Die folgenden Listen bieten einen Überblick über alle Formel-1-Weltmeister (bis 1980: Automobil-Weltmeister) der Fahrer und Konstrukteure.
Der Formel-1-Weltmeistertitel wird jährlich vom Internationalen Automobilverband FIA an denjenigen Fahrer bzw. Konstrukteur verliehen, der während der Saison die meisten Weltmeisterschaftspunkte gesammelt hat. Die Punkte werden nach einem festgelegten Punktesystem pro WM-Lauf vergeben. Die Weltmeisterschaft wurde – zunächst nur als Fahrer-Meisterschaft – unter dem Namen Automobil-Weltmeisterschaft zum ersten Mal 1950 ausgeschrieben, erster Titelträger wurde der Italiener Giuseppe Farina auf Alfa Romeo. Die Punktewertung für Konstrukteure wurde erst zur Saison 1958 eingeführt. Den ersten Titel errang der britische Hersteller Vanwall.
Die Konstrukteurswertung wurde bewusst nur für an der Weltmeisterschaft teilnehmende Hersteller ausgeschrieben. Als Hersteller wurden dabei Firmen definiert, die das Rennwagen-Chassis selbst bauen und nicht zukaufen. Bis in die 1970er Jahre war es üblich und erlaubt, als Team an der Weltmeisterschaft teilzunehmen, ohne selbst als Konstrukteur aufzutreten. Beispiel hierfür ist das Tyrrell-Team, das zur Saison 1968 zunächst mit einem zugekauften Matra-Chassis in die Formel 1 einstieg und erst in der Saison 1970 mit einer Eigenkonstruktion antrat. 1969 gewann Tyrrell mit Jackie Stewart die Fahrer-WM, der Konstrukteurstitel aber ging an Matra.
Insgesamt haben bis zur Saison 2022 in 73 Saisons 34 verschiedene Fahrer und in 64 Saisons 15 Konstrukteure den Weltmeistertitel in der Formel 1 errungen. Rekordtitelträger unter den Fahrern sind Michael Schumacher sowie Lewis Hamilton mit jeweils sieben Gesamtsiegen, den Rekord unter den Teams hält Ferrari mit 16 Titeln.
| Saison
|
Anz.
GP
|
Weltmeister
Fahrzeug1
|
Nat.
|
Alter2
|
Punkte3
|
Siege
|
WM-Zweiter
Fahrzeug1
|
Nat.
|
Alter2
|
Punkte3
|
Siege
|
WM-Dritter
Fahrzeug1
|
Nat.
|
Alter2
|
Punkte3
|
Siege
|
| 1950
|
07
|
Giuseppe Farina
Alfa Romeo
|
Italien
|
44
|
30,0
|
03
|
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
|
Argentinien
|
39
|
27,000
|
03
|
Luigi Fagioli
Alfa Romeo
|
Italien
|
52
|
24,000
|
0–
|
| 1951
|
08
|
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
|
Argentinien
|
40
|
31,0
|
03
|
Alberto Ascari
Ferrari
|
Italien
|
33
|
25,000
|
02
|
José Froilán González
Ferrari
|
Argentinien
|
29
|
24,000
|
01
|
| 419524
|
08
|
Alberto Ascari
Ferrari
|
Italien
|
34
|
36,0
|
06
|
Giuseppe Farina
Ferrari
|
Italien
|
46
|
24,000
|
0–
|
Piero Taruffi
Ferrari
|
Italien
|
46
|
22,000
|
01
|
| 419534
|
09
|
Alberto Ascari
Ferrari
|
Italien
|
35
|
34,5
|
05
|
Juan Manuel Fangio
Maserati
|
Argentinien
|
42
|
28,000
|
01
|
Giuseppe Farina
Ferrari
|
Italien
|
47
|
26,000
|
01
|
| 1954
|
09
|
Juan Manuel Fangio
Maserati/Mercedes
|
Argentinien
|
43
|
42,0
|
06
|
José Froilán González
Ferrari
|
Argentinien
|
32
|
25,143
|
01
|
Mike Hawthorn
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
25
|
24,643
|
01
|
| 1955
|
07
|
Juan Manuel Fangio
Mercedes
|
Argentinien
|
44
|
40,0
|
04
|
Stirling Moss
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
26
|
23,000
|
01
|
Eugenio Castellotti
Lancia/Ferrari
|
Italien
|
25
|
12,000
|
0–
|
| 1956
|
08
|
Juan Manuel Fangio
Ferrari
|
Argentinien
|
45
|
30,0
|
03
|
Stirling Moss
Maserati
|
Vereinigtes Konigreich
|
27
|
27,000
|
02
|
Peter Collins
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
25
|
25,000
|
02
|
| 1957
|
08
|
Juan Manuel Fangio
Maserati
|
Argentinien
|
46
|
40,0
|
04
|
Stirling Moss
Vanwall
|
Vereinigtes Konigreich
|
28
|
25,000
|
03
|
Luigi Musso
Ferrari
|
Italien
|
33
|
16,000
|
0–
|
| 1958
|
11
|
Mike Hawthorn
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
42,0
|
01
|
Stirling Moss
Cooper-Climax/Vanwall
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
41,000
|
04
|
Tony Brooks
Vanwall
|
Vereinigtes Konigreich
|
26
|
24,000
|
03
|
| 1959
|
09
|
Jack Brabham
Cooper-Climax
|
Australien
|
33
|
31,0
|
02
|
Tony Brooks
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
27
|
27,000
|
02
|
Stirling Moss
B.R.M./Cooper-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
30
|
25,500
|
02
|
| 1960
|
10
|
Jack Brabham
Cooper-Climax
|
Australien
|
34
|
43,0
|
05
|
Bruce McLaren
Cooper-Climax
|
Neuseeland
|
23
|
34,000
|
01
|
Stirling Moss
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
31
|
190,00
|
02
|
| 1961
|
08
|
Phil Hill
Ferrari
|
Vereinigte Staaten
|
34
|
34,0
|
02
|
Wolfgang von Trips5
Ferrari
|
Deutschland
|
33
|
33,000
|
02
|
Stirling Moss
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
32
|
210,00
|
02
|
| 1962
|
09
|
Graham Hill
B.R.M.
|
Vereinigtes Konigreich
|
33
|
42,0
|
04
|
Jim Clark
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
26
|
30,000
|
03
|
Bruce McLaren
Cooper-Climax
|
Neuseeland
|
25
|
270,00
|
01
|
| 1963
|
10
|
Jim Clark
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
27
|
54,0
|
07
|
Graham Hill
B.R.M.
