Großer Preis von Großbritannien 2009

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 Großer Preis von Großbritannien 2009
Renndaten
8. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009
Streckenprofil
Name: 2009 Formula 1 Santander British Grand Prix
Datum: 21. Juni 2009
Ort: Silverstone
Kurs: Silverstone Circuit
Länge: 308,355 km in 60 Runden à 5,141 km

Wetter: bewölkt
Zuschauer: ~ 105.000
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:19,509 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:20,735 min (Runde 16)
Podium
Erster: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Dritter: Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes

Führungsrunden

Der Große Preis von Großbritannien 2009 (offiziell 2009 Formula 1 Santander British Grand Prix) fand am 21. Juni auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das achte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 26 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 32 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 39,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 63,5 Punkten vor Toyota.

Nachdem auch McLaren-Mercedes KERS ausgebaut hatte, fuhr in Silverstone nur noch die Ferrari mit dem System.

Der Große Preis von Großbritannien sollte 2009 zum letzten Mal auf der Traditionsrennstrecke in Silverstone ausgetragen werden und ab 2010 in Donington stattfinden. Allerdings wurde nach dem Ende der Saison entschieden, dass der Große Preis von Großbritannien weiterhin in Silverstone stattfindet.

Das sportliche Geschehen am Rennwochenende wurde von einer Ankündigung der acht FOTA-Teams überschattet, die in der Nacht zum Freitag ihren Ausstieg aus der Formel 1 bekannt gaben.

Mit Barrichello, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training dominierte Red Bull-Renault das Geschehen. Vettel fuhr die schnellste Runde vor seinem Teamkollegen Mark Webber. Mit acht Zehntel Sekunden Rückstand belegte der WM-Führende Button Platz drei.[1]

Im zweiten Training blieb das Ergebnis an der Spitze unverändert: Vettel fuhr erneut die schnellste Zeit vor Webber. Force-India-Pilot Adrian Sutil sorgte mit Platz drei für eine kleine Überraschung.[2]

Im dritten freien Training sicherte sich dann Williams-Pilot Nico Rosberg erneut eine Trainings-Bestzeit. Der Deutsche wurde gefolgt von seinem Teamkollegen Kazuki Nakajima und dem Toyota von Jarno Trulli.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Nakajima war Schnellster. Die beiden Toro Rosso- und beide Force-India-Piloten und erneut Hamilton schieden aus. Somit schied der amtierende Weltmeister Hamilton zum dritten Mal in Folge in Q1 aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war Schnellster. Beide BMW Sauber-Piloten, Nelson Piquet jr, Heikki Kovalainen und Felipe Massa schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Vettel fuhr mit einer Zeit von 1:19,509 Minuten die Bestzeit und sicherte sich seine vierte Pole-Position vor Barrichello und Webber.[4]

Vettel gewann den Start des Rennens gegen einen gut startenden Barrichello. Im Gegensatz zu seinem Teamkollegen startete Button nicht so gut und fiel auf den neunten Platz zurück. Er konnte sich allerdings bereits in der zweiten Runde nach einem Überholmanöver gegen Massa auf den achten Platz verbessern. Im Blickpunkt der Anfangsphase war ebenso Nick Heidfeld. Nachdem er sich zuerst seinen Frontflügel am McLaren von Kovalainen beschädigt hatte, wurde er nach einem Angriff Alonsos von Giancarlo Fisichella überholt. Den Spanier konnte er allerdings trotz mehrerer Attacken hinter sich halten. Seinen Frontflügel ließ er erst bei seinem regulären Boxenstopp in der 22. Runde wechseln.

