Großer Preis von Kanada 2007

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 Großer Preis von Kanada 2007
Renndaten
7. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grand Prix du Canada 2007
Datum: 10 Juni 2007
Ort: Montreal, Kanada
Kurs: Circuit Gilles Villeneuve
Länge: 305,27 km in 70 Runden à 4,361 km

Wetter: Lufttemperatur: 26 °C, Windgeschwindigkeit: 1,6 m/s
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:15,707 min
Schnellste Runde
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:16.367 min (Runde 46)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber F1
Dritter: Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota

Der Große Preis von Kanada 2007 (offiziell Formel 1 Grand Prix du Canada 2007) fand am 10. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Am 17. und 18. Mai fand auf dem Paul Ricard Circuit in Frankreich eine Testsession statt bei der die Strecke so konfiguriert wurde, dass sie den Eigenschaften des Circuit Gilles-Villeneuve entsprach. Ferrari war das schnellste Team bei diesem Test.

Nach dem Großen Preis von Monaco führten Fernando Alonso und Lewis Hamilton in der Fahrerwertung punktgleich mit fünf Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 20 Punkten vor Ferrari und mit 46 Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Kimi Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Alonso in 1:17,759 Minuten die schnellste Zeit vor Hamilton und Räikkönen.[1]

Im zweiten freien Training war erneut Alonso mit 1:16,550 Minuten Schnellster, gefolgt von Massa und Hamilton.[2]

Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:16,071 Minuten dann Hamilton für sich. Räikkönen wurde Zweiter, Alonso Dritter.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Räikkönen fuhr mit 1:16,468 Minuten die beste Rundenzeit. Anthony Davidson, Schumacher, Heikki Kovalainen, Alexander Wurz und die beiden Spyker schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war dann Hamilton mit 1:15,486 Minuten Schnellster. Takuma Satō, beide Toro Rosso, beide Honda und David Coulthard schieden aus.

Lewis Hamilton sicherte sich seine erste Pole-Position

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Hamilton mit 1:15,707 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich so seine erste Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Heidfeld.[4]

Hamilton führte vom Start an weg, während sich Alonso einen Schaden an seinem Wagen zugezogen hatte, nachdem er sich in Kurve eins verschätzte. Im Verlauf des Rennens machte er diesen Fehler drei weitere Male. Jenson Button hatte zu Beginn des Rennens ein Getriebeproblem, wodurch er in der Startaufstellung zum Stillstand kam. Christijan Albers startete aus der Boxengasse. Für den ersten Unfall des Rennens sorgte Scott Speed, der den Heckflügel von Wurz beschädigte und mit einer gebrochenen Aufhängung aufgeben musste.

In Runde 22 verunfallte Adrian Sutil und das Safety-Car musste eingesetzt werden. Die Boxengasse wurde gesperrt, aber Alonso und Nico Rosberg mussten an die Box um zu verhindern, dass ihnen der Treibstoff ausging und erhielten jeweils eine Zehn-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe. Nachdem die Boxengasse wieder geöffnet worden war und das restliche Feld an die Box gekommen war, verließen Massa und Giancarlo Fisichella die Boxengasse während die Ampel noch auf Rot stand. Beide wurden daher in Runde 51 disqualifiziert.

Robert Kubica im BMW Sauber

Beim Neustart des Rennens in Runde 26 traf Robert Kubica das Heck von Jarno Trulli. Der Aufprall zwang Kubica auf das Gras am Streckenrand, wo sein Wagen aufgrund einer Bodewelle hart in die Mauer einschlug und er drei Räder verlor. Beim ersten Aufprall überschlug sich sein Wagen und kam gegen die Leitplanke im Auslaufbereich auf der anderen Seite der Strecke zum Stehen. Obwohl erste Berichte besagten, dass er sich das Bein gebrochen hatte, erlitt Kubica lediglich eine Knöchelverstauchung und eine Gehirnerschütterung.[5] Nach diesem Unfall kam erneut das Safety Car zum Einsatz.

Das Safety-Car kam auch in Runde 50 zum Einsatz, da Trümmer aus einem Unfall von Albers in der vorherigen Runde zurückblieben, und in Runde 55, weil Vitantonio Liuzzi gegen die „Wall of Champions“ prallte.

Der Bolide von Robert Kubica nach dem heftigen Crash

Davidson musste einen außerplanmäßigen Boxenstopp einlegen nachdem er ein Murmeltier traf und dieses seinen Frontflügel zerstörte. Eine Runde später musste Coulthard wegen eines Getriebeproblems aufgeben.

Das Podium
Die Teamkollegen Lewis Hamilton und Fernando Alonso bei der Anfahrt zu ersten Kurve

Heidfeld belegte den zweiten Rang, nachdem er den Großteil des Rennens hinter Hamilton lag. Wurz fuhr in seinem Williams von Startplatz 19 durch das Feld und wurde mit nur einem Boxenstopp Dritter. Hamilton gewann sein erstes Formel-1-Rennen und ist mit insgesamt 105 Siegen (Stand Saisonende 2024) Rekordsieger.[6] Für Hamilton war es zudem das sechste Podium im sechsten Rennen. Einschließlich der beiden Disqualifikationen konnten zehn Fahrer das Rennen nicht beenden, sechs davon aufgrund von Unfällen.

Hamilton übernahm auch die Führung in der Weltmeisterschaft, die größer wurde, nachdem Satō Alonso am Ende des Rennens überholte. Mit Rang sechs holte Satō zudem das beste Ergebnis für Super Aguri in deren Formel-1-Historie.