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
29,000
|
02
|
Richie Ginther
B.R.M.
|
Vereinigte Staaten
|
33
|
290,00
|
0–
|
| 1964
|
10
|
John Surtees
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
30
|
40,0
|
02
|
Graham Hill
B.R.M.
|
Vereinigtes Konigreich
|
35
|
39,000
|
02
|
Jim Clark
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
28
|
320,00
|
03
|
| 1965
|
10
|
Jim Clark
Lotus-Climax
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
54,0
|
06
|
Graham Hill
B.R.M.
|
Vereinigtes Konigreich
|
36
|
40,000
|
02
|
Jackie Stewart
B.R.M.
|
Vereinigtes Konigreich
|
26
|
330,00
|
01
|
| 1966
|
09
|
Jack Brabham
Brabham-Repco
|
Australien
|
40
|
42,0
|
04
|
John Surtees
Ferrari/Cooper-Maserati
|
Vereinigtes Konigreich
|
32
|
28,000
|
02
|
Jochen Rindt
Cooper-Maserati
|
Osterreich
|
24
|
220,00
|
0–
|
| 1967
|
11
|
Denis Hulme
Brabham-Repco
|
Neuseeland
|
31
|
51,0
|
02
|
Jack Brabham
Brabham-Repco
|
Australien
|
41
|
46,000
|
02
|
Jim Clark
Lotus-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
31
|
410,00
|
04
|
| 1968
|
12
|
Graham Hill
Lotus-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
39
|
48,0
|
03
|
Jackie Stewart
Matra-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
36,000
|
03
|
Denis Hulme
McLaren-Ford
|
Neuseeland
|
32
|
330,00
|
02
|
| 1969
|
11
|
Jackie Stewart
Matra-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
30
|
63,0
|
06
|
Jacky Ickx
Brabham-Ford
|
Belgien
|
24
|
37,000
|
02
|
Bruce McLaren
McLaren-Ford
|
Neuseeland
|
32
|
260,00
|
0–
|
| 1970
|
13
|
Jochen Rindt5
Lotus-Ford
|
Osterreich
|
28
|
45,0
|
05
|
Jacky Ickx
Ferrari
|
Belgien
|
25
|
40,000
|
03
|
Clay Regazzoni
Ferrari
|
Schweiz
|
31
|
330,00
|
01
|
| 1971
|
11
|
Jackie Stewart
Tyrrell-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
32
|
62,0
|
06
|
Ronnie Peterson
March-Ford
|
Schweden
|
27
|
33,000
|
0–
|
François Cevert
Tyrrell-Ford
|
Frankreich
|
27
|
260,00
|
01
|
| 1972
|
12
|
Emerson Fittipaldi
Lotus-Ford
|
Brasilien 1968
|
25
|
61,0
|
05
|
Jackie Stewart
Tyrrell-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
33
|
45,000
|
04
|
Denis Hulme
McLaren-Ford
|
Neuseeland
|
36
|
390,00
|
01
|
| 1973
|
15
|
Jackie Stewart
Tyrrell-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
71,0
|
05
|
Emerson Fittipaldi
Lotus-Ford
|
Brasilien 1968
|
26
|
55,000
|
03
|
Ronnie Peterson
Lotus-Ford
|
Schweden
|
29
|
520,00
|
04
|
| 1974
|
15
|
Emerson Fittipaldi
McLaren-Ford
|
Brasilien 1968
|
27
|
55,0
|
03
|
Clay Regazzoni
Ferrari
|
Schweiz
|
35
|
52,000
|
01
|
Jody Scheckter
Tyrrell-Ford
|
Sudafrika 1961
|
24
|
450,00
|
02
|
| 1975
|
14
|
Niki Lauda
Ferrari
|
Osterreich
|
26
|
64,5
|
05
|
Emerson Fittipaldi
McLaren-Ford
|
Brasilien 1968
|
28
|
45,000
|
02
|
Carlos Reutemann
Brabham-Ford
|
Argentinien
|
33
|
370,00
|
01
|
| 1976
|
16
|
James Hunt
McLaren-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
69,0
|
06
|
Niki Lauda
Ferrari
|
Osterreich
|
27
|
68,000
|
05
|
Jody Scheckter
Tyrrell-Ford
|
Sudafrika 1961
|
26
|
490,00
|
01
|
| 1977
|
17
|
Niki Lauda
Ferrari
|
Osterreich
|
28
|
72,0
|
03
|
Jody Scheckter
Wolf-Ford
|
Sudafrika 1961
|
27
|
55,000
|
03
|
Mario Andretti
Lotus-Ford
|
Vereinigte Staaten
|
37
|
470,00
|
04
|
| 1978
|
16
|
Mario Andretti
Lotus-Ford
|
Vereinigte Staaten
|
38
|
64,0
|
06
|
Ronnie Peterson5
Lotus-Ford
|
Schweden
|
34
|
51,000
|
02
|
Carlos Reutemann
Ferrari
|
Argentinien
|
36
|
480,00
|
04
|
| 1979
|
15
|
Jody Scheckter
Ferrari
|
Sudafrika 1961
|
29
|
51,0
|
03
|
Gilles Villeneuve
Ferrari
|
Kanada
|
29
|
47,000
|
03
|
Alan Jones
Williams-Ford
|
Australien
|
33
|
400,00
|
04
|
| 1980
|
14
|
Alan Jones
Williams-Ford
|
Australien
|
34
|
67,0
|
05
|
Nelson Piquet
Brabham-Ford
|
Brasilien 1968
|
28
|
54,000
|
03
|
Carlos Reutemann
Williams-Ford
|
Argentinien
|
38
|
420,00
|
01
|
| 1981
|
15
|
Nelson Piquet
Brabham-Ford
|
Brasilien 1968
|
29
|
50,0
|
03
|
Carlos Reutemann
Williams-Ford
|
Argentinien
|
39
|
49,000
|
02
|
Alan Jones
Williams-Ford
|
Australien
|
35
|
460,00
|
02
|
| 1982
|
16
|
Keke Rosberg
Williams-Ford
|
Finnland
|
34
|
44,0
|
01
|
Didier Pironi
Ferrari
|
Frankreich
|
30
|
39,000
|
02
|
John Watson
McLaren-Ford
|
Vereinigtes Konigreich
|
36
|
390,00
|
02
|
| 1983
|
15
|
Nelson Piquet
Brabham-BMW
|
Brasilien 1968
|
31
|
59,0
|
03
|
Alain Prost
Renault
|
Frankreich
|
28
|
57,000
|
04
|
René Arnoux
Ferrari
|
Frankreich
|
35
|
49,000
|
03
|
| 1984
|
16
|
Niki Lauda
McLaren-TAG-Porsche
|
Osterreich
|
35
|
72,0
|
05
|
Alain Prost
McLaren-TAG-Porsche
|
Frankreich
|
29
|
71,500
|
07
|
Elio de Angelis
Lotus-Renault
|
Italien
|
26
|
34,000
|
0–
|
| 1985
|
16
|
Alain Prost
McLaren-TAG-Porsche
|
Frankreich
|
30
|
73,0
|
05
|
Michele Alboreto
Ferrari
|
Italien
|
29
|
53,000
|
02
|
Keke Rosberg
Williams-Honda
|
Finnland
|
37
|
40,000
|
02
|
| 1986
|
16
|
Alain Prost
McLaren-TAG-Porsche
|
Frankreich
|
31
|
