Großer Preis von Italien 1997

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 Großer Preis von Italien 1997
Renndaten
13. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997
Streckenprofil
Name: LXVIII Gran Premio d’Italia
Datum: 7. September 1997
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale Monza
Länge: 305,81 km in 53 Runden à 5,77 km

Wetter: trocken und warm
Zuschauer: ~ 120.000[1]
Pole-Position
Fahrer: Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault
Zeit: 1:22,990 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:24,808 min (Runde 49)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault
Dritter: Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Führungsrunden

Der Große Preis von Italien 1997 (offiziell LXVIII Gran Premio d’Italia) fand am 7. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997.

Bericht

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Belgien führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit elf Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 44 Punkten vor Heinz-Harald-Frentzen. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sechs Punkten vor Williams-Renault und mit 38 Punkten vor Benetton-Renault.

Mit Damon Hill (zweimal), Michael Schumacher, Johnny Herbert und Gerhard Berger (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.

Im ersten freien Training am Freitag sicherte sich Frentzen um beinahe eine Sekunde Vorsprung die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Villeneuve, Jean Alesi und David Coulthard. Michael Schumacher lag rund zwei Sekunden hinter seinem Landsmann auf Platz 13. Alle Fahrer lagen innerhalb von viereinhalb Sekunden.[2]

Im zweiten freien Traning am Samstag sicherte sich dann Villeneuve vor Alesi die schnellste Zeit mit 1:23,194 Minuten. Dahinter lagen Giancarlo Fisichella, Mika Häkkinen sowie Ralf Schumacher. Alle Fahrer waren innerhalb von fünf Sekunden platziert.[3]

Qualifying

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Michael Schumacher in seinem Ferrari F310B

Um fünf Hundertstel konnte sich Alesi vor Frentzen durchsetzen. Dahinter folgen um sieben Hundertstel Fisichella, Villeneuve, Häkkinen und Coulthard. Alle Fahrer waren innerhalb von fünf Sekunden platziert.[4] Es war erst Alesis zweite und letzte Pole-Position in seiner Karriere.

Warm-Up

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Häkkinen war vor Ralf Schumacher und Coulthard im zweiten McLaren-Mercedes mit 1:24,234 Minuten der Schnellste. Einzig erwähnenswert wären die knapp 14 Sekunden Rückstand von Tarso Marques auf die Bestzeit der Session.[5]

Rennen

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Jean Alesi bejubelt seinen zweiten Platz

Alesi konnte den Start gewinnen und bis zur Hälfte des Rennens die Führung behalten, doch nach einem schlechten Boxenstopp konnte zuerst Häkkinen, Michael Schumacher und dann Coulthard, von sechs gestartet, die Führung übernehmen.

Häkkinens Rennen wurde vom Pech überschattet, denn beim ersten Boxenstopp ging ihm wenige Meter vor der Box der Sprit aus, doch er konnte sich noch gerade über die Boxenlinie retten. Nach dem Stopp kam direkt der nächste Rückschlag, als sein Reifen Luft verlor und er so erneut für frische Reifen stoppen musste. Er war einer von vier Fahrern, die mehr als einmal stoppten.

Coulthard konnte seinen Vorsprung von zwei Sekunden über die Ziellinie retten und das Rennen gewinnen. Coulthard widmete den Sieg Prinzessin Diana, welche nur eine Woche vor dem Rennen ums Leben kam.[6] Für Coulthard war es dritte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Alesi und Frentzen komplettierten das Podest. Es war die einzige Siegerehrung des Jahres, an der weder Villeneuve noch Schumacher Teil hatte.

Häkkinen konnte sich mit 1:24,808 Minuten die schnellste Runde sichern.

In der Fahrerwertung blieb Michael Schumacher vor Villeneuve. Alesi war nun wieder Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha 01 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows A18 Yamaha 3.0 V10 B
02 Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault 03 Kanada Jacques Villeneuve Williams FW19 Renault 3.0 V10 G
04 Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F310B Ferrari 3.0 V10 G
06 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Renault 07 Frankreich Jean Alesi Benetton B197 Renault 3.0 V10 G
08 Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 09 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/12 Mercedes-Benz 3.0 V10 G
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Irland B&H Total Jordan Peugeot 11 Deutschland Ralf Schumacher Jordan 197 Peugeot 3.0 V10 G
12 Italien Giancarlo Fisichella
Frankreich Prost Gauloises Peugeot 14 Italien Jarno Trulli Prost JS45 Mugen-Honda 3.0 V10 B
15 Japan Shinji Nakano
Schweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber C16 Petronas 3.0 V10 G
17 Italien Gianni Morbidelli
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 18 Niederlande Jos Verstappen Tyrrell 025 Ford ED5 3.0 V8 G
19 Finnland Mika Salo
Italien Minardi Team 20 Japan Ukyō Katayama Minardi M197 Hart 3.0 V8 B
21 Brasilien Tarso Marques
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford 22 Brasilien Rubens Barrichello Stewart SF01 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
23 Danemark Jan Magnussen

