Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Weltmeister | |
Fahrer: | Alain Prost |
Konstrukteur: | McLaren-TAG |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rennen: | 16 |
< Saison 1984 |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1985 war die 36. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 7. April 1985 bis zum 3. November 1985 ausgetragen. Alain Prost gewann zum ersten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren wurde zum dritten Mal Konstrukteursweltmeister.
Teams und Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rennkalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nr. | Datum | Grand Prix | Strecke | Distanz (km) |
Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Gesamtführender Fahrer |
Gesamtführender Konstrukteur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7. April | Brasilien | Autódromo Internacional Nelson Piquet | 306,891 | Michele Alboreto | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche |
2 | 21. April | Portugal | Circuito do Estoril | 291,450 | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Lotus-Renault |
3 | 5. Mai | San Marino | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 302,400 | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Elio de Angelis | Elio de Angelis | |
4 | 19. Mai | Monaco | Circuit de Monaco | 258,336 | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Alain Prost | ||
5 | 16. Juni | Kanada | Circuit Gilles-Villeneuve | 308,700 | Elio de Angelis | Ayrton Senna | Michele Alboreto | Michele Alboreto | Ferrari |
6 | 23. Juni | USA Ost | Detroit Street Circuit | 253,449 | Ayrton Senna | Ayrton Senna | Keke Rosberg | ||
7 | 7. Juli | Frankreich | Circuit Paul Ricard | 307,930 | Keke Rosberg | Keke Rosberg | Nelson Piquet | ||
8 | 21. Juli | Großbritannien | Silverstone Circuit | 306,735 | Keke Rosberg | Alain Prost | Alain Prost | ||
9 | 4. August | Deutschland | Nürburgring | 304,314 | Teo Fabi | Niki Lauda | Michele Alboreto | ||
10 | 18. August | Österreich | Österreichring | 308,984 | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | |
11 | 25. August | Niederlande | Circuit Park Zandvoort | 297,640 | Nelson Piquet | Alain Prost | Niki Lauda | ||
12 | 8. September | Italien | Autodromo Nazionale Monza | 295,800 | Ayrton Senna | Nigel Mansell | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | |
13 | 15. September | Belgien | Circuit de Spa-Francorchamps | 298,420 | Alain Prost | Alain Prost | Ayrton Senna | ||
14 | 6. Oktober | Europa | Brands Hatch Circuit | 315,525 | Ayrton Senna | Jacques Laffite | Nigel Mansell | ||
15 | 19. Oktober | Südafrika | Kyalami Grand Prix Circuit | 307,800 | Nigel Mansell | Keke Rosberg | Nigel Mansell | ||
16 | 3. November | Australien | Adelaide Street Circuit | 309,960 | Ayrton Senna | Keke Rosberg | Keke Rosberg |
Rennberichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Großer Preis von Brasilien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:41:26,115 |
2 | Michele Alboreto | Ferrari | + 3,259 |
3 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | + 1 Runde |
PP | Michele Alboreto | Ferrari | 1:27,768 |
SR | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:36,702 |
Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo Internacional Nelson Piquet in Jacarepaguá, einem Vorort von Rio de Janeiro in Brasilien fand am 7. April 1985 statt und ging über 61 Runden (306,891 km).
Großer Preis von Portugal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 2:00:28,006 |
2 | Michele Alboreto | Ferrari | + 1:02,978 |
3 | Patrick Tambay | Renault | + 1 Runde |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:21,007 |
SR | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:44,121 |
Der Große Preis von Portugal in Estoril fand am 21. April 1985 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (291,45 km).
Großer Preis von San Marino
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:34:36,955 |
2 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | + 1 Runde |
3 | Patrick Tambay | Renault | + 1 Runde |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:27,327 |
SR | Michele Alboreto | Ferrari | 1:30,961 |
Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 5. Mai 1985 statt und ging über 60 Runden (302,4 km).
Alain Prost kam als Erster ins Ziel, wurde aber nach dem Rennen wegen zu niedrigen Gewichts des Wagens disqualifiziert.
Großer Preis von Monaco
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:51:58,034 |
2 | Michele Alboreto | Ferrari | + 7,541 |
3 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | + 1:27,171 |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:20,450 |
SR | Michele Alboreto | Ferrari | 1:22,637 |
Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 19. Mai 1985 statt und ging über 78 Runden (258,336 km).
Großer Preis von Kanada
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:46:01,813 |
2 | Stefan Johansson | Ferrari | + 1,957 |
3 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 4,341 |
PP | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:24,567 |
SR | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:27,445 |
Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 16. Juni 1985 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (308,7 km).
Großer Preis der USA Ost
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:55:39,851 |
2 | Stefan Johansson | Ferrari | + 57,549 |
3 | Michele Alboreto | Ferrari | + 1:03,170 |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:42,051 |
SR | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:45,612 |
Der Große Preis der USA Ost auf dem Detroit Street Circuit in Detroit, Michigan fand am 23. Juni 1985 statt und ging über eine Distanz von 63 Runden (253,449 km).
