Portal:Bahn/Archiv/WikiProjekt Nebenbahnen in Bayern
Zielsetzung
Das Königreich Bayern hat Ende des 19. Jahrhunderts systematisch Eisenbahnnebenstrecken im ländlichen Raum errichtet. So sind zwischen Nordhalben im Norden und Schliersee im Süden viele verschiedene Eisenbahnstrecken entstanden, die trotzdem ihre gemeinsamen Wurzeln nicht verleugnen können. Dieses Projekt soll die Darstellung der Nebenbahnen in allen - auch ehemals - bayerischen Regierungsbezirken Ober-, Mittel- und Unterfranken, Schwaben, Oberpfalz, Ober- und Niederbayern sowie der Rheinpfalz koordinieren und optimieren. Dazu kann beispielsweise
- ein Wikipedia-Artikel Nebenbahnen in Bayern oder
- ein Wikipedia-Portal Portal:Nebenbahnen in Bayern
beitragen.
Einladung
== Projekt bayerische Nebenbahnen ==
Hallo <xxx>, mir ist aufgefallen, dass Du Dich in der deutschen Wikipedia auch für bayerische Nebenbahnen interessierst. Ich möchte ein Wikipedia-Projekt dazu starten. Hast Du Lust mitzumachen? Schau Dir doch die ersten Ansätze an: [[Wikipedia:WikiProjekt Nebenbahnen in Bayern]]. Viel Spass dabei und vielleicht bis bald! --~~~~
Siehe auch
Überblick
Strecken
Bahngesellschaften
- Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen
- AG der Bayerischen Ostbahnen
- Deutsche Reichsbahn
- Deutsche Bundesbahn
- Deutsche Bahn
- Regentalbahn
- Bayerische Oberlandbahn
- BayernBahn
- Deutsche Regionaleisenbahn
- Augsburger Localbahn
- Bayerische Regiobahn
- Bayerische Eisenbahngesellschaft
- Kahlgrund Verkehrs-GmbH
- Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG München)
- Hessische Landesbahn GmbH
- Erfurter Bahn
Schmalspurbahnen
- siehe Schmalspurbahn#Bayern
Zahnradbahnen
- siehe Zahnradbahn#Deutschland >> Abschnitt „Bayern“
Museumsbahnen
- Seligenstadt b. Wü.–Volkach: Mainschleifenbahn
- Nördlingen–Feuchtwangen: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
- Nördlingen–Gunzenhausen: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
- Viechtach–Gotteszell
- Mellrichstadt–Fladungen: Rhönzügle
- Ebermannstadt–Gößweinstein–Behringersmühle: Dampfbahn Fränkische Schweiz
- Prien–Prien-Stock: Chiemsee-Bahn
- Bad Endorf–Obing: Chiemgauer Lokalbahn
- Steinwiesen–Nordhalben: Rodachtalbahn
- Kiefersfelden: Wachtl-Express
- Schierling (Oberpfalz)–Langquaid: Eggmühl/Schierling–Langquaid - Laabertalbahn
Lokomotiven und Triebwagen
Bayerische Staatsbahn
- Bayerische D II, Bild Nein
- Bayerische D VI (DRG 98.75), Bild Nein
- Bayerische D VII (DRG 98.76), Bild Nein
- Bayerische D VIII (DRG 98.6), Bild Nein
- Bayerische D X (DRG 98.77), Bild Nein
- Bayerische D XI (DRG 98.4-5), Bild Ja
- Bayerische BB II (DRG 98.7), Bild Nein
- Bayerische ML 2/2 (DRG 98.3, Nummern ab 361, nicht umgezeichnet), Bild Ja (Modell)
- Bayerische Pt 2/3 (DRG 70.0), Bild Ja
- Bayerische PtL 2/2 (DRG 98.3), Bild Ja (Modell)
- Bayerische GtL 4/4 (DRG 98.8-9), Bild Ja
- Bayerische PtzL 3/4 (DRG 97.1), Bild Nein
- Bayerische Gts 4/4, Bild Nein
- Bayerische Pts 3/4, Bild Nein
- Bayerische Gts 2x3/3 (DRG 99.20), Bild Nein
LAG - Lokalbahn Aktien Gesellschaft
- LAG Nr. 61 bis 67 (DRG 99.25), Walhallabahn, Bild Ja
- LAG Nr. 64 (DRG 99.26), Walhallabahn, Bild Nein
