Peugeot 601

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Peugeot
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Peugeot 601 Berline aerodynamique
601
Produktionszeitraum: 1934–1935
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Roadster, Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
2,15 Liter (44 kW)
Länge: 4600–5080 mm
Breite: 1600 mm
Höhe:
Radstand: 2980–3200 mm
Leergewicht: 1300–1400 kg

Vorgängermodell Typ 174 / Typ 184

Der Peugeot 601 ist ein PKW der oberen Mittelklasse von Peugeot, der zwischen Februar 1934 und Juli 1935 gebaut wurde. Er ist der Nachfolger des Peugeot Typ 183. Der 601 wurde mit einem Reihensechszylinder, 2148 cm³ und 60 PS ausgestattet. Die Ziffer „6“ in der Modellbezeichnung 601 rührt von der Verwendung des Sechszylindermotors her. Mit einem Gewicht von rund 1,4 Tonnen erreichte der 601 eine maximale Geschwindigkeit von 110 km/h.[1] Wie andere Modelle von Peugeot in dieser Zeit wurde der 601 mit einer unabhängigen Frontfederung ausgestattet.[2] Der Peugeot 601 kostete je nach Variante zwischen 28.500 und 34.000 Französische Franc.

Den 601 gab es in mehreren Karosserievarianten. Die ersten Modelle wurden als sogenannte „Berline“ gebaut. Außerdem gab es eine spezielle aerodynamische Limousine und schließlich wurde der 601 auch als Roadster und Coupé gebaut. Später wurde in geringen Stückzahlen auch ein über fünf Meter langes Cabriolet (Eclipse) gebaut, dessen Metalldach sich elektrisch in den Heckbereich des Fahrzeugs versenken ließ. Der Designer des Cabriolets war Georges Paulin.

Das Modell 601 war relativ erfolglos, weil es auf Basis eines vergrößerten Peugeot 201 zu schwach motorisiert war. Von den rund 4000 Fahrzeugen entfielen je etwa 160 auf die Roadster- und Cabrioletvariante.[3] Nach diesem Misserfolg baute Peugeot die nächsten 30 Jahre keine Fahrzeuge der oberen Mittelklasse mehr.

  • Peugeot 601 C Eclipse
    Peugeot 601 C Eclipse
  • Peugeot 601 Limousine
    Peugeot 601 Limousine
  • Peugeot 601 Berline (Frontpartie)
    Peugeot 601 Berline (Frontpartie)
  • Peugeot 601 Berline (Detail)
    Peugeot 601 Berline (Detail)
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Commons: Peugeot 601 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 28. September 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lecaav.com
  2. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 16. Juli 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.peugeot.com
  3. ↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 20. Januar 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.oldtimer-klassiker.de
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    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
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    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
    Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Peugeot_601&oldid=244068303“