Mercedes-Benz Vision CLS

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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Vision CLSso

Vision CLS
Präsentationsjahr: 2003
Fahrzeugmesse: Internationale Automobil-Ausstellung
Klasse: Oberklasse
Karosseriebauform: Limousine
Motor: Dieselmotor:
3,0 Liter
(195 kW)
Serienmodell: Mercedes-Benz CLS

Mercedes-Benz Vision CLS ist ein Konzeptfahrzeug von Mercedes-Benz, das 2003 vorgestellt wurde und später als Mercedes-Benz CLS in Serie ging.

Präsentation

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Das Modell wurde im Herbst 2003 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main vorgestellt.[1] Ziel war, ein geräumiges sogenanntes Coupé mit vier Türen zu bauen. Laut Mercedes-Benz sei es „Coupé und Limousine zugleich“.

Merkmale

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Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem Sechszylinder-Dieselmotor. Er leistet 195 kW (265 PS). Die Motorleistung wird über ein Sieben-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterachse übertragen.

Besonderheiten waren das Konzept eines Coupés mit vier Türen und der dazugehörigen Karosserie und das für Coupés große Raumangebot. Neu waren das Aussehen der Front mit aktivem Kurvenlicht und Abbiegelicht. Die Bordkante ist hoch und wird durch eine markante Schulterlinie hervorgehoben; dadurch habe man „das Gefühl, geborgen im Fahrzeug zu sitzen“. Die Dachlinie ist ausgeprägt – sie wölbt sich über die Karosserie und „taucht sanft im Heckbereich ein“.

Der Innenraum ist mit hellen und freundlichen Farben gestaltet; die Gestaltungselemente wurden vermehrt aus naturbelassenem Leder und Holz gefertigt. Leder wird unter anderem für die Oberfläche des Armaturenbretts und die Verkleidungen der A-Säule, die Autositze und die Innenverkleidungen der Türen verwendet. Für die Holzelemente wird Eichenholz gebraucht. Das Dach besteht zum Großteil aus Glas, lässt viel Licht in das Innere und sorge für ein „angenehmes Raumgefühl“.

Der Abstand zwischen den vorderen und den hinteren Sitzplätzen beträgt 83 Zentimeter und liege damit auf dem Niveau einer Limousine. Die Kopffreiheit im Fond beträgt 92 Zentimeter; das Kofferraumvolumen beträgt 470 Liter.

Das Fahrzeug beinhaltet Front-Airbags, Window- und Sidebags sowie Gurtstraffer und zweistufige Gurtkraftbegrenzer an allen Sitzplätzen. Aktives Kurvenlicht, Abbiegelicht und das elektrohydraulische Bremssystem sind weitere technische Merkmale. In 6,4 Sekunden beschleunigt Mercedes-Benz Vision CLS von null auf 100 Kilometer pro Stunde; die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 Kilometer pro Stunde begrenzt. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 7,5 Liter je 100 Kilometer.

Serienproduktion

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Mercedes-Benz traf die Zukunft des Konzeptfahrzeugs als Serienfahrzeugs nach einem Votum des Publikums. Dieses sei von dem Auto begeistert gewesen, sodass Mercedes-Benz Vision CLS in die Serienproduktion ging: als Mercedes-Benz CLS ab 2004.

Siehe auch

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Commons: Mercedes-Benz Vision CLS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ auto motor und sport: Alle Studien von 2000 bis 2004. 2003: Mercedes-Benz Vision CLS. In: auto-motor-und-sport.de. Motor Presse Stuttgart, S. 4, abgerufen am 24. April 2019.
Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
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W 23 (Typ 130)
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L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeug­klasse Karosserie­versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
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Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242 / W 246 W 247
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Sportcoupé — CL 203
Obere Mittelklasse Limousine / Kombi E … W 136 W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213 Baureihe 214
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Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen T / Citan W 414 W 415[R] W 420[R]
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
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Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667–670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan
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