- LAG Nr. 87 und 88 (DRG 98.18), Bild Nein
TAG - Tegernseebahn
- TAG 7, Bild Nein
Deutsche Reichsbahn
- DRB Baureihe 50, Bild Ja
- DRG Baureihe 64, Bild Ja
- DRG Baureihe 86, Bild Ja
- DRG Baureihe 98.8-9 (bay. GtL 4/4), Bild Ja
- DRG Baureihe 98.10 (inoffiziell bay. GtL 4/5), Bild Nein
- DRG Baureihe 98.11 (inoffiziell bay. GtL 4/5), Bild Nein
Deutsche Bundesbahn 1960
- ETA 180, Bild Nein
- VT 70, Bild Nein
- VT 75, Bild Nein
- VT 86.9, Bild Nein
- DB Baureihe V 60, Bild Ja
- DB Baureihe V 80, Bild Ja (Modell)
- DB Baureihe V 100, Bild Ja
- Uerdinger Schienenbus, Bild Ja
Deutsche Bundesbahn 1980
- DB Baureihe 614, Bild Ja
- DB Baureihe 628, Bild Ja
Deutsche Bahn/Private Betreiber
- Integral (Zug), Bild Ja
- Bombardier Talent, Bild Ja
- Siemens Desiro / DBAG Baureihe 642, Bild Ja
erhaltene Lokomotiven und Triebwagen
betriebsfähig
- Pt 2/3 – 70 083, Bayerischer Lokalbahnverein, Bw Landhut
- GtL 4/4 – 98 886, Stadt Schweinfurt / Freilandmuseum Fladungen, Rhönzügle
- TAG 7, Bayerischer Lokalbahnverein, Bw Landhut
nicht betriebsfähig
- D XI – 98 507, Denkmal Ingolstadt Hbf
- LAG 61-67 – 99 253, Denkmal Regensburg, Donauschleuse
Bahnanlagen
Übersichtskarten
Liste der Strecken (in Arbeit)
Die folgende Liste enthält alle bayerischen Nebenbahnstrecken, geordnet nach Regierungsbezirken. Die Liste enthält in jeder Zeile die Streckenbezeichnung, gefolgt von weiteren Angaben. Falls Ausgangs- und Endpunkt nicht unmittelbar aus der Streckenbezeichnung hervorgehen, so sind diese separat angegeben.
Oberfranken () Ok
(Die Strecken sind grob beginnend von Südwest im Uhrzeigersinn sortiert.)
- Bahnstrecke Forchheim–Höchstadt
- Bahnstrecke Forchheim–Behringersmühle siehe auch Dampfbahn Fränkische Schweiz
- Bahnstrecke Ebermannstadt–Heiligenstadt
- Sekundärbahn Erlangen–Gräfenberg beginnt in Mittelfranken
- Gräfenbergbahn (Nürnberg Nordost–Gräfenberg) beginnt in Mittelfranken
- Bahnstrecke Strullendorf–Schlüsselfeld
- Bahnstrecke Frensdorf–Ebrach
- Bahnstrecke Bamberg–Scheßlitz
- Bahnstrecke Breitengüßbach–Maroldsweisach endet in Unterfranken
- Bahnstrecke Breitengüßbach–Dietersdorf
- Itzgrundbahn (Creidlitz–Rossach)
- Bahnstrecke Coburg–Bad Rodach
- Steinachtalbahn (Ebersdorf–Hof-Steinach–Neustadt bei Coburg), auch Karussellbahn
- Bahnstrecke Neuses–Weißenbrunn
- Bahnstrecke Kronach–Nordhalben
- Bahnstrecke Pressig-Rothenkirchen–Tettau
- Bahnstrecke Ludwigsstadt–Lehesten
- Bahnstrecke Untersteinach–Stadtsteinach
- Bahnstrecke Bayreuth Altstadt–Kulmbach
- Bahnstrecke Bayreuth–Hollfeld
- Bahnstrecke Bayreuth–Warmensteinach
- Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg–Bischofsgrün
- Bahnstrecke Falls–Gefrees
- Bahnstrecke Holenbrunn–Leupoldsdorf
- Bahnstrecke Holenbrunn–Selb
- Bahnstrecke Cheb–Oberkotzau seit 1945 überwiegend als Nebenbahn Hof–Selb betrieben
- Bahnstrecke Kirchenlamitz–Weißenstadt
- Bahnstrecke Münchberg–Zell
- Bahnstrecke Münchberg–Selbitz
- Bahnstrecke Hof–Bad Steben
- Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach
- Bahnstrecke Triptis–Marxgrün (Höllentalbahn)
Mittelfranken () Ok
(Die Strecken sind grob beginnend von Nord-West im Uhrzeigersinn sortiert.)