72,0
|
04
|
Nigel Mansell
Williams-Honda
|
Vereinigtes Konigreich
|
33
|
70,000
|
05
|
Nelson Piquet
Williams-Honda
|
Brasilien 1968
|
34
|
69,000
|
04
|
| 1987
|
16
|
Nelson Piquet
Williams-Honda
|
Brasilien 1968
|
35
|
73,0
|
03
|
Nigel Mansell
Williams-Honda
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
61,000
|
06
|
Ayrton Senna
Lotus-Honda
|
Brasilien 1968
|
27
|
57,000
|
02
|
| 1988
|
16
|
Ayrton Senna
McLaren-Honda
|
Brasilien 1968
|
28
|
90,0
|
08
|
Alain Prost
McLaren-Honda
|
Frankreich
|
33
|
87,000
|
07
|
Gerhard Berger
Ferrari
|
Osterreich
|
29
|
41,000
|
01
|
| 1989
|
16
|
Alain Prost
McLaren-Honda
|
Frankreich
|
34
|
76,0
|
04
|
Ayrton Senna
McLaren-Honda
|
Brasilien 1968
|
29
|
60,000
|
06
|
Riccardo Patrese
Williams-Renault
|
Italien
|
35
|
40,000
|
0–
|
| 1990
|
16
|
Ayrton Senna
McLaren-Honda
|
Brasilien 1968
|
30
|
78,0
|
06
|
Alain Prost
Ferrari
|
Frankreich
|
35
|
71,000
|
05
|
Nelson Piquet
Benetton-Ford
|
Brasilien 1968
|
38
|
43,000
|
02
|
| 1991
|
16
|
Ayrton Senna
McLaren-Honda
|
Brasilien 1968
|
31
|
96,0
|
07
|
Nigel Mansell
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
38
|
72,000
|
05
|
Riccardo Patrese
Williams-Renault
|
Italien
|
37
|
53,000
|
02
|
| 1992
|
16
|
Nigel Mansell
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
39
|
108,0
|
09
|
Riccardo Patrese
Williams-Renault
|
Italien
|
38
|
56,000
|
01
|
Michael Schumacher
Benetton-Ford
|
Deutschland
|
23
|
53,000
|
01
|
| 1993
|
16
|
Alain Prost
Williams-Renault
|
Frankreich
|
38
|
99,0
|
07
|
Ayrton Senna
McLaren-Ford
|
Brasilien
|
33
|
73,000
|
05
|
Damon Hill
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
33
|
69,000
|
03
|
| 1994
|
16
|
Michael Schumacher
Benetton-Ford
|
Deutschland
|
25
|
92,0
|
08
|
Damon Hill
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
91,000
|
06
|
Gerhard Berger
Ferrari
|
Osterreich
|
35
|
41,000
|
01
|
| 1995
|
17
|
Michael Schumacher
Benetton-Renault
|
Deutschland
|
26
|
102,0
|
09
|
Damon Hill
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
35
|
69,000
|
04
|
David Coulthard
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
24
|
49,000
|
01
|
| 1996
|
16
|
Damon Hill
Williams-Renault
|
Vereinigtes Konigreich
|
36
|
97,0
|
08
|
Jacques Villeneuve
Williams-Renault
|
Kanada
|
25
|
78,000
|
04
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
27
|
59,000
|
03
|
| 1997
|
17
|
Jacques Villeneuve
Williams-Renault
|
Kanada
|
26
|
81,0
|
07
|
Heinz-Harald Frentzen
Williams-Renault
|
Deutschland
|
30
|
42,000
|
01
|
David Coulthard
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
26
|
36,000
|
02
|
| 1998
|
16
|
Mika Häkkinen
McLaren-Mercedes
|
Finnland
|
30
|
100,0
|
08
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
29
|
86,000
|
06
|
David Coulthard
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
27
|
56,000
|
01
|
| 1999
|
16
|
Mika Häkkinen
McLaren-Mercedes
|
Finnland
|
31
|
76,0
|
05
|
Eddie Irvine
Ferrari
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
74,000
|
04
|
Heinz-Harald Frentzen
Jordan-Mugen
|
Deutschland
|
32
|
54,000
|
02
|
| 2000
|
17
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
31
|
108,0
|
09
|
Mika Häkkinen
McLaren-Mercedes
|
Finnland
|
32
|
89,000
|
04
|
David Coulthard
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
73,000
|
03
|
| 2001
|
17
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
32
|
123,0
|
09
|
David Coulthard
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
30
|
65,000
|
02
|
Rubens Barrichello
Ferrari
|
Brasilien
|
29
|
56,000
|
0–
|
| 2002
|
17
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
33
|
144,0
|
11
|
Rubens Barrichello
Ferrari
|
Brasilien
|
30
|
77,000
|
04
|
Juan Pablo Montoya
Williams-BMW
|
Kolumbien
|
27
|
50,000
|
0–
|
| 2003
|
16
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
34
|
93,0
|
06
|
Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes
|
Finnland
|
24
|
91,000
|
01
|
Juan Pablo Montoya
Williams-BMW
|
Kolumbien
|
28
|
82,000
|
02
|
| 2004
|
18
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
35
|
148,0
|
13
|
Rubens Barrichello
Ferrari
|
Brasilien
|
32
|
114,000
|
02
|
Jenson Button
BAR-Honda
|
Vereinigtes Konigreich
|
24
|
85,000
|
0–
|
| 2005
|
19
|
Fernando Alonso
Renault
|
Spanien
|
24
|
133,0
|
07
|
Kimi Räikkönen
McLaren-Mercedes
|
Finnland
|
26
|
112,000
|
07
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
36
|
62,000
|
01
|
| 2006
|
18
|
Fernando Alonso
Renault
|
Spanien
|
25
|
134,0
|
07
|
Michael Schumacher
Ferrari
|
Deutschland
|
37
|
121,000
|
07
|
Felipe Massa
Ferrari
|
Brasilien
|
25
|
80,000
|
02
|
| 2007
|
17
|
Kimi Räikkönen
Ferrari
|
Finnland
|
28
|
110,0
|
06
|
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
22
|
109,000
|
04
|
Fernando Alonso
McLaren-Mercedes
|
Spanien
|
26
|
109,000
|
04
|
| 2008
|
18
|
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