Großer Preis von Frankreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:31,46.266 |
2 | Keke Rosberg | Williams-Honda | + 6,660 |
3 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 9,285 |
PP | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:32,462 |
SR | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:39,914 |
Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 7. Juli 1985 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,93 km).
Großer Preis von Großbritannien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:18:10,436 |
2 | Michele Alboreto | Ferrari | + 1 Runde |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | + 1 Runde |
PP | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:05,591 |
SR | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:09,886 |
Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 21. Juli 1985 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (306,735 km).
Großer Preis von Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:35:31,337 |
2 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 11,661 |
3 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | + 51,154 |
PP | Teo Fabi | Toleman-Hart | 1:17,429 |
SR | Niki Lauda | McLaren-TAG-Porsche | 1:22,806 |
Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 4. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (304,314 km).
Großer Preis von Österreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:20:12,583 |
2 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | + 30,002 |
3 | Michele Alboreto | Ferrari | + 34,356 |
PP | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:25,490 |
SR | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:29,241 |
Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring in Zeltweg fand am 18. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (308,984 km).
Großer Preis der Niederlande
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Niki Lauda | McLaren-TAG-Porsche | 1:32:29,263 |
2 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 0,232 |
3 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | + 48,491 |
PP | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:11,074 |
SR | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:16,538 |
Der Große Preis der Niederlande in Zandvoort fand am 25. August 1985 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (297,64 km).
Großer Preis von Italien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:17:59,451 |
2 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | + 51,635 |
3 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | + 1:00,390 |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:25,084 |
SR | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:28,283 |
Der Große Preis von Italien in Monza fand am 8. September 1985 statt und ging über eine Distanz von 51 Runden (295,80 km).
Großer Preis von Belgien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:34:19,893 |
2 | Nigel Mansell | Williams-Honda | + 28,422 |
3 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 55,109 |
PP | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1:55,306 |
SR | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | 2:01,730 |
Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 15. September 1985 statt und ging über eine Distanz von 43 Runden (298,42 km).
Großer Preis von Europa
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:32:58,109 |
2 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | + 21,396 |
3 | Keke Rosberg | Williams-Honda | + 58,533 |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:07,169 |
SR | Jacques Laffite | Ligier-Renault | 1:11,526 |
Der Große Preis von Europa in Brands Hatch fand am 6. Oktober 1985 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (315,525 km).
Großer Preis von Südafrika
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:28:22,866 |
2 | Keke Rosberg | Williams-Honda | + 7,572 |
3 | Alain Prost | McLaren-TAG-Porsche | + 1:51,794 |
PP | Nigel Mansell | Williams-Honda | 1:02,366 |
SR | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:08,149 |
Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 19. Oktober 1985 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (307,8 km).
Großer Preis von Australien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Platz | Fahrer | Team | Zeit |
---|---|---|---|
1 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 2:00:40,473 |
2 | Jacques Laffite | Ligier-Renault | + 46,130 |
3 | Philippe Streiff | Ligier-Renault | + 1:28,536 |
PP | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 1:19,843 |
SR | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:23,758 |
Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1985 statt und ging über eine Distanz von 82 Runden (309,96 km).
Weltmeisterschaftswertungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Punkteverteilung | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
Punkte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Punkte | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A. Prost | McLaren-TAG-Porsche | 1 | DNF | DSQ | 1 | 3 | DNF | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | (4) | 3 | DNF | 73 (76) |
