Peugeot Type 1525

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Peugeot

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Type 1525
Hersteller: Peugeot
Verkaufsbezeichnung: Peugeot 1525
Produktionszeitraum: 1916–1920
Vorgängermodell: Peugeot Type 1515
Nachfolgemodell: Peugeot 1535
Technische Daten
Bauformen: Pritschenwagen
Motoren: Ottomotoren:
4,712 Liter
Länge: 6100 mm
Radstand: 3900 mm
Nutzlast: 4,0 t

Der Peugeot 1525 war ein Nutzfahrzeug, das Peugeot ab 1916 bis 1920 produzierte. Das Fahrzeug war als Pritschenwagen konstruiert und wurde hauptsächlich als Armeefahrzeug eingesetzt.

Der bewährte Vierzylindermotor, der bereits in die Peugeot-Lkw-Typen 1515 seit 1915 eingebaut wurde, war fiskalisch mit 22 CV eingestuft. Er hatte einen Horizontalvergaser von Zenith und Wasserkühlung mit Umlaufpumpe.

Der Vierzylindermotor hatte einen Hubraum von 4712 cm³ mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 150 mm. Der Radstand betrug 3900 mm, die Spurweite vorn 1650 mm, die an der Hinterachse 1411 mm. Die Fahrzeuggesamtlänge betrug 6100 mm.[1]

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Commons: Peugeot Type 1525 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ La Pratique automobile vulgarisée: Peugeot 1525. 15. Oktober 1919, S. 6545, abgerufen am 10. April 2023 (französisch).
Zeitleiste ab 1945
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    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
    Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Peugeot_Type_1525&oldid=232785010“