- Bahnstrecke Wicklesgreuth–Windsbach
- Bahnstrecke Leutershausen-Wiedersbach–Bechhofen
- Bahnstrecke Steinach bei Rothenburg–Dombühl
- Bahnstrecke Neustadt an der Aisch–Demantsfürth-Uehlfeld
- Bahnstrecke Neustadt an der Aisch–Steinach bei Rothenburg
- Zenngrundbahn (Siegelsdorf–Markt Erlbach)
- Rangaubahn (Fürth–Cadolzburg)
- Bibertbahn (Nürnberg-Stein–Unternbibert-Rügland)
- Ringbahn Nürnberg mit Personenverkehr N-Dutzendteich–N-Rbf
- Bahnstrecke Erlangen-Bruck–Herzogenaurach
- Sekundärbahn Erlangen–Gräfenberg
- Gräfenbergbahn (Nürnberg Nordost–Gräfenberg) endet in Oberfranken
- Schnaittachtalbahn (Neunkirchen am Sand–Simmelsdorf-Hüttenbach)
- Bahnstrecke Feucht–Altdorf
- Bahnstrecke Feucht–Wendelstein
- Bahnstrecke Burgthann–Allersberg
- Bahnstrecke Roth–Greding
- Bahnstrecke Georgensgmünd–Spalt
- Bahnstrecke Gunzenhausen–Pleinfeld
- Bahnstrecke Nördlingen–Gunzenhausen
- Bahnstrecke Nördlingen–Dombühl
Unterfranken () Ok
- Bachgaubahn (Aschaffenburg–Höchst (Odenwald))
- Bahnstrecke Aschaffenburg–Wertheim (Maintalbahn)
- Fränkische Saaletalbahn (Gemünden–Bad Kissingen–Ebenhausen)
- Bahnstrecke Bad Neustadt–Bad Königshofen
- Bahnstrecke Bad Neustadt–Bischofsheim
- Bahnstrecke Breitengüßbach–Maroldsweisach beginnt in Oberfranken
- Bahnstrecke Dettelbach Bahnhof–Dettelbach Stadt
- Bahnstrecke Haßfurt–Hofheim
- Kahlgrundbahn (Kahl–Schöllkrippen) Privatbahn
- Bahnstrecke Lohr–Wertheim (Ostspessartbahn)
- Bahnstrecke Mellrichstadt–Fladungen (Rhönzügle)
- Madonnenlandbahn (Miltenberg–Seckach)
- Bahnstrecke Obernburg-Elsenfeld–Heimbuchenthal
- Gaubahn (Ochsenfurt–Weikersheim)
- Bahnstrecke Rottershausen–Stadtlauringen (Lauertalbahn)
- Untere Steigerwaldbahn (Schweinfurt–Kitzingen)
- Mainschleifenbahn (Seligenstadt–Volkach)
- Sinntalbahn (Jossa–Wildflecken) beginnt in Hessen
Oberpfalz () Ok
(Die Strecken sind grob von Nord nach Süd sortiert.)
