  37. ↑ a b c d DB Regio gewinnt wichtiges Expresskreuz Bremen/Niedersachsen. Abgerufen am 6. Juli 2023.
  38. ↑ Das Elektro-Netz Niedersachsen-Ost (ENNO), künftig „ENNO 2“, wird erweitert. Abgerufen am 26. Juli 2023.
  39. ↑ Nahverkehrskonzept 2020. Abgerufen am 25. Juni 2023.
  40. ↑ Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Bauen, Verkehr und Digitalisierung: [https://www.mw.niedersachsen.de/startseite/uber_uns/presse/presseinformationen/spnv-strategie-2040-verkehrsministerium-stellt-mit-aufgabentragern-konzept-fur-ausbau-des-schienenpersonennahverkehrs-vor-232864.html SPNV-Strategie 2040: Verkehrsministerium stellt mit Aufgabenträgern Konzept für Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs vor]. 11. Juni 2024, abgerufen am 14. Juni 2024.
  41. ↑ Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen: SPNV-Konzept 2030+ und 2040+. Abgerufen am 14. Juni 2024.
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