Liste von Erstflügen von Fluggeräten
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Die Liste von Erstflügen von Fluggeräten ist eine Auswahl der Erstflüge von Luftfahrzeugen mit Datum des Erstfluges.
1800–1880
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1811 | Hängegleiter des Schneiders von Ulm |
24. September 1852 | Giffard I von Henri Giffard |
1880–1909
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]9. August 1884 | La France (Luftschiff) |
10. August 1888 | Wölfert (Luftschiff) von Friedrich Hermann Wölfert |
1893 | Normalsegelapparat von Otto Lilienthal, erstes Serienflugzeug |
ca. 1897 | Deutschland (Luftschiff) von Friedrich Hermann Wölfert |
1899 | Pilcher-Gleiter „The Hawk“ |
2. Juli 1900 | Das Starrluftschiff LZ 1 des Grafen Zeppelin startete zur Erstfahrt |
14. August 1901 | Modell Nr. 21 von Gustav Weißkopf, erster ungesteuerter Motorflug (Bericht vom 18. August 1901 im Bridgeport Herald) |
12. Mai 1902 | Pax (Luftschiff) |
19. September 1902 | 1902 Wright Glider der Brüder Wright, das erste Flugzeug mit vollständiger aerodynamischer Flugsteuerung. |
25. Oktober 1902 | Lebaudy (Luftschiff) |
17. Dezember 1903 | Wright Flyer der Brüder Wright, das erste motorisierte Luftfahrzeug, das schwerer als Luft war und von einem Piloten gesteuert wurde. |
26. Mai 1904 | Wright Flyer II der Brüder Wright |
23. Juni 1905 | Wright Flyer III der Brüder Wright |
30. November 1905 | LZ 2 |
18. März 1906 | Vuia 1 von Traian Vuia |
26. Mai 1906 | Parseval Versuchsluftschiff |
12. September 1906 | Ellehammer I von Jacob Christian Hansen Ellehammer |
9. Oktober 1906 | LZ 3 |
23. Oktober 1906 | Santos-Dumont 14-bis von Alberto Santos-Dumont, Flug über 60 Meter vor der Kommission des Aéro-Club de France |
12. November 1906 | Santos-Dumont 14-bis von Alberto Santos-Dumont, erster von der FAI anerkannter Rekordflug |
16. November 1906 | Patrie (Luftschiff) |
1907 | Voisin-Farman I |
30. März 1907 | Voisin Standard von Aéroplanes G. Voisin |
22. Oktober 1907 | Esnault-Pelterie R.E.P. 1 von Robert Esnault-Pelterie |
16. November 1907 | Santos-Dumont Demoiselle von Alberto Santos-Dumont |
21. Mai 1908 | AEA June Bug (auch AEA Aerodrome #3) von Glenn Curtiss |
8. Juni 1908 | Esnault-Pelterie R.E.P. 2 von Robert Esnault-Pelterie Roe I von Alliott Verdon Roe |
20. Juni 1908 | LZ 4 |
13. August 1908 | PL 2/P.I |
9. September 1908 | Wright Model A |
9. Oktober 1908 | Antoinette IV von Léon Levavasseur |
28. Oktober 1908 | Clément-Bayard No. 1 Grade Dreidecker von Hans Grade |
23. Januar 1909 | Blériot XI von Louis Blériot |
23. Februar 1909 | AEA Silver Dart (auch AEA Aerodrome #4) |
6. April 1909 | Farman III von Henri Farman |
17. April 1909 | Antoinette VII von Léon Levavasseur |
26. Mai 1909 | LZ 5 |
5. Juni 1909 | Avro Triplane von Alliott Verdon Roe |
12. Juni 1909 | Blériot XII |
28. Juni 1909 | Breguet I von Louis Charles Breguet PL 3/P.II (mit auf 6600 m³vergrößerter Hülle) |
Juli 1909 | Curtiss No. 1 Golden Flyer (anfangs Gold Bug) von Glenn Curtiss |
August 1909 | Curtiss No. 2 Reims Racer von Glenn Curtiss |
17. August 1909 | Grade II Libelle von Hans Grade |
25. August 1909 | LZ 6 |
21. September 1909 | PL 1 |
26. November 1909 | PL 4/M.I |
1. Dezember 1909 | Erbslöh (Luftschiff) |
16. Dezember 1909 | Dufaux 4 von Armand und Henri Dufaux |
1910–1919
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1920–1929
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1930–1939
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1930 | Antonow A-1 Saro Cloud |
Anfang 1930 | Libélula Viblandi |
30. Januar 1930 | Savoia-Marchetti S.67 |
März 1930 | Focke-Wulf A 32 |
23. März 1930 | Lasco Lascondor |
29. April 1930 | Polikarpow I-5 |
Mai 1930 | Avro 624 Six |
6. Mai 1930 | Boeing Model 200 |
Juni 1930 | Avro 621 Tutor (G-AAKT) |
10. August 1930 | Fafnir |
11. September 1930 | Junkers Ju 52/1m (Wnr. 4013, D-2201) |
23. September 1930 | Dornier Do S |
30. September 1930 | VL Kotka (Prototyp Kotka I) |
Herbst 1930 | ZAGI 2-EA |
16. Oktober 1930 | Saunders-Roe A.21 Windhover |
11. November 1930 | Schawrow Sch-2 |
14. November 1930 | Handley Page H.P.42 (G-AAGX Hannibal) |
25. November 1930 | Fairey Hendon |
5. Dezember 1930 | Fokker F.XII |
21. Dezember 1930 | Blériot 137/M0 |
1931 | Akaflieg Darmstadt D 22 (D-2222) Blériot 137/M1 Caproni Ca.113 Focke-Wulf S 39 Grunau Baby Messerschmitt M27 |
30. Januar 1931 | Tupolew MDR-2 |
12. Februar 1931 | Curtiss F9C |
9. März 1931 | Blériot 125 |
20. März 1931 | VL Paarma |
25. März 1931 | Hawker Fury |
1. Mai 1931 | ZKB-8 |
Juni 1931 | Macchi-Castoldi M.C.72 |
Sommer 1931 | ZKB-7 Hawker Audax Klemm Alpha (WNr. 261, D-2217) Praga E-39 |
25. Juli 1931 | Dornier Do 10 |
29. Juli 1931 | Supermarine S.6B |
August 1931 | Grigorowitsch DI-3 |
14. August 1931 | Tupolew ANT-14 Prawda |
September 1931 | Cierva C.24 Weiss WM-10 |
29. September 1931 | Marinens Flyvebaatfabrikk MF.11 |
11. Oktober 1931 | Putilow Stal-2 |
17. Oktober 1931 | Dornier Do Y |
18. Oktober 1931 | FMA Ae.C.1 |
26. Oktober 1931 | de Havilland DH.82A Tiger Moth |
6. November 1931 | Herrick Vertoplane-1 (Erstflug als Starrflügler) |
Dezember 1931 | Akaflieg Berlin A.B.4 (D-2229) |
Winter 1931/1932 | Klemm Kl 31 |
1932 | Arado Ar 66 Arup-Gleiter B.A.C. Drone Fiat G.2 Heinkel He 64 Hopfner HS.9 Jakowlew Ja-6 Klemm Kl 32 |
14. Januar 1932 | Tschetwerikow MDR-3 |
29. Januar 1932 | De Havilland DH.83 Fox Moth |
2. Februar 1932 | Avia B-34 |
Anfang März 1932 | Airspeed AS 4 Ferry |
März 1932 | General Aviation XFA-1 (US-Fokker Model 18) |
7. März 1932 | Junkers Ju 52/3m |
April 1932 | Arup S-2 Fieseler F2 Tiger (D-2200) Heinkel HD 63 Potez 450 |
13. April 1932 | Messerschmitt M29 (D–2259) |
18. April 1932 | FMA Ae.C.2 |
21. April 1932 | Cierva C.25 |
Mai 1932 | Fieseler F 3 Wespe (RRG Delta IV) |
22. Mai 1932 | General Aviation GA-43 |
Sommer 1932 | Dittmar Condor |
26. Juni 1932 | Short S.14 Sarafand |
30. Juni 1932 | ZAGI 1-EA |
Juli 1932 | Parseval–Naatz PN 30 |
8. Juli 1932 | Supermarine Scapa (Erstflug noch als Southampton IV) |
14. Juli 1932 | ANBO-IV |
18. Juli 1932 | Erla 5 |
19. Juli 1932 | Praga BH-44 |
23. Juli 1932 | NiD.122 C-1 |
Ende August 1932 | Fieseler F 4 |
5. September 1932 | Focke-Wulf Fw 44 A (Wnr. 154) |
7. Oktober 1932 | Stipa-Caproni |
8. Oktober 1932 | ChAI-1 |
4. November 1932 | Beechcraft Staggerwing |
6. November 1932 | ZAGI A-4 (auch ZAGI 4-EA) |
12. November 1932 | De Havilland DH.84 Dragon |
25. November 1932 | NiD.121 C-1 |
1933 | Caproni Ca.114 Heinkel He 66, He 74 IAR-15 Klemm L 33 Kotscherigin LR (ZKB-1) Moazagotl Rhönbussard |
Anfang 1933 | ZAGI A-6 |
6. Januar 1933 | Blériot-SPAD S.510.01 Kawanishi E7K1 |
Februar 1933 | Dornier Do 13 A Fieseler F 5 |
8. Februar 1933 | Boeing 247 |
März 1933 | Levasseur PL 101 (Prototyp PL 101-01) Raab Schwalbe II |
29. März 1933 | Miles Hawk |
April 1933 | Klemm L28 (WNr. 447, D-2495) Seversky SEV-3 (Prototyp NX2106) |
11. April 1933 | Airspeed AS 5 Courier (Prototyp G-ABXN) |
15. April 1933 | FMA Ae.T.1 |
28. April 1933 | Fiat CR.32 |
Mai 1933 | NIAI-1 Fanera-2 PZL P.24 (1. Prototyp PZL P.24/I) |
4. Mai 1933 | Aero A.100.1 |
25. Mai 1933 | Avia B-534 (Bezeichnung bis September 1933: B-34.2) |
27. Mai 1933 | De Havilland DH.85 Leopard Moth |
Frühjahr 1933 | Messerschmitt M35 RWD-8 |
9. Juni 1933 | Fokker F.XX (WNr. 5347, Einzelstück) |
21. Juni 1933 | Handley Page H.P.50 Heyford Supermarine Walrus |
22. Juni 1933 | RD-1 |
Juli 1933 | Kotscherigin LR RWD-10 |
1. Juli 1933 | Arado Ar 67 Douglas DC-1 |
3. Juli 1933 | Akaflieg Darmstadt D 28 |
3. August 1933 | Blériot 5190 |
11. August 1933 | Kalinin K-7 |
10. September 1933 | Mignet Pou-du-Ciel |
7. Oktober 1933 | Bartini Stal-6 |
23. Oktober 1933 | Polikarpow I-15 |
6. November 1933 | IMAM Ro.37 |
Dezember 1933 | Yokosuka K5Y |
4. Dezember 1933 | RWD-9 |
28. Dezember 1933 | Loire 70 |
31. Dezember 1933 | Polikarpow I-16 Rata (ZKB-12) |
1934 | Aichi D1A Arado Ar 68 Grigorowitsch DG-52, DG-53 Klemm Kl 36 Rogožarski PWT |
Januar 1934 | Avro 642 |
4. Januar 1934 | Henschel Hs 121 V1 (WNr. 1) |
10. Januar 1934 | VL Tuisku |
30. Januar 1934 | De Havilland DH.86 Express |
4. Februar 1934 | Mitsubishi A5M (Herstellerbezeichnung Ka-14) |
7. Februar 1934 | CRDA Cant Z.501 |
23. Februar 1934 | Lockheed Modell 10 Electra (X233Y) |
März 1934 | Nakajima E8N Percival Mew Gull Piaggio P.16 Saunders-Roe A.27 London Tupolew MTB-1 (1. Prototyp MDR-4) |
26. März 1934 | Short L.17 Scylla (1. Prototyp) |
27. März 1934 | FMA Ae.C.3 Urubera |
30. März 1934 | Sikorsky S-42 |
Frühjahr 1934 | Tschetwerikow SPL |
1. April 1934 | PZL.23 Karaś (1. Prototyp PZL.23/I) |
17. April 1934 | De Havilland DH.89 Dragon Rapide |
27. April 1934 | Bücker Bü 131 Jungmann (V1) |
30. April 1934 | Henschel Hs 125 (V1, D–EKAN) |
11. Mai 1934 | Douglas DC-2 |
13. Juni 1934 | Messerschmitt Bf 108 |
17. Juni 1934 | Tupolew ANT-20 |
22. Juni 1934 | Fokker F.XXXVI |
26. Juni 1934 | Airspeed AS 6 Envoy (G-ACMT) |
29. Juni 1934 | ZAGI A-8 |
4. Juli 1934 | Savoia-Marchetti SM.73 |
11. Juli 1934 | Zaschka Muskelkraft-Flugzeug |
15. Juli 1934 | Arup S-3 |
21. Juli 1934 | S.F.I.-Gammelin Ga.1 |
24. Juli 1934 | Supermarine Stranraer |
8. August 1934 | Tupolew ANT-22 |
19. August 1934 | Cessna 165 Airmaster |
September 1934 | Praga E-114 |
1. September 1934 | Dornier Do 23 Polikarpow I-17 (ZKB-15, 1. Prototyp) |
7. September 1934 | Hawker Hardy (als Prototyp umgebaute Hawker Hart K3013) |
12. September 1934 | Hawker Hind |
16. September 1934 | Caproni Ca.133 |
20. September 1934 | ZAGI A-7 (auch ZAGI 7-EA) |
Herbst 1934 | MIAG-Dietrich MD12 |
Oktober 1934 | ChAI-4 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (1. Prototyp) |
7. Oktober 1934 | Tupolew SB-2 (SB-1, Werksbezeichnung ANT-40) |
8. Oktober 1934 | Praga E-45 |
30. Oktober 1934 | Henschel Hs 122 V1 (Wnr. 4, D-UQEV) |
4. November 1934 | Junkers Ju 86 (später V1, Wnr. 4901, D-AHEH) |
17. November 1934 | Heinkel He 111 (später V1, Wnr. 713, D-ADAP) |
19. November 1934 | IMAM Ro.43 Loire 130 |
23. November 1934 | Dornier Do 17C (später V1, Wnr. 256, D-AJUN) |
26. November 1934 | Boeing-Stearman |
10. Dezember 1934 | Arado Ar 77 |
27. Dezember 1934 | Uppercu-Burnelli UB-14 (Prototyp UB-14A, X14740) |
30. Dezember 1934 | Martin M-130 Tupolew SB-2 (Werksbezeichnung ANT-40) |
Ende 1934 | Arado Ar 76 |
1935 | Beneš-Mráz Be-50, Be-60 Bestiola Besson MB-411 Caproni Ca.306 Borea CAP-4 Paulistinha Grigorowitsch DG-55 RWD-14 Tugan Gannet VL Viima |
7. Januar 1935 | Tachikawa Ki-9 |
15. Januar 1935 | RWD-13 |
18. Januar 1935 | Blohm & Voss Ha 137 V1 (D-ITEK) |
28. Januar 1935 | Potez 62 |
Februar 1935 | Klemm Kl 35 Westland CL.20 (G-ACYI) |
März 1935 | Kawasaki Ki-10 Tupolew DIP |
18. März 1935 | Fiat G.18 |
19. März 1935 | Arup S-4 |
24. März 1935 | Avro Anson |
28. März 1935 | Consolidated XP3Y-1 (Prototyp der Consolidated Catalina) |
April 1935 | Zlín Z-XII (1. Prototyp, OK-BTA) |
1. April 1935 | North American NA-16 |
2. April 1935 | Henschel Hs 123 (D-ILUA) |
12. April 1935 | Bristol Blenheim Mk.I |
15. April 1935 | Douglas TBD-1 Devastator (Prototyp XTBD-1) |
22. April 1935 | Ikarus IK-2 |
