Großer Preis von Japan 2006

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 Großer Preis von Japan 2006
Renndaten
17. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Streckenprofil
Name: 2006 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix
Datum: 8. Oktober 2006
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 307,471 km in 53 Runden à 5,807 km

Wetter: bewölkt, aber warm
Zuschauer: ~ 155.872
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:29,599 min
Schnellste Runde
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:32,676 min (Runde 14)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Dritter: Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault

Der Große Preis von Japan 2006 (offiziell 2006 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 8. Oktober auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 17. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006.

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis von China führten Michael Schumacher und Fernando Alonso die Fahrerwertung punktgleich mit 116 Punkten an. Der Abstand auf den Drittplatzierten Giancarlo Fisichella betrug 53 Punkte. Michael Schumacher und Alonso konnten demnach zwei Rennen vor Schluss noch Fahrerweltmeister werden. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit einem Punkt vor Ferrari und mit 78 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Rubens Barrichello und Kimi Räikkönen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2005 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen, selbiges galt für das neue elfte Team Super Aguri. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Alexander Wurz (Williams), Anthony Davidson (Honda), Michael Ammermüller (Red Bull), Sebastian Vettel (BMW Sauber), Adrian Sutil (Spyker), Neel Jani (Toro Rosso) und Franck Montagny (Super Aguri) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training, das unter regnerischen Bedingungen stattfand, lagen fünf Freitagstestfahrer vorne. Die schnellste Zeit erzielte Davidson vor Jani und Vettel.[1]

Im zweiten freien Training, in dem die Strecke abtrocknete, fuhr Fisichella die schnellste Runde vor Felipe Massa und Michael Schumacher.[2]

Im dritten freien Training auf einer durchgängig trockenen Strecke übernahm Michael Schumacher die Führung vor seinem Bruder Ralf Schumacher und Jenson Button.[3]

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil.

Im ersten Abschnitt (Q1) fuhr Massa die schnellste Zeit. Die Super-Aguri- und Red-Bull-Piloten sowie Tiago Monteiro und Scott Speed schieden aus.[4]

Im zweiten Abschnitt (Q2) erzielte Michael Schumacher die schnellste Runde. Die McLaren-Piloten sowie Robert Kubica, Mark Webber, Vitantonio Liuzzi und Christijan Albers schieden aus.[5]

Im dritten Segment (Q3) war Massa der Schnellste und erzielte seine zweite Pole-Position vor Michael Schumacher und Ralf Schumacher.[6]

Rennen

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Der Ferrari von Michael Schumacher nach dem Motorschaden auf dem Weg zurück zur Box

Beim Start erwischten die Ferrari einen guten Start, ebenso Ralf Schumacher und auch Alonso, der Jarno Trulli überholte und am Ende der ersten Runde Vierter war. In der dritten Runde übernahm Michael Schumacher dann die Führung von Massa. Dahinter überholte Alonso Ralf Schumacher dann in der 13. Runde für den dritten Platz und holte auf die beiden Ferrari vor ihm auf. Nach seinem Boxenstopp hing Massa rundenlang hinter Nick Heidfeld fest, sodass Alonso bei seinem Stopp am Brasilianer vorbei kam.

Der Führende Michael Schumacher stoppte in Runde 18 und behielt die Führung mit ca. fünf Sekunden Vorsprung auf Alonso. In diesem zweiten Stint war das Tempo der beiden Konkurrenten exakt identisch, während der Rest des Feldes distanziert wurde. Alles deutete auf ein Finale in Interlagos hin, doch stattdessen wurde die Weltmeisterschaft plötzlich im Voraus entschieden. In Runde 37 schied Michael Schumacher in Führung liegend aufgrund eines Motorschadens aus und Alonso übernahm die Führung. Das erste Mal seit dem Großen Preis von Frankreich im Jahr 2000 schied der Deutsche wieder wegen eines Motorproblems aus. Zurück an der Box bedankte sich Michael Schumacher nacheinander bei allen anwesenden Mechanikern und Mitarbeitern aus Maranello.

Alonso gewann anschließend das Rennen vor Massa und Fisichella und übernahm damit wieder die Führung in der Weltmeisterschaft. Mit zehn Punkten Vorsprung auf den Deutschen musste Alonso in Brasilien nur noch punkten, um seinen zweiten Titel in Folge zu gewinnen. Die restlichen Punkteplatzierungen belegen Button, Räikkönen, Jarno Trulli, Ralf Schumacher und Nick Heidfeld.[7]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 01 Spanien Fernando Alonso Renault R26 Renault 2.4 V8 M
02 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes 03 Finnland Kimi Räikkönen McLaren MP4-21 Mercedes-Benz 2.4 V8 M
04 Spanien Pedro de la Rosa
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 248 F1 Ferrari 2.4 V8 B
06 Brasilien Felipe Massa
Japan Panasonic Toyota Racing 07 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF106B Toyota 2.4 V8 B
08 Italien Jarno Trulli
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team 09 Australien Mark Webber Williams FW28 Cosworth 2.4 V8 B
10 Deutschland Nico Rosberg
35 Osterreich Alexander Wurz[M 1]
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team 11 Brasilien Rubens Barrichello Honda RA106 Honda 2.4 V8 M
12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button
36 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB2 Ferrari 2.4 V8 M
15 Niederlande Robert Doornbos
37 Deutschland Michael Ammermüller[M 1]
Deutschland BMW Sauber F1 Team 16 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber F1.06 BMW 2.4 V8 M
17 Polen Robert Kubica
38 Deutschland Sebastian Vettel[M 1]
Niederlande Spyker MF1 Team 18 Portugal Tiago Monteiro Midland M16 Toyota 2.4 V8 B
19 Niederlande Christijan Albers
39 Deutschland Adrian Sutil[M 1]
Italien Scuderia Toro Rosso 20 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR1 Cosworth 3.0 V10 M
21 Vereinigte Staaten Scott Speed
40 Schweiz Neel Jani[M 1]
Japan Super Aguri Formula 1 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA06 Honda 2.4 V8 B
23 Japan Sakon Yamamoto
41 Frankreich Franck Montagny[M 1]