23
|
98,0
|
05
|
Felipe Massa
Ferrari
|
Brasilien
|
27
|
97,000
|
06
|
Kimi Räikkönen
Ferrari
|
Finnland
|
29
|
75,000
|
02
|
| 2009
|
17
|
Jenson Button
Brawn-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
95,0
|
06
|
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
|
Deutschland
|
22
|
84,000
|
04
|
Rubens Barrichello
Brawn-Mercedes
|
Brasilien
|
37
|
77,000
|
02
|
| 2010
|
19
|
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
|
Deutschland
|
23
|
256,0
|
05
|
Fernando Alonso
Ferrari
|
Spanien
|
29
|
252,000
|
05
|
Mark Webber
Red Bull-Renault
|
Australien
|
34
|
242,000
|
04
|
| 2011
|
19
|
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
|
Deutschland
|
24
|
392,0
|
11
|
Jenson Button
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
31
|
270,000
|
03
|
Mark Webber
Red Bull-Renault
|
Australien
|
35
|
258,000
|
01
|
| 2012
|
20
|
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
|
Deutschland
|
25
|
281,0
|
05
|
Fernando Alonso
Ferrari
|
Spanien
|
31
|
278,000
|
03
|
Kimi Räikkönen
Lotus-Renault
|
Finnland
|
33
|
207,000
|
01
|
| 2013
|
19
|
Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
|
Deutschland
|
26
|
397,0
|
13
|
Fernando Alonso
Ferrari
|
Spanien
|
32
|
242,000
|
02
|
Mark Webber
Red Bull-Renault
|
Australien
|
37
|
199,000
|
0–
|
| 2014
|
19
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
29
|
384,0
|
11
|
Nico Rosberg
Mercedes
|
Deutschland
|
29
|
317,000
|
05
|
Daniel Ricciardo
Red Bull-Renault
|
Australien
|
25
|
238,000
|
03
|
| 2015
|
19
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
30
|
381,0
|
10
|
Nico Rosberg
Mercedes
|
Deutschland
|
30
|
322,000
|
06
|
Sebastian Vettel
Ferrari
|
Deutschland
|
28
|
278,000
|
03
|
| 2016
|
21
|
Nico Rosberg
Mercedes
|
Deutschland
|
31
|
385,0
|
09
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
31
|
380,000
|
10
|
Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer
|
Australien
|
27
|
256,000
|
01
|
| 2017
|
20
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
32
|
363,0
|
09
|
Sebastian Vettel
Ferrari
|
Deutschland
|
30
|
317,000
|
05
|
Valtteri Bottas
Mercedes
|
Finnland
|
28
|
305,000
|
03
|
| 2018
|
21
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
33
|
408,0
|
11
|
Sebastian Vettel
Ferrari
|
Deutschland
|
31
|
320,000
|
05
|
Kimi Räikkönen
Ferrari
|
Finnland
|
39
|
251,000
|
01
|
| 2019
|
21
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
34
|
413,0
|
11
|
Valtteri Bottas
Mercedes
|
Finnland
|
30
|
326,000
|
04
|
Max Verstappen
Red Bull-Honda
|
Niederlande
|
22
|
278,000
|
03
|
| 2020
|
17
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
35
|
347,0
|
11
|
Valtteri Bottas
Mercedes
|
Finnland
|
31
|
223,000
|
02
|
Max Verstappen
Red Bull-Honda
|
Niederlande
|
23
|
214,000
|
02
|
| 2021
|
22
|
Max Verstappen
Red Bull-Honda
|
Niederlande
|
24
|
395,5
|
10
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
36
|
387,500
|
08
|
Valtteri Bottas
Mercedes
|
Finnland
|
32
|
226,000
|
01
|
| 2022
|
22
|
Max Verstappen
Red Bull-RBPT
|
Niederlande
|
25
|
454,0
|
15
|
Charles Leclerc
Ferrari
|
Monaco
|
25
|
308,000
|
03
|
Sergio Pérez
Red Bull-RBPT
|
Mexiko
|
32
|
305,000
|
02
|
| 2023
|
22
|
Max Verstappen
Red Bull-RBPT
|
Niederlande
|
26
|
575,0
|
19
|
Sergio Pérez
Red Bull-RBPT
|
Mexiko
|
33
|
285,000
|
02
|
Lewis Hamilton
Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
38
|
234,000
|
0–
|
| 2024
|
24
|
Max Verstappen
Red Bull-RBPT
|
Niederlande
|
27
|
437,0
|
9
|
Lando Norris
McLaren-Mercedes
|
Vereinigtes Konigreich
|
25
|
374,000
|
04
|
Charles Leclerc
Ferrari
|
Monaco
|
27
|
356,000
|
03
|
1 Kombination aus dem Hersteller des Fahrzeugs (Chassis) und dem Motorenlieferanten; in einigen Fällen sind beide identisch (z. B. Ferrari); die Verlinkung führt jeweils zum Konstrukteur des Fahrzeugs.
2 Alter des jeweiligen Fahrers nach Jahrgang; ob der Geburtstag vor, während oder nach der Saison stattfand, bleibt hier unberücksichtigt.
3 Die Punktezahl entspricht der jeweils für die WM gewerteten Punkte, nicht den tatsächlich errungenen; bis 1990 gab es noch Streichresultate.
4 Die Automobil-Weltmeisterschaft wurde in den Jahren 1952 und 1953 nach dem Formel-2-Reglement ausgetragen (unter anderem mit deutlich geringerem Motorhubraum).
5 Postum
| Saison
|
Anz.
GP
|
Weltmeister
Motor
|
Nat.
|
Punkte
|
Siege
|
WM-Zweiter
Motor
|
Nat.
|
Punkte
|
Siege
|
WM-Dritter
Motor
|
Nat.
|
Punkte
|
Siege
|
| 1958
|
11
|
Vanwall
Vanwall 2.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
48,0
|
06
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V6
|
Italien
|
40,0
|
02
|
Cooper
Climax 2.2 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
31,0
|
02
|
| 1959
|
09
|
Cooper
Climax 2.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
40,0
|
05
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V6
|
Italien
|
32,0
|
02
|
B.R.M.
