Großer Preis von Australien 2007

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 Großer Preis von Australien 2007
Renndaten
1. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: 2007 Formula 1 ING Australian Grand Prix
Datum: 15. April 2007
Ort: Melbourne
Kurs: Albert Park Circuit
Länge: 307,574 km in 58 Runden à 5,303 km

Zuschauer: ~ 105.000
Pole-Position
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:26,072 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:25,235 min (Runde 41)
Podium
Erster: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zweiter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Der Große Preis von Australien 2007 (offiziell 2007 Formula 1 ING Australian Grand Prix) fand am 15. April auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Berichte

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Hintergrund

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Fernando Alonso wechselte als amtierender Weltmeister nach fünf Jahren bei Renault zu McLaren-Mercedes. Lewis Hamilton wurde zweiter Stammfahrer im Team von Ron Dennis. Juan Pablo Montoya, der bis zum Großen Preis der USA 2006 für McLaren-Mercedes fuhr, wechselte in den NASCAR Nextel Cup, womit er seine Formel-1-Karriere beendete. Kimi Räikkönen ersetzte bei Ferrari den zurückgetretenen Michael Schumacher. Alonsos Startplatz bei Renault übernahm Heikki Kovalainen.

Bei Williams wurde der zu Red Bull gewechselte Mark Webber durch den bisherigen Test- und Ersatzfahrer Alexander Wurz als Stammfahrer ersetzt. Webber startete bei Red Bull an Stelle von Christian Klien. Außerdem startete Anthony Davidson bei Super Aguri anstelle von Sakon Yamamoto und Adrian Sutil wurde bei Spyker statt Tiago Monteiro verpflichtet.

Mit David Coulthard, Giancarlo Fisichella und Alonso (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die letzten sieben Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2006 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Sebastian Vettel (BMW Sauber) und Kazuki Nakajima (Williams) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

In der Vormittagssitzung des Freitagstrainings, die bei nassem Wetter stattfand, drehte McLaren-Pilot Alonso die schnellste Runde und war damit über eine Sekunde schneller als die nächstschnellere Zeit von Ferrari-Pilot Felipe Massa.[1] Für die Nachmittagssitzung trocknete die Strecke ab, und die beiden Ferrari von Massa und Räikkönen belegten die Plätze eins und zwei. Der schnellste Nicht-Ferrari-Fahrer, Hamilton, lag nur knapp eine Zehntelsekunde hinter Räikkönen.[2]

Das Vormittagstraining am Samstag brachte sonnigen Himmel mit sich, aber auch leichten Nieselregen zu Beginn der Session. Dies zwang die Teams, die früh auf die Strecke gingen, ihre Regenreifen zu benutzen, aber das wenige Wasser auf der Strecke trocknete schnell genug ab, um keinen der Fahrer auf Trockenreifen zu beeinträchtigen. Räikkönen war der konstante Tempomacher und setzte sich mit einer 1:26,064 Minuten an die Spitze der Zeitenliste. Fisichella schob seinen Renault mit einer Zeit von 1:26,454 Minuten auf den zweiten Platz. Rookie Hamilton wurde Dritter vor seinem Teamkollegen, dem zweifachen Weltmeister Alonso, der auf Platz sieben landete.[3]

Qualifikation

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen fuhr mit 1:26,644 Minuten die beste Rundenzeit. Rubens Barrichello, beide Toro Rosso, Coulthard und beide Spyker schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war Alonso mit 1:25,326 Minuten Schnellster. Davidson, beide Williams, Kovalainen, Jenson Button und Massa schieden aus.

Im dritten Teil der Qualifikation (Q3) sicherte sich Räikkönen mit einer Runde von 1:26,072 Minuten seine zwölfte Pole-Position vor Alonso und Heidfeld.[4]

Rennen

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Das erste Rennen der „Nach-Schumacher-Ära“ besuchten 105.000 Zuschauer.

Die einzigen Änderungen vor dem Rennen waren, dass Massa nach einem Motorwechsel als Letzter startete und Christijan Albers sich entschied, aus der Boxengasse zu starten.

Heikki Kovalainen bei seinem Formel-1-Debüt

Beim Start kam Räikkönen gut von der Linie weg und behielt die Führung. Alonso wurde von Heidfeld auf der linken Seite überholt. Auch Hamilton hing kurzzeitig hinter den drei Führenden fest, bevor er in der ersten Kurve die Außenlinie wählte und den dritten Platz übernahm; Alonso fiel auf den vierten Platz zurück. Davidson blieb in der Startaufstellung stehen und traf nach dem Start Sutil, konnte aber weiterfahren. In der dritten Runde begann Räikkönen, sich von Heidfeld abzusetzen, und in der fünften Runde hatte der Finne einen Vorsprung von zweieinhalb Sekunden auf den Deutschen. Unterdessen verteidigte Debütant Hamilton immer noch den dritten Platz vor seinem Teamkollegen Alonso.

