Panhard & Levassor Type X59

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Panhard & Levassor
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Panhard & Levassor Type X59 als Limousine
Type X59

Verkaufsbezeichnung: 10 CV six cylindres
Produktionszeitraum: 1927–1930
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotor:
1,8 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 3120 mm
Leergewicht:

Der Panhard & Levassor Type X59 ist ein Pkw-Modell der Zwischenkriegszeit. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]

Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK6C2“ steht das „K“ für Knight und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.[1]

Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 67 mm Bohrung, 86,5 mm Hub und 1830 cm³ Hubraum. Er wurde auch 10 CV six cylindres (sechs Zylinder) genannt.[1]

Der Radstand beträgt 312 cm.[2][3][4]

Bekannt sind die Karosseriebauformen Limousine und Coupé.

Die Produktion lief von Oktober 1927 bis Juli 1930. In den einzelnen Kalenderjahren wurden 1, 409, 223 und 3 Fahrzeuge hergestellt. Zusammen sind das 436 Fahrzeuge, von denen 157 exportiert wurden.[1]

  • Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Commons: Panhard & Levassor Type X59 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 118–133 (französisch).
  2. Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
  3. René Bellu: Automobilia. N° 84. Toutes les voitures Françaises 1979. Salon 1978. Toutes les voitures Françaises 1929. Salon 1928. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 74 (französisch).
  4. René Bellu: Automobilia. N° 74. Toutes les voitures Françaises 1980. Toutes les voitures Françaises 1930. Salon 1929. Histoire & Collections, Paris 2005, S. 72–73 (französisch).