Großer Preis von Frankreich 1994

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 Großer Preis von Frankreich 1994
Renndaten
7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994
Streckenprofil
Name: 80e Grand Prix de France
Datum: 3. Juli 1994
Ort: Magny-Cours
Kurs: Circuit de Nevers Magny-Cours
Länge: 306 km in 72 Runden à 4,25 km

Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:16,282 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:19,678 min (Runde 4)
Podium
Erster: Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari

Der Große Preis von Frankreich 1994 (offiziell 80e Grand Prix de France) fand am 3. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1994.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Kanada führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit 33 Punkten vor Damon Hill und mit 43 Punkten vor Gerhard Berger und Jean Alesi. In der Konstrukteurswertung führte Benetton-Ford mit 25 Punkten vor Ferrari und mit 32 Punkten vor Williams-Renault.

Vor dem Rennwochenende gab es drei Fahrerwechsel: Nigel Mansell kehrte in die Formel 1 zurück und fuhr anstelle von David Coulthard für Williams-Renault. Er hatte die Formel 1 Ende 1992 verlassen, um in der CART-Serie zu starten. JJ Lehto wurde von Benetton-Ford geschont und durch den Testfahrer Jos Verstappen ersetzt, der zuvor Lehto zu Beginn der Saison vertreten hatte. Jean-Marc Gounon fuhr nach dem Unfall von Andrea Montermini beim Großen Preis von Spanien den zweiten Simtek-Ford.

Mit Mansell (viermal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying

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Hill holte sich zum ersten Mal in dieser Saison mit 1:16,282 Minuten die Pole-Position vor Rückkehrer Mansell und Schumacher. Paul Belmondo und Betrand Gachot im Pacific-Ilmor scheiterten an der Qualifikation.[1]

Rennen

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Olivier Panis und Gianni Morbidelli kollidierten in Runde 29. Für Panis war dies der einzige Ausfall der Saison.

Schumacher gewann das Rennen vor Hill und Berger. Heinz-Harald Frentzen wurde Vierter, sein bisher bestes Formel-1-Ergebnis. Pierluigi Martini wurde Fünfter und Andrea de Cesaris wurde Sechster. Dies sollten die letzten Weltmeisterschaftspunkte sein, die Martini und de Cesaris in ihrer Karriere erzielten, da de Cesaris in seiner Formel-1-Karriere kein weiteres Rennen beenden konnte. Der neunte Platz von Gounon mit vier Runden Rückstand wäre das beste Ergebnis für das Simtek-Team, eine Leistung, die es nur noch einmal erreichen würde.[2]

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault 00 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams FW16 Renault 3.5 V10 G
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 03 Japan Ukyō Katayama Tyrrell 022 Yamaha 3.5 V10 G
04 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell
Vereinigtes Konigreich Mild Seven Benetton Ford 05 Deutschland Michael Schumacher Benetton B194 Ford Zetec-R 3.5 V8 G
06 Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Peugeot 07 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/9 Peugeot 3.5 V10 G
08 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich Footwork Ford 09 Brasilien Christian Fittipaldi Footwork FA15 Ford HB 3.5 V8 G
10 Italien Gianni Morbidelli
Vereinigtes Konigreich Team Lotus 11 Italien Alessandro Zanardi Lotus 107C Mugen-Honda 3.5 V10 G
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Irland Sasol Jordan 14 Brasilien Rubens Barrichello Jordan 194 Hart 3.5 V10 G
15 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Frankreich Tourtel Larrousse F1 19 Monaco Olivier Beretta Larrousse LH94 Ford HB 3.5 V8 G
20 Frankreich Érik Comas
Italien Minardi Scuderia Italia 23 Italien Pierluigi Martini Minardi M193B Ford HB 3.5 V8 G
24 Italien Michele Alboreto
Frankreich Ligier Gitanes Blondes 25 Frankreich Éric Bernard Ligier JS39B Renault 3.5 V10 G
26 Frankreich Olivier Panis
Italien Scuderia Ferrari SpA 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 412T1 Ferrari 3.5 V12 G
28 Osterreich Gerhard Berger
Schweiz Broker Sauber Mercedes 29 Italien Andrea de Cesaris Sauber C13 Mercedes-Benz 3.5 V10 G
30 Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Vereinigtes Konigreich MTV Simtek Ford 31 Australien David Brabham Simtek S941 Ford HB 3.5 V8 G
32 Frankreich Jean-Marc Gounon
Vereinigtes Konigreich Pacific Grand Prix Ltd 33 Frankreich Paul Belmondo Pacific PR01 Ilmor 3.5 V10 G
34 Frankreich Bertrand Gachot

