Panhard & Levassor Type X23

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Panhard & Levassor
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Type X23

Verkaufsbezeichnung: 20 CV
Produktionszeitraum: 1913–1916
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotor:
4,8 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: max. 3540 mm
Leergewicht:

Nachfolgemodell Panhard & Levassor Type 29

Der Panhard & Levassor Type X23 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK4F“ steht das „K“ für Knight und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 105 mm Bohrung, 140 mm Hub und 4849 cm³ Hubraum. Er wurde auch 20 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]

Der Radstand beträgt maximal 354 cm.[2]

Die Karosseriebauformen Tourenwagen und Limousine sind bekannt.

Die Produktion lief von Oktober 1913 bis 1916. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 11, 239, 54 und 2 Fahrzeuge hergestellt. Zusammen sind das 306 Fahrzeuge, von denen 93 exportiert wurden.[1] Ein Fahrzeug ist erhalten geblieben.[3]

Die Nachfolgemodelle Type X29 (1917–1922), Type X35 (1922–1925), Type X41 (1924–1925) und Type X53 (1925–1929) hatten einen Motor gleicher Größe.

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).

Einzelnachweise

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  1. a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 74–87 (französisch).
  2. Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
  3. Übersicht existierender Fahrzeuge. Auf doyennes-panhard-levassor.fr, abgerufen am 1. Mai 2023 (PDF; französisch).