- Bahnstrecke Neusorg–Fichtelberg endete in Oberfranken
- Bahnstrecke Wiesau–Eger Teil der Ostbahn-Hauptstrecke Regensburg–Eger(–Hof); seit 1977 Nebenbahn
- Bahnstrecke Wiesau–Bärnau
- Bahnstrecke Reuth–Erbendorf
- Bahnstrecke Pressath–Kirchenthumbach
- Bahnstrecke Neustadt (Waldnaab)–Eslarn
- Bahnstrecke Floß–Flossenbürg
- Bahnstrecke Ranna–Auerbach
- Bahnstrecke Amberg–Schnaittenbach
- Bahnstrecke Amberg–Lauterhofen
- Bahnstrecke Amberg–Schmidmühlen
- Bahnstrecke Nabburg–Schönsee
- Bahnstrecke Bodenwöhr–Rötz
- Bahnstrecke Bodenwöhr–Nittenau
- Bahnstrecke Cham–Waldmünchen
- Bahnstrecke Cham–Lam, AG Lokalbahn Lam–Kötzting (Kötzting–Lam)
- Bahnstrecke Haidhof–Burglengenfeld
- Sulztalbahn (Neumarkt–Beilngries–Dietfurt) führte teilweise durch Oberbayern
- Bahnstrecke Greißelbach–Freystadt
- Bahnstrecke Regensburg–Falkenstein
- Walhallabahn (Regensburg–Wörth an der Donau) Schmalspur 1000mm
- Bahnstrecke Sinzing–Alling
- Bahnstrecke Eggmühl–Langquaid endet in Niederbayern
Schwaben (in Arbeit)
- Bahnstrecke Biessenhofen–Füssen
- Bahnstrecke Dinkelscherben–Thannhausen
- Gundelfingen i. Bay.–Sontheim (Brenz) teilweise in Baden-Württemberg. Literatur: [1]
- Bahnstrecke Kellmünz–Babenhausen
- Bahnstrecke Markt Oberdorf–Lechbruck
- Bahnstrecke Memmingen–Legau
- Bahnstrecke Mertingen–Wertingen
- Bahnstrecke Nördlingen–Wemding
- Bahnstrecke Pfaffenhausen–Kirchheim
- Bahnstrecke Fünfstetten–Monheim
- Bahnstrecke Senden–Weißenhorn
- Bahnstrecke Augsburg–Welden
- Bahnstrecke Röthenbach (Allgäu)–Weiler (Allgäu)
- Bahnstrecke Röthenbach (Allgäu)–Scheidegg
- Bahnstrecke Türkheim–Bad Wörishofen
- Bahnstrecke Kempten–Isny teilweise in Baden-Württemberg
- Bahnstrecke Ungerhausen–Ottobeuren
- Härtsfeldbahn (Dillingen–Aalen) Schmalspur 1000 mm, Privatbahn
- Augsburger Localbahn ehemals Personenverkehr Augsburg–Haunstetten
- Staudenbahn (Gessertshausen–Türkheim)
Oberbayern (in Arbeit)
- Ammerseebahn (Mering–Weilheim)
- Ammergaubahn (Murnau–Oberammergau)
- Außerfernbahn
- Dampfstraßenbahn Altötting–Neuötting Schmalspur 1000mm
- Bahnstrecke Eichstätt–Beilngries (Eichstätt–Kinding–Beilngries) Eichstätt–Kinding ursprünglich Schmalspur 1000mm, später umgespurt
- Bahnstrecke Mühldorf–Burghausen
- Bahnstrecke Markt Schwaben–Erding
- Tegernsee-Bahn (Schaftlach–Tegernsee) Privatbahn
- Chiemgaubahn (Prien–Aschau)
- Chiemgauer Lokalbahn (Endorf–Obing)
- Chiemseebahn (Prien–Stock) Schmalspur 1000mm, Privatbahn
- Bayerische Zugspitzbahn (Garmisch-Partenkirchen–Zugspitze) Bergbahn, Zahnradbahn, elektifiziert, Schmalspur 1000mm, Privatbahn
- Fuchstalbahn (Landsberg–Schongau)
- Isartalbahn (München–Wolfratshausen–Beuerberg–Bichl)
- Lokalbahn Bad Aibling–Feilnbach
- Pfaffenwinkelbahn
- Bahnstrecke Grafing–Wasserburg („Filzenexpress“) inklusive Zweig nach Wasserburg Stadt
- Bahnstrecke Grafing–Glonn
- Wendelsteinbahn (Brannenburg–Wendelstein) Bergbahn, Zahnradbahn, elektifiziert, Schmalspur 1000mm, Privatbahn
- Wachtl-Express (Kiefersfelden–Thiersee) Schmalspur 900mm, elektrifiziert
- Bahnstrecke Freilassing–Berchtesgaden bis Bad Reichenhall Hauptbahn
- Bahnstrecke Berchtesgaden–Schellenberg(–Salzburg) als Verlängerung der Grünen Elektrischen der Salzburger Straßenbahn
- Königsseebahn (Berchtesgaden–Königsee) elektrifiziert
- Bahnstrecke Dollnstein–Rennertshofen
- Bahnstrecke Ingolstadt–Riedenburg
- Bahnstrecke Thann-Matzbach–Haag
- Bahnstrecke Wolnzach–Geisenfeld
- Bahnstrecke Wolnzach–Langenbach
- Bahnstrecke Enzelhausen–Mainburg
Niederbayern (in Arbeit)
- Bahnstrecke Miltach–Straubing beginnt in der Oberpfalz