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d e f g Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:30,112 1:29,830 1:29,599 01
02 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:31,279 1:28,954 1:29,711 02
03 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:30,595 1:30,299 1:29,989 03
04 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:30,420 1:30,204 1:30,039 04
05 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:30,976 1:30,357 1:30,371 05
06 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:31,696 1:30,306 1:30,599 06
07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:30,847 1:30,268 1:30,992 07
08 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 1:31,972 1:30,598 1:31,478 08
09 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:31,811 1:30,470 1:31,513 09
10 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:30,585 1:30,321 1:31,856 10
11 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:32,080 1:30,827 – 11
12 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:31,204 1:31,094 – 12
13 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:31,581 1:31,254 – 13
14 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 1:31,647 1:31,276 – 14
15 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Cosworth 1:31,741 1:31,943 – 15
16 Niederlande Christijan Albers Russland Midland-Toyota 1:32,221 1:33,750 – 16
17 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Ferrari 1:32,252 – – 17
18 Niederlande Robert Doornbos Osterreich Red Bull-Ferrari 1:32,402 – – 18
19 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Cosworth 1:32,867 – – 19
20 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:33,666 – – 20
21 Portugal Tiago Monteiro Russland Midland-Toyota 1:33,709 – – 21
22 Japan Sakon Yamamoto[# 1] Japan Super Aguri-Honda keine Zeit – – 24

Anmerkungen

  1. ↑ Yamamoto wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 53 2 1:23:53,413 05 1:32,676 (14.)
02 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 53 2 + 16,151 01 1:33,296 (37.)
03 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 53 2 + 23,953 06 1:33,564 (13.)
04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 53 2 + 34,101 07 1:33,451 (35.)
05 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 2 + 43,596 11 1:33,344 (24.)
06 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 53 2 + 46,717 04 1:33,866 (02.)
07 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 53 2 + 48,869 03 1:33,607 (02.)
08 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 53 2 + 1:16,095 09 1:34,525 (31.)
09 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 53 2 + 1:16,932 12 1:33,509 (39.)
10 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 52 2 + 1 Runde 10 1:34,802 (33.)
11 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 52 2 + 1 Runde 13 1:34,120 (22.)
12 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 52 3 + 1 Runde 08 1:34,071 (40.)
13 Niederlande Robert Doornbos Osterreich Red Bull-Ferrari 52 2 + 1 Runde 18 1:35,099 (37.)
14 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Cosworth 52 2 + 1 Runde 15 1:34,131 (22.)
15 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 52 2 + 1 Runde 20 1:35,082 (26.)
16 Portugal Tiago Monteiro Russland Midland-Toyota 51 2 + 2 Runden 21 1:35,260 (27.)
17 Japan Sakon Yamamoto Japan Super Aguri-Honda 50 3 + 3 Runden 22 1:35,594 (22.)
– Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Cosworth 48 2 DNF 19 1:34,560 (37.)
– Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 39 2 DNF 14 1:35,092 (19.)
– Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 36 2 DNF 02 1:32,792 (32.)
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Ferrari 35 2 DNF 17 1:35,052 (20.)
– Niederlande Christijan Albers Russland Midland-Toyota 20 0 DNF 16 1:36,036 (19.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e)

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Renault 126
02 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 116
03 Brasilien Felipe Massa Ferrari 70
04 Italien Giancarlo Fisichella Renault 69
05 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 61
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 50
07 Brasilien Rubens Barrichello Honda 28
08 Kolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 26
09 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 23
11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 20
10 Spanien Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 18
12 Italien Jarno Trulli Toyota 15
13 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Ferrari 14
14 Australien Mark Webber Williams-Cosworth 7
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 Kanada Jacques Villeneuve BMW Sauber 7
16 Polen Robert Kubica BMW Sauber 6
17 Deutschland Nico Rosberg Williams-Cosworth 4
18 Osterreich Christian Klien Red Bull-Ferrari 2
19 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1
20 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0
21 Portugal Tiago Monteiro Spyker MF1 0
22 Niederlande Christijan Albers Spyker MF1 0
23 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
24 Niederlande Robert Doornbos Red Bull-Ferrari 0
25 Japan Yūji Ide Super Aguri-Honda 0
26 Frankreich Franck Montagny Super Aguri-Honda 0
27 Japan Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 195
02 Italien Ferrari 186
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 105
04 Japan Honda 78
05 Deutschland BMW Sauber 36
06 Japan Toyota 35
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich Red Bull-Ferrari 16
08 Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth 11
09 Italien Toro Rosso-Cosworth 1
10 Niederlande Spyker MF1 0
11 Japan Super Aguri-Honda 0
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Einzelnachweise

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  1. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  2. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  3. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - Q1 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  5. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - Q2 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  6. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - Q3 - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
  7. ↑ Großer Preis von Japan 2006 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 21. März 2023.
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