Panhard & Levassor Type X34
| Panhard & Levassor Bild nicht vorhanden
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|---|---|
| Type X34
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| Verkaufsbezeichnung: | 20 CV |
| Produktionszeitraum: | 1921 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Pullman-Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 4,8 Liter |
| Länge: | |
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Der Panhard & Levassor Type X34 ist ein Pkw-Modell aus 1921. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK4F“ steht das „K“ für Knight und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 105 mm Bohrung, 140 mm Hub und 4849 cm³ Hubraum.[2] Er wurde auch 20 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]
Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 7. Juni 1921 ihre Erlaubnis. Es blieb bei einem Exemplar, das im Juni 1921 hergestellt wurde. Das Karosseriebauunternehmen Pingret & Breteau fertigte den Aufbau als Pullman-Limousine. Käufer war der Duc de Valençay.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Pingret & Breteau Panhard & Levassor. In coachbuild.com (englisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 96–99 (französisch).
- ↑ Panhard & Levassor, la doyenne des marques automobiles françaises Auf absolutelycars.fr vom 30. Dezember 2020, abgerufen am 1. Mai 2023 (französisch).
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