New Small Family
New Small Family ist ein Projekt der Volkswagen AG, welches das Ziel verfolgt, Fahrzeuge für die Marken Škoda, Seat, Volkswagen und eventuell auch Audi[1] zu entwickeln.[2] Es handelt sich um Kleinstwagen, die mit verschiedenen Antriebsarten und Karosseriebauformen die Absatzziele stark ausweiten sollen, um so Toyota als größten Automobilhersteller der Welt vom ersten Platz abzusetzen. Das Projekt wurde 2007 auf der IAA und auf der Tokyo Motor Show vorgestellt. Durch den New-Small-Family-Baukasten sollen einheitliche Fahrzeugteile hergestellt werden, die in der Masse kostengünstiger sind. Die dreitürigen Modelle sind im Dezember 2011 in ihren jeweiligen Heimatländern erschienen: der VW up! in Deutschland, der Škoda Citigo in Tschechien und der Seat Mii in Spanien. Im restlichen Europa kamen die dreitürigen Modelle im April 2012 auf den Markt. Die fünftürigen Modelle kamen in allen Ländern Europas im Mai 2012 auf den Markt.
Produktionsstandorte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Sämtliche Fahrzeuge wurden im Volkswagen-Werk Bratislava in der Slowakei (vormals Škoda-Werk BAZ) produziert. Um das Werk auf das Fahrzeugprojekt vorzubereiten, investierte die Volkswagen AG 308 Millionen Euro.[3] Der Volkswagen plante im Mai 2009 die Erweiterung von bisherigen Werken in Kaluga (Russland) und Pune (Indien). Getriebe wurden 2009 im Škoda-Stammwerk Mladá Boleslav hergestellt. Zur Erweiterung des Werks investierte Škoda Auto 1,5 Milliarden Tschechische Kronen (rund 60 Millionen Euro) und schuf dadurch 270 weitere Arbeitsplätze.[4]
Modelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Fahrzeuge basieren auf derselben Bodengruppe und unterscheiden sich nur in Design-Details. Sie gelten als Badge-Engineering-Modelle. Wegen unterschiedlich dimensionierten Frontschürzen differieren die Längen der drei Modelle minimal.
2012 wurden folgende Modelle hergestellt:
Prototypen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Folgende Prototypen wurden bisher präsentiert:
- VW up! mit Heckmotor (Zweitürer, 2007)
- VW space up! (Mikrovan, 2007)
- VW space up! blue (Mikrovan, 2007)
- VW up! Lite (Niedrigverbrauchsfahrzeug, 2009)
- VW e-up! (Elektroauto, 2009)
- VW Milano (Taxifahrzeug, 2010)
- VW Buggy up! (Kit Car, 2011)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Audi Invited to Join VW's New Small Family, Georg Kacher, Automobile magazine, New York, NY, 25. Februar 2009 ( des vom 3. April 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ volkswagenag.com: New Small Family (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ volkswagen.com: Volkswagen fertigt die „New Small Family“ in der Slowakei ( des vom 16. August 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ volkswagenag.com: Škoda Auto produziert Getriebe für New Small Family Fahrzeuge (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- New Small Family bei volkswagen.com ( vom 2. Juli 2009 im Internet Archive)
Zeitleiste der Seat-Modelle seit 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 1953–1982 Lizenz-Fahrzeuge von Fiat | ab 1982 Kooperation und später Teil von VW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1950er | 1960er | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
Kleinstwagen | 600 / 600E | Panda | Marbella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 D / 800 | Arosa[4] | Mii[10] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | 850 | 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Fura | Ibiza I (021A) | Ibiza II[2] (6K) | Ibiza III[6] (6L) | Ibiza IV[8] (6J) | Ibiza V[14] (6F) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse / Untere Mittelklasse | 124 | Cordoba I[2] (6K/C) | Cordoba II[6] (6L/C) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 (3P) | Ritmo | Ronda | Leon I[5] (1M) | Leon II[7] (1P) | Leon III[12] (5F) | Leon IV[12] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malaga | Toledo I[1] (1L) | Toledo II[5] (1M) | Toledo III[7] (5P) | Toledo IV[11] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 1430 | 131 | Exeo[9] (3R) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 1200 / 1430 Sport Coupé | Lancia Beta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 Sport Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kastenwagen | Trans | Terra | Inca (9KS)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Arona[14] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ateca[13] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarraco[15] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktvan | Altea/Altea XL[7] (5P) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Alhambra I[3] (7MS) | Alhambra II[3] (7N) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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