Mai 1935 | Tupolew MTB-1 (2. Prototyp, Werksbezeichnung ANT-27bis) |
27. Mai 1935 | Kotscherigin ZKB-11 Slingsby Hjordis |
28. Mai 1935 | Messerschmitt Bf 109 (V1, Wnr. 758, D-IABI) |
Sommer 1935 | AGO Ao 192 Kurier (V1) |
Juni 1935 | Sikorsky S-43 |
9. Juni 1935 | FMA Ae.M.B. Bombi |
26. Juni 1935 | Gyroplane-Laboratoire (erster praktisch einsetzbarer Hubschrauber) |
Sommer 1935 | Schempp-Hirth Gö-3 |
Juli 1935 | Mitsubishi G3M Tachikawa Ki-17 |
6. Juli 1935 | Arado Ar 80 V1 |
15. Juli 1935 | Dornier Do 18A (später V1, Wnr. 253, D-AHIS) |
16. Juli 1935 | Tupolew DB-2 (Werksbezeichnung ANT-37) |
28. Juli 1935 | Boeing Model 299 (B-17 Flying Fortress) |
August 1935 | Naval Aircraft Factory N3N Romano R.90 |
8. August 1935 | Morane-Saulnier MS.406 |
15. August 1935 | Seversky P-35 (SEV-1XP) |
19. August 1935 | Cant Z.506 Airone, I-CANT |
21. August 1935 | Bücker Bü 133 Jungmeister |
1. September 1935 | Heinkel He 112 V1 (Wnr. 1290, D–IADO) |
13. September 1935 | Hughes H-1 Special |
17. September 1935 | Junkers Ju 87 V1 (Wnr. 4921) |
3. Oktober 1935 | Heinkel He 172 V1 (WNr. 1848, D–EEPO) |
5. Oktober 1935 | Nieuport 160 (1. Prototyp, später als Nieuport 161 bezeichnet) |
10. Oktober 1935 | Henschel Hs 124 V1 |
November 1935 | Hübner Mücke |
6. November 1935 | Hawker Hurricane |
Dezember 1935 | ChAI-6 Tsehai |
9. Dezember 1935 | Curtiss Model 77 (Projektbezeichnung XSBC-2) |
17. Dezember 1935 | Douglas DC-3 (als Douglas Sleeper Transport/DST) |
18. Dezember 1935 | Miles M.7 Nighthawk |
1936 | Akaflieg Darmstadt D 29 (D–EILE) Beneš-Mráz Be-52 Beta-Major ChAI-2 Jakowlew UT-1 (AIR-14) ZAGI A-13 |
4. Januar 1936 | Vought SB2U |
11. Januar 1936 | VL Viima |
10. Februar 1936 | Fiat BR.20 Cicogna |
14. Februar 1936 | Heinkel He 118 |
März 1936 | Nieuport 161 Raab Pelikan II |
4. März 1936 | Zeppelin LZ 129 Hindenburg |
5. März 1936 | Supermarine Type 300 Spitfire (K5054) |
8. März 1936 | Hopfner HV 15 (OE–POH) |
10. März 1936 | Fairey Battle |
Mai 1936 | Mitsubishi Ki-15 |
10. Mai 1936 | Fieseler Fi 156, V1 (Wnr. 601, D-IBXY) |
12. Mai 1936 | Loire 102 Messerschmitt Bf 110 |
24. Mai 1936 | Jona J.6 (Experimentalflugzeug) |
27. Mai 1936 | ZAGI A-12 |
Juni 1936 | Mitsubishi Ka-17 Neman R-10 |
11. Juni 1936 | Bloch MB.220 |
15. Juni 1936 | Vickers Wellington Westland Lysander |
21. Juni 1936 | Handley Page H.P.52 Hampden |
23. Juni 1936 | VEF Irbitis I-11 |
26. Juni 1936 | Focke-Wulf Fw 61 (V1, Wnr. 931, D-EBVU, erster autorotationsfähiger Hubschrauber) |
3. Juli 1936 | Short S.23 Empire (C.23) |
14. Juli 1936 | Kawanishi H6K1 (Typ 97) |
25. Juli 1936 | Nemere |
August 1936 | Aichi D3A Caproni Ca.309 Ghibli |
5. August 1936 | Dornier Do 14 |
September 1936 | Tschetwerikow ARK-3 |
14. September 1936 | ChAI-3 Sergei Kirow |
15. September 1936 | Karhumäki Viri |
28. September 1936 | Dornier Do 14 (Wnr. 234, D-AGON) |
Herbst 1936 | Ruhrtaler Ru 3 |
10. Oktober 1936 | Handley Page H.P.54 Harrow |
15. Oktober 1936 | Nakajima Ki-27 |
21. Oktober 1936 | Junkers Ju 88 (V1, Wnr. 4941, D-AQEN) |
30. Oktober 1936 | Dornier Do 19 (V1, Wnr. 701, D-AGAI) |
31. Oktober 1936 | Herrick Vertoplane-2 (Erstflug als Starrflügler) |
3. Dezember 1936 | Arado Ar 95 (V1, D-OHEO) |
13. Dezember 1936 | Henschel Hs 126 (V1) |
1937 | Beneš-Mráz Be-51 Beta-Minor, Be-252 Beta-Scolar (OK-BEZ) Erla 6 Gotha Go 150 ERCO Ercoupe |
Frühjahr 1937 | Bartini Stal-7 |
15. Januar 1937 | Beechcraft Model 18 |
16. Januar 1937 | Lioré & Olivier LeO 45 (1. Prototyp) |
9. Februar 1937 | Blackburn B-24 Skua (1. Prototyp, K5178) |
24. Februar 1937 | SAI KZ I |
25. Februar 1937 | Siebel Fh 104 Hallore (D-IEHR) |
27. Februar 1937 | Caproni Ca.310 Libeccio |
28. Februar 1937 | Mitsubishi Ki-30 |
März 1937 | Kawasaki Ki-32 Miles M.14 Magister |
4. März 1937 | Junkers EF 61E-1 (Wnr. 4931) |
10. März 1937 | Hawker Henley (1. Prototyp) |
11. März 1937 | CRDA Cant Z.1007 |
16. März 1937 | Fokker G.I |
27. März 1937 | Fokker D.XXI |
10. April 1937 | Focke-Wulf Fw 187 Falke (V1, D–AXAK) |
11. April 1937 | Junkers Ju 89 (V1, Wnr. 4911, D-AFIT) |
19. April 1937 | ANT-44 |
22. April 1937 | Fieseler Fi 99 |
Mai 1937 | Borowkow-Florow I-207 |
7. Mai 1937 | Lockheed XC-35 |
20. Mai 1937 | De Havilland DH.91 Albatross |
Juni 1937 | Aichi E11A Heinkel He 119 |
1. Juni 1937 | Arado Ar 196 |
9. Juni 1937 | Argus As 292 Fernfeuer |
19. Juni 1937 | Airspeed AS 10 Oxford |
26. Juni 1937 | VEF Irbitis I-12 |
5. Juli 1937 | Dornier Do 24 (V3, Wnr.761, D-ADLP) |
22. Juli 1937 | Fiat CR.25 |
27. Juli 1937 | Focke-Wulf Fw 200 Short S.21 Maia (G-ADHK) |
30. Juli 1937 oder Anfang 1938 |
Siebel Si 201 |
August 1937 | Aero A.304 FFG Berlin B5 (D-4-603) Heinkel He 115 |
3. August 1937 | Air Couzinet 10 (F-AQCD) |
11. August 1937 | Boulton Paul Defiant |
14. August 1937 | RWD-17 (SP–BMX) |
26. August 1937 | Short S.20 Mercury (G-ADHJ) |
28. August 1937 | Junkers Ju 90 (V1, Wnr. 4913, D-ALUU) |
1. September 1937 | Bell FM-1 Airacuda (Prototyp XFM-1, USAAC Seriennr. 36-351) |
2. September 1937 | Grumman XF4F-2 |
30. September 1937 | Blohm & Voss Ha 140 |
Herbst 1937 | Schempp-Hirth Gö-4 |
16. Oktober 1937 | Fokker T.V Short S.25 Sunderland (K4774) |
23. Oktober 1937 | Focke-Wulf Fw 62 (V1, D-OFWF) |
29. Oktober 1937 | Polikarpow WIT-1 |
November 1937 | Abrams P-1 Explorer Bücker Bü 180 Student Klemm Kl35C (WNr. 1240, D-EAED und WNr. 1241, D-EOKX) LWS-3 Mewa |
2. November 1937 | Arado Ar 195 |
4. November 1937 | Fieseler Fi 253 Spatz |
12. November 1937 | Fieseler Fi 167 |
17. November 1937 | VEF Irbitis I-14 |
Dezember 1937 | Tschetwerikow MDR-6 |
2. Dezember 1937 | Brewster F2A |
11. Dezember 1937 | SAI KZ II |
24. Dezember 1937 | Macchi MC.200 Saetta |
1938 | Arado Ar 96 Heinkel He 270 Rogožarski IK-3, R-100 Stearman XA-21 |
Anfang 1938 oder 30. Juli 1937? |
Siebel Si 201 |
10. Januar 1938 | Dornier Do 24 (V1, Wnr. 760, D-AIBE) |
22. Januar 1938 | Heinkel He 100 (V1) |
23. Januar 1938 | Douglas A-20 |
24. Januar 1938 | Armstrong Whitworth A.W.27 Ensign |
19. Februar 1938 | Messerschmitt Bf 163 (D-ESFH) |
9. März 1938 | Fieseler Fi 158 |
20. März 1938 | PZL.44 Wicher |
21. März 1938 | FFG Stuttgart FS-17 |
6. April 1938 | Bell P-39 |
20. April 1938 | Arado Ar 79 Tachikawa Ki-36 |
25. April 1938 | Douglas SBD |
26. April 1938 | Siebel Si 202 Hummel (D-ESFH) |
Mai 1938 | Berijew MDR-5 |
21. Mai 1938 | Dornier Do 26 (V1, D-AGNT, Seeadler) |
23. Mai 1938 | Fiat CR.42 Falco |
26. Mai 1938 | Praga E-51 |
Juni 1938 | Loire-Nieuport LN.40 Watkinson Dingbat |
7. Juni 1938 | Boeing 314 Clipper Douglas DC-4E |
17. Juli 1938 | Koolhoven FK.58 |
23. Juli 1938 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu |
27. Juli 1938 | Focke-Wulf Fw 186 |
August 1938 | FFG Berlin B6 (D-4-635) Polikarpow I-153 Tschaika |
September 1938 | Klemm Kl 105 |
1. September 1938 | Arado Ar 198 |
8. September 1938 | Tschischewski BOK-5 |
23. September 1938 | Supermarine Sea Otter |
28. September 1938 | Avia B-35 (1. Prototyp B-35.1) North American T-6 |
2. Oktober 1938 | Dewoitine D.520 |
11. Oktober 1938 | Blohm & Voss BV 142 Westland Whirlwind |
14. Oktober 1938 | Curtiss P-40 |
15. Oktober 1938 | Bristol Type 152 Beaufort |
November 1938 | Saunders-Roe (Saro) S. 36 Lerwick |
10. November 1938 | Bücker Bü 182 Kornett |
17. November 1938 | Caproni Ca.164 |
5. Dezember 1938 | Gruschin Sch-Tandem |
10. Dezember 1938 | Lockheed Hudson |
12. Dezember 1938 | Fairey Albacore |
15. Dezember 1938 | Polikarpow I-180 (1. Prototyp I-180-1) |
22. Dezember 1938 | De Havilland DH.95 Flamingo |
23. Dezember 1938 | Akaflieg München Mü 17 Merle Blackburn Roc |
28. Dezember 1938 | Blackburn Botha |
31. Dezember 1938 | Boeing 307 Stratoliner |
1939 | FFG Berlin B8 (D-4-660) SAI-Ambrosini S.S.4 |
Anfang 1939 | Nakajima Ki-43 |
3. Januar 1939 | Fieseler Fi 157 |
27. Januar 1939 | Lockheed P-38 |
Februar 1939 | Bücker Bü 181 Bestmann (V1, D-EPDS) Martin XA-22 |
20. Februar 1939 | Douglas DC-5 |
März 1939 | Seversky XP-41 (Werksbezeichnung AP-4D) Vultee BT-13 |
19. März 1939 | VL Pyry I (PY-1) |
26. März 1939 | Cessna T-50 |
31. März 1939 | Miles M.9 Master |
April 1939 | Roussel R.30 |
1. April 1939 | Caproni Ca.311 Mitsubishi A6M Zero |
30. April 1939 | Jazenko I-28 |
Mai 1939 | Fiat RS.14 Klemm Kl 107 |
7. Mai 1939 | Petljakow WI-100 (Prototyp der Pe-3, später Pe-2) |
14. Mai 1939 | Short Stirling |
15. Mai 1939 | Fairchild PT-19 |
26. Mai 1939 | Henschel Hs 129 (V1, WNr. 129 3001, D–ONUD) |
30. Mai 1939 | Fokker D.XXIII |
1. Juni 1939 | Focke-Wulf Fw 190 (V1) |
20. Juni 1939 | Heinkel He 176 (Raketenflugzeug) |
26. Juni 1939 | Weserflug We 271 |
Juli 1939 | Kawasaki Ki-48 |
17. Juli 1939 | Bristol Beaufighter |
22. Juli 1939 | Aeronautica Umbra AUT.18 |
25. Juli 1939 | Avro Manchester III (BT308, Prototyp) |
August 1939 | Nakajima Ki-49 Donryu |
27. August 1939 | Heinkel He 178 (erster Flug eines Flugzeuges mit Turbinen-Luftstrahltriebwerk) |
September 1939 | Vultee V-48 (1. Prototyp, NX21755) |
14. September 1939 | Vought-Sikorsky VS-300 |
21. September 1939 | Lockheed Model 18 Lodestar |
Oktober 1939 | Nakajima L2D (Prototyp L2D1) |
2. Oktober 1939 | Iljuschin BSch-2 (ZKB-55, Prototyp für die später in Serie gehende Il-2) |
8. Oktober 1939 | Percival Proctor |
23. Oktober 1939 | Mitsubishi G4M Hamaki |
25. Oktober 1939 | Handley Page H.P.57 Halifax |
2. November 1939 | FMA I.Ae. 20 El Boyero |
14. November 1939 | Mitsubishi Ki-46 |
24. November 1939 | Piaggio P.108 (Prototyp MM22001) |
3. Dezember 1939 | Bloch MB.155 |
22. Dezember 1939 | Caproni Ca.313 Petljakow Pe-2 |
29. Dezember 1939 | Consolidated XB-24 Liberator |
1940–1949
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1940 | Caproni Ca.314 Gotha Go 241 Ikarus Orkan Rogožarski R-313 Tachikawa Ki-54 |
Anfang 1940 | Bisnowat SK-1 |
13. Januar 1940 | Jakowlew Jak-1 |
23. Januar 1940 | Jakowlew Jak-7 |
24. Februar 1940 | Hawker Typhoon |
28. Februar 1940 | Koroljow RP-318 |
März 1940 | Blackburn B-20 |
20. März 1940 | Armstrong Whitworth Albemarle (2. Prototyp, RAF-Seriennr. P1361) |
24. April 1940 | Zmaj R-1 |
10. Mai 1940 | Arado Ar 240 (V1) |
14. Mai 1940 | Jermolajew Jer-2 (V1, DB-240 (Dalni Bombardirowschtschik = Fernbomber)) |
29. Mai 1940 | Vought XF4U-1/F4U Corsair (entsprechender Prototyp) |
14. Juni 1940 | Lawotschkin LaGG-3 |
16. Juni 1940 | Schawrow Sch-7 |
Juli 1940 | Caproni-Vizzola F.4 |
11. Juli 1940 | Paschinin I-21 |
25. Juli 1940 | Arado Ar 231 |
August 1940 | Nakajima Ki-44 Shoki Mitsubishi Ki-57 |
10. August 1940 | Macchi MC.202 Folgore |
19. August 1940 | North American B-25 |
27. August 1940 | Campini-Caproni C.C.2 |
7. September 1940 | Blohm & Voss BV 222 Wiking |
14. September 1940 | Miles M.20 |
22. September 1940 | Heinkel He 280 (V2, zweistrahlig, aber noch ohne Motoren) |
Oktober 1940 | Archangelski Ar-2 (überarbeitete Tupolew SB-RK als Basis, offizielle Bezeichnung Ar-2 ab 9. Dezember 1940) Focke-Achgelis Fa 223 (erster in Serie gefertigter Hubschrauber) Kayaba Ku-2 |
14. Oktober 1940 | Fiat G.12 |
16. Oktober 1940 | CANSA FC.12 |
17. Oktober 1940 | Airspeed AS 39 Fleet Shadower |
26. Oktober 1940 | North American NA-73 (Prototyp für die in Serie gehende P-51 Mustang) |
