Peugeot 301 (1932)

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Peugeot
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Peugeot 301 Limousine
301
Produktionszeitraum: 1932–1936
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Roadster, Limousine, Coupé, Cabriolet, Kastenwagen, Pick-up
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter (26 kW)
Länge: 4000–4800 mm
Breite: 1440–1600 mm
Höhe: 1480–2450 mm
Radstand: 2590; 2700 mm
Leergewicht: 1070 kg

Vorgängermodell Peugeot Typ 177
Nachfolgemodell Peugeot 302

Der Peugeot 301 ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot.

Seit 2012 verwendet Peugeot den gleichen Modellnamen erneut für den Peugeot 301 (2012).

Beschreibung

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Das Modell war die größere Ergänzung zum Peugeot 201. Peugeot fertigte zwischen 1932 und 1936 in verschiedenen Varianten insgesamt 70.497 Fahrzeuge. Nachfolger wurde 1936 der Peugeot 302. 1933 nahmen Marguerite Mareuse und Louise Lamberjack an der Rallye Monte Carlo in einem Peugeot 301 teil. Insgesamt erreichten sie Platz 13 der Gesamtwertung.[1]

Technik

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Peugeot 301 Rallye Monte Carlo 1933

Sein vorne angeordneter Vierzylinder-Viertaktmotor hatte eine zweifach, die stärkeren Versionen dreifach gelagerte Kurbelwelle und seitlich stehende Ventile. Er leistete aus 1465 cm³ Hubraum mit 72 mm Bohrung und 90 mm Hub 34 PS (25 kW) bei 3500/min, beim 301 D waren es 35 PS (26 kW) bei 4000/min. Er wirkte über ein unsynchronisiertes Dreiganggetriebe und eine Welle mit einem Gelenk auf die Schnecke des Achsantriebs[2]. Die starre Deichselachse hinten hat viertelelliptische Längsblattfedern, die hinter der Achse am Rahmen eingespannt sind. Die Vorderräder sind einzeln an Querlenkern und einer Querblattfeder aufgehängt[3][4]. Die Spurweite betrug 1240 mm. Der Tankinhalt fasste 42 Liter.[5]

Modell Baujahre Karosserieformen Exemplare
301 C 1932–1933 Limousine, Limousine Luxus, Coupé Luxus mit Verdeck, Roadster, Golf-Coupé, Golf-Coupé mit Verdeck 20.729
301 M 1932 Limousine, Limousine Commerciale 304
301 T 1933 Kastenwagen, Lieferwagen mit Verdeck 1.185
301 L 1933 Limousine Commerciale, Limousine Familiale 983
301 CR 1933–1934 Limousine Luxus, Limousine, Coupé mit Verdeck, Tourenlimousine Luxus, Golf-Coupé, Cabriolet, Roadster 12.578
301 LR 1933–1934 Limousine Familiale, Limousine Commerciale, Limousine 4.660
301 D 1934–1936 Limousine Luxus, Limousine, Limousine Commerciale, Coupé, Cabriolet 30.058

Bildergalerie

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  • Peugeot T301 Pick-up 1934
    Peugeot T301 Pick-up 1934
  • Peugeot 301 L Limousine 1933
    Peugeot 301 L Limousine 1933
  • Peugeot 301 D Limousine von 1935
    Peugeot 301 D Limousine von 1935
  • Peugeot 301 D Cabriolet
    Peugeot 301 D Cabriolet

Literatur

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  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
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Commons: Peugeot 301 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Peugeot-revue: Rallye Monte Carlo 1933. 1. Februar 1933, abgerufen am 25. März 2023 (französisch).
  2. ↑ http://peugeot301.free.fr/Moteur.htm
  3. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 1. August 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vorkriegs-peugeot.de
  4. ↑ https://peugeot301d.jimdo.com/restauration/
  5. ↑ Peugeot-revue: La 301. 1. Juni 1932, S. 13, abgerufen am 25. März 2023 (französisch).
Zeitleiste ab 1945
« vorher – Zeitleiste der Peugeot-Modelle seit 1945
Typ 40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kleinstwagen iOn
106 107 108
Kleinwagen 202 104 … 205 … 206 … 207 … 208 I 208 II
Kompaktklasse 301
203 204 309 … 306 307 308 I 308 II 308 III
Untere Mittelklasse 304 … 305 Welt 408 I China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse 403 404 405 … 406 … 407 408
505 508 I 508 II
Obere Mittelklasse 504
604 605 607
Coupé 404 Coupé 504 Coupé 406 Coupé 407 Coupé
Sportcoupé RCZ
Minivan 1007
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I
SUV 3008 II 3008 III
4007 4008 5008 II 5008 III
Kompaktvan 5008 I
Van 806 807
Geländewagen P4
Pick-up 403 Camion 404 Pick Up 504 Pick Up Welt Pick-up Welt Landtrek
Hochdachkombi 205 Multi / Fourgonnette Bipper
Partner Partner Rifter
Partner
Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus Traveller
D3 D4 J7 J9 Expert Expert Expert
J5 Boxer Boxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
    • Zeitleiste 1889–1945
    Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste »
    Typ 1880er 1890er 1900er 1910er 1920er 1930er 1940er
    9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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