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 1:22,990 01
02 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:23,042 02
03 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 1:23,066 03
04 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:23,231 04
05 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:23,340 05
06 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:23,347 06
07 Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton-Renault 1:23,443 07
08 Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 1:23,603 08
09 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:23,624 09
10 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 1:23,891 10
11 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:24,177 11
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 1:24,242 12
13 Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:24,394 13
14 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:24,482 14
15 Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:24,553 15
16 Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:24,567 16
17 Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:24,639 17
18 Italien Gianni Morbidelli Schweiz Sauber-Petronas 1:24,735 18
19 Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:25,693 19
20 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:25,845 20
21 Japan Ukyō Katayama Italien Minardi-Hart 1:26,655 21
22 Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 1:27,677 22
107-Prozent-Zeit: 1:28,799 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:22,990 min)

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 1 1:17:04,609 06 1:25,975 (31.)
02 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 53 1 + 1,937 01 1:26,067 (52.)
03 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 53 1 + 4,343 02 1:25,600 (47.)
04 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 53 1 + 5,871 03 1:25,960 (28.)
05 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 53 1 + 6,416 04 1:25,715 (20.)
06 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 53 1 + 11,481 09 1:25,863 (47.)
07 Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton-Renault 53 1 + 12,471 07 1:25,653 (47.)
08 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 53 1 + 17,639 10 1:25,655 (53.)
09 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 2 + 49,373 05 1:24,808 (49.)
10 Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 53 1 + 1:02,706 16 1:26,718 (44.)
11 Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 53 1 + 1:03,327 15 1:26,383 (53.)
12 Italien Gianni Morbidelli Schweiz Sauber-Petronas 52 1 + 1 Runde 18 1:27,257 (26.)
13 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 52 2 + 1 Runde 11 1:27,571 (20.)
14 Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 50 2 + 3 Runden 22 1:29,116 (07.)
– Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 46 1 DNF 14 1:27,081 (27.)
– Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 39 2 DNF 08 1:25,909 (31.)
– Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 38 1 DNF 12 1:26,572 (27.)
– Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 33 1 DNF 19 1:28,004 (12.)
– Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 31 1 DNF 13 1:27,447 (21.)
– Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 12 0 DNF 20 1:28,227 (09.)
– Japan Ukyō Katayama Italien Minardi-Hart 8 0 DNF 21 1:29,133 (03.)
– Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 4 0 DNF 17 1:28,569 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 67
02 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 57
03 Frankreich Jean Alesi Benetton-Renault 28
04 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 27
05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 24
06 Osterreich Gerhard Berger Benetton-Renault 21
07 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 18
08 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 17
09 Frankreich Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 15
10 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 14
11 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 14
12 Deutschland Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 11
13 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows-Yamaha 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Brasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 6
15 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Renault 4
16 Italien Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda / Minardi-Hart 3
17 Finnland Mika Salo Tyrrell-Ford 2
18 Japan Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 2
19 Italien Nicola Larini Sauber-Petronas 1
20 Brasilien Pedro Diniz Arrows-Yamaha 0
21 Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 0
22 Niederlande Jos Verstappen Tyrrell-Ford 0
23 Argentinien Norberto Fontana Sauber-Petronas 0
24 Italien Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0
25 Japan Ukyō Katayama Minardi-Hart 0
26 Brasilien Tarso Marques Minardi-Hart 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 85
02 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 84
03 Italien Benetton-Renault 52
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 38
05 Irland Jordan-Peugeot 28
06 Frankreich Prost-Mugen-Honda 20
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Petronas 15
08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 7
09 Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 6
10 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
11 Italien Minardi-Hart 0
– Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Italien 1997 (Memento vom 22. Juni 2008 im Internet Archive)
  2. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1997 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 18. November 2024.
  3. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1997 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 18. November 2024.
  4. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1997 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 18. November 2024.
  5. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1997 - Warm Up - Ergebnis. Abgerufen am 18. November 2024.
  6. ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Italien GP 1997 - Rennen - Ergebnis. Abgerufen am 18. November 2024.
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Commons: Großer Preis von Italian 1997 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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