25. November 1940 | de Havilland DH.98 Mosquito (W4050) (Prototyp) Martin B-26 Marauder (40-1361) |
29. November 1940 | Junkers Ju 288 (V1, Wnr. 0001, D-AACS) |
Dezember 1940 | LF1 Zaunkönig Yokosuka D4Y1 Suisei |
1. Dezember 1940 | Jakowlew I-28 |
7. Dezember 1940 | Fairey Barracuda (Prototyp mit Rolls-Royce Merlin 30) |
18. Dezember 1940 | Curtiss SB2C |
31. Dezember 1940 | Kawanishi H8K |
1941 | Gotha Go 242 |
9. Januar 1941 | Avro Lancaster |
19. Februar 1941 | Airspeed AS 45 Cambridge |
25. Februar 1941 | Messerschmitt Me 321 Gigant |
12. März 1941 | Junkers Ju 322 Mammut |
18. März 1941 | Focke-Wulf Fw 191 |
9. April 1941 | Piaggio P.111 |
18. April 1941 | Messerschmitt Me 262 (V1) |
Mai 1941 | Horten H IV Kawasaki Ki-45 Toryu Kokusai Ki-76 Tairow Ta-3 |
6. Mai 1941 | Republic P-47 |
15. Mai 1941 | Gloster G.40 (Prototyp W4041 mit W1-Triebwerk, erstes britisches Strahlflugzeug) |
27. Juni 1941 | Douglas XB-19 |
28. Juni 1941 | Stinson L-5 (Model 76, NX27772) |
29. Juni 1941 | Reggiane Re.2003 (1. Prototyp, Umbau aus Re.2000) |
Sommer 1941 | Aeronca L-3 Grasshopper |
Mitte 1941 | IPT-5 Jaraguá |
9. Juli 1941 | Fieseler Fi 256 (V1, Wnr. 001) |
11. Juli 1941 | Miles M.28 Mercury |
16. Juli 1941 | Hillson Bi-mono (in Doppeldeckerkonfiguration) |
31. Juli 1941 | Lockheed 37 |
7. August 1941 | Grumman XTBF-1 Avenger |
13. August 1941 | Messerschmitt Me 163A Komet |
12. September 1941 | Airspeed AS 51 Horsa (Lastensegler) |
19. September 1941 | CA-4 Woomera |
Oktober 1941 | Hirth Hi-20 |
18. Oktober 1941 | Payen Pa 22 |
30. Oktober 1941 | Flettner Fl 282 Kolibri |
Dezember 1941 | Kawasaki Ki-61 Hien Kokusai Ku-8-I |
22. Dezember 1941 | Fairey Firefly (Z1826) |
23. Dezember 1941 | VL Myrsky I |
1942 | Aichi E16A Zuiun Tomaschewitsch 111 Pegas Waco CG-4A |
Januar 1942 | Slingsby T.18 Hengist |
7. Januar 1942 | Supermarine Seafire |
14. Januar 1942 | Sikorsky XR-4 (Herstellerbezeichnung: VS-316A) |
20. Januar 1942 | Messerschmitt Me 323 Gigant (viermotorige Version) |
14. Februar 1942 | Douglas DC-4 |
23. Februar 1942 | Polikarpow ITP |
27. Februar 1942 | Blackburn Firebrand |
März 1942 | Bloch MB.157 |
20. März 1942 | Mitsubishi J2M Raiden (Prototyp J2M1) |
27. März 1942 | General Aircraft GAL 49 Hamilcar |
19. April 1942 | Macchi MC.205 Veltro |
24. April 1942 | Miles M.25 Martinet |
30. April 1942 | Fiat G.55 Centauro |
Mai 1942 | Aichi B7A Ryūsei |
9. Mai 1942 | Reggiane Re.2005 Sagittario |
15. Mai 1942 | Bolchowitinow BI-1 |
29. Mai 1942 | Commonwealth CA 12 Boomerang |
19. Juni 1942 | Saab 18A |
26. Juni 1942 | Grumman XF6F-3 Hellcat (02982) |
Sommer 1942 | Jakowlew Jak-9 |
3. Juli 1942 | Martin Model 170 (US-Marinebezeichnung: XPB2M-1) |
16. Juli 1942 | Junkers Ju 290 (V1, Wnr.0001, BD+TX) |
August 1942 | Jakowlew Jak-6 |
3. August 1942 | Dornier Do 212 Messerschmitt Me 328 |
2. September 1942 | Hawker Tempest |
7. September 1942 | Consolidated B-32 |
8. September 1942 | Dornier Do 317 (V1, VK+IY) |
10. September 1942 | Klemm Kl 151 (V1, TB+QK) |
12. September 1942 | Miles M.38 Messenger |
20. September 1942 | FFVS J22 (Prototyp P22) |
21. September 1942 | Boeing B-29 (als Model 345/XB-29) |
1. Oktober 1942 | Bell XP-59A Airacomet (erstes Strahlflugzeug der USA) |
13. Oktober 1942 | Reggiane Re.2003 (2. Prototyp, Umbau aus Re.2002) |
1. November 1942 | Westland Welkin (1. Prototyp) |
4. November 1942 | Latécoère 631 (Prototyp F-BAHG) |
6. November 1942 | Heinkel He 219 Uhu |
11. November 1942 | Lockheed XP-49 (Lockheed Model 522) |
23. November 1942 | Chance Vought V-173 |
18. Dezember 1942 | Mikojan-Gurewitsch I-210 |
19. Dezember 1942 | Piaggio P.119 |
23. Dezember 1942 | Messerschmitt Me 264 |
24. Dezember 1942 | Vickers Type 432 (Prototyp DZ217) |
27. Dezember 1942 | Mitsubishi Ki-67 Northrop N-9M (1. Prototyp N9M1) |
1943 | Aichi M6A Seiran |
Januar 1943 | Mikojan-Gurewitsch I-220 |
9. Januar 1943 | Lockheed L-049 Constellation |
5. März 1943 | Gloster Meteor (DG206, 1. Prototyp mit Halford H.1-Motoren) |
April 1943 | Jakowlew Jak-3 Nakajima Ki-84 Hayate |
5. April 1943 | Turbay T-1 Tucán |
8. April 1943 | Douglas XSB2D-1 Destroyer |
10. April 1943 | Akaflieg Berlin B9 (D-ECAY) |
Mai 1943 | Gloster G.40 (Prototyp W4046 mit W2-Triebwerk) |
15. Mai 1943 | Nakajima C6N |
Juni 1943 | Polikarpow BDP-2 |
15. Juni 1943 | Arado Ar 234 Blitz (V1) |
20. Juni 1943 | Hughes D-2 |
Juli 1943 | Baynes Bat Messerschmitt Me 208 |
22. Juli 1943 | Miles M.39B Libellula |
August 1943 | Yokosuka P1Y Ginga |
18. August 1943 | Sikorsky XR-5 (ursprüngliche Herstellerbezeichnung: VS-327) |
September 1943 | Doblhoff WNF 342 (Hubschrauber mit Blattspitzenantrieb) Kyūshū Q1W1 Tokai |
20. Oktober 1943 | Junkers Ju 390 (V1, Wnr.0001, GH+UK) |
23. Oktober 1943 | Vickers Windsor (Type 447) |
3. November 1943 | Grumman XF7F-1 |
17. November 1943 | Fisher P-75 |
2. Dezember 1943 | Mikojan-Gurewitsch I-221 |
Anfang 1944 | Arado Ar 396 |
Januar 1944 | Lawotschkin La-7 |
6. Januar 1944 | McDonnell XP-67 Moonbat |
9. Januar 1944 | Lockheed XP-80 Shooting Star (44-83020) |
1. März 1944 | Horten H IX (V1) |
11. März 1944 | Blohm & Voss BV 238 |
18. März 1944 | Grumman G-63 Kitten |
27. März 1944 | Kalkert Ka 430 |
1. April 1944 | Bell XP-77 |
18. April 1944 | Iljuschin Il-10 |
4. Mai 1944 | SAI KZ IV (OY-DIZ) |
6. Mai 1944 | Blohm & Voss BV 40 |
7. Mai 1944 | Beechcraft XA-38 Grizzly Mikojan-Gurewitsch I-222 |
30. Mai 1944 | Pilatus SB-2 |
9. Juni 1944 | Avro Type 694 Lincoln |
30. Juni 1944 | Supermarine Spiteful (modifizierte Spitfire XIV, NN660) |
Sommer 1944 | Bachem BP 18 (V2) |
12. Juli 1944 | Focke-Wulf Ta 152H |
13. Juli 1944 | Nakajima J5N Tenrai |
28. Juli 1944 | de Havilland DH.103 Hornet (RR915) |
8. August 1944 | Junkers Ju 287 VL Humu |
21. August 1944 | Grumman F8F |
September 1944 | Yokosuka MXY-7 Ōka |
10. September 1944 | Fairchild XC-82 Packet (43-13202) |
11. September 1944 | SAI KZ III |
Oktober 1944 | Cierva W.9 |
20. Oktober 1944 | Mikojan-Gurewitsch I-224 |
18. November 1944 | Mitsubishi Ki-83 |
27. November 1944 | Horten H XIII A |
1. Dezember 1944 | Stinson 108 (Prototyp, NX31519) |
1945 | Auster J/1 Autocrat Mitsubishi J8M Shusui Neiva B Monitor |
26. Januar 1945 | Miles M.57 Aerovan |
1. Februar 1945 | Kawasaki Ki-100 |
2. Februar 1945 | Horten H IX V2 |
7./8. Februar 1945 | Blohm & Voss BV 155 |
8. Februar 1945 | Junkers Ju 248 |
11. Februar 1945 | Convair XP-81 (1. Prototyp, Seriennr. 44-91000) |
26. Februar 1945 | Sud-Ouest Bretagne (Prototyp S.O.30N) |
März 1945 | Nakajima Ki-115 Tsurugi |
1. März 1945 | Bachem Ba 349 (M23, 1. Vertikalstart) |
2. März 1945 | Armstrong Whitworth A.W.52G (triebwerksloser Vorläufer der A.W.52) |
3. März 1945 | Mikojan-Gurewitsch I-250 |
13. März 1945 | Douglas XTB2D (1. Prototyp XTB2D-1) |
April 1945 | Nakajima Ki-87 Suchoi Su-5 |
Mai 1945 | Yokosuka R2Y Keiun |
17. Mai 1945 | Lockheed P2V/P-2 Neptune |
14. Juni 1945 | Avro Tudor |
22. Juni 1945 | Vickers Viking (1. Prototyp, G-AGOK) |
28. Juni 1945 | Cessna 140 |
5. Juli 1945 | Fairey Spearfish |
7. Juli 1945 | Arsenal VB-10 FMA I.Ae. 23 (Variante der Focke-Wulf Fw 44) Mitsubishi J8M |
7. August 1945 | Nakajima Kikka |
11. August 1945 | FMA I.Ae. 25 Mañque |
12. September 1945 | Zlín Z-24 Krajánek |
25. September 1945 | De Havilland DH.104 Dove |
6. Oktober 1945 | S.C.A.N. 20 |
26. Oktober 1945 | Miles M.65 Gemini |
10. November 1945 | Jakowlew Jak-3UTI |
19. November 1945 | Mikojan-Gurewitsch MiG-8 Utka |
20. November 1945 | Saab 91 (SE-APN) |
21. November 1945 | VL Pyörremyrsky (Kennzeichen PM-1) |
Dezember 1945 | Adam R.A.14 Loisirs |
1. Dezember 1945 | Republic Seabee (Prototyp RC-3, NX87451) |
2. Dezember 1945 | Bristol Type 170 Mk.I Freighter |
3. Dezember 1945 | Handley Page H.P.68 Hermes I |
7. Dezember 1945 | Cessna 190 |
8. Dezember 1945 | Bell 47 |
19. Dezember 1945 | Grumman XTB3F-1 |
22. Dezember 1945 | Beechcraft Bonanza (längste Serienproduktion, wird 2014 noch gebaut) |
30. Dezember 1945 | Heinkel He 274 (AAS-01) |
1946 | Jakowlew Jak-18 Utva C-3 Trojka |
7. Januar 1946 | Iljuschin Il-12 |
4. Februar 1946 | Grumman G-72 Kitten II |
15. Februar 1946 | Douglas DC-6 |
16. Februar 1946 | Sikorsky S-51 |
28. Februar 1946 | Republic F-84 |
4. März 1946 | CA-15 Kangaroo |
31. März 1946 | Percival P.40 Prentice |
April 1946 | North American L-17 (Herstellerbezeichnung NA-145 Navion) |
15. April 1946 | Hughes XF-11 |
24. April 1946 | Jakowlew Jak-15 Mikojan-Gurewitsch MiG-9 (Prototyp unter der Bezeichnung I-300) |
15. Mai 1946 | De Havilland DH.108 Swallow |
17. Mai 1946 | Douglas XB-43 Jetmaster (Werksbezeichnung: Model 469) |
19. Mai 1946 | Miles M.60 Marathon (Handley Page H.P.R.1) |
22. Mai 1946 | de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk |
Juni 1946 | Northrop YB-35 |
7. Juni 1946 | Short Sturgeon |
17. Juni 1946 | Lockheed Model 75 (Model 075-77-01, Luftfahrzeugkennzeichen NX90801) |
4. Juli 1946 | FMA I.Ae. 24 Calquín |
15. Juli 1946 | Canadair North Star |
8. August 1946 | Convair XB-36 Peacemaker |
September 1946 | Lawotschkin La-150 |
17. September 1946 | Zlín Z-22 Junák |
11. Oktober 1946 | SAI KZ VII Lærke |
19. Oktober 1946 | Høgslund/Traugott-Olsen 2G Lockheed L-649 Constellation |
11. November 1946 | Sud-Ouest SO.6000 Triton Tipsy Belfair |
16. November 1946 | Saab 90 Scandia |
27. November 1946 | Tupolew Tu-70 (anfangs auch Tu-12 genannt) |
22. November 1946 | Martin 2-0-2 |
20. Dezember 1946 | Lawotschkin La-9 |
1947 | Florow 4302/II (selbststartender 2. Prototyp) |
11. Januar 1947 | McDonnell XF2H-1 |
19. Januar 1947 | Fiat G.212CA |
1. März 1947 | Broburn Wanderlust |
14. März 1947 | Lockheed L-749 Constellation |
16. März 1947 | Convair CV-240 |
14. April 1947 | Douglas D-558-I Skystreak |
25. April 1947 | Avia S-199 (1. Prototyp noch unter der Bezeichnung Avia C-210.1) |
15. Mai 1947 | SIPA S.90 |
17. Mai 1947 | EF 131 Sud-Ouest SO 1100 Ariel (F-WFKM, gefesselt) |
28. Mai 1947 | Suchoi Su-11 (1947) |
30. Mai 1947 | Boulton Paul Balliol (1. Prototyp) |
25. Juni 1947 | Fiat G.46B |
Juli 1947 | Lawotschkin La-160 Tschetwerikow TA-1 |
9. Juli 1947 | Boeing 377 Stratocruiser |
10. Juli 1947 | Airspeed AS.57 Ambassador |
16. Juli 1947 | Saunders-Roe SR.A/1 |
21. Juli 1947 | Aero Ae-45 |
27. Juli 1947 | Bristol 171 Sycamore Tupolew Tu-12 (Prototyp als Tupolew Tu-77 bezeichnet) |
9. August 1947 | FMA I.Ae. 27 Pulqui I |
16. August 1947 | de Havilland Canada DHC-2 Beaver |
26. August 1947 | Suchoi Su-12 |
31. August 1947 | Antonow An-2 (Prototyp als SCh-1 bezeichnet) |
September 1947 | Jakowlew Jak-16 |
2. September 1947 | Hawker Sea Hawk |
3. September 1947 | Hodek HK-101 (Einzelstück OK–BOB) |
18. September 1947 | FMA I.Ae. 31 Colibrí |
1. Oktober 1947 | Beechcraft 34 Twin-Quad (Prototyp NX90521) North American F-86 Sabre (1. Prototyp als NA-140 (XP-86) bezeichnet) |
21. Oktober 1947 | Leduc 0.10 |
2. November 1947 | Hughes H-4 Hercules |
5. November 1947 | Scottish Aviation Pioneer (Prototyp A4/45) |
13. November 1947 | Armstrong Whitworth A.W.52 |
23. November 1947 | Convair XC-99 (schweres Transportflugzeug; nur ein Prototyp gebaut) |
24. November 1947 | Grumman F9F Panther |