Im Feld gab es einige Positionskämpfe

Währenddessen setzte sich Vettel weiter vom Rest des Feldes ab und hatte in der zehnten Runde in etwa neun Sekunden Vorsprung auf Barrichello. Den ersten Boxenstopp absolvierte Nakajima, der eine Runde später, nachdem auch Räikkönen, der zunächst hinter dem Japaner lag, vom Finnen überholt wurde. Am längsten konnten die Red Bull-Renault-Piloten auf der Strecke bleiben und so überholte Webber Barrichello mit Hilfe eines späteren Boxenstopps. Der führende Vettel blieb von der Führungsgruppe am längsten auf der Strecke und konnte somit seine Führung auch nach dem Boxenstopp behalten.

Red Bull feierte einen Doppelsieg in Silverstone

In Runde 31 kam es zu einem Duell der ehemaligen Teamkollegen Hamilton und Alonso. Zunächst überholte Hamilton den Spanier, der eine Runde später einen Gegenangriff startete und Hamilton vor Stowe zurück überholte. Bei dem Duell ging es um den 16. Platz. In der 35. Runde kam es zu einer Kollision zwischen Kovalainen und Sébastien Bourdais. Auslöser dieser Kollision war eine Verwechslung: Kovalainen hielt Bourdais für Webber und machte ihm zum Überrunden Platz, jedoch erkannte der Finne kurz vor Abschluss des Manövers seinen Fehler und macht zu. Darauf kollidierten die beiden. Beide Piloten mussten wenige Runden darauf an der Box aufgeben.

An der Spitze konnten die Red Bull-Renault sich weiter vom Feld absetzen und die Doppelführung auch nach den Boxenstopps behaupten. Auf Platz vier setzte sich Massa mit einem späteren Stopp gegen Rosberg durch. Hinter den beiden lag Button, der in den letzten Runden noch versuchte an Rosberg vorbeizufahren. Schließlich gewann Vettel den Grand Prix vor seinem Teamkollegen Webber und Barrichello. Die weiteren Punkte gingen an Massa, Rosberg, Button, Trulli und Räikkönen.[5]

Button, der die Führung in der Fahrerwertung souverän behaupten konnte, nahm beim Großen Preis von Großbritannien 2009 zum ersten Mal nicht an der Siegerehrung teil. Für Vettel war es der zweite Sieg in dieser Saison und der erste unter trockenen Bedingungen. Mit einem Sieg, der Pole-Position und der schnellsten Runde erzielte der Deutsche zudem einen Hattrick.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren MP4-24 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 03 Brasilien Felipe Massa Ferrari F60 Ferrari 2.4 V8 B
04 Finnland Kimi Räikkönen
Deutschland BMW Sauber F1 Team 05 Polen Robert Kubica BMW Sauber F1.09 BMW 2.4 V8 B
06 Deutschland Nick Heidfeld
Frankreich ING Renault F1 Team 07 Spanien Fernando Alonso Renault R29 Renault 2.4 V8 B
08 Brasilien Nelson Piquet jr.
Japan Panasonic Toyota Racing 09 Italien Jarno Trulli Toyota TF109 Toyota 2.4 V8 B
10 Deutschland Timo Glock
Italien Scuderia Toro Rosso 11 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso STR4 Ferrari 2.4 V8 B
12 Schweiz Sébastien Buemi
Osterreich Red Bull Racing 14 Australien Mark Webber Red Bull RB5 Renault 2.4 V8 B
15 Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW31 Toyota 2.4 V8 B
17 Japan Kazuki Nakajima
Indien Force India F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Force India VJM02 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
21 Italien Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich Brawn GP Formula 1 Team[M 1] 22 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Brawn BGP 001 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
23 Brasilien Rubens Barrichello