B.R.M. 2.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
18,0
|
01
|
| 1960
|
10
|
Cooper
Climax 2.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
48,0
|
06
|
Lotus
Climax 2.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
34,0
|
02
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V6
|
Italien
|
26,0
|
01
|
| 1961
|
08
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6
|
Italien
|
45,0
|
05
|
Lotus
Climax 1.5 L4
|
Vereinigtes Konigreich
|
35,0
|
03
|
Porsche
Porsche 1.5 B4
|
Deutschland
|
22,0
|
0–
|
| 1962
|
09
|
B.R.M.
B.R.M. 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
42,0
|
04
|
Lotus
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
36,0
|
03
|
Cooper
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
29,0
|
01
|
| 1963
|
10
|
Lotus
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
54,0
|
07
|
B.R.M.
B.R.M. 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
36,0
|
02
|
Brabham
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
28,0
|
0–
|
| 1964
|
10
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V8
|
Italien
|
45,0
|
03
|
B.R.M.
B.R.M. 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
42,0
|
02
|
Lotus
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
37,0
|
03
|
| 1965
|
10
|
Lotus
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
54,0
|
06
|
B.R.M.
B.R.M. 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
45,0
|
03
|
Brabham
Climax 1.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
27,0
|
0–
|
| 1966
|
09
|
Brabham
Repco 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
42,0
|
04
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V12
|
Italien
|
31,0
|
03
|
Cooper
Maserati 3.0 V12
|
Vereinigtes Konigreich
|
30,0
|
01
|
| 1967
|
11
|
Brabham
Repco 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
63,0
|
04
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
44,0
|
04
|
Cooper
Maserati 3.0 V12
|
Vereinigtes Konigreich
|
28,0
|
01
|
| 1968
|
12
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
62,0
|
05
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
49,0
|
03
|
Matra
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Frankreich
|
45,0
|
03
|
| 1969
|
11
|
Matra
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Frankreich
|
66,0
|
06
|
Brabham
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
49,0
|
02
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
47,0
|
02
|
| 1970
|
13
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
59,0
|
06
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
52,0
|
04
|
March
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
48,0
|
01
|
| 1971
|
11
|
Tyrrell
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
73,0
|
07
|
B.R.M.
B.R.M. 3.0 V12
|
Vereinigtes Konigreich
|
36,0
|
02
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
33,0
|
02
|
| 1972
|
12
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
61,0
|
05
|
Tyrrell
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
51,0
|
04
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
47,0
|
01
|
| 1973
|
15
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
92,0
|
07
|
Tyrrell
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
82,0
|
05
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
58,0
|
03
|
| 1974
|
15
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
73,0
|
04
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
65,0
|
03
|
Tyrrell
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
52,0
|
02
|
| 1975
|
14
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
72,5
|
06
|
Brabham
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
54,0
|
02
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
53,0
|
03
|
| 1976
|
16
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
83,0
|
06
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
74,0
|
06
|
Tyrrell
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
71,0
|
01
|
| 1977
|
17
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
95,0
|
04
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
62,0
|
05
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
60,0
|
03
|
| 1978
|
16
|
Lotus
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
86,0
|
08
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
58,0
|
05
|
Brabham
Alfa Romeo 3.0 B12
|
Vereinigtes Konigreich
|
53,0
|
02
|
| 1979
|
15
|
Ferrari
Ferrari 3.0 B12
|
Italien
|
113,0
|
06
|
Williams
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
75,0
|
05
|
Ligier
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Frankreich
|
61,0
|
03
|
| 1980
|
14
|
Williams
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
120,0
|
06
|
Ligier
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Frankreich
|
66,0
|
02
|
Brabham
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
55,0
|
03
|
| 1981
|
15
|
Williams
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
95,0
|
04
|
Brabham
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
61,0
|
03
|
Renault
Renault 1.5 V6T
|
Frankreich
|
54,0
|
03
|
| 1982
|
16
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6T
|
Italien
|
74,0
|
03
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.0 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
69,0
|
04
|
Renault
Renault 1.5 V6T
|
Frankreich
|
62,0
|
04
|
| 1983
|
15
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6T
|
Italien
|
89,0
|
04
|
Renault
Renault 1.5 V6T
|
Frankreich
|
79,0
|
04
|
Brabham
BMW 1.5 L4T
|
Vereinigtes Konigreich
|
72,0
|
04
|
| 1984
|
16
|
McLaren
Porsche 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
143,5
|
12
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6T
|
Italien
|
57,5
|
01
|
Lotus
Renault 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
47,0
|
0–
|
| 1985
|
16
|
McLaren
Porsche 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
90,0
|
06
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6T
|
Italien
|
82,0
|
02
|
Williams
Honda 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
71,0
|
04
|
| 1986
|
16
|
Williams
Honda 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
141,0
|
09
|
McLaren
Porsche 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
96,0
|
04
|
Lotus
Renault 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
58,0
|
02
|
| 1987
|
16
|
Williams
Honda 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
137,0
|
09
|
McLaren
Porsche 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
76,0
|
03
|
Lotus
Honda 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
64,0
|
02
|
| 1988
|
16
|
McLaren
Honda 1.5 V6T
|
Vereinigtes Konigreich
|
199,0
|
15
|
Ferrari
Ferrari 1.5 V6T
|
Italien
|
65,0
|
01
|
Benetton
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
39,0
|
0–
|
| 1989
|
16
|
McLaren
Honda 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
141,0
|
10
|
Williams
Renault 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
77,0
|
02
|
Ferrari
Ferrari 3.5 V12
|
Italien
|
59,0
|
03
|
| 1990
|
16
|
McLaren
Honda 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
121,0
|
06
|
Ferrari
Ferrari 3.5 V12
|
Italien
|
110,0
|
06
|
Benetton
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
71,0
|
02
|
| 1991
|
16
|
McLaren