Dezember 1947 | Lawotschkin La-174TK Slingsby T.21 Sedbergh |
17. Dezember 1947 | Boeing B-47 (Prototyp als XB-47, 46-065) |
18. Dezember 1947 | Fokker S-11 Instructor (1. Prototyp) |
20. Dezember 1947 | Jakowlew EG („Eksperimentalny Gelikoptr“=Experimentalhubschrauber) |
30. Dezember 1947 | Mikojan-Gurewitsch MiG-15 (Prototyp unter der Bezeichnung I-310 (Typ 'S'/S-01)) |
Ende 1947 | Alexejew I-215 |
1948 | Orličan M-2 Skaut |
Januar 1948 | Jodel D.9 Bébé (1. Prototyp, F-WEPF) |
22. März 1948 | Lockheed T-33 |
6. April 1948 | Vickers Nene-Viking (erstes Strahlverkehrsflugzeug) |
22. April 1948 | Lawotschkin La-168 |
23. April 1948 | Aero Commander 500 (Prototyp Model L-3085) |
24. April 1948 | IS-2 Mucha (1. Prototyp, SP–561) |
13. Mai 1948 | Percival Prince |
30. Mai 1948 | Martin P5M Marlin (Prototyp XP5M-1) |
1. Juni 1948 | Cessna 170 |
23. Juni 1948 | Arsenal VG-70 |
25. Juni 1948 | Letov LF 107 Luňák |
8. Juli 1948 | Iljuschin Il-28 |
14. Juli 1948 | Flugzeug 5 (erster antriebsloser Flug) Supermarine Seagull (1948) |
16. Juli 1948 | Vickers Viscount (erstes Verkehrsflugzeug mit Turboprop-Antrieb) |
20. Juli 1948 | Karhumäki Karhu 48B SNCAC NC.211 |
16. August 1948 | Northrop F-89 Scorpion (1. Prototyp als N-24 (XP-89) bezeichnet) |
20. August 1948 | Iljuschin Il-32 |
23. August 1948 | McDonnell XF-85 Goblin |
September 1948 | Lawotschkin La-176 |
1. September 1948 | Saab 29 Tunnan |
4. September 1948 | Jakowlew Jak-30 (1948) |
18. September 1948 | Convair XF-92A (Herstellerbezeichnung: Model 7002, Erstflug evtl. erst am 18. Dezember) |
29. September 1948 | Chance Vought F7U |
30. September 1948 | EF 140 |
Oktober 1948 | Utva 212 (ursprünglich als Ikarus 212 bezeichnet) Utva 213 Vihor (ursprünglich als Ikarus 213 bezeichnet) |
8. Dezember 1948 | Cierva W.11 |
29. Dezember 1948 | Supermarine Swift (1. Prototyp, VV106) |
1949 | FMA I.Ae. 32 Chingolo Praga E-55 (XE-55) |
Februar 1949 | Tupolew Tu-82 |
24. Februar 1949 | SIAI-Marchetti SM.102 |
28. Februar 1949 | Dassault MD.450 Ouragan |
29. März 1949 | IS-5 Kaczka |
2. April 1949 | Sud-Est SE.2010 Armagnac |
3. April 1949 | Boisavia B.60 Mercurey |
16. April 1949 | Mikojan-Gurewitsch I-320 (R-1) („Projekt R“) |
9. Mai 1949 | Republic XF-91 |
13. Mai 1949 | English Electric/BAC Canberra (1. Prototyp als VN799 bezeichnet) |
Juni 1949 | Ikarus S-49A |
20. Juni 1949 | FMA I.Ae. 34 Clen Antú (auch als Horten XVa bezeichnet) |
Juli 1949 | Kaman K-225 Jakowlew Jak-100 |
17. Juli 1949 | Vickers Varsity (Prototyp Typ 668) |
27. Juli 1949 | de Havilland DH.106 Comet I (erstes in Serie gebautes Strahlverkehrsflugzeug) |
9. August 1949 | Jakowlew Jak-50 (1949) |
2. September 1949 | De Havilland DH.112 Venom |
4. September 1949 | Avro 707 Bristol Brabazon I (achtmotoriges Verkehrsflugzeug; nur ein Prototyp gebaut) |
9. September 1949 | Lawotschkin La-200-01 |
19. September 1949 | Fairey Gannet (britisches U-Boot-Jagdflugzeug) |
30. September 1949 | DFS 346 |
14. Oktober 1949 | Fairchild C-123 Provider |
18. Oktober 1949 | Jakowlew Jak-20 (Jak-20-01) |
10. November 1949 | Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw |
23. November 1949 | Piper PA-18 |
Dezember 1949 | Zlín Z-124 Galánka (LG-124) |
1. Dezember 1949 | Tupolew Tu-80 |
14. Dezember 1949 | Cessna 305 Bird Dog |
19. Dezember 1949 | Nord 2200 |
21. Dezember 1949 | IS-4 Jastrząb (1. Prototyp, SP–999) |
1950–1959
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]14. Januar 1950 | Mikojan-Gurewitsch MiG-17 (Prototyp SI-1) |
19. Januar 1950 | Avro Canada CF-100 Canuck |
21. Januar 1950 | Tupolew Tu-75 |
24. Januar 1950 | Nord 1601 |
24. Februar 1950 | Percival P.56 Provost, Seriennr. WE522 |
März 1950 | XLF-109 Pionyr |
4. April 1950 | Jodel D11 |
21. April 1950 | Sud-Ouest SO 1110 Ariel II |
1. Mai 1950 | Indraéro Aéro 101, Prototyp Aéro 110 |
10. Mai 1950 | De Havilland DH.114 Heron |
16. Juni 1950 | I.Ae. 33 Pulqui II (2. Prototyp, erste Version mit Triebwerk) |
13. Juli 1950 | Iljuschin Il-14 |
11. August 1950 | Fairchild XC-120 |
1. September 1950 | Avro 706 Ashton Mk.1 (WB490, G-AJJV) |
10. Oktober 1950 | Boulton Paul P.111 |
13. Oktober 1950 | Lockheed L-1049 Super Constellation |
21. Oktober 1950 | Martin 4-0-4 |
6. Februar 1951 | Valmet Vihuri (VH-1) |
12. Februar 1951 | Piaggio P.148 |
23. Februar 1951 | Dassault Mystère I |
12. März 1951 | Fairey Delta 1 (VX350) |
18. April 1951 | Sud-Ouest SO 1120 Ariel III (1. Einsatz einer Gasturbine in einem Hubschrauber) |
18. Mai 1951 | Vickers 667 Valiant (WB210) |
16. Juni 1951 | Mikojan-Gurewitsch I-350, 1. Prototyp M-1 |
20. Juni 1951 | Bell X-5 Hawker Hunter (WB188) |
1. August 1951 | Supermarine Swift F.1 (Type 541/WJ960) |
5. August 1951 | HAL HT-2 Raab Doppelraab |
7. August 1951 | McDonnell F3H Demon (F-3) |
31. August 1951 | Supermarine Scimitar |
21. September 1951 | PZL Bielsko SZD-8 Jaskółka (1. Prototyp, SP-1222) |
26. September 1951 | De Havilland DH.110 Sea Vixen (WG236) |
5. Oktober 1951 | Convair CV-340 |
14. Oktober 1951 | North American X-10 |
16. November 1951 | Eidgenössisches Flugzeugwerk EFW N-20.2 Arbalète |
26. November 1951 | Gloster Javelin (WD804) Valmet Tuuli |
9. Dezember 1951 | Fiat G.80 |
12. Dezember 1951 | de Havilland Canada DHC-3 Otter |
31. Dezember 1951 | Fauvel AV.36 |
3. Januar 1952 | Bristol Type 173 (Mk 1, G-AIBN) |
21. Januar 1952 | Saab 210 |
2. März 1952 | Piper PA-23 Apache |
April 1952 | Schleicher Ka 1 |
15. April 1952 | Boeing Stratofortress (49-321) |
16. April 1952 | Bristol Britannia (G-ALBO) |
18. April 1952 | Convair YB-60 |
Mai 1952 | Mil Mi-4 |
1. Mai 1952 | Focke-Wulf Kranich III |
20. Mai 1952 | Caproni Trento F.5 |
26. Mai 1952 | Cessna 180 |
31. Mai 1952 | Patriot |
16. Juni 1952 | AISA I-115 |
3. Juli 1952 | Jakowlew Jak-24 |
23. Juli 1952 | Fouga Magister |
6. August 1952 | Boulton Paul P.120 |
16. August 1952 | Bristol Typ 175 Britannia |
22. August 1952 | Saunders-Roe S.R.45 Princess (G-ALUN) (Flugboot, Startmasse 156 t) |
30. August 1952 | Avro Vulcan B.1 (VX770) |
28. September 1952 | Dassault Mystère IV |
16. Oktober 1952 | SNCASO SO-4050 Vautour |
20. Oktober 1952 | Douglas X-3 Stiletto |
November 1952 | Piaggio P.150 |
3. November 1952 | Saab 32 Lansen |
12. November 1952 | Tupolew Tu-95 (95/1) |
24. Dezember 1952 | Handley Page H.P.80 Victor (WB771) |
30. Dezember 1952 | Toyo TT-10 |
1953 | FMA I.Ae. 41 Urubú Schleicher Ka 2 Zlín Z-126 Trenér II |
Frühjahr 1953 | Fischer-Boretzki FiBo 2 |
3. Januar 1953 | Cessna 310 |
5. Januar 1953 | Ambrosini Sagittario |
29. Januar 1953 | Morane-Saulnier MS.755 Fleuret |
21. Februar 1953 | Brantly B-2, 1. Prototyp |
März 1953 | Scheibe Specht |
2. März 1953 | Sud-Ouest SO 9000 Trident |
7. März 1953 | Iljuschin Il-40 |
15. März 1953 | PIK-11 Tumppu |
9. April 1953 | Convair F2Y Sea Dart (F-7) |
23. April 1953 | FMA I.A. 50 Guarani II |
13. Mai 1953 | Lawotschkin La-17 |
19. Mai 1953 | Grumman F10F Jaguar |
25. Mai 1953 | North American YF-100A Super Sabre |
14. Juni 1953 | Blackburn B-101 Beverley (Kurzstart-Transportflugzeug) |
19. Juni 1953 | Piaggio P.149 |
20. Juli 1953 | Martin B-57A Canberra |
1. August 1953 | SNCASE SE.5000 Baroudeur |
7. August 1953 | Leduc 0.21 |
23. August 1953 | Short SB.6 Seamew |
3. September 1953 | Pilatus P-3 |
21. September 1953 | FMA I.Ae. 35 Huanquero |
4. Oktober 1953 | Short SB.4 Sherpa |
8. Oktober 1953 | Zlín Z-126 Trenér II |
11. Oktober 1953 | Buwhalho |
24. Oktober 1953 | Convair F-102 Delta Dagger (als YF-102A) |
23. November 1953 | PZL Bielsko SZD-10 Czapla |
7. Dezember 1953 | Schleicher Ka 4 |
16. Dezember 1953 | Sud-Ouest SO 1221 Djinn |
17. Dezember 1953 | Miles M.77 Sparrowjet |
23. Dezember 1953 | Lockheed XFV-1 Salmon |
24. Dezember 1953 | Aero XL-60/01 Brigadýr Prototyp |
29. Dezember 1953 | Hurel-Dubois HD.32 |
5. Januar 1954 | Mikojan-Gurewitsch MiG-19 |
15. Januar 1954 | Nord 1402 Gerfaut |
16. Januar 1954 | Schweizer SGS 1-26 |
5. Februar 1954 | CAB GY-30 Supercab |
11. Februar 1954 | Kawasaki KAT-1 McDonnell XV-1, erster freier Flug |
28. Februar 1954 | Lockheed F-104 Starfighter (als XF-104) |
Juni 1954 | FES-530 Lehrmeister |
14. Juni 1954 | Fletcher FU-24 |
22. Juni 1954 | Douglas A-4 Skyhawk |
25. Juni 1954 | Dornier Do 25 (1. Prototyp der späteren Do 27) |
26. Juni 1954 | BAC Jet Provost |
28. Juni 1954 | Douglas RB-66A |
15. Juli 1954 | Boeing 367-80 Dash 80 (Ursprungsmodell von Boeing 707 und KC-135) |
30. Juli 1954 | Grumman F11F |
4. August 1954 | English Electric Lightning P.1A (WG760) |
11. August 1954 | Folland Midge |
23. August 1954 | Lockheed YC-130 Hercules (53-3396) (wurde 2014 noch gebaut) |
11. September 1954 | PZL Bielsko SZD-11 Albatros |
29. September 1954 | McDonnell F-101 Voodoo |
1. Oktober 1954 | FMA I.Ae. 37, erster geschleppter Flug als Planeador |
6. Oktober 1954 | Fairey Delta 2 (1. Prototyp, WG774) |
12. Oktober 1954 | Cessna T-37 (Model 318) |
November 1954 | Kawasaki KAL-2 |
2. November 1954 | Convair XFY-1 Pogo (erster Start mit Übergang in den Horizontalflug) |
3. Dezember 1954 | Aero HC-2 Heli Baby |
23. Februar 1955 | CA-22 Winjeel |
12. März 1955 | Aérospatiale Alouette II |
28. April 1955 | FFA P-16 |
8. Mai 1955 | Pützer Moraa, V1, D-EBAC |
17. Mai 1955 | Tupolew Tu-91 |
27. Mai 1955 | Sud-Est S.E.210 Caravelle |
6. Juni 1955 | Fuji LM-1 Nikko |
11. Juni 1955 | SIPA S.1000 |
12. Juni 1955 | Cessna 172 (meistgebauter Flugzeugtyp der Welt: ca. 44.000 Stück) |
17. Juni 1955 | Tupolew Tu-104 (SSSR-L5400) |
19. Juni 1955 | Soko 522 |
14. Juli 1955 | Martin P6M Sea Master (als XP6M) |
18. Juli 1955 | Folland Fo. 141 Gnat |
22. Juli 1955 | Republic XF-84H Thunderscreech (FS-059) |
23. Juli 1955 | PZL TS-8 (Prototyp P.1, SP–GLF) |
4. August 1955 | Lockheed U-2 |
12. August 1955 | Hispano Aviación HA-200 |
23. August 1955 | Bell XV-3 Westland Widgeon |
25. August 1955 | Handley Page Herald |
17. September 1955 | Convair NB-36H, eine zum Nuklearantriebs-Test umgerüstete B-36, die 21 Testflüge mit kritischem Reaktor durchführte |
20. September 1955 | Nord 1500-01 Griffon I (Forschungsflugzeug) |
6. Oktober 1955 | Convair CV-440 Metropolitan (auch Convair 440) |
22. Oktober 1955 | Republic YF-105 Thunderchief |
15. Oktober 1955 | Saab 35 Draken |
29. Oktober 1955 | Schleicher Ka 6 |
November 1955 | Aero VT 100 Démant |
24. November 1955 | Fokker F-27 Friendship |
Dezember 1955 | Goodyear Inflatoplane |
Dezember 1955 | Landmann La 16 Lerche, V1 |
10. Dezember 1955 | Ryan X-13 (konventionell) |
14. Dezember 1955 | Fanaero-Chile Chincol |
20. Dezember 1955 | Douglas DC-7C Seven Seas |
1956 | Cessna 182 |
9. Januar 1956 | Mikojan-Gurewitsch Je-50/1 (1. Prototyp, zwei weitere folgten) |
19. Januar 1956 | Supermarine Scimitar |
25. Februar 1956 | SZD-15-1 (1. Prototyp, SP–1598) |
März 1956 | Let L-13 Blaník |
26. März 1956 | Temco Model 51 |
29. März 1956 | Orličan L-40 Meta Sokol, Prototyp LD-40 |
5. April 1956 | Fauvel AV.22 |
23. April 1956 | Cessna 175 VZLÚ TOM-8 |
19. Mai 1956 | Aerfer Sagittario II |
26. Mai 1956 | Suchoi T-3 |
14. Juni 1956 | Mikojan-Gurewitsch MiG-21 |
16. Juli 1956 | Lawotschkin La-250 |
23. Juli 1956 | Dassault Étendard II |