Nach dem Rennen

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Alonso und das Ferrari-Team waren vom Ausgang des Rennens enttäuscht. Alonso lag in der Fahrerwertung nun acht Punkte hinter Hamilton, da er den siebten Platz belegte. Ferrari verlor sowohl in der Konstrukteurs- als auch in der Fahrerwertung an Boden, nachdem es im Rennen insgesamt nur vier Punkte geholt hatte. Alonso glaubte, Hamilton habe „sehr großes Glück“ gehabt, das Rennen gewonnen zu haben, und gratulierte seinem Teamkollegen nach dem Rennen nicht. Hamiltons Leistung wurde als fehlerfrei empfunden und war aufgrund der vier Einsätze des Safety Cars umso beeindruckender.

Aufgrund seines Unfalls konnte Kubica nicht am nächsten Grand Prix in den USA teilnehmen. Die Entscheidung, ihn nicht an Rennen teilnehmen zu lassen, wurde vom Sportverband FIA getroffen, da sie der Ansicht waren, dass es ein zu großes Risiko für ihn darstellte, im Falle eines weiteren Unfalls so kurz nach diesem Unfall anzutreten, obwohl Kubica dies behauptete „bereit zum Rennen“. Er wurde für das nächste Rennen durch Sebastian Vettel ersetzt.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich ING Renault F1 Team 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland Kimi Räikkönen
Japan Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien Rubens Barrichello
Deutschland BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen Robert Kubica
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien Jarno Trulli
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich Alexander Wurz
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten Scott Speed
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande Christijan Albers
Japan Super Aguri F1 Team 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:16,576 1:15,486 1:15,707 01
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:16,562 1:15,522 1:16,163 02
03 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:17,006 1:15,960 1:16,266 03
04 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:16,468 1:16,592 1:16,411 04
05 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:16,756 1:16,138 1:16,570 05
06 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:17,315 1:16,257 1:16,913 06
07 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:17,016 1:16,190 1:16,919 07
08 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:17,267 1:16,368 1:16,993 08
09 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:16,805 1:16,288 1:17,229 09
10 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:17,324 1:16,600 1:17,747 10
11 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:17,490 1:16,743 11
12 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:17,541 1:16,760 12
13 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:17,011 1:17,116 13
14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:17,436 1:17,304 14
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:17,522 1:17,541 15
16 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 1:17,433 1:17,571 16
17 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 1:17,542 17
18 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:17,634 18
19 Finnland Heikki Kovalainen[# 1] Frankreich Renault 1:17,806 21
20 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:18,089 19
21 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 1:18,536 20
22 Niederlande Christijan Albers[# 2] Niederlande Spyker-Ferrari 1:19,196 Box

Anmerkungen

  1. Kovalainen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. Albers musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 2 1:44:11,292 01 1:16,494 (37.)
02 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 70 2 + 4,343 03 1:16,696 (19.)
03 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 70 1 + 5,325 19 1:17,947 (67.)
04 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 70 2 + 6,729 21 1:18,368 (67.)
05 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 70 2 + 13,007 04 1:16,861 (21.)
06 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 70 3 + 16,698 11 1:18,035 (47.)
07 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 70 3 + 21,936 02 1:16,367 (46.)
08 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 70 2 + 22,888 18 1:17,910 (38.)
09 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 70 2 + 22,960 06 1:17,618 (47.)
10 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 70 3 + 23,984 07 1:17,156 (42.)
11 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 70 3 + 24,318 17 1:18,780 (36.)
12 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 70 2 + 30,439 13 1:18,543 (62.)
Italien Jarno Trulli Japan Toyota 58 4 DNF 10 1:19,092 (12.)
Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 54 3 DNF 12 1:19,375 (09.)
Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 47 1 DNF Box 1:19,254 (21.)
Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 36 3 DNF 14 1:18,981 (19.)
Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 26 1 DNF 08 1:17,529 (19.)
Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 21 0 DNF 20 1:19,452 (20.)
Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 8 0 DNF 16 1:20,092 (06.)
Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 0 0 DNF 15
DSQ Brasilien Felipe Massa[A 1] Italien Ferrari 51 1 05 1:16,849 (22.)
DSQ Italien Giancarlo Fisichella[A 1] Frankreich Renault 51 2 09 1:17,411 (22.)

Anmerkungen

  1. a b Massa und Fisichella wurden während des Rennens wegen Missachtens der roten Ampel in der Boxengasse disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 48
02 Spanien Fernando Alonso McLaren-Mercedes 40
03 Brasilien Felipe Massa Ferrari 33
04 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 27
05 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 26
06 Italien Giancarlo Fisichella Renault 13
07 Polen Robert Kubica BMW Sauber 12
08 Osterreich Alexander Wurz Williams-Toyota 8
09 Finnland Heikki Kovalainen Renault 8
10 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 5
11 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
13 Italien Jarno Trulli Toyota 4
14 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 2
15 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 0
16 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
17 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
18 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
19 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 0
20 Deutschland Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
21 Niederlande Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
22 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes 88
02 Italien Ferrari 60
03 Deutschland BMW Sauber 38
04 Frankreich Renault 21
05 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 13
06 Japan Toyota 6
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich Red Bull-Renault 4
08 Japan Super Aguri-Honda 4
09 Italien Toro Rosso-Ferrari 0
10 Japan Honda 0
11 Niederlande Spyker-Ferrari 0

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Kanada 2007 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  2. Großer Preis von Kanada 2007 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  3. Großer Preis von Kanada 2007 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  4. Großer Preis von Kanada 2007 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
  5. Kanada 2007: Hamiltons erster Sieg und Kubicas Schutzengel. Abgerufen am 28. November 2023.
  6. Großer Preis von Kanada 2007 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 28. November 2023.
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