Honda 3.5 V12
|
Vereinigtes Konigreich
|
139,0
|
08
|
Williams
Renault 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
125,0
|
07
|
Ferrari
Ferrari 3.5 V12
|
Italien
|
55,5
|
0–
|
| 1992
|
16
|
Williams
Renault 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
164,0
|
10
|
McLaren
Honda 3.5 V12
|
Vereinigtes Konigreich
|
99,0
|
05
|
Benetton
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
91,0
|
01
|
| 1993
|
16
|
Williams
Renault 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
168,0
|
10
|
McLaren
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
84,0
|
05
|
Benetton
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
72,0
|
01
|
| 1994
|
16
|
Williams
Renault 3.5 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
118,0
|
07
|
Benetton
Ford-Cosworth 3.5 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
103,0
|
08
|
Ferrari
Ferrari 3.5 V12
|
Italien
|
71,0
|
01
|
| 1995
|
17
|
Benetton
Renault 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
137,0
|
11
|
Williams
Renault 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
112,0
|
05
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V12
|
Italien
|
73,0
|
01
|
| 1996
|
16
|
Williams
Renault 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
175,0
|
12
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
70,0
|
03
|
Benetton
Renault 3.0 V10
|
Italien
|
68,0
|
0–
|
| 1997
|
17
|
Williams
Renault 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
123,0
|
08
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
102,0
|
05
|
Benetton
Renault 3.0 V10
|
Italien
|
67,0
|
01
|
| 1998
|
16
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
156,0
|
09
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
133,0
|
06
|
Williams
Mecachrome 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
38,0
|
0–
|
| 1999
|
16
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
128,0
|
06
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
124,0
|
07
|
Jordan
Mugen 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
61,0
|
02
|
| 2000
|
17
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
170,0
|
10
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
152,0
|
07
|
Williams
BMW 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
36,0
|
0–
|
| 2001
|
17
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
179,0
|
09
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
102,0
|
04
|
Williams
BMW 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
80,0
|
04
|
| 2002
|
17
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
221,0
|
15
|
Williams
BMW 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
92,0
|
01
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
65,0
|
01
|
| 2003
|
16
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
158,0
|
08
|
Williams
BMW 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
144,0
|
04
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
142,0
|
02
|
| 2004
|
18
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
262,0
|
15
|
B·A·R
Honda 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
119,0
|
0–
|
Renault
Renault 3.0 V10
|
Frankreich
|
105,0
|
01
|
| 2005
|
19
|
Renault
Renault 3.0 V10
|
Frankreich
|
191,0
|
08
|
McLaren
Mercedes 3.0 V10
|
Vereinigtes Konigreich
|
182,0
|
10
|
Ferrari
Ferrari 3.0 V10
|
Italien
|
100,0
|
01
|
| 2006
|
18
|
Renault
Renault 2.4 V8
|
Frankreich
|
206,0
|
08
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
201,0
|
09
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
110,0
|
0–
|
| 2007
|
17
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
204,0
|
09
|
BMW Sauber
BMW 2.4 V8
|
Deutschland
|
101,0
|
0–
|
Renault
Renault 2.4 V8
|
Frankreich
|
51,0
|
0–
|
| 2008
|
18
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
172,0
|
08
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
151,0
|
06
|
BMW Sauber
BMW 2.4 V8
|
Deutschland
|
135,0
|
01
|
| 2009
|
17
|
Brawn
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
172,0
|
08
|
Red Bull
Renault 2.4 V8
|
Osterreich
|
153,5
|
06
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
71,0
|
02
|
| 2010
|
19
|
Red Bull
Renault 2.4 V8
|
Osterreich
|
498,0
|
09
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
454,0
|
05
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
396,0
|
05
|
| 2011
|
19
|
Red Bull
Renault 2.4 V8
|
Osterreich
|
650,0
|
12
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
497,0
|
06
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
375,0
|
01
|
| 2012
|
20
|
Red Bull
Renault 2.4 V8
|
Osterreich
|
460,0
|
07
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
400,0
|
03
|
McLaren
Mercedes 2.4 V8
|
Vereinigtes Konigreich
|
378,0
|
07
|
| 2013
|
19
|
Red Bull
Renault 2.4 V8
|
Osterreich
|
596,0
|
13
|
Mercedes
Mercedes 2.4 V8
|
Deutschland
|
360,0
|
03
|
Ferrari
Ferrari 2.4 V8
|
Italien
|
354,0
|
02
|
| 2014
|
19
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
701,0
|
16
|
Red Bull
Renault 1.6 V6
|
Osterreich
|
405,0
|
03
|
Williams
Mercedes 1.6 V6
|
Vereinigtes Konigreich
|
320,0
|
0–
|
| 2015
|
19
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
703,0
|
16
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
428,0
|
03
|
Williams
Mercedes 1.6 V6
|
Vereinigtes Konigreich
|
257,0
|
0–
|
| 2016
|
21
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
765,0
|
19
|
Red Bull
Renault 1.6 V6
|
Osterreich
|
468,0
|
02
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
398,0
|
0–
|
| 2017
|
20
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
668,0
|
12
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
522,0
|
05
|
Red Bull
Renault 1.6 V6
|
Osterreich
|
368,0
|
03
|
| 2018
|
21
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
655,0
|
11
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
571,0
|
06
|
Red Bull
Renault 1.6 V6
|
Osterreich
|
419,0
|
04
|
| 2019
|
21
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
739,0
|
15
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
504,0
|
03
|
Red Bull
Honda 1.6 V6
|
Osterreich
|
417,0
|
03
|
| 2020
|
17
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
547,0
|
13
|
Red Bull
Honda 1.6 V6
|
Osterreich
|
319,0
|
02
|
McLaren
Renault 1.6 V6
|
Vereinigtes Konigreich
|
202,0
|
0–
|
| 2021
|
22
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
613,5
|
09
|
Red Bull
Honda 1.6 V6
|
Osterreich
|
585,5
|
011
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
323,5
|
0–
|
| 2022
|
22
|
Red Bull
RBPT 1.6 V6
|
Osterreich
|
759,0
|
017
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
554,0
|
04
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
515,0
|
01
|
| 2023
|
22
|
Red Bull
RBPT 1.6 V6
|
Osterreich
|
860,0
|
021
|
Mercedes
Mercedes 1.6 V6
|
Deutschland
|
409,0
|
0–
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
406,0
|
01
|
| 2024
|
24
|
McLaren
Mercedes 1.6 V6
|
Vereinigtes Konigreich
|
666,0
|
05
|
Ferrari
Ferrari 1.6 V6
|
Italien
|
652,0
|
05
|
Red Bull
RBPT 1.6 V6
|
Osterreich
|
589,0
|
09
|
Die Punktezahl entspricht der jeweils für die WM gewerteten Punkte, nicht den tatsächlich errungenen; bis 1978 gab es noch Streichresultate, zudem wurde nur der bestplatzierte Fahrer eines Konstrukteurs gewertet.