Albers im Spyker war der erste Fahrer, der in der neuen Saison ausfiel. Er verpasste in der zehnten Runde den Bremspunkt in der Sports Center-Kurve und schlug in die Reifenbarriere ein.

Der Erste, der einen Boxenstopp einlegte, war der Zweitplatzierte Heidfeld in Runde fünfzehn. Vier Runden später kam Räikkönen an die Box und kam als Vierter hinter Hamilton, der nun bei seinem Grand-Prix-Debüt in Führung lag zurück auf die Strecke. Alonso war der erste der beiden McLaren, der an die Box kam, was darauf hindeutete, dass Hamilton mehr Treibstoff hatte als sein spanischer Teamkollege.

Der McLaren des Briten kam eine Runde später an die Box und reihte sich hinter Räikkönen ein, der nun seine Führung zurückerobert hatte, aber vor Heidfeld, der nun auf den fünften Platz zurückgefallen war, und Alonso, obwohl er vom einsamen Spyker von Sutil aufgehalten wurde, der dafür eine Durchfahrtsstrafe erhielt. Button erhielt ebenfalls eine Durchfahrtsstrafe wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse.

Scott Speed im Toro Rosso war der zweite Ausfall des Rennens, nachdem zwei seiner Reifen Luft verloren hatten und er in der Clark-Schikane in Runde 31 ausschied.

Sechs Runden später überholte Rosberg in derselben Schikane Ralf Schumacher für den siebten Platz und setzte sich bald vom Toyota ab. In derselben Runde schied Kubica als Dritter aus dem Rennen aus, nachdem er Probleme mit seinem Getriebe hatte. An der Spitze baute Räikkönen unterdessen seinen Vorsprung auf Hamilton aus, sein Vorsprung betrug nun über 18 Sekunden.

Kovalainen hatte im Vergleich zu Hamilton ein enttäuschendes erstes Rennen: Er drehte sich in der Jones-Schikane in der 40. Runde, was dazu führte, dass er einen Platz an Massa verlor und verbremste sich zu Beginn des Rennens mehrmals. Renault-Teamchef Flavio Briatore bezeichnete das Debüt des Finnen als „Müll“. Teamkollege Fisichella hatte ein ereignisloses Rennen, da er in keine Zwischenfälle verwickelt war.

Zurück an der Spitze machte Räikkönen seinen letzten geplanten Boxenstopp des Rennens und kam als Dritter zurück, hinter den beiden McLaren von Hamilton, der nun zum zweiten Mal das Rennen anführte, und Alonso. Im Gegensatz zu den ersten Stopps war es Hamilton, der als erster der beiden McLaren an die Box ging, wodurch Alonso zum ersten Mal das Rennen anführte. Alonso kam eine Runde später an die Box und kam dieses Mal vor seinem Rookie-Teamkollegen zurück, während Räikkönen seine Führung zurückeroberte.

In der 49. Runde endete der Versuch von Coulthard Wurz zu überholen, damit, dass Coulthards Auto über den Williams schoss und den Kopf des Österreichers nur knapp verfehlte. Beide Fahrer kamen unverletzt davon, mussten jedoch ihr Rennen vorzeitig beenden.

Trotz eines kleinen Wasserlecks gegen Ende war es Räikkönen, der das Rennen gewann. Der Finne siegte mit 7,2 Sekunden Vorsprung auf Alonso und mit mehr als 18 Sekunden auf Hamilton, der damit als erster Fahrer seit Jacques Villeneuve beim Großen Preis von Australien 1996 bei seinem Debüt auf dem Podium stand. Es war auch das erste Mal seit Nigel Mansell 1989, dass ein Fahrer bei seinem ersten Rennen für Ferrari gewann. Zudem war es auch das erste Rennen in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft, abgesehen vom ersten Formel-1-Rennen des Jahres 1950, bei dem alle drei Podiumsfahrer ihr Team-Debüt gaben.[5][6]