- Bahnstrecke Blaibach–Gotteszell beginnt in der Oberpfalz
- Bahnstrecke Deggendorf–Kalteneck
- Lokalbahn Deggendorf–Metten
- Bahnstrecke Erlau–Wegscheid Zahnradbahn
- Bahnstrecke Passau–Hauzenberg
- Bahnstrecke Passau–Neumarkt-Sankt Veit
- Bahnstrecke Pocking–Simbach am Inn
- Bahnstrecke Tutting–Kößlarn
- Bahnstrecke Vilshofen–Aidenbach
- Bahnstrecke Vilshofen–Ortenburg (Niederb)
- Bahnstrecke Waldkirchen–Haidmühle
- Ilztalbahn (Passau–Freyung)
- Bahnstrecke Zwiesel–Bodenmais
- Bahnstrecke Zwiesel–Grafenau
- Kleinbahn Wallersdorf–Münchshöfen Schmalspur 1000mm
- Bahnstrecke Landau–Arnstorf
- Bahnstrecke Aufhausen–Kröhstorf
- Bahnstrecke Landshut–Rottenburg
Thüringen () Ok
- Bahnstrecke Rentwertshausen–Römhild per Staatsvertrag von der Bayerischen Staatsbahn betrieben
Entwurf Artikel „Nebenbahnen in Bayern“
(Triebfahrzeugentwicklung bei Streckengeschichte einflechten)
Erste Planungen (1870-1880)
Erste Strecken (1880-1890)
Bauboom (1890-1910)
Ergänzungsstrecken (1920-1930)
Nicht verwirklichte Projekte
Die Goldenen Jahre (1930–1960)
Erste Einstellungen (1960–1970)
Konkurrenz durch PKW und Bus (1970–1980)
Von der Nebenbahn zur S-Bahn
Die Nebenbahn als Güterbahn (1980–1990)
Renaissance der Nebenbahn (ab 1990)
Reisezugverkehr statt Güterverkehr
Privatisierung
Modernisierung
Nebenbahnen im Verkehrsverbund
Schmalpur-, Zahnrad- und Bergbahnen
Typische Gleisanagen
Haltepunkt
Haltestelle
Unterwegsbahnhof
Endbahnhof
Typische Gebäude
Empfangsgebäude
Güterschuppen
Haltestellengebäude
Unterstellhäuschen
Lokschuppen
Wohnhäuser
Anhang
Liste der Strecken
- Streckenliste (siehe Wikipedia:WikiProjekt Nebenbahnen in Bayern#Liste der Strecken (in Arbeit))
Literatur
- Steffen Lüdecke: Die Baureihe 98, 2 Bde., Bd.2, Baureihen 98.8-9, 98.10, 98.11, 98.15-18 und 98.71-77. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau 2005, ISBN 978-3882551372
- Steffen Lüdecke: Die Baureihe 98, 2 Bde., Bd.1, Baureihen 98.3, 98.4-5, 98.6 und 98.7. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau 1999, ISBN 978-3882551358
- Wolfgang Bleiweis, Ekkehard Martin: Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt – Mittel- und Unterfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1987, ISBN 3-922138-30-6
- Wolfgang Bleiweis, Ekkehard Martin, Stefan Winkler: Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt – Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham (1986?), ISBN 3-922138-25-X
- Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: Die Nebenbahnen der BD Nürnberg. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
- Siegfried Bufe: Eisenbahn in Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
- Ralf Roman Rossberg: Grenze über deutschen Schienen. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg im Breisgau 1980, ISBN 3-88255-828-8
- Robert Zintl: Bayerische Nebenbahnen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6
- Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935. Reichsdruckerei, Berlin 1935 / Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4
Navigationsleisten
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Kategorie
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eigene Kategorie
In der Kategorie:Bahnstrecke in Bayern sollte eine Unterkategorie Kategorie:Nebenbahn in Bayern eingezogen werden. --gruss. wst. 14:52, 11. Jan. 2007 (CET)
Status
2007-01-12: Kategorie angelegt, Strecken zugeordnet --gruss. wst. 14:05, 13. Jan. 2007 (CET)
Bilder
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