Panhard & Levassor Type P1
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Panhard & Levassor | |
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Bild nicht vorhanden | |
Type P1 | |
Präsentationsjahr: | 1920 |
Fahrzeugmesse: | |
Klasse: | Obere Mittelklasse |
Karosseriebauform: | |
Motor: | Ottomotor: 2,6 Liter |
Serienmodell: | keines |
Der Panhard & Levassor Type P1 ist ein Pkw-Prototyp von März 1920. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „LK4E“ steht das „K“ für Knight und die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 80 mm Bohrung, 130 mm Hub und 2614 cm³ Hubraum. Er wurde auch 14 CV genannt.[1]
Die Art der Kraftübertragung ist nicht bekannt. Bei den anderen Pkw-Modellen des Herstellers stand das „X“ in der Typenbezeichnung für Kardanantrieb.
Es blieb bei einem Einzelstück.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 92–95 (französisch).