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Start
01 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:17,539 1:16,282 01
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:18,340 1:16,359 02
03 Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:17,085 1:16,707 03
04 Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 1:17,855 1:16,954 04
05 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:17,441 1:16,959 05
06 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Irland Jordan-Hart 1:19,463 1:17,441 06
07 Brasilien Rubens Barrichello Irland Jordan-Hart 1:18,326 1:17,482 07
08 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:18,669 1:17,645 08
09 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Peugeot 1:19,041 1:17,768 09
10 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Schweiz Sauber-Mercedes 1:19,318 1:17,830 10
11 Italien Andrea de Cesaris Schweiz Sauber-Mercedes 1:20,145 1:17,866 11
12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich McLaren-Peugeot 1:18,112 1:18,031 12
13 Frankreich Olivier Panis Frankreich Ligier-Renault 1:19,697 1:18,044 13
14 Japan Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:19,969 1:18,192 14
15 Frankreich Éric Bernard Frankreich Ligier-Renault 1:19,292 1:18,236 15
16 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 1:20,084 1:18,248 16
17 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:20,001 1:18,381 17
18 Brasilien Christian Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 1:20,801 1:18,568 18
19 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Mugen-Honda 1:20,108 1:18,715 19
20 Frankreich Érik Comas Frankreich Larrousse-Ford 1:20,576 1:18,811 20
21 Italien Michele Alboreto Italien Minardi-Ford 1:20,097 1:18,890 21
22 Italien Gianni Morbidelli Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 1:20,707 1:18,936 22
23 Italien Alessandro Zanardi Vereinigtes Konigreich Lotus-Mugen-Honda 1:20,122 1:19,066 23
24 Australien David Brabham Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford 1:22,527 1:19,771 24
25 Monaco Olivier Beretta Frankreich Larrousse-Ford 1:21,964 1:19,863 25
26 Frankreich Jean-Marc Gounon Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford 1:23,264 1:21,829 26
DNQ Frankreich Bertrand Gachot Vereinigtes Konigreich Pacific-Ilmor 1:24,048 1:21,952 –
DNQ Frankreich Paul Belmondo Vereinigtes Konigreich Pacific-Ilmor 1:24,637 1:23,004 –