August 1956 | Utva Aero 3 |
9. August 1956 | Fiat G.91 |
12. August 1956 | Let VT-16 Orlík, Prototyp M-16 |
31. August 1956 | Boeing KC-135 Stratotanker |
7. September 1956 | Tupolew Tu-98 |
10. September 1956 | North American F-107 |
20. September 1956 | Kingsford Smith PL.7 |
27. September 1956 | Schleicher K 7 |
27. September 1956 | Kaman H-43 Huskie |
10. Oktober 1956 | Lockheed L-1649A Starliner |
17. Oktober 1956 | Dornier Do 27 (1. Maschine der Serienfertigung) |
22. Oktober 1956 | Bell XH-40 (1. Prototyp der späteren militärischen Bell HU-1/UH-1 Iroquois (Model 204)) |
11. November 1956 | Convair XB-58 Hustler |
17. November 1956 | Dassault Mirage III |
26. Dezember 1956 | Convair F-106 Delta Dart Leduc 0.22 |
Dezember 1956 | Pützer Dohle I |
1957 | Mikojan-Gurewitsch I-75 Schleicher Ka 6 B Tupolew Tu-116 Zlín Z-326 |
Januar 1957 | Cessna 210 |
13. Januar 1957 | Lommatzsch Lom-55 Libelle |
23. Januar 1957 | Nord 1500-02 Griffon II (Forschungsflugzeug) |
1. Februar 1957 | SZD-15-2 (2. Prototyp, SP–1667) |
7. März 1957 | Antonow An-10 |
11. März 1957 | Tupolew Tu-110 |
16. März 1957 | Blume Bl 500 (D-EKUB) |
26. März 1957 | Horten Ho 33 (motorisiert) |
28. März 1957 | CP-107 Argus |
31. März 1957 | Hurel-Dubois Miles HDM.105 |
2. April 1957 | Short S.C.1 (konventionell) |
8. April 1957 | Let L-200 Morava |
23. April 1957 | Tupolew Tu-116 |
15. Mai 1957 | Miles M.100 Student |
16. Mai 1957 | Saunders-Roe SR.53 (1. Prototyp) |
10. Juni 1957 | Raab Krähe |
4. Juli 1957 | Iljuschin Il-18 |
12. Juli 1957 | Suchoi P-1 |
26. Juli 1957 | Bréguet Br. 1001 Taon |
13. August 1957 | Vertol VZ-2 (Herstellerbezeichnung Model 76, erster Schwebeflug) |
2. September 1957 | Pützer Dohle II |
12. September 1957 | Cessna 150 |
23. September 1957 | DINFIA IA 45 |
3. November 1957 | Tupolew Tu-114 |
5. November 1957 | Schleicher K 8 |
6. November 1957 | Fairey Rotodyne (XE521) |
11. November 1957 | Pützer Elster |
15. November 1957 | Tupolew Tu-114 Rossija |
26. November 1957 | Piaggio P.166 |
27. November 1957 | fs 24 Phönix |
29. November 1957 | Kingsford Smith KS-3 Cropmaster |
2. Dezember 1957 | Avions Fairey Tipsy Nipper (1. Prototyp, OO-NP) |
6. Dezember 1957 | Lockheed L-188 Electra |
8. Dezember 1957 | Saunders-Roe SR.53 (2. Prototyp) |
10. Dezember 1957 | Aermacchi MB 326 |
20. Dezember 1957 | Boeing 707 (1. Serienmodell (707-121, N708PA) für Pan American World Airways) |
23. Dezember 1957 | DINFIA IA 46 Ranque |
1958 | IPD 5801 Schleicher Ka 6 CR |
20. Januar 1958 | Nord 3400 Norbarbe (1. Prototyp) |
Februar 1958 | Commonwealth CA-28 Ceres |
10. Februar 1958 | PZL Bielsko SZD-22 Mucha Standard (1. Prototyp, SP–1748) |
25. Februar 1958 | Doak VZ-4DA (Herstellerbezeichnung: Model 16, USAF/Army-Seriennummer 56-6942) |
15. März 1958 | Antonow An-14 Ptschjolka |
27. März 1958 | Aerfer Ariete |
14. April 1958 | PZL-101 Gawron |
30. April 1958 | Blackburn B-103 Buccaneer (Prototyp als NA.39, XK486) |
Mai 1958 | Schempp-Hirth Milan GS 6, Prototyp D-ECYD |
5. Mai 1958 | Antonow A-13 |
12. Mai 1958 | Antonow A-11 Morane-Saulnier MS.1500 Epervier |
20. Mai 1958 | PIK-3c |
21. Mai 1958 | Breguet 940 Intégral |
27. Mai 1958 | McDonnell F4H (F-4) Phantom II |
30. Mai 1958 | Douglas DC-8 (als DC-8-11, N8008D) |
4. Juli 1958 | Jodel D140 |
5. Juli 1958 | Bristol Type 192 Belvedere |
20. Juli 1958 | Saunders-Roe P.531 (1. Prototyp) |
26. Juli 1958 | Shenyang JJ-1 |
30. Juli 1958 | de Havilland Canada DHC-4 Caribou |
September 1958 | Tupolew Tu-107 |
28. September 1958 | HAL HUL-26 Pushpak |
1. Oktober 1958 | Piper PA-23 Aztec |
20. Oktober 1958 | PZL Bielsko SZD-16 |
25. Oktober 1958 | Suchoi T-47 |
4. Dezember 1958 | 152/I V1, DM-ZYA |
12. Dezember 1958 | Dornier Do 29 |
17. Dezember 1958 | Wassmer WA-30 Bijave |
1959 | Chrysler VZ-6 Merckle SM 67 |
Anfang 1959 | IPD BF-1 Beija-Flôr |
8. Januar 1959 | Armstrong Whitworth Argosy |
20. Januar 1959 | Vickers 950 Vanguard |
27. Januar 1959 | Convair 880-22-1 (N801TW) |
Februar 1959 | Pützer Bussard |
2. Februar 1959 | Canadair CL-66, Turbopropvariante der Convair CV-440 |
7. Februar 1959 | Ryan VZ-3RY Vertiplane (Werksbezeichnung: Model 92) |
28. Februar 1959 | Sud SE.3160 Alouette III |
11. März 1959 | Sikorsky S-61 (Militärversion bezeichnet als SH-3 Sea King) |
12. März 1959 | Aero Boero AB-95 |
20. März 1959 | PZL M-3 Pliszka (SP–2064) |
März/April 1959 | AESL Airtourer, VH-FMM |
5. April 1959 | Aero L-29 Delfín, Prototyp Aero XL-29, OK-70 |
7. April 1959 | Zybin NM-1 |
22. April 1959 | Utva 56, Prototyp der Utva 60 |
10. Mai 1959 | Dassault MD 415 Communauté |
15. Mai 1959 | S-G-P Flamingo, OE-VEA |
20. Mai 1959 | Max Holste MH.250 Super Broussard |
3. Juni 1959 | Akaflieg Braunschweig SB 5 (V1) |
8. Juni 1959 | North American X-15 (Gleitflug) Wassmer WA-40 Super IV |
9. Juni 1959 | Morane-Saulnier MS.880 |
17. Juni 1959 | Dassault Mirage IVA (strategischer Bomber) |
21. Juli 1959 | PZL MD-12 (1. Prototyp, SP-PAL) |
9. August 1959 | Westland Scout |
September 1959 | Howard 500 Xian H-6 |
4. September 1959 | Avro 707 (VX784) |
17. September 1959 | North American X-15 (mit Antrieb) |
Herbst 1959 | Landmann La 17 (DM-3500) |
27. Oktober 1959 | Mjassischtschew M-50A |
November 1959 | HAL HAOP-27 Krishak |
15. November 1959 | Canadair CL-44 |
18. November 1959 | Fairchild VZ-5FA (Werksbezeichnung: M-224-1) PZL SM-2 Universal (1. Prototyp) |
20. November 1959 | Hiller X-18 (im Horizontalflug) |
25. November 1959 | Lockheed P-3 Orion (als YP3V-1) |
13. Dezember 1959 | Aviamilano P.19 Scricciolo |
1960–1969
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1960 | IAR-818 |
13. Januar 1960 | Canadair CL-41 Tutor |
15. Januar 1960 | Yeoman Cropmaster |
19. Januar 1960 | Convair CV-580 |
5. März 1960 | PZL Bielsko SZD-25 Lis |
20. März 1960 | Dornier Do 28 A |
2. Mai 1960 | PZL Bielsko SZD-24 Foka |
6. Mai 1960 | Rubik R-26 Góbé (1. Prototyp) |
16. Mai 1960 | VZLÚ HC-3 (1. Prototyp, OK–15) |
20. Mai 1960 | Jakowlew Jak-30 (1. Prototyp) |
30. Mai 1960 | Avion-Planeur Fournier RF-1 |
15. Juni 1960 | Mil Mi-10 |
24. Juni 1960 | BAe 748 (1. Prototyp, G-APZV) |
Juli 1960 | Cessna 185 |
29. Juli 1960 | Max Holste MH.260 |
2. August 1960 | Bennett PL-11 Airtruck, ZK-BPV |
15. August 1960 | Rheinflug RF-1 V1 |
21. September 1960 | Briffaud GB-80 Aerovolier |
29. September 1960 | Rubik R-25 Mokány, HA–4300 |
7. Oktober 1960 | Zlín Z-35 |
10. Oktober 1960 | Bölkow Bo 207 |
21. Oktober 1960 | Grumman E-2 Hawkeye (Prototyp W2F-1) |
Dezember 1960 | Greif Ia, D-7142 |
24. Januar 1961 | Convair CV-990 |
Februar 1961 | Jakowlew Jak-32 |
2. Februar 1961 | Akaflieg Braunschweig SB 6 Nixope |
3. Februar 1961 | Boeing EC-135, abgeleitet von Boeing C-135 |
15. Februar 1961 | Victa R2 |
28. Februar 1961 | Cessna 336 Skymaster |
18. März 1961 | Tupolew Tu-128 |
29. April 1961 | Potez 840 |
Mai 1961 | Soko J-21 Jastreb |
3. Juni 1961 | PZL Bielsko SZD-21-2 Kobuz, SP–1990 |
17. Juni 1961 | HAL HF 24 Marut |
21. Juni 1961 | Aviation Traders ATL-98 |
Juli 1961 | Kamow Ka-20 |
August 1961 | Schleicher K 9 |
2. August 1961 | Wallis WA-116, 1. Prototyp, G-ARRT |
15. August 1961 | Beagle B.206X, 1. Prototyp, G-ARRM |
17. August 1961 | Handley Page HP.115 |
6. November 1961 | Pützer MS-60 |
1962 | KAI-14 |
9. Januar 1962 | Hawker Siddeley Trident |
16. Januar 1962 | Fuji KM-2 |
23. Januar 1962 | Blackburn Buccaneer S.1 (1. Serienmodell mit Gyron Junior 101 Triebwerken) |
13. März 1962 | Schwebegestell für EWR VJ 101 C |
30. März 1962 | Bölkow 208 Junior (Umbau der MFI-9 Junior) |
14. April 1962 | Bristol Type 188 |
24. April 1962 | PZL-104 Wilga |
26. April 1962 | Lockheed A-12 Oxcart |
Mai 1962 | Avion-Planeur Fournier RF-2 |
5. Mai 1962 | Hütter H 30 GFK |
18. Mai 1962 | PZL Bielsko SZD-21-2A Kobuz 2, modifizierter Prototyp, SP–1990 |
30. Mai 1962 | Suchoi T-58D-1 (1. Prototyp) |
29. Juni 1962 | Vickers V.1100 VC-10 (Prototyp, G-ARTA) |
18. Juli 1962 | Cessna 411 |
August 1962 | Kawasaki KH-4 |
30. August 1962 | NAMC YS-11 |
25. September 1962 | Siren C.30 |
28. September 1962 | Westland Wasp |
9. Oktober 1962 | FSS-100 Tourist |
12. Oktober 1962 | Dassault Balzac V (erster gefesselter Schwebeflug) |
8. Dezember 1962 | Bell 206 (OH-4A, vorher als Bell HO-4 bezeichnet) |
23. Dezember 1962 | Glasflügel BS-1 |
24. Dezember 1962 | Nord 262 |
1963 | KAI-19 |
3. Januar 1963 | Iljuschin Il-62 |
17. Januar 1963 | Short S.C.7 Skyvan |
9. Februar 1963 | Boeing 727-100 (Prototyp-Serienmodell als Boeing 727-22, N7001U) |
25. Februar 1963 | Transall C-160 |
27. Februar 1963 | Hughes Model 369 |
6. März 1963 | Avion-Planeur Fournier RF 3 |
26. März 1963 | Hunting H.126 |
10. April 1963 | EWR VJ 101 C erster Schwebeflug |
18. April 1963 | Northrop X-21 |
4. Mai 1963 | Dassault Falcon 20 (F-WLKB) |
29. Mai 1963 | Let Z-37 Čmelák |
29. Juli 1963 | Tupolew Tu-134 |
20. August 1963 | BAC One-Eleven (G-ASHG) |
14. September 1963 | Mitsubishi MU-2 |
7. Oktober 1963 | Learjet 23 |
23. Oktober 1963 | Avibras A-80 Falcão |
20. November 1963 | Curtiss-Wright X-19 |
17. Dezember 1963 | Moynet 360 |
1964 | Cicaré CH-2 ITOH N-62 Rublič R-7 Raček Ryan XV-5 Scheibe SF 27 |
Januar 1964 | Brantly 305 |
5. Januar 1964 | Short Belfast |
30. Januar 1964 | Bölkow Bo 46, V1, D-9514 |
6. März 1964 | Mikojan-Gurewitsch MiG Je-155R-1 |
7. März 1964 | Glasflügel Libelle (H-301) |
7. März 1964 | Helwan HA-300, V1 |
30. März 1964 | Cessna 337 Super Skymaster |
9. April 1964 | de Havilland Canada DHC-5 Buffalo (ursprünglich Caribou II) |
11. April 1964 | Bölkow Phoebus |
21. April 1964 | HFB 320 Hansa Jet |
21. April 1964 | Reglerversuchsgestell (RVG) für Dornier Do 31 |
5. Juni 1964 | Helio HST-550 |
15. Juli 1964 | SIAI-Marchetti SF.260 |
August 1964 | CONAL W-151 |
29. August 1964 | PIK-15 Hinu |
4. September 1964 | HAL HJT-16 Kiran |
5. September 1964 | HBV Diamant |
21. September 1964 | North American XB-70 Valkyrie (1. Prototyp) |
27. September 1964 | BAC TSR.2 (1. Prototyp, XR219) |
29. September 1964 | Ling-Temco-Vought XC-142 |
30. September 1964 | Piper PA-31 |
14. Oktober 1964 | Sikorsky CH-53 |
19. Oktober 1964 | Agusta AZ.101G |
5. November 1964 | Hughes XV-9 |
18. November 1964 | Grumman C-2 |
25. November 1964 | Convair Model 48 Charger |
8. Dezember 1964 | Turbay T-3 |
10. Dezember 1964 | PZL Bielsko SZD-21-2B Kobuz 3, 2. Prototyp, SP–2452 |
21. Dezember 1964 | General Dynamics F-111A Aardvark |
22. Dezember 1964 | Lockheed SR-71A Blackbird |
22. Dezember 1964 | Lockheed D-21B (Drohne) |
1965 | Utva-65 Privrednik Schleicher K 6 E SIAI-Marchetti S.205 |
2. Januar 1965 | PZL Bielsko SZD-27 Kormoran |
19. Februar 1965 | Cessna 188 |
25. Februar 1965 | Douglas DC-9-14 (Prototyp, N9DC) |
27. Februar 1965 | Antonow An-22 Antei (Prototyp, SSSR-46191) |
8. April 1965 | Fauvel AV.221 |
15. April 1965 | Aérospatiale/Westland SA 330 Puma (1. Prototyp) |
22. April 1965 | Transavia PL-12 Airtruk |
25. April 1965 | PZL Bielsko SZD-29 Zefir 3 |
28. April 1965 | Boeing RC-135, abgeleitet von Boeing C-135 |
30. April 1965 | Akaflieg Braunschweig SB 5 C |
7. Mai 1965 | Canadair CL-84 |
20. Mai 1965 | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter |
