Panhard & Levassor Type H
| Panhard & Levassor | |
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 Panhard & Levassor Type H von 1903
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| Type H
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| Verkaufsbezeichnung: | 15 CV |
| Produktionszeitraum: | 1902–1905 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Kleinbus |
| Motoren: | Ottomotor: 3,3 Liter |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2770–3130 mm |
| Leergewicht: | |
Der Panhard & Levassor Type H ist ein Pkw-Modell der 1900er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „O4R“ steht das „O“ für diesen „Centaure“ genannten Motor und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Es ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit paarweise gegossenen Zylindern. Er hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 3308 cm³ Hubraum. Er wurde auch 15 CV genannt. Der drei Jahr lang parallel angebotene Type C hat den gleichen Motor, aber ein anderes Getriebe.[1]
Der Radstand beträgt zwischen 277 cm und 313 cm.[2]
1902 wurden 2 Fahrzeuge hergestellt und in den Folgejahren 8, 94 und 32. Zusammen sind das 136 Stück, von denen 14 exportiert wurden.[1]
Ein Fahrzeug in der Karosseriebauform Kleinbus ist erhalten geblieben.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 30–45 (französisch).
- ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
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