Großer Preis von Ungarn 2007

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 Großer Preis von Ungarn 2007
Renndaten
11. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007
Datum: 5. August 2007
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 306,663 km in 70 Runden à 4,381 km

Wetter: leicht bewölkt
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:19.781 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:20.047 min (Runde 70)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Dritter: Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber

Der Große Preis von Ungarn 2007 (offiziell FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007) fand am 5. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Bericht

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von Europa führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit elf Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 26 Punkten vor Ferrari und mit 78 Punkten vor BMW Sauber.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Nachdem beim vorherigen Rennen Markus Winkelhock bei Spyker Christijan Albers ersetzt hatte, wurde er nun selbst durch Sakon Yamamoto ersetzt. Yamamoto startete in der Saison 2006 noch für Super Aguri. Sebastian Vettel ersetzte ab diesem Rennen Scott Speed bei Toro Rosso und war ab diesem Zeitpunkt Stammfahrer.

Mit Jenson Button, Kimi Räikkönen, Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die Wetterverhältnisse sorgten bei den Fahrzeugen mit superweichen Reifen für Probleme: aufgrund der hohen Lufttemperatur und geringen -feuchtigkeit war die Strecke sehr staubig, was vermehrt den Gummiabrieb erhöhte und zu Graining führte.[1][2]

Im ersten freien Training war Robert Kubica Schnellster mit 1:22,390 Minuten, im zweiten freien Training Alonso mit 1:20,919 Minuten und Massa im dritten freien Training mit 1:20,183 Minuten.

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Jeweils die beiden Honda und Spyker-Piloten sowie Takuma Satō und Vettel schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Erneut war Hamilton Schnellster. David Coulthard, Heikki Kovalainen, Alexander Wurz, Massa, Anthony Davidson und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Alonso fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,674 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Heidfeld. Wegen Blockierens von Hamilton in der Boxengasse erhielt Alonso nachträglich eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen und verlor seine Pole-Position.[3] Hamilton kam so zu seiner vierten Karriere-Pole.

Rennen

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Obwohl Regen vorhergesagt wurde, blieb das Wetter wie schon im Training und Qualifying sehr warm und trocken.

Bereits in der ersten Runde kam zu den meisten Überholmanövern und Platzierungskämpfen auf der Strecken, bei denen sich vor allem Alonso, der zuvor fünf Plätze nach hinten versetzt wurde, durchsetzen konnte. Drei Runden später fuhr Yamamoto seinen Wagen in die Leitplanke und fiel aus. Insgesamt hielten sich die Ausfälle in Grenzen: nach Yamamoto mussten außerdem Button und Liuzzi ihre Rennen frühzeitig aufgrund technischer Defekter beenden. Davidson kollidierte in der 41. Runde mit Giancarlo Fisichella, wobei bei ihm die Radaufhängung brach.

Genau wie bei den Ausfällen kam es auch zu wenig Überholmanövern im gesamten Rennen. Stattdessen war letztendlich besonders die jeweilige Boxenstrategie ausschlaggebend für die Endplatzierung.

Hamilton gewann vor Räikkönen, nach einer Endphase, die wegen Hamiltons Reifenschwierigkeiten nach seinem zweiten Boxenstopp mit Spannung bereichert wurde. Für Hamilton war es der dritte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Interessant war in der Schlussphase neben dem Duell um den Sieg der Kampf um Platz drei, in dem Heidfeld 1,7 Sekunden Vorsprung auf Alonso über die Ziellinie rettete. Kubica wurde Fünfter und rundete die Vorstellung des BMW Sauber Teams ab, gefolgt von Ralf Schumacher, der durch die Strategie an Nico Rosberg vorbeikam, der seinerseits Siebenter wurde und Kovalainen, dem die Supersofts besser lagen als die härtere Mischung.[4]