20. Mai 1965 | Convair CV-600 |
2. Juni 1965 | Aerotec A.122 Uirapuru |
13. Juni 1965 | Britten-Norman BN-2 Islander (1. Prototyp, G-ATCT) |
1. Juli 1965 | Zlín Z-135 |
16. Juli 1965 | Rockwell YOV-10A Bronco (1. Prototyp) |
12. August 1965 | Fuji Aerosubaru FA-200 |
14. August 1965 | FTAG Esslingen E11 |
20. August 1965 | Convair CV-640 |
26. August 1965 | Cessna 401 |
September 1965 | FMA IA 54 Carancho |
27. September 1965 | LTV YA-7A Corsair II (1. Prototyp) |
14. Oktober 1965 | Cessna 421 Golden Eagle |
November 1965 | Agusta A106 |
25. November 1965 | Fournier RF 4 |
Dezember 1965 | Schleicher ASW 12 |
1966 | Utva 66, Wassmer WA-50 |
10. Januar 1966 | Bell OH-58 Kiowa |
17. Januar 1966 | Chengdu J-7I |
23. Februar 1966 | Dornier Do 28 D |
17. März 1966 | Bell X-22 |
21. März 1966 | Esztergom E-31 |
12. April 1966 | Pilatus PC-7 |
29. April 1966 | Neiva N621 Universal |
19. Mai 1966 | PZL Bielsko SZD-30 Pirat |
8. Juni 1966 | Milomei M1 |
12. Juni 1966 | Dassault Mirage F2 (als Mirage 3F-2 oder auch Mirage III F) |
Juli 1966 | Beechcraft Model 99 Schleicher ASK 13 |
15. Juli 1966 | Cessna 177 Cardinal |
18. Juli 1966 | Dyke JD-2 Delta Victa Aircruiser, VH-MVR |
August 1966 | Aircraft Hydro-Forming Bushmaster 2000 (N7501V, als Stout Bushmaster und später Hayden Bushmaster 15-AT bezeichnet) |
5. August 1966 | Schwebegestell SG 1262 |
2. Oktober 1966 | Grumman Gulfstream II |
18. Oktober 1966 | KM (Ekranoplan) (oder 11. Oktober?) |
21. Oktober 1966 | Jakowlew Jak-40 |
13. November 1966 | FMA I.A. 53 Mamboretá |
28. November 1966 | PZL Bielsko SZD-32 Foka 5 |
21. Dezember 1966 | Martin-Marietta X-23 |
22. Dezember 1966 | Beechcraft Model 60 Duke |
29. Dezember 1966 | Northrop HL-10 |
8. Februar 1967 | Saab 37 Viggen |
10. Februar 1967 | Dornier Do 31 |
16. Februar 1967 | Bölkow Bo 105 |
27. März 1967 | Boeing 727-200 |
8. April 1967 | B.121 Series 1 (auch „Pup 100“) |
9. April 1967 | Boeing 737-100 (Boeing 737-130, N73700) |
25. April 1967 | Akaflieg Braunschweig SB 8 (V1, D-6015) Schleicher ASK 14 |
9. Mai 1967 | Fokker F28 Fellowship |
12. Mai 1967 | Aermacchi AM.3 |
23. Mai 1967 | Hawker Siddeley Nimrod MR.1 (Prototyp, XV147) |
25. Juni 1967 | ChAI-20 |
2. Juli 1967 | Suchoi T-6-1 (Prototyp mit Doppeldeltatragfläche) |
8. August 1967 | Boeing 737-200 |
21. September 1967 | Lockheed AH-56A Cheyenne |
5. Oktober 1967 | Shin Meiwa PS-1 |
23. Oktober 1967 | Canadair CL-215 |
25. Oktober 1967 | Glasflügel 201B Libelle |
26. Oktober 1967 | BAC Strikemaster |
21. November 1967 | Aero L-29A Delfin Akrobat |
7. Dezember 1967 | PZL Bielsko SZD-31 Zefir 4 |
22. Dezember 1967 | Bölkow Bo 209 Monsun (Projektname MHK 101 V0) |
1968 | Brditschka HB-3 |
Januar 1968 | Fournier RF 5 |
30. Januar 1968 | Akaflieg Stuttgart fs 25 Cuervo (D-8141) |
17. April 1968 | Aérospatiale SA 341/342 Gazelle (Serienversion) |
20. April 1968 | Schleicher ASW 15 |
11. Mai 1968 | Cessna 207 |
30. Juni 1968 | Lockheed C-5A Galaxy |
Juli 1968 | Nord 500 Cadet (Fesselflug) |
8. September 1968 | SEPECAT Jaguar E-01 (1. Zweisitzer) |
11. September 1968 | Dassault MD.320 Hirondelle |
26. Oktober 1968 | Embraer EMB-110 Bandeirante |
1. November 1968 | Cessna 414 Chancellor |
4. November 1968 | Aero L-39 Albatros |
12. Dezember 1968 | Kokkola KO-04 Super Upstart |
31. Dezember 1968 | Tupolew Tu-144 (Überschallflugzeug, SSSR-68001) |
9. Februar 1969 | Boeing 747-121 (N7470) |
12. Februar 1969 | Mil Mi-12 (W-12) |
März 1969 | Aero Boero AB-115 |
2. März 1969 | Concorde (Überschallflugzeug, F-WTSS/001) |
6. März 1969 | Hughes 300C |
7. März 1969 | FFA AS-202 Bravo |
17. März 1969 | Aérospatiale SA-315 Lama |
April 1969 | Bell 212 Robin HR.100 |
16. April 1969 | Let XL-410 Turbolet |
19. Mai 1969 | Beagle B.125 Bulldog |
21. Mai 1969 | Antonow An-26 |
28. Mai 1969 | Saunders ST-27 |
5. Juli 1969 | Shenyang J-8 |
30. August 1969 | Tupolew Tu-22M0 (1. Prototyp) |
15. September 1969 | Cessna Citation 500 (1. Prototyp, N500CC) |
27. November 1969 | IAI Arava (1. Prototyp, N500CC) |
15. Dezember 1969 | Piper PA-36 Brave |
18. Dezember 1969 | IPE KW.1 Quero-Quero |
1970–1979
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1970 | Siebert Sie 3 |
12. April 1970 | Polyt V |
Mai 1970 | Partenavia P.68 |
18. Juli 1970 | Aeritalia G.222 |
30. Juli 1970 | Embraer EMB 200 Ipanema, PP-ZIP |
27. August 1970 | Alaire AL.1 Cacique |
29. August 1970 | McDonnell Douglas DC-10 |
September 1970 | IAI 1124 Westwind |
11. September 1970 | Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander |
Oktober 1970 | Rhein-Flugzeugbau RFB X-113, D-9568 |
11. Oktober 1970 | Boeing 747-200 |
12. November 1970 | NAMC XC-1 (1. Prototyp, ging als Kawasaki C-1 in Serie) |
16. November 1970 | Lockheed L-1011 TriStar (N1011) |
Dezember 1970 | Calif A-21 |
21. Dezember 1970 | Grumman F-14 Tomcat (1. Prototyp, auch als G-303 bezeichnet) |
25. Dezember 1970 | Xian Yunshuji Y-7 (Weiterentwicklung der Antonow An-24) |
26. Dezember 1970 | Nanchang J-12 |
9. Januar 1971 | Akaflieg Karlsruhe AK-1 (D-KEUL, Bezeichnung auch FK-4 nach Konstrukteur Otto Funk) |
2. Februar 1971 | Schleicher ASK 16 |
27. Februar 1971 | Pöschel P 300 Equator |
22. März 1971 | CASA C-212 Aviocar |
25. März 1971 | Iljuschin Il-76 |
April 1971 | Schempp-Hirth Nimbus 2 |
8. Mai 1971 | Dassault Mirage G, Jagdbombervariante G8-01 Rolladen Schneider LSD Ornith |
18. Mai 1971 | Cerva CE.43 Guépard |
28. Mai 1971 | Dassault Mercure |
14. Juli 1971 | VFW 614, D-BABA |
17. Juli 1971 | Schleicher ASW 17 |
20. Juli 1971 | Mitsubishi XT-2 (Prototyp des T-2 Trainers) |
23. Juli 1971 | GAF Nomad |
4. August 1971 | Agusta A109 (spätere Bezeichnung: AgustaWestland AW109) |
10. September 1971 | VAK 191 B V1, erster Schwebeflug |
12. September 1971 | Bede BD-5 |
30. Dezember 1971 | PZL Bielsko SZD-43 Orion |
Ende Januar 1972 | Calif A-21J, eigenstartfähige Version der A-21 mit Strahltriebwerk |
Februar 1972 | Schleicher ASW 15 B |
23. Februar 1972 | PAC CT/4 Airtrainer, ZK-DGY |
26. März 1972 | PIK-19 Mihunu |
30. März 1972 | HAL HA-31 Basant |
26. April 1972 | PZL Lala-1 |
5. Mai 1972 | Pilatus PC-11 (Serienversion der B4, HB-1100) |
10. Mai 1972 | Fairchild A-10A Thunderbolt II (1. Prototyp, 71-1369) |
Juni 1972 | Rutan VariViggen |
6. Juli 1972 | Saab MFI-15 Safari |
22. Juli 1972 | Akaflieg Braunschweig SB 10 erstes (Segel)Flugzeug mit Kohlenstofffaser im Flügel, 29 m |
27. Juli 1972 | McDonnell Douglas F-15A Eagle (71-0280) |
22. August 1972 | Suchoi T-4 Sotka |
4. September 1972 | Berijew WWA-14, 1. Prototyp mit provisorischem Fahrwerk, CCCP-19172 |
Herbst 1972 | A-90 Orljonok, Prototyp S-23 Letov KT-04 |
26. Oktober 1972 | VAK 191 B V3, erster Flug mit Senkrechtstart u. -landung |
28. Oktober 1972 | Airbus A300B1 (F-WUAB) |
9. Dezember 1972 | FMA IA-59 Tàbano, auch IA-X-59 |
12. Dezember 1972 | BK-7A |
15. Dezember 1972 | Suchoi Su-20, Prototyp, interne Bezeichnung S-32MKI |
23. Dezember 1972 | Aero Boero AB 260AG PZL Bielsko SZD-40 (SP–2645) |
15. März 1973 | Sportavia-Pützer RF 6, 1. Prototyp, D-EHYO |
14. April 1973 | PZL-106 Kruk |
29. Mai 1973 | PZL Bielsko SZD-45 Ogar |
7. Juli 1973 | Mylius My 102 Tornado, V1, D-EMYS (einsitziges Kunstflugzeug, basierend auf Bo 209) |
19. Juli 1973 | CriCri, Kleinstflugzeug |
22. August 1973 | Learjet 35 |
3. Oktober 1973 | PZL Bielsko SZD-41 Jantar |
10. Oktober 1973 | PIK-20 |
21. Oktober 1973 | Brditschka HB-3 (Elektroversion, erstes manntragendes Elektroflugzeug) |
26. Oktober 1973 | Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet (1. Prototyp) |
1974 | Ahrens AR 124 |
9. Januar 1974 | PZL M-15 Belphegor (Doppeldecker Jet) |
17. Januar 1974 | Fuji T-3 |
2. Februar 1974 | General Dynamics YF-16 (1. Prototyp der F-16, 72-01567) |
10. Mai 1974 | Glaser-Dirks DG-100 |
2. Juli 1974 | Cerva CE-75 Silene |
18. Juli 1974 | Saunders ST-28 (C-FYBM-X) |
14. August 1974 | Panavia MRCA Tornado (1. Prototyp, D-9591) |
21. August 1974 | Hawker Siddeley HS.1182 Hawk (Prototyp, XX154, für die BAE Hawk) |
17. Oktober 1974 | Boeing Vertol YUH-60A (Prototyp, 73-21650) |
31. Oktober 1974 | Soko J-22 Orao/IAR-93 (je ein Prototyp in Jugoslawien und Rumänien) |
Dezember 1974 | Schleicher ASK 18 |
21. Dezember 1974 | Glasflügel 206 Hornet |
23. Dezember 1974 | Rockwell B-1A (1. Prototyp, 74-0158) |
Januar 1975 | Suchoi Su-22 |
22. Februar 1975 | Suchoi Su-25, Prototyp T-8-1 |
26. Februar 1975 | Cessna 404 Titan |
27. März 1975 | de Havilland Canada DHC-7 |
21. Mai 1975 | Rutan VariEze |
3. Juni 1975 | Mitsubishi F-1 |
1. Juli 1975 | Valmet L-70 Vinka (LEKO-70) |
26. August 1975 | Cessna 441 Conquest II McDonnell Douglas YC-15 |
28. August 1975 | Robinson R22 |
16. September 1975 | Mikojan-Gurewitsch MiG-31 |
30. September 1975 | Hughes Model 77 (YAH-64) (Prototyp, 73-22248, des AH-64A Apache) |
November 1975 | Wassmer WA-80 |
13. November 1975 | Fuji/Rockwell Commander 700 |
23. November 1975 | Schleicher ASW 19 |
2. Februar 1976 | PZL Bielsko SZD-42 Jantar |
4. Februar 1976 | Rolladen Schneider LS3 |
20. Februar 1976 | Sportavia P.68 Observer |
27. März 1976 | Lockheed F-104 G CCV |
3. April 1976 | Harbin SH-5, 2. Prototyp |
18. Mai 1976 | Utva 75 |
9. Juli 1976 | Antonow An-32 |
9. August 1976 | Boeing YC-14 (Prototyp, 72-1873) |
27. August 1976 | PZL M18 Dromader |
September 1976 | Schempp-Hirth Mini-Nimbus |
30. September 1976 | Hindustan Aeronautics Ajeet (1. Prototyp, E1083) |
Oktober 1976 | Orličan VSO-10 |
21. Oktober 1976 | ISF Mistral-C |
November 1976 | Applebay Zuni |
7. November 1976 | Dassault Falcon 50 |
Dezember 1976 | Grob G 103 Twin Astir |
1. Dezember 1976 | Ahrens AR 404 |
21. Dezember 1976 | PZL Bielsko SZD-50 Puchacz |
6. Januar 1977 | HAL HPT-32 Deepak |
31. Januar 1977 | Cessna Citation II |
Februar 1977 | Christen Eagle II (Erstflug zweisitziger Version vor einsitziger Eagle I) |
13. März 1977 | Sikorsky S-76 Spirit |
25. März 1977 | Robin R.1180 Aiglon |
15. April 1977 | Rhein-Flugzeugbau RFB X-114 |
22. April 1977 | Glaser-Dirks DG-200 |
3. Mai 1977 | Bell XV-15 (702/N702NA) |
20. Mai 1977 | Suchoi T-10 (1. Prototyp, ging als Suchoi Su-27 in Serie) |
29. Juni 1977 | CASA C-101 Aviojet |
27. Juli 1977 | Akaflieg Berlin B12 Airlift (D-7612) |
12. August 1977 | Raumfähre Enterprise (Gleitfluglandung, zuvor von Boeing 747 in die Luft gebracht) |
24. August 1977 | Pöschel P 400 Turbo-Equator |
6. Oktober 1977 | Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (Prototyp, 9-01) |
7. Oktober 1977 | EEL ULF-1 |
27. Oktober 1977 | Rhein-Flugzeugbau Fantrainer (Prototyp AWI-2 mit Wankelmotor, D-EATJ) |
1. Dezember 1977 | Lockheed Have Blue |
10. Dezember 1977 | PZL Bielsko SZD-48 Jantar |
22. Dezember 1977 | Antonow An-72 |
14. Februar 1978 | Cessna T303 Crusader |
28. Februar 1978 | AIDC XC-2 |
10. März 1978 | Dassault Mirage 2000 (1. Prototyp) |
3. April 1978 | Grob G 104 (bekannt als Speed Astir) |
10. April 1978 | Sikorsky S-72 X-wing (als Flugschrauber) |
20. August 1978 | BAe Sea Harrier FRS.1 (1. Maschine, XZ450 für die Royal Navy) |
12. September 1978 | Cessna 425 Corsair |
28. Oktober 1978 | Scheibe SF 34 Delphin |
8. November 1978 | Bombardier Challenger 600 |