Anmerkungen

  1. Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault 1:18,685 1:18,119 1:19,509 01
02 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 1:19,325 1:18,335 1:19,856 02
03 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:18,674 1:18,209 1:19,868 03
04 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:18,886 1:18,240 1:20,091 04
05 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:18,530 1:18,575 1:20,216 05
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 1:18,957 1:18,663 1:20,289 06
07 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:19,228 1:18,591 1:20,361 07
08 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 1:19,198 1:18,791 1:20,490 08
09 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari (K) 1:19,010 1:18,566 1:20,715 09
10 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:19,167 1:18,761 1:20,741 10
11 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari (K) 1:19,148 1:18,927 11
12 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:19,730 1:19,308 12
13 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,732 1:19,353 13
14 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 1:19,555 1:19,392 14
15 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:19,559 1:19,448 15
16 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Mercedes 1:19,802 16
17 Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 1:19,898 17
18 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Mercedes 1:19,909 18
19 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,917 19
20 Schweiz Sébastien Buemi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:20,236 20

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault 60 2 1:22:49,328 01 1:20,735 (16.)
02 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 60 2 + 15,188 03 1:20,915 (57.)
03 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 60 2 + 41,175 02 1:21,429 (18.)
04 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari (K) 60 2 + 45,043 11 1:21,509 (22.)
05 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 60 2 + 45,915 07 1:21,054 (17.)
06 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 60 2 + 46,285 06 1:21,189 (54.)
07 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 60 2 + 1:08,307 04 1:21,806 (17.)
08 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari (K) 60 2 + 1:09,622 09 1:21,656 (14.)
09 Deutschland Timo Glock Japan Toyota 60 2 + 1:09,823 08 1:21,671 (51.)
10 Italien Giancarlo Fisichella Indien Force India-Mercedes 60 2 + 1:11,522 16 1:21,810 (20.)
11 Japan Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 60 2 + 1:14,023 05 1:21,845 (14.)
12 Brasilien Nelson Piquet jr. Frankreich Renault 59 1 + 1 Runde 14 1:22,505 (25.)
13 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 59 2 + 1 Runde 12 1:22,182 (41.)
14 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 59 2 + 1 Runde 10 1:21,852 (36.)
15 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 59 2 + 1 Runde 15 1:21,956 (59.)
16 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 59 2 + 1 Runde 19 1:22,576 (24.)
17 Deutschland Adrian Sutil Indien Force India-Mercedes 59 1 + 1 Runde 18 1:23,475 (50.)
18 Schweiz Sébastien Buemi Italien Toro Rosso-Ferrari 59 2 + 1 Runde 20 1:22,711 (24.)
Frankreich Sébastien Bourdais Italien Toro Rosso-Ferrari 37 2 DNF 17 1:22,466 (26.)
Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 36 2 DNF 13 1:22,418 (32.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Brawn-Mercedes 64,0
02 Brasilien Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 41,0
03 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 39,0
04 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 35,5
05 Italien Jarno Trulli Toyota 21,5
06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 16,0
07 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 15,5
08 Deutschland Timo Glock Toyota 13,0
09 Spanien Fernando Alonso Renault 11,0
10 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 10,0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9,0
12 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 6,0
13 Finnland Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4,0
14 Schweiz Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3,0
15 Polen Robert Kubica BMW Sauber 2,0
16 Frankreich Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2,0
17 Italien Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0,0
18 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 0,0
19 Brasilien Nelson Piquet jr. Renault 0,0
20 Japan Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0,0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Brawn-Mercedes 105,0
02 Osterreich Red Bull-Renault 74,5
03 Japan Toyota 34,5
04 Italien Ferrari 26,0
05 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 15,5
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 13,0
07 Frankreich Renault 11,0
08 Deutschland BMW Sauber 8,0
09 Italien Toro Rosso-Ferrari 5,0
10 Indien Force India-Mercedes 0,0
Commons: Großer Preis von Großbritannien 2009 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Großer Preis von Großbritannien 2009 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 30. November 2023.
  2. Großer Preis von Großbritannien 2009 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 30. November 2023.
  3. Großer Preis von Großbritannien 2009 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 30. November 2023.
  4. Großer Preis von Großbritannien 2009 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 30. November 2023.
  5. Großer Preis von Großbritannien 2009 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 30. November 2023.