Peugeot Typ 1583

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Peugeot
Peugeot Typ 1583 Pritsche
Peugeot Typ 1583 Pritsche
Peugeot Typ 1583 Pritsche
Type 1583
Hersteller: Peugeot
Verkaufsbezeichnung: Camionette 1200 kg (Type 1583)
Produktionszeitraum: 1927–1929
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: 1593
Technische Daten
Bauformen: Pritschenwagen, Kastenwagen, Omnibus, Krankenwagen
Motoren: Ottomotoren:
1,616 Liter
Radstand: 2920, 3174 mm
Nutzlast: 1,2 t
zul. Gesamtgewicht: 2,7 t
Peugeot Typ 1583 Kastenwagen

Der Peugeot Typ 1583 ist ein Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1927 bis 1929 im Werk Paris 2550 Exemplare produziert wurden.

Die Fahrzeuge besaßen einen Vierzylinder-Viertaktmotor mit 1616 cm³ Hubraum mit 70 mm Bohrung und 105 mm Hub, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb.

Es gab die Modelle 1583 und 1583 B. Bei einem Radstand von 292 cm und einer Spurbreite von 129,4 cm betrug die Fahrzeuglänge 435 cm, die Fahrzeugbreite 150 cm und die Fahrzeughöhe 200 cm. Die Karosserieform Lieferwagen bot Platz für zwei Personen, der Kleinbus für zehn Personen, der Zubringerwagen für sieben bis acht Personen, sowie ein zwölfsitziges Fahrzeug, oder als Krankenwagen.[1] Der Tankinhalt betrug 40 Liter. Der Vergaser stammt von Solex. Der Wendekreis betrug lediglich 6900 mm. Das Chassis wog 840 kg, die Karosse als Kastenwagen 500 kg, Zubehör und Anzeigen 100 kg, die erlaubte Zuladung 1200 kg. Dies alles zusammen ergibt 2640 kg für einen Kastenwagen, somit unterhalb des zulässigen Gesamtgewicht von 2700 kg.[2]

Die für ein Peugeot-Modell der 1920er-Jahre untypische vierstellige Typenbezeichnung hat ihren Ursprung daher, dass es sich um ein Nutzfahrzeugchassis handelt.

Literatur

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  • Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7

Einzelnachweise

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  1. ↑ Peugeot-revue: Type 1583. 1. April 1928, abgerufen am 1. April 2023 (französisch).
  2. ↑ Peugeot-revue: La Camionette Peugeot 1200 kg. 1. Juni 1928, S. 8, abgerufen am 1. April 2023 (französisch).
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Kleinstwagen iOn
106 107 108
Kleinwagen 202 104 … 205 … 206 … 207 … 208 I 208 II
Kompaktklasse 301
203 204 309 … 306 307 308 I 308 II 308 III
Untere Mittelklasse 304 … 305 Welt 408 I China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse 403 404 405 … 406 … 407 408
505 508 I 508 II
Obere Mittelklasse 504
604 605 607
Coupé 404 Coupé 504 Coupé 406 Coupé 407 Coupé
Sportcoupé RCZ
Minivan 1007
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I
SUV 3008 II 3008 III
4007 4008 5008 II 5008 III
Kompaktvan 5008 I
Van 806 807
Geländewagen P4
Pick-up 403 Camion 404 Pick Up 504 Pick Up Welt Pick-up Welt Landtrek
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Partner
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J5 Boxer Boxer
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  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
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    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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