18. November 1978 | McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (160775) |
Dezember 1978 | Schleicher ASK 21 |
24. Januar 1979 | Akaflieg München Mü 27 (D-2827) |
28. Februar 1979 | PAC Cresco |
30. Mai 1979 | Cessna Citation III |
12. Juni 1979 | Rutan Long-EZ |
13. Juni 1979 | MBB BK 117 |
Juli 1979 | Rockwell RPRV-870 HiMAT |
18. Oktober 1979 | McDonnell Douglas MD-80 |
14. Dezember 1979 | Edgley EA7 Optica |
19. Dezember 1979 | IPE KW.2 Biguá |
21. Dezember 1979 | NASA AD-1 |
1980–1989
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1980 | Rolladen Schneider LS4 |
7. April 1980 | Gossamer Penguin |
24. Mai 1980 | Wiegand WM-1 |
12. Juli 1980 | McDonnell Douglas KC-10A Extender (79-0433) |
16. Juli 1980 | Wallis WA-122/R-R |
16. August 1980 | Embraer EMB 312 Tucano |
16. September 1980 | AIDC AT-3 Tzu Chung |
2. Dezember 1980 | Gyroflug SC01 Speed-Canard |
12. Dezember 1980 | Dornier TST (Versuchsträger für Transsonischen Tragflügel) |
31. Dezember 1980 | PZL Bielsko SZD-51-1 Junior |
1981 | ChAI-35 |
21. Februar 1981 | Schempp-Hirth Nimbus 3 |
25. Februar 1981 | SSRPPL FS-25F (modifizierter Nachbau mit Einziehfahrwerk der fs 25 Cuervo) |
26. Februar 1981 | Aerotec A. 132 Uirapuru II |
28. Februar 1981 | Valentin Taifun (D-KONO) |
6. März 1981 | Enaer T-35 Pillán |
21. März 1981 | Dornier 228 |
7. April 1981 | Milomei M2 |
29. April 1981 | Mjassischtschew WM-T |
Mai 1981 | Jakowlew Jak-55 |
1. Mai 1981 | Glaser-Dirks DG-400 |
18. Juni 1981 | Lockheed F-117A Nighthawk (1. Serienmaschine) |
4. Juli 1981 | Schleicher ASW 22 |
7. Juli 1981 | Streifeneder Falcon |
19. August 1981 | Berijew A-60 (1A) |
3. September 1981 | BAe 146-100 (G-SSSH) Bezeichnung der Serie seit 1993 Avro RJ70 |
26. September 1981 | Boeing 767-200 |
19. Dezember 1981 | Tupolew Tu-160 |
1982 | Ikarus C22 |
12. Februar 1982 | Valmet L-90 TP RediGO |
19. Februar 1982 | Boeing 757-200 (N757A) |
22. März 1982 | Valmet PIK-23 Towmaster (OH-TUG) |
3. April 1982 | Airbus A310 |
6. Juli 1982 | LAK-11 Nida |
3. September 1982 | Beechcraft 1900 |
5. Oktober 1982 | Boeing 747-300 |
10. November 1982 | Mil Mi-28 |
9. Dezember 1982 | Cessna 208 Caravan |
26. Dezember 1982 | Antonow An-124 Ruslan |
25. Januar 1983 | Saab 340 |
Februar 1983 | Rolladen Schneider LS6 |
23. April 1983 | Knechtel KN-1 |
27. April 1983 | Glaser-Dirks DG-300 |
17. Juni 1983 | Robin ATL |
20. Juni 1983 | De Havilland DHC-8-100 (C-GDNK) |
8. August 1983 | Akaflieg München Mü 28 (D-1128) |
9. August 1983 | Mitsubishi T-2CCV (Versuchsmodell) |
29. August 1983 | Scaled Composites Model 115-6.85 SCAT 1 (Scale proof-of-concept Demonstrator, ging als Beechcraft Starship in Bau) |
22. September 1983 | Reims-Cessna F406 Caravan II |
20. Oktober 1983 | Schleicher ASK 23 |
11. November 1983 | Airtech CN-235 |
12. Februar 1984 | L-80 TP Turbo Vinha (OH-VBB) |
24. Februar 1984 | Boeing 737-300 |
19. März 1984 | IAI 1125 Astra (seit 2002 Gulfstream G100) |
7. Mai 1984 | Pilatus PC-9 |
15. Mai 1984 | AMX Ghibli (1. Prototyp) |
22. Juni 1984 | Rutan Voyager |
16. August 1984 | ATR 42-200 (1. Prototyp, F-WEGA) |
20. September 1984 | Schleicher AS 22-2 |
6. Oktober 1984 | FMA IA 63 Pampa (1. Prototyp, EX-01) |
12. Oktober 1984 | PZL-130 Orlik (SP-PCA) |
18. Oktober 1984 | Rockwell B-1B Lancer (1. Serienmaschine) |
14. Dezember 1984 | Grumman X-29 |
3. Februar 1985 | Atlas XH-1 Alpha |
5. März 1985 | PZL I-22 Iryda |
11. März 1985 | ARV Aviation Super2 |
30. April 1985 | BAe Harrier GR.5 |
12. Juli 1985 | Antonow An-71 (1. Prototyp, SSSR-780151) |
2. September 1985 | Utva Lasta 1 |
10. November 1985 | OK-GLI |
28. Dezember 1985 | Fokker 50 |
1986 | Cicaré CH-5 AG, Mil Mi-34 |
30. Januar 1986 | Boeing 767-300 |
15. Februar 1986 | Beechcraft Model 2000 Starship I (1. Prototyp, N2000S) |
Mai 1986 | Schempp-Hirth Nimbus 3D |
11. Mai 1986 | Schleicher ASH 25 |
Juli 1986 | Atlas Cheetah |
4. Juli 1986 | Dassault Rafale A (Prototyp, F-ZJRE) |
7. Juli 1986 | Stemme S10 |
8. August 1986 | British Aerospace EAP |
30. September 1986 | Aero L-59 Super Albatros |
30. September 1986 | Piaggio P.180 Avanti |
17. November 1986 | Mil Mi-34 |
30. November 1986 | Fokker 100 |
8. Dezember 1986 | Berijew A-40 |
11. Dezember 1986 | McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle |
14. Dezember 1986 | Schleicher ASW 24 |
31. Dezember 1986 | IAF Lavi |
1987 | Cicaré CH-6 |
22. Februar 1987 | Airbus A320 |
19. März 1987 | Glaser-Dirks DG-500 |
15. April 1987 | Glaser-Dirks DG-600 |
11. Mai 1987 | Learjet 31 |
15. Mai 1987 | De Havilland DHC-8-300 |
August 1987 | Cessna 560 |
11. August 1987 | Akaflieg Berlin B12 (Version mit T-Leitwerk, D-7612) |
17. August 1987 | Suchoi Su-33 |
9. Oktober 1987 | AgustaWestland EH101 (Prototyp, ZF641/PP.1) |
Dezember 1987 | Rolladen Schneider LS7 |
29. Dezember 1987 | Scaled Composites ATTT |
1988 | Facet Opal |
Februar 1988 | Schleicher ASW 24 E |
19. Februar 1988 | Boeing 737-400 |
14. März 1988 | Rutan Catbird (Herstellerbezeichnung Scaled Composites Model 81) |
16. April 1988 | McDonnell Douglas/BAe T-45A Goshawk (162787) |
26. April 1988 | Rolladen Schneider LS5 (Einzelstück D-7742) |
29. April 1988 | Boeing 747-400 |
6. Mai 1988 | Extra 300, D-EAEW |
14. Juli 1988 | Socata TBM 700 |
8. August 1988 | Ruschmeyer R90, D-EEHE |
15. August 1988 | PZL Bielsko SZD-55-1 Promyk |
16. August 1988 | Mjassischtschew M-55 |
28. August 1988 | Hoffmann H40 |
28. September 1988 | Iljuschin Il-96-300 (SSSR-96000) |
9. Oktober 1988 | Boeing Condor |
27. Oktober 1988 | ATR 72 |
9. Dezember 1988 | Saab JAS 39 Gripen |
21. Dezember 1988 | Antonow An-225 Mrija (SSSR-480182) |
21. Dezember 1988 | RUAG Ranger |
1989 | Moller M200 Sunny (Flugzeug) |
2. Januar 1989 | Tupolew Tu-204 (SSSR-64001) |
11. Januar 1989 | AASI Jetcruzer 450 |
19. März 1989 | Bell-Boeing V-22 Osprey (1. Prototyp, 163911) |
30. April 1989 | Socata TB 31 Oméga |
8. Mai 1989 | ENAER ECH-02 Ñamcu |
28. Mai 1989 | AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (1. Prototyp, 77-8001) |
17. Juli 1989 | Northrop B-2A Spirit (AV-1/82-1066) |
30. Juli 1989 | Boeing 737-500 |
1. Oktober 1989 | Seabird SB7L-235 (1. Prototyp) |
30. Dezember 1989 | Suchoi T-10PU-5 (1. Prototyp, auch Su-27PU) |
1990–1999
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]1990 | Fischer Airfish AF-3 Gippsland GA200 |
Januar 1990 | IPE 06 Curucaca |
10. Januar 1990 | McDonnell Douglas MD-11 |
Februar 1990 | Zlín Z-242 |
11. Februar 1990 | Atlas XH-2 Rooivalk |
19. Februar 1990 | Scaled Composites ARES |
29. März 1990 | Iljuschin Il-114 |
31. März 1990 | Robinson R44 |
13. April 1990 | Suchoi Su-27IB (1. Prototyp, Blaue 42) |
27. April 1990 | Gavilán G358 |
1. Juni 1990 | Akaflieg Karlsruhe AK-5 (D-8905) |
18. Juli 1990 | Embraer/FMA CBA-123 Vector |
27. August 1990 | Northrop YF-23A Black Widow II (PAV-1) (1. Prototyp für das ATF-Programm, mit GE YF120) |
29. September 1990 | Lockheed YF-22A (1. Prototyp, S/N 87-0700, für das ATF-Programm, mit GE YF120) |
11. Oktober 1990 | Rockwell-MBB X-31 |
26. Oktober 1990 | Northrop YF-23A Gray Ghosts (PAV-2) (2. Prototyp für das ATF-Programm, mit PW YF119) |
30. Oktober 1990 | Air Tractor AT-802 (N802LS) Lockheed YF-22A (2. Prototyp, S/N 87-0701, für das ATF-Programm, mit PW YF119) |
21. November 1990 | NAMC/PAC K-8 Karakorum 8 (1. Prototyp, K8-001) |
26. November 1990 | Grob GF 200 (D-EFKH) |
29. November 1990 | PZL Bielsko SZD-56 Diana |
1991 | Berijew A-60 (2. Maschine (1A2), 2003 reaktiviert und modernisiert) Best Off Skyranger Cicaré CH-7 Northrop Grumman RQ-5 Hunter |
2. März 1991 | Akaflieg Berlin B13 (D-KILU) |
29. April 1991 | Atlas ACE Cessna CitationJet (auch Cessna 525) |
8. Mai 1991 | Allstar SZD-54 Perkoz |
10. Mai 1991 | Bombardier CRJ100 (C-FCRJ) |
31. Mai 1991 | Pilatus PC-12 (HB-FOA) |
Juni 1991 | Learjet 60 |
5. Juli 1991 | Raytheon T-1 |
6. August 1991 | Swift S-1 |
9. August 1991 | Suchoi Su-29 |
9. September 1991 | PZL Bielsko SZD-59 |
15. September 1991 | McDonnell Douglas C-17A Globemaster III (T1/87-0025) |
25. Oktober 1991 | Airbus A340-311 (F-WWAI) |
November 1991 | KAI KT-1 |
2. November 1991 | Airbus A330-300 |
9. November 1991 | SUMPAC |
22. November 1991 | Korean Air Chang-Gong 91 |
6. Dezember 1991 | Dornier 328 |
23. Dezember 1991 | Kaman K-Max (N3182T) |
1992 | Tecnam P92 |
26. März 1992 | Saab 2000 |
1. April 1992 | Airbus A340-200 |
24. April 1992 | Zlín Z-143, Prototyp, OK-074 |
22. Juni 1992 | Suchoi Su-31T |
8. Juli 1992 | Bede BD-10 |
9. Juli 1992 | Sportinė Aviacija LAK-17 |
August 1992 | HAL Dhruv |
20. August 1992 | HAL ALH (Z3182) |
20. Oktober 1992 | Jakowlew Jak-112 |
November 1992 | Bell Eagle Eye |
18. Dezember 1992 | MD 900 |
1993 | Schleicher ASH 26 |
22. Februar 1993 | McDonnell Douglas MD-90 |
März 1993 | Lilienthal Ch-32 Bekas |
4. März 1993 | Dassault Falcon 2000 (F-WNAV, ursprünglich Falcon X) |
5. März 1993 | Honda MH02 (N3079N) |
11. März 1993 | Airbus A321 |
4. April 1993 | Fokker 70 |
15. Mai 1993 | Embraer EMB 314 Super Tucano (1. Prototyp) |
27. Juli 1993 | PZL M-28 Skytruck |
30. Oktober 1993 | EEL ULF-2 |
6. Dezember 1993 | Canadair CL-415 |
21. Dezember 1993 | Cessna Citation X (auch Cessna 750) |
23. Dezember 1993 | Jakowlew Jak-54 |
28. Dezember 1993 | Technoavia SM92 Finist |
27. März 1994 | Eurofighter EFA (1. Prototyp DA1, 98+29) |
17. Januar 1994 | Saab 340AEW Erieye |
30. April 1994 | Bell 412CF |
17. Mai 1994 | Iljuschin Il-103 |
12. Juni 1994 | Boeing 777-200 |
23. Juni 1994 | Antonow An-38-100 |
27. Juli 1994 | BAe Harrier T.8 |
13. September 1994 | Airbus A300-600ST Beluga |
25. Oktober 1994 | Bell 430 (1. Prototyp) |
Dezember 1994 | Changhe Z-11 |
16. Dezember 1994 | Antonow An-70 |
1995 | Cicaré CH-9 Rolladen Schneider LS9 |
1. Februar 1995 | Agusta A119 Koala |
8. Februar 1995 | HK-12 |
3. März 1995 | Gippsland GA-8 Airvan |
14. März 1995 | HB Flugtechnik HB-207 Alfa |
21. März 1995 | Cirrus SR20 |
31. März 1995 | Grob G 850 Strato 2C Mjassischtschew M-101 Gschel |
April 1995 | General Atomics MQ-1 |
3. April 1995 | Schleicher ASW 27 |
9. Juni 1995 | Eurocopter EC 120 |
29. Juni 1995 | Bell 407 |
Juli 1995 | Goair Trainer |
11. August 1995 | Embraer EMB-145 Amazon (1. Prototyp, PT-ZJA) |
25. August 1995 | Airbus A319 |
7. Oktober 1995 | Learjet 45 Mitsubishi F-2 (1. Prototyp XF-2A, 63-0001) |
28. November 1995 | Gulfstream V |
29. November 1995 | McDonnell Douglas F/A-18E Super Hornet (1. Prototyp, 165164/E1) |
Dezember 1995 | Issoire APM 20 Lionceau |
1. Dezember 1995 | Air Tractor AT-602 |
18. Dezember 1995 | NH Industries NH90 (NATO-Helicopter 90) |
Ende 1995 | Asso V |
1996 | Icaré II Mitsubishi MH2000 (Prototyp RP1) PIK-26 Mini-Sytky Sino Swearingen SJ 30-2 |
4. Januar 1996 | Boeing-Sikorsky YRAH-66 (1. Prototyp, 94-0327) |
Frühjahr 1996 | Heißluft-Luftschiff AS 105 GD (zunächst nur mit Gondel für zwei Personen) |
16. März 1996 | Mikojan-Gurewitsch MiG-AT (1. Prototyp, nur 5 Minuten abgehoben) |
21. März 1996 | Mikojan-Gurewitsch MiG-AT (1. Prototyp, AT-1/821('81') offiziell) |
29. März 1996 | Lockheed Martin RQ-3 |
April 1996 | CAP 232 |
2. April 1996 | Suchoi Su-37 |
5. April 1996 | Lockheed Martin C-130J Hercules (1. Prototyp, N130JA) |