Rennen

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Pos Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Deutschland Michael Schumacher Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 72 3 1:38:35,704 03 1:19,753 (03.)
2 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 72 2 + 12,642 01 1:19,678 (04.)
3 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 72 2 + 52,765 05 1:20,659 (03.)
4 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Schweiz Sauber-Mercedes 71 2 + 1 Runde 10 1:22,080 (04.)
5 Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 70 2 + 2 Runden 16 1:22,852 (09.)
6 Italien Andrea de Cesaris Schweiz Sauber-Mercedes 70 2 + 2 Runden 11 1:22,121 (13.)
7 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Lotus-Mugen-Honda 70 2 + 2 Runden 19 1:22,763 (09.)
8 Brasilien Christian Fittipaldi Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 70 1 + 2 Runden 18 1:22,852 (09.)
9 Frankreich Jean-Marc Gounon Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford 68 2 + 4 Runden 26 1:24,351 (06.)
10 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 67 1 + 5 Runden 17 1:23,368 (34.)
11 Frankreich Érik Comas Frankreich Larrousse-Ford 66 1 DNF 20 1:23,037 (14.)
– Japan Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 53 2 DNF 14 1:22,493 (10.)
– Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Peugeot 48 2 DNF 09 1:21,829 (37.)
– Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 45 2 DNF 02 1:20,242 (04.)
– Frankreich Jean Alesi Italien Ferrari 41 1 DNF 04 1:20,220 (03.)
– Brasilien Rubens Barrichello Irland Jordan-Hart 41 1 DNF 07 1:20,762 (11.)
– Frankreich Éric Bernard Frankreich Ligier-Renault 40 2 DNF 15 1:23,195 (09.)
– Monaco Olivier Beretta Frankreich Larrousse-Ford 36 1 DNF 25 1:23,739 (04.)
– Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich McLaren-Peugeot 29 1 DNF 12 1:21,992 (23.)
– Italien Gianni Morbidelli Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 28 0 DNF 22 1:23,299 (04.)
– Frankreich Olivier Panis Frankreich Ligier-Renault 28 1 DNF 13 1:22,625 (14.)
– Australien David Brabham Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford 28 1 DNF 24 1:23,920 (05.)
– Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 25 2 DNF 08 1:21,536 (25.)
– Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Irland Jordan-Hart 24 0 DNF 06 1:22,007 (08.)
– Italien Michele Alboreto Italien Minardi-Ford 21 1 DNF 21 1:23,676 (05.)
– Italien Alessandro Zanardi Vereinigtes Konigreich Lotus-Mugen-Honda 20 0 DNF 23 1:23,558 (13.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs Fahrer jedes Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 66
02 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams-Renault 29
03 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 17
04 Frankreich Jean Alesi Ferrari 13
05 Brasilien Rubens Barrichello Jordan-Hart 7
06 Italien Nicola Larini Ferrari 6
07 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle McLaren-Peugeot 6
08 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 5
09 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 4
10 Osterreich Karl Wendlinger Sauber-Mercedes 4
11 Japan Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 4
12 Vereinigtes Konigreich Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 4
13 Italien Pierluigi Martini Minardi-Ford 4
14 Italien Andrea de Cesaris Jordan-Hart / Sauber-Mercedes 4
15 Brasilien Christian Fittipaldi Footwork-Ford 3
16 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Williams-Renault 2
17 Frankreich Érik Comas Larrousse-Ford 1
18 Italien Michele Alboreto Minardi-Ford 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Jordan-Hart 1
20 Finnland JJ Lehto Benetton-Ford 1
21 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 0
22 Frankreich Olivier Panis Ligier-Renault 0
23 Portugal Pedro Lamy Lotus-Mugen-Honda 0
24 Frankreich Éric Bernard Ligier-Renault 0
25 Monaco Olivier Beretta Larrousse-Ford 0
26 Italien Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 0
27 Frankreich Jean-Marc Gounon Simtek-Ford 0
28 Australien David Brabham Simtek-Ford 0
29 Osterreich Roland Ratzenberger Simtek-Ford 0
– Italien Gianni Morbidelli Footwork-Ford 0
– Frankreich Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 0
– Niederlande Jos Verstappen Benetton-Ford 0
– Brasilien Ayrton Senna Williams-Renault 0
– Frankreich Paul Belmondo Pacific-Ilmor 0
– Japan Aguri Suzuki Jordan-Hart 0
– Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Renault 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 67
02 Italien Ferrari 36
03 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 31
04 Irland Jordan-Hart 11
05 Schweiz Sauber-Mercedes 10
06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Peugeot 10
07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 8
Pos. Konstrukteur Punkte
08 Italien Minardi-Ford 5
09 Vereinigtes Konigreich Footwork-Ford 3
10 Frankreich Larrousse-Ford 1
11 Vereinigtes Konigreich Lotus-Mugen-Honda 0
12 Frankreich Ligier-Renault 0
13 Vereinigtes Konigreich Simtek-Ford 0
– Vereinigtes Konigreich Pacific-Ilmor 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Frankreich 1994 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 15. Januar 2024.
  2. ↑ Großer Preis von Frankreich 1994 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 15. Januar 2024.
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