2 | M. Alboreto | Ferrari | 2 | 2 | DNF | 2 | 1 | 3 | DNF | 2 | 1 | 3 | 4 | 13* | DNF | DNF | DNF | DNF | 53 |
3 | K. Rosberg | Williams-Honda | DNF | DNF | DNF | 8 | 4 | 1 | 2 | DNF | 12* | DNF | DNF | DNF | 4 | 3 | 2 | 1 | 40 |
4 | A. Senna | Lotus-Renault | DNF | 1 | 7* | DNF | 16 | DNF | DNF | 10* | DNF | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | DNF | DNF | 38 |
5 | E. de Angelis | Lotus-Renault | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | DNF | 5 | 5 | 6 | DNF | 5 | DNF | DSQ | 33 |
6 | N. Mansell | Williams-Honda | DNF | 5 | 5 | 7 | 6 | DNF | DNS | DNF | 6 | DNF | 6 | 11* | 2 | 1 | 1 | DNF | 31 |
7 | S. Johansson | Ligier-Renault | 7 | 26 | |||||||||||||||
Ferrari | 8 | 6* | DNF | 2 | 2 | 4 | DNF | 9 | 4 | DNF | 5 | DNF | DNF | 4 | 5 | ||||
8 | N. Piquet | Brabham-BMW | DNF | DNF | 8* | DNF | DNF | 6 | 1 | 4 | DNF | DNF | 8 | 2 | 5 | DNF | DNF | DNF | 21 |
9 | J. Laffite | Ligier-Renault | 6 | DNF | DNF | 6 | 8 | 12 | DNF | 3 | 3 | DNF | DNF | DNF | 11* | DNF | 2 | 16 | |
10 | N. Lauda | McLaren-TAG-Porsche | DNF | DNF | 4 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 5 | DNF | 1 | DNF | DNS | DNF | DNF | 14 | |
11 | T. Boutsen | Arrows-BMW | 11 | DNF | 2 | 9 | 9 | 7 | 9 | DNF | 4 | 8 | DNF | 9 | 10 | 6 | 6 | DNF | 11 |
12 | P. Tambay | Renault | 5 | 3 | 3 | DNF | 7 | DNF | 6 | DNF | DNF | 10* | DNF | 7 | DNF | 12 | DNF | 11 | |
13 | M. Surer | Brabham-BMW | 15 | 8 | 8 | 6 | DNF | 6 | 10* | 4 | 8 | 13* | DNF | DNF | 5 | ||||
14 | D. Warwick | Renault | 10 | 7 | 10* | 5 | DNF | DNF | 7 | 5 | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | DNF | DNF | 5 | |
15 | P. Streiff | Ligier-Renault | 10 | 9 | 8 | 3 | 4 | ||||||||||||
Tyrrell-Renault | DNF | ||||||||||||||||||
16 | S. Bellof | Tyrrell-Ford/-Renault | 6 | DNF | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | 8 | 7* | DNF | 4 | ||||||
17 | A. de Cesaris | Ligier-Renault | DNF | DNF | DNF | 4 | 14 | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 3 | |||||
18 | R. Arnoux | Ferrari | 4 | 3 | |||||||||||||||
19 | I. Capelli | Tyrrell-Renault | DNF | 4 | 3 | ||||||||||||||
20 | G. Berger | Arrows-BMW | DNF | DNF | DNF | DNF | 13 | 11 | DNF | 8 | 7 | DNF | 9 | DNF | 7 | 10 | 5 | 6 | 3 |
21 | M. Brundle | Tyrrell-Ford/-Renault | 8 | DNF | 9* | 10 | 12 | DNF | DNF | 7 | 10 | DNQ | 7 | 8 | 13 | DNF | 7 | NC | 0 |
22 | H. Rothengatter | Osella-Alfa Romeo | DNF | 9 | NC | DNF | NC | DNQ | DNF | 7 | 0 | ||||||||
23 | J. Watson | McLaren-TAG-Porsche | 7 | 0 | |||||||||||||||
24 | P. Martini | Minardi-Ford/Motori Moderni | DNF | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | 11* | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | 8 | 0 |
25 | R. Patrese | Alfa Romeo | DNF | DNF | DNF | DNF | 10 | DNF | 11 | 9 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 0 |
26 | E. Cheever | Alfa Romeo | DNF | DNF | DNF | DNF | 17 | 9 | 10 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | DNF | 0 |
27 | P. Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 12 | 9 | NC | DNQ | DNF | DNF | 15 | DNF | 0 | ||||||||
Toleman-Hart | DNS | DNF | DNS | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||||||||
28 | P. Alliot | RAM-Hart | 9 | DNF | DNF | DNQ | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | ||
29 | J. Palmer | Zakspeed | DNF | DNS | 11 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | ||||||||
30 | M. Winkelhock | RAM-Hart | 13 | NC | DNF | DNQ | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | 0 | |||||||
31 | T. Fabi | Toleman-Hart | DNF | DNF | DNF | 14* | DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | DNF | DNF | 0 | |||
— | C. Danner | Zakspeed | DNF | DNF | 0 | ||||||||||||||
— | K. Acheson | RAM-Hart | DNF | DNQ | DNF | 0 | |||||||||||||
— | M. Baldi | Spirit-Hart | DNF | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||
— | A. Jones | Lola-Hart | DNF | DNF | DNS | DNF | 0 | ||||||||||||
— | F. Hesnault | Brabham-BMW | DNF | DNF | DNF | DNQ | 0 | ||||||||||||
Renault | DNF | 0 |
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Konstrukteurswertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
|
|
T = Turbomotor
Kurzmeldungen Formel 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Ayrton Senna gewann in seinem 16. Grand Prix, in Estoril, seinen ersten Grand Prix.
- Innerhalb eines Monats starben Manfred Winkelhock und Stefan Bellof bei Unfällen mit Porsche-Gruppe-C-Sportwagen. Stefan Bellof verunglückte in Spa nach einer Kollision mit Jacky Ickx und Manfred Winkelhock in Mosport (Kanada).
- McLaren-Porsche wurde mit Alain Prost zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister; für Prost war es der erste Titelgewinn.
- ATS stieg aus der Formel 1 aus.
- Niki Lauda hörte zum zweiten Mal auf.
- Brabham feierte den letzten Sieg in der Formel 1.
- Zum vorerst letzten Mal in der Geschichte der Formel 1 wurde ein Grand Prix an einem Samstag ausgetragen. Erst in der Saison 2024 fand mit dem Grand Prix von Bahrain wieder ein Rennen samstags statt.