Hinweis: Die Namen von in der Saison 2024 aktiven Fahrern sind fett markiert.
| Titel |
Fahrer |
Jahr
|
| 7 |
Deutschland Michael Schumacher |
1994, 1995, 2000–2004
|
| Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton |
2008, 2014, 2015, 2017–2020
|
| 5 |
Argentinien Juan Manuel Fangio |
1951, 1954–1957
|
| 4 |
Frankreich Alain Prost |
1985, 1986, 1989, 1993
|
| Deutschland Sebastian Vettel |
2010–2013
|
| Niederlande Max Verstappen |
2021–2024
|
| 3 |
Australien Jack Brabham |
1959, 1960, 1966
|
| Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart |
1969, 1971, 1973
|
| Osterreich Niki Lauda |
1975, 1977, 1984
|
| Brasilien 1968 Nelson Piquet |
1981, 1983, 1987
|
| Brasilien 1968 Ayrton Senna |
1988, 1990, 1991
|
| 2 |
Italien Alberto Ascari |
1952, 1953
|
| Vereinigtes Konigreich Graham Hill |
1962, 1968
|
| Vereinigtes Konigreich Jim Clark |
1963, 1965
|
| Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi |
1972, 1974
|
| Finnland Mika Häkkinen |
1998, 1999
|
| Spanien Fernando Alonso |
2005, 2006
|
| 1 |
Italien Giuseppe Farina |
1950
|
| Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn |
1958
|
| Vereinigte Staaten Phil Hill |
1961
|
| Vereinigtes Konigreich John Surtees |
1964
|
| Neuseeland Denis Hulme |
1967
|
| Osterreich Jochen Rindt |
1970
|
| Vereinigtes Konigreich James Hunt |
1976
|
| Vereinigte Staaten Mario Andretti |
1978
|
| Sudafrika 1961 Jody Scheckter |
1979
|
| Australien Alan Jones |
1980
|
| Finnland Keke Rosberg |
1982
|
| Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell |
1992
|
| Vereinigtes Konigreich Damon Hill |
1996
|
| Kanada Jacques Villeneuve |
1997
|
| Finnland Kimi Räikkönen |
2007
|
| Vereinigtes Konigreich Jenson Button |
2009
|
| Deutschland Nico Rosberg |
2016
|
Anmerkung: Als Fahrernation wird i. d. R. das Herkunftsland eines Fahrers bezeichnet. Dies muss nicht zwingend auch das Geburtsland des Piloten sein (siehe Jochen Rindt). In neuerer Zeit wird die Nation eines Fahrers danach bestimmt, mit welcher Lizenz er antritt (siehe Nico Rosberg).
Hinweis: Die Namen von in der Saison 2022 aktiven Fahrernationen sind fett markiert.
| Titel |
Nation |
Jahr |
Anzahl |
Fahrer
|
| 20
|
Vereinigtes Konigreich Großbritannien
|
1958, 1962–1965, 1968, 1969, 1971, 1973, 1976, 1992, 1996, 2008, 2009, 2014, 2015, 2017–2020
|
10
|
Mike Hawthorn (1), Graham Hill (2), Jim Clark (2), John Surtees (1), Jackie Stewart (3), James Hunt (1), Nigel Mansell (1), Damon Hill (1), Lewis Hamilton (7), Jenson Button (1)
|
| 12
|
Deutschland Deutschland
|
1994, 1995, 2000–2004, 2010–2013, 2016
|
03
|
Michael Schumacher (7), Sebastian Vettel (4), Nico Rosberg (1)
|
| 08
|
Brasilien Brasilien
|
1972, 1974, 1981, 1983, 1987, 1988, 1990, 1991
|
03
|
Emerson Fittipaldi (2), Nelson Piquet (3), Ayrton Senna (3)
|
| 05
|
Argentinien Argentinien
|
1951, 1954–1957
|
01
|
Juan Manuel Fangio (alle)
|
| 04
|
Finnland Finnland
|
1982, 1998, 1999, 2007
|
03
|
Keke Rosberg (1), Mika Häkkinen (2), Kimi Räikkönen (1)
|
| Australien Australien
|
1959, 1960, 1966, 1980
|
02
|
Jack Brabham (3), Alan Jones (1)
|
| Osterreich Österreich
|
1970, 1975, 1977, 1984
|
02
|
Jochen Rindt (1), Niki Lauda (3)
|
| Frankreich Frankreich
|
1985, 1986, 1989, 1993
|
01
|
Alain Prost (alle)
|
| Niederlande Niederlande
|
2021–2024
|
01
|
Max Verstappen (alle)
|
| 03
|
Italien Italien
|
1950, 1952, 1953
|
02
|
Giuseppe Farina (1), Alberto Ascari (2)
|
| 02
|
Vereinigte Staaten USA
|
1961, 1978
|
02
|
Phil Hill (1), Mario Andretti (1)
|
| Spanien Spanien
|
2005, 2006
|
01
|
Fernando Alonso (beide)
|
| 01
|
Neuseeland Neuseeland
|
1967
|
01
|
Denis Hulme
|
Sudafrika Südafrika
|
1979
|
01
|
Jody Scheckter
|
| Kanada Kanada
|
1997
|
01
|
Jacques Villeneuve
|
Hinweis: Die Namen von in der Saison 2023 aktiven Konstrukteuren sind fett markiert.
| Titel |
Konstrukteur |
Jahr
|
| 16
|
Italien Ferrari
|
1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008
|
| 09
|
Vereinigtes Konigreich Williams
|
1980, 1981, 1986, 1987, 1992–1994, 1996, 1997
|
| Vereinigtes Konigreich McLaren
|
1974, 1984, 1985, 1988–1991, 1998, 2024
|
| 08
|
Deutschland Mercedes
|
2014–2021
|
| 07
|
Vereinigtes Konigreich Lotus
|
1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
|
| 06
|
Osterreich Red Bull
|
2010–2013, 2022, 2023
|
| 02
|
Vereinigtes Konigreich Cooper
|
1959, 1960
|
| Vereinigtes Konigreich Brabham
|
1966, 1967
|
| Frankreich Renault
|
2005, 2006
|
| 01
|
Vereinigtes Konigreich Vanwall
|
1958
|
| Vereinigtes Konigreich B.R.M.
|
1962
|
| Frankreich Matra
|
1969
|
| Vereinigtes Konigreich Tyrrell
|
1971
|
| Vereinigtes Konigreich Benetton
|
1995
|
| Vereinigtes Konigreich Brawn
|
2009
|
Anmerkung: Als Konstrukteursnation wird das Land bezeichnet, mit dessen Lizenz ein Hersteller bei der FIA eingeschrieben ist. I. d. R. ist dies identisch mit dem Herkunftsland des Teams an sich oder der Muttergesellschaft (siehe Mercedes, Red Bull oder Renault). Der tatsächliche Sitz des Konstrukteurs spielt dabei heutzutage keine Rolle mehr. Traditionell operiert der überwiegende Teil der Formel-1-Teams aus England. Bis in die 1990er Jahre hinein war es daher für viele Konstrukteure üblich, trotz anderer Herkunft der Eigentümer unter britischer Flagge anzutreten (siehe Brabham, McLaren oder Benetton).