In der Fahrerwertung entsprach das Rennergebnis dem WM-Stand. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes vor Ferrari und BWM Sauber.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich ING Renault F1 Team 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland Kimi Räikkönen
Japan Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien Rubens Barrichello
Deutschland BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland Nick Heidfeld[M 1] BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen Robert Kubica
35 Deutschland Sebastian Vettel[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien Jarno Trulli
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich Alexander Wurz[M 2]
36 Japan Kazuki Nakajima[M 2]
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten Scott Speed
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande Christijan Albers
Japan Super Aguri F1 Team 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson

Anmerkungen

  1. ↑ a b Vettel fuhr im ersten Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.
  2. ↑ a b Nakajima fuhr im ersten Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:26,644 1:25,644 1:26,072 01
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:26,697 1:25,326 1:26,493 02
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:26,895 1:25,358 1:26,556 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:26,674 1:25,577 1:26,755 04
05 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:26,696 1:25,882 1:27,347 05
06 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:27,270 1:25,944 1:27,634 06
07 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:26,978 1:26,623 1:27,934 07
08 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:27.014 1:26.688 1:28.404 08
09 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:27,328 1:26,739 1:28,692 09
10 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:27,365 1:26,758 1:28,871 10
11 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 1:26,986 1:26,909 – 11
12 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:27,596 1:26,914 – 12
13 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 1:27,529 1:26,964 – 13
14 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:27,540 1:27,264 – 14
15 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:27,479 1:27,393 – 15
16 Brasilien Felipe Massa[# 1] Italien Ferrari 1:26,712 keine Zeit – 22
17 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:27,679 – – 16
18 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 1:28,305 – – 17
19 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:28,579 – – 18
20 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:29,267 – – 19
21 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 1:29,339 – – 20
22 Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 1:31,932 – – 21

Anmerkungen

  1. ↑ Massa erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 58 2 1:25:28,770 01 1:25,235 (41.)
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58 2 + 7,242 02 1:26,314 (20.)
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 58 2 + 18,595 04 1:26,351 (20.)
04 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 58 2 + 38,763 03 1:26,722 (37.)
05 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 58 2 + 1:06,469 06 1:26,892 (18.)
06 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 58 1 + 1:06,805 22 1:27,044 (28.)
07 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 57 2 + 1 Runde 12 1:26,721 (40.)
08 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 57 2 + 1 Runde 09 1:27,796 (42.)
09 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 57 2 + 1 Runde 08 1:28,034 (35.)
10 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 57 2 + 1 Runde 13 1:27,592 (44.)
11 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 57 2 + 1 Runde 16 1:28,098 (17.)
12 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 57 2 + 1 Runde 10 1:28,487 (20.)
13 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 57 2 + 1 Runde 07 1:27,501 (21.)
14 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 57 2 + 1 Runde 19 1:28,282 (44.)
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 57 3 + 1 Runde 14 1:28,387 (42.)
16 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 56 2 + 2 Runden 11 1:28,489 (41.)
17 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 56 4 + 2 Runden 20 1:28,687 (40.)
– Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 48 1 DNF 15 1:28,303 (24.)
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 48 2 DNF 18 1:27,706 (44.)
– Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 36 1 DNF 05 1:26,642 (19.)
– Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 28 1 DNF 17 1:28,953 (22.)
– Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 10 0 DNF 21 1:30,899 (09.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 10
02 Spanien Fernando Alonso McLaren-Mercedes 8
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 6
04 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 5
05 Italien Giancarlo Fisichella Renault 4
06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 3
07 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 2
08 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 1
09 Italien Jarno Trulli Toyota 0
10 Finnland Heikki Kovalainen Renault 0
11 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
13 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 0
14 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 0
16 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
17 Deutschland Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
– Osterreich Alexander Wurz Williams-Toyota 0
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 0
– Polen Robert Kubica BMW Sauber 0
– Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
– Niederlande Christijan Albers Spyker-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 14
02 Italien Ferrari 13
03 Deutschland BMW Sauber 5
04 Frankreich Renault 4
05 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 2
06 Japan Toyota 1
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Japan Honda 0
08 Japan Super Aguri-Honda 0
09 Osterreich Red Bull-Renault 0
10 Italien Toro Rosso-Ferrari 0
11 Niederlande Spyker-Ferrari 0
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Commons: Großer Preis von Australien 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Australien 2007 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Australien 2007 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Australien 2007 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Australien 2007 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  5. ↑ Großer Preis von Australien 2007 in Melbourne: Rennergebnis. Abgerufen am 25. Januar 2023.
  6. ↑ Formel 1: Räikkönen gewinnt Großen Preis von Australien. Abgerufen am 25. Januar 2023.
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