In der Fahrerwertung konnte sich Hamilton wieder von Alonso absetzen, während Räikkönen seinen Teamkollegen Massa für den dritten Platz überholte. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich ING Renault F1 Team 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland Kimi Räikkönen
Japan Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien Rubens Barrichello
Deutschland BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen Robert Kubica
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien Jarno Trulli
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich Alexander Wurz
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Deutschland Sebastian Vettel
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Japan Sakon Yamamoto
Japan Super Aguri F1 Team 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Spanien Fernando Alonso[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,425 1:19,661 1:19,674 06
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,570 1:19,301 1:19,781 01
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:20,751 1:20,322 1:20,259 02
04 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:20,435 1:20,107 1:20,410 03
05 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:20,547 1:20,188 1:20,632 04
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:20,449 1:20,455 1:20,714 05
07 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:20,366 1:20,703 1:20,876 07
08 Italien Giancarlo Fisichella[# 2] Frankreich Renault 1:21,645 1:20,590 1:21,079 13
09 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:20,481 1:19,951 1:21,206 08
10 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:20,794 1:20,439 1:21,256 09
11 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:21,291 1:20,718 – 10
12 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 1:20,285 1:20,779 – 11
13 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:21,243 1:20,865 – 12
14 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:20,408 1:21,021 – 14
15 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 1:21,018 1:21,127 – 15
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:21,730 1:21,993 – 13
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:21,737 – – 17
18 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:21,877 – – 18
19 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:22,143 – – 19
20 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 1:22,177 – – 20
21 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 1:22,737 – – 21
22 Japan Sakon Yamamoto Niederlande Spyker-Ferrari 1:23,774 – – 22

Anmerkungen

  1. ↑ Alonso erhielt aufgrund Blockierens von Hamilton eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  2. ↑ Fisichella erhielt aufgrund Behinderns von Yamamoto eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 1:35:52,991 01 1:20,171 (13.)
02 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 70 2 + 0,715 03 1:20,047 (70.)
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 70 3 + 43,129 02 1:20,582 (16.)
04 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 + 44,858 06 1:20,324 (49.)
05 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 70 3 + 47,616 07 1:20,324 (40.)
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 70 2 + 50,669 05 1:20,961 (69.)
07 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 70 3 + 59,139 04 1:20,672 (68.)
08 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 70 2 + 1:08,104 11 1:20,935 (69.)
09 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 70 3 + 1:16,331 09 1:20,915 (63.)
10 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 69 2 + 1 Runde 08 1:21,253 (48.)
11 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 69 2 + 1 Runde 10 1:21,553 (67.)
12 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 69 2 + 1 Runde 13 1:21,695 (66.)
13 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 69 2 + 1 Runde 14 1:20,981 (37.)
14 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 69 2 + 1 Runde 12 1:21,264 (49.)
15 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 69 2 + 1 Runde 19 1:20,980 (66.)
16 Deutschland Sebastian Vettel Italien Toro Rosso-Ferrari 69 2 + 1 Runde 20 1:21,915 (65.)
17 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 68 2 + 2 Runden 21 1:22,263 (67.)
18 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 68 2 + 2 Runden 18 1:22,004 (34.)
– Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 42 1 DNF 13 1:22,410 (35.)
– Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 41 1 DNF 15 1:22,166 (39.)
– Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 35 1 DNF 17 1:22,906 (25.)
– Japan Sakon Yamamoto Niederlande Spyker-Ferrari 4 0 DNF 22 1:26,741 (04.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 80
02 Spanien Fernando Alonso McLaren-Mercedes 73
03 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 61
04 Brasilien Felipe Massa Ferrari 59
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 42
06 Polen Robert Kubica BMW Sauber 28
07 Italien Giancarlo Fisichella Renault 19
08 Finnland Heikki Kovalainen Renault 16
09 Osterreich Alexander Wurz Williams-Toyota 13
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 8
11 Italien Jarno Trulli Toyota 7
12 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 7
13 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 5
15 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
16 Deutschland Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari / BMW Sauber 1
17 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 1
18 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
19 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
20 Niederlande Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
21 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
22 Deutschland Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
24 Deutschland Markus Winkelhock Spyker-Ferrari 0
25 Japan Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 153
02 Italien Ferrari 119
03 Deutschland BMW Sauber 71
04 Frankreich Renault 33
05 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 20
06 Osterreich Red Bull-Renault 16
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Japan Toyota 12
08 Japan Super Aguri-Honda 4
09 Japan Honda 1
10 Italien Toro Rosso-Ferrari 0
11 Niederlande Spyker-Ferrari 0
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Commons: Großer Preis von Ungarn 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ Staubiger Beginn in Ungarn - Bestzeit für Kubica. Abgerufen am 14. Oktober 2022.
  2. ↑ Drittes Training: Reifenschach vor dem Qualifying. Abgerufen am 14. Oktober 2022.
  3. ↑ Alonso: Es war Hamiltons Schuld. Abgerufen am 22. März 2023.
  4. ↑ Ungarn: Hamilton gewinnt Prozession vor Räikkönen. Abgerufen am 14. Oktober 2022.
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