| Titel |
Nation |
Jahr |
Anzahl |
Konstrukteur
|
| 34
|
Vereinigtes Konigreich Großbritannien
|
1958–1960, 1962, 1963, 1965–1968, 1970–1974, 1978, 1980, 1981, 1984–1998, 2009
|
10
|
Vanwall (1), Cooper (2), B.R.M. (1), Lotus (7), Brabham (2), Tyrrell (1), McLaren (9), Williams (9), Benetton (1), Brawn (1)
|
| 16
|
Italien Italien
|
1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008
|
01
|
Ferrari (alle)
|
| 08
|
Deutschland Deutschland
|
2014–2021
|
01
|
Mercedes (alle)
|
| 06
|
Osterreich Österreich
|
2010–2013, 2022, 2023
|
01
|
Red Bull (alle)
|
| 03
|
Frankreich Frankreich
|
1969, 2005, 2006
|
02
|
Matra (1), Renault (2)
|
Anmerkung: Vom Internationalen Automobilverband (FIA) wird kein offizieller Weltmeistertitel für den erfolgreichsten Motorenlieferanten einer Saison vergeben. Würde die FIA das tun, müsste es eine dritte Punktwertung neben der Fahrer- und Konstrukteurswertung geben, in der jeder im Feld vertretene Motorenhersteller jeweils alle Punkte verbucht bekommt, die mithilfe seines Aggregates errungen wurden. Die folgende Tabelle weist daher separat die Fahrer- und Konstrukteurstitel aus, an denen der jeweilige Motorenhersteller beteiligt war (Beispiel: Im Jahr 1994 wurde ein Fahrer mit einem Ford-Motor Weltmeister, der Konstrukteurspokal ging aber an ein mit Renault-Aggregaten fahrendes Team). „F“ steht entsprechend für Fahrertitel und „K“ für Konstrukteurstitel.
Hinweis: Die Namen von in der Saison 2022 noch aktiven Motorenherstellern sind fett markiert.
| Titel |
Motor |
Jahr
|
| 31
|
Italien Ferrari
|
F: 1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000–2004, 2007
K: 1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982, 1983, 1999–2004, 2007, 2008
|
| 24
|
Deutschland Mercedes
|
F: 1954, 1955, 1998, 1999, 2008, 2009, 2014–2020
K: 1998, 2009, 2014–2021, 2024
|
| 23
|
Vereinigtes Konigreich Ford-Cosworth
|
F: 1968–1974, 1976, 1978, 1980–1982, 1994
K: 1968–1974, 1978, 1980, 1981
|
| Frankreich Renault
|
F: 1992, 1993, 1995–1997, 2005, 2006, 2010–2013
K: 1992–1997, 2005, 2006, 2010–2013
|
| 12
|
Japan Honda
|
F: 1987–1991, 2021
K: 1986–1991
|
| 08
|
Vereinigtes Konigreich Climax
|
F: 1959, 1960, 1963, 1965
K: 1959, 1960, 1963, 1965
|
| 05
|
Deutschland Porsche
|
F: 1984–1986
K: 1984, 1985
|
| Vereinigtes Konigreich RBPT
|
F: 2022–2024
K: 2022, 2023
|
| 04
|
Australien Repco
|
F: 1966, 1967
K: 1966, 1967
|
| 02
|
Italien Alfa Romeo
|
F: 1950, 1951
K: —
|
| Italien Maserati
|
F: 1954, 1957
K: —
|
| Vereinigtes Konigreich B.R.M.
|
F: 1962
K: 1962
|
| 01
|
Vereinigtes Konigreich Vanwall
|
F: —
K: 1958
|
| Deutschland BMW
|
F: 1983
K: —
|
Anmerkung: Hier gilt gleiches wie bei den Motorenherstellern. Die FIA vergibt keinen Titel für den besten Reifenlieferanten einer Saison. Des Weiteren ist gemäß dem aktuellen Reglement seit 2007 nur ein Reifenhersteller zugelassen. Die folgende Tabelle weist daher separat die Fahrer- und Konstrukteurstitel aus, an denen der jeweilige Reifenhersteller beteiligt war. In den Jahren 1952, 1954 und 1981 wechselte der Fahrer-Weltmeister die Reifen während der Saison.[1]
Hinweis: Die Namen von in der Saison 2023 noch aktiven Reifenherstellern sind fett markiert.
| Titel |
Hersteller |
Symbol |
Jahr
|
| 51
|
Vereinigte Staaten Goodyear
|
G
|
F: 1966, 1967, 1971, 1973–1978, 1980–1982, 1985–1997
K: 1966, 1967, 1971, 1973–1978, 1980–1983, 1985–1997
|
| 34
|
Italien Pirelli
|
P
|
F: 1950–1954, 1957, 2011–2024
K: 2011–2024
|
| 22
|
Japan Bridgestone
|
B
|
F: 1998–2004, 2007–2010
K: 1998–2004, 2007–2010
|
| 17
|
Vereinigtes Konigreich Dunlop
|
D
|
F: 1959–1965, 1969
K: 1958–1965, 1969
|
| 11
|
Frankreich Michelin
|
M
|
F: 1979, 1981, 1983, 1984, 2005, 2006
K: 1979, 1981, 1984, 2005, 2006
|
| 07
|
Vereinigte Staaten Firestone
|
F
|
F: 1952, 1968, 1970, 1972
K: 1968, 1970, 1972
|
| 03
|
Belgien Englebert
|
E
|
F: 1952, 1956, 1958
K: —
|
| 02
|
Deutschland Continental
|
C
|
F: 1954, 1955
K: —
|
- ↑ z. B. Motorsport-total.com Reifen des Weltmeisters von 1954
Michael Schumacher
Lewis Hamilton
Juan Manuel Fangio
Alain Prost
Max Verstappen
Jack Brabham
Niki Lauda.svg){kind=small}
Nelson Piquet
Alberto Ascari
Mika Häkkinen
Fernando Alonso
Phil Hill
Denis Hulme.svg){kind=small}
Jody Scheckter
Jacques Villeneuve
Brasilien
Südafrika
Honda
Englebert