23. April 1996 | Extra EA-400 |
25. April 1996 | Jakowlew Jak-130 |
26. Mai 1996 | Akaflieg Karlsruhe AK-5b (D-9605) |
6. August 1996 | Kawasaki OH-1 Ninja |
13. Oktober 1996 | Bombardier-Global-Familie |
26. Oktober 1996 | PZL SW-4 Puszczyk (2. Prototyp, S/N 600103, SP-PSW) |
November 1996 | Scaled Composites Boomerang |
1997 | Eurostar EV97 |
9. Februar 1997 | Boeing 737-700 (N737X) |
17. Mai 1997 | McDonnell Douglas X-36 |
31. Juli 1997 | Boeing 737-800 |
2. August 1997 | Aero L-159 (zweisitziger Prototyp) |
13. August 1997 | Airbus A330-200 |
22. August 1997 | AASI Jetcruzer 500 P |
4. September 1997 | Kamow Ka-226 |
17. September 1997 | Antonow An-140 (1. Prototyp, UR-NTD) |
18. September 1997 | Zeppelin NT |
25. September 1997 | Suchoi Su-47 |
16. Oktober 1997 | Boeing 777-300 |
5. November 1997 | Diamond Star DA 40 (V1) |
7. November 1997 | Sportinė Aviacija Genesis 2 |
25. Dezember 1997 | Galaxy Aerospace IAI 1126 Galaxy, nach Firmenübernahme umbenannt in Gulfstream G200 |
1998 | Shenyang J-11 |
20. Januar 1998 | Avcraft Aerospace (Fairchild Dornier) 328JET (D-BJET) |
22. Januar 1998 | Boeing 737-600 |
31. Januar 1998 | DHC-8-400 |
28. Februar 1998 | Teledyne Ryan RQ-4A Global Hawk (1. Prototyp, 95-2001) |
23. März 1998 | Chengdu J-10 (1. Prototyp, J-10 01) |
28. Mai 1998 | Akaflieg Stuttgart fs 33 Gavilán (D-9733) |
26. Juli 1998 | Scaled Composites Proteus |
2. August 1998 | Boeing 757-300 |
18. August 1998 | Aero L-159 (einsitziger Prototyp) |
2. September 1998 | Boeing 717-200 (N717XA) |
24. September 1998 | Berijew Be-200 Altair |
22. Dezember 1998 | Raytheon 390 Premier 1 |
23. Dezember 1998 | Sikorsky S-92 Helibus (1. Erprobungsexemplar) |
8. Februar 1999 | Tupolew Tu-334 (1. Prototyp, RA-94001) |
Mai 1999 | B&F FK 14 Polaris |
7. Mai 1999 | Lange LF-20E (Prototyp auf Basis einer Glaser-Dirks DG-800B) |
22. Mai 1999 | Embraer ERJ-145SA |
27. Mai 1999 | Bombardier Canadair Regional Jet CRJ700 |
24. Juni 1999 | AS 350 B4 |
September 1999 | AeroVironment Helios |
25. September 1999 | Lockheed Martin/Alenia C-27J Spartan (1. Prototyp, I-CERX) |
9. Oktober 1999 | Boeing 767-400ER |
18. Oktober 1999 | Cargolifter Joey |
27. Dezember 1999 | Aerostyle Breezer 400 |
2000–2009
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]2000 | AirMax SeaMax Technovia SMG-92 Turbine Finist |
14. Januar 2000 | Lockheed Martin C-130J (1. Maschine für die italienische Luftstreitkräfte) |
27. Januar 2000 | Sikorsky CH-60S Knighthawk |
28. Februar 2000 | Sikorsky S-70A-28D (türkischer Glas-Cockpit-Black Hawk) |
29. Februar 2000 | RSK MiG 1.44 (Experimentalflugzeug) |
5. März 2000 | Aquila A210 |
7. März 2000 | AgustaWestland CH-149 Cormorant (1. Maschine für Kanada) |
12. März 2000 | Xi’an MA60 (Weiterentwicklung der Antonow An-26) |
14. April 2000 | Boeing C-40A Clipper (1. Maschine für die US Navy) |
Mai 2000 | DOVA DV-1 |
5. Mai 2000 | MiG-29A Sniper (Vorführflugzeug, entwickelt von Aerostar SA, DASA und Elbit) |
12. Mai 2000 | Bae Hawk Mk 127 LIF (erster in Australien gebauter Lead-In Fighter Trainer) |
16. Juni 2000 | Akaflieg München Mü 30 Schlacro (D-EKDF) |
27. Juni 2000 | Embraer ERJ-140 |
5. Juli 2000 | HAIG K-8E Karakorum (1. Serienmodell für die ägyptischen Luftstreitkräfte) |
12. Juli 2000 | Groen Brothers Aviation Hawk 4T |
18. Juli 2000 | Boeing WAH-64 Apache AH.1 (1. Serienhubschrauber für das Royal Army Air Corps) |
25. Juli 2000 | Aero Ae270 |
27. Juli 2000 | DG Flugzeugbau DG-1000 |
28. Juli 2000 | Wolfsberg-Evektor Raven 257 |
31. Juli 2000 | Eta |
2. August 2000 | Kaman SH-2G(NZ) |
3. August 2000 | Boeing 737-900 (N737X) |
18. September 2000 | Boeing X-32A JSF |
24. Oktober 2000 | Lockheed AFTI/F-16A |
24. Oktober 2000 | Lockheed Martin X-35A JSF |
27. November 2000 | Eurocopter AS 532 Mk.2plus (jetzt als EC 725 Cougar Mk.2+ Combat SAR) |
30. November 2000 | Sino-Swearingen SJ30-2 (dem Produktionsstandard angepasstes Modell, 1. Prototyp) |
7. Dezember 2000 | Bell AH-1Z Super Cobra |
16. Dezember 2000 | Lockheed Martin X-35C JSF |
21. Dezember 2000 | Eurocopter Tiger HAP (1. Vorserienmodell zur Feuerunterstützung) |
2001 | PAC 750XL Windward Performance SparrowHawk WT-9 Dynamic |
4. Januar 2001 | ADA(HAL) LCA (1. Erprobungsträger TD-1, KH2001) |
18. Januar 2001 | Sikorsky S-70B Seahawk (1. Serienmaschine für die türkische Navy) |
31. Januar 2001 | Airbus A310-300F |
2. Februar 2001 | General Atomics Predator B (UAV-Prototyp) |
3. Februar 2001 | AgustaWestland/Bell AB139 (1. Vorserienmodell) |
7. Februar 2001 | HESA Ir.an-140 (in Iran in Lizenz gebaute Antonow An-140) |
15. Februar 2001 | Boeing 757SF |
21. Februar 2001 | Bombardier CRJ900 (1. Erprobungsmuster, C-FRJX) |
29. März 2001 | Boeing X-32B JSF (Erprobungsträger für ein STOVL-Mehrzweckkampfflugzeug) |
31. März 2001 | Embraer Legacy 600 |
14. April 2001 | Suchoi Su-25KM Scorpion (verbesserte Version, entwickelt von Elbit und TAM) |
16. April 2001 | Boeing C-17A Globemaster III (1. RAF-Maschine) |
18. April 2001 | Suchoi Su-25K Scorpion (offizieller Erstflug) |
20. April 2001 | Antonow An-74TK-300 |
23. April 2001 | Airbus A340-600 (F-WWCA) |
28. April 2001 | Bae Systems Avro RJX-85 |
17. Mai 2001 | Lockheed Martin F-16 ACE |
12. Juni 2001 | AgustaWestland Super Lynx 300 |
23. Juni 2001 | Lockheed Martin X-35B JSF |
25. Juni 2001 | Boeing CH-47F Chinook |
29. Juni 2001 | Embraer ERJ-145XR |
2. Juli 2001 | Aerostar IAK-52TW |
19. Juli 2001 | Sikorsky MH-60R Strikehawk |
27. Juli 2001 | Suchoi Su-38L |
30. Juli 2001 | Sportinė Aviacija LAK-19 |
August 2001 | Groen Brothers Aviation RevCon 6G |
August 2001 | Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300, ursprünglich Bombardier Continental |
3. August 2001 | Bombardier Global Express ASTOR |
11. August 2001 | Hawker Horizon (1. Prototyp) |
14. August 2001 | Bombardier BD-100 Continental (1. Prototyp, später als Challenger 300) |
31. August 2001 | Gulfstream V-SP |
4. September 2001 | Suchoi Su-80 (Umbenennung in S-80) |
23. September 2001 | BAe Systems Avro RJX-100 |
26. September 2001 | Mikojan MiG-29M2/MiG-29MRCA |
12. Oktober 2001 | Aerokopter AK1-5 |
23. Oktober 2001 | Bombardier CRJ900 (2. völlig neu erstellter Prototyp) |
25. Oktober 2001 | Dassault Falcon 2000EX |
28. November 2001 | Diamond Aircraft DA 40 TDI |
11. Dezember 2001 | Antonow An-38-200 |
20. Dezember 2001 | Bell UH-1Y |
15. Januar 2002 | Airbus A318 (mit PW6000-Triebwerken) |
28. Januar 2002 | Eurocopter EC135 ACT/FHS |
11. Februar 2002 | Airbus A340-500 |
19. Februar 2002 | Embraer 170 (1. Prototyp, PP-XJE) |
27. Februar 2002 | Cessna Citation 680 Sovereign |
6. März 2002 | Bombardier 415MP |
26. April 2002 | Extra EA-500 |
29. April 2002 | Boeing EF/A-18B MLU (1. MLU-Maschine für die spanischen Luftstreitkräfte) |
19. Mai 2002 | Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (3. und firmeneigener Prototyp) |
22. Mai 2002 | Boeing X-45A Spiral (UAV-Modell) |
31. Mai 2002 | Toyota Advanced Aircraft TAA-1 |
1. Juni 2002 | Aero L 159B |
18. Juni 2002 | Mooney M20R Ovation2 |
19. Juni 2002 | Boeing ScanEagle (UAV-Modell) |
27. Juni 2002 | Cessna 680 Citation Sovereign (1. Vorserienmaschine) |
1. Juli 2002 | Pilatus PC-21 (HB-HZA) |
11. Juli 2002 | Adam A500 (1. Prototyp) |
18. Juli 2002 | Boeing YAL-1 |
31. Juli 2002 | Boeing 747-400ER |
1. August 2002 | Scaled Composites White Knight |
2. August 2002 | Eurocopter Tiger UHT (Model 665) (1. Serienmaschine für die deutsche Armee) |
5. August 2002 | Bae Hawk Mk.120 (mit voll digitalisierten Cockpit und Adour 951-Triebwerken) |
20. August 2002 | KAI T-50 Golden Eagle (FSD) (1. Prototyp, 001) |
26. August 2002 | Eclipse 500 (1. Prototyp) |
31. August 2002 | Bombardier Learjet 40 |
20. September 2002 | BAe Systems Harrier GR7A |
8. Oktober 2002 | Eurocopter HH-65 Dolphin (Prototyp für die US Coast Guard) |
15. Oktober 2002 | Eurocopter All Weather Helicopter |
15. November 2002 | NASA F/A-18A Active Aerolastic Wing |
4. Dezember 2002 | Vulcanair VF600w Mission |
9. Dezember 2002 | Diamond DA-42 Twin Star |
12. Dezember 2002 | Grob G 140TP (D-ETPG) |
21. Dezember 2002 | Lockheed Martin C-5 AMP (1. Maschine mit modernisierter Avionik für die U.S. Air Force) |
22. Dezember 2002 | Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (erste konstruierte und hergestellte Ausführung) |
2003 | Flight Design CTSW |
17. Januar 2003 | Akaflieg Braunschweig SB 14 (D-9814) |
13. Februar 2003 | Eurofighter EF2000 Tyhoon (1. Serienmaschinen für Deutschland und Italien) |
23. Februar 2003 | Northrop Grumman X-47A Pegasus (UAV-Modell) |
24. Februar 2003 | Boeing 777-300ER |
24. Februar 2003 | Piper 6X |
Februar 2003 | Piper 6XT |
7. März 2003 | Bell-Agusta BA609 (1. Prototyp, N609TR) |
7. März 2003 | Bombardier Global 5000 (1. Prototyp, C-GERS) |
7. März 2003 | HAL HJT-36 Sitara (1. Prototyp, S3466) |
22. März 2003 | FA Smaragd |
17. April 2003 | Cessna 525B Citation CJ3 |
29. April 2003 | WZ-10 |
23. Mai 2003 | Lange Antares 20E |
30. Mai 2003 | BAe Harrier GR.9 |
2. Juni 2003 | EADS/IAI Eagle 1 (1. Prototyp dieses UAV) |
4. Juni 2003 | ZRPSL EM-10 Bielik |
9. Juni 2003 | General Atomics/NASA Altair (zivile Version der MQ-9A Predator B) |
14. Juni 2003 | Embraer 175 (1. Prototyp) |
3. Juli 2003 | Berijew Be-103 (1. Serienmaschine) |
21. Juli 2003 | Sikorsky MH-60S AMCM Knighthawk (Basiert auf MH-53E, Airborne Mine Countermeasures) |
27. Juli 2003 | Adam A700 |
8. August 2003 | ZRPSL EM-11 Orka |
18. August 2003 | Tupolew Tu-204-300 |
25. August 2003 | Chengdu FC-1/JF-17 (1. Prototyp, 01) |
28. August 2003 | Akaflieg Karlsruhe AK-8 (D-9608) |
29. August 2003 | KAI T-50 LIFT (A-50) Golden Eagle (1. Prototyp) |
8. September 2003 | Aurora Flight Sciences GoldenEye-100 VTOL (UAV-Modell) |
17. September 2003 | Sikorsky UH-60M Black Hawk |
8. Oktober 2003 | EADS PZL PZL-130TC-II Orlik (verbessertes Modell für die polnischen Luftstreitkräfte) |
11. November 2003 | KongJing-2000 |
24. November 2003 | Boeing X-50 Dragonfly |
13. Dezember 2003 | Guizhou JL-9 |
16. Dezember 2003 | Honda HA-420 HondaJet |
18. Dezember 2003 | ShinMaywa US-2 |
22. Dezember 2003 | Mil Mi-38 (1. Prototyp) |
29. Februar 2004 | Embraer 190 |
5. März 2004 | Virgin Atlantic GlobalFlyer |
15. Mai 2004 | Pipistrel Taurus 503 |
26. Mai 2004 | Raytheon Sentinel R1 |
29. Mai 2004 | NAL Saras |
Juli 2004 | HESA Saeqeh |
14. Juli 2004 | Epic LT |
15. Juli 2004 | Bell 407 MAPL |
15. Juli 2004 | Aermacchi M-346 (1. Prototyp) |
26. August 2004 | BAe Nimrod MRA.4 (1. Prototyp, ZJ516/PA01) |
21. Oktober 2004 | Aermacchi SF-260EA |
17. Dezember 2004 | Antonow An-148 (1. Prototyp) |
7. Dezember 2004 | Embraer 195 |
12. Januar 2005 | PZL Bielsko SZD-56 Diana 2 |
16. Januar 2005 | Bombardier Global Express XRS |
20. Januar 2005 | Fairchild A-10C Thunderbolt II |
1. Februar 2005 | HAL Chetan |
16. Februar 2005 | Saab JAS 39C Gripen (1. Serienmaschine, '30'/39301, für Ungarn) |
22. Februar 2005 | HPA TT62 Alekto (D-IXTT) |
24. Februar 2005 | Vulcanair P68C Jet (Prototyp, I-DJET) |
25. Februar 2005 | Socata TBM 850 |
3. März 2005 | Boeing F-15K Strike Eagle (02-0001/'K1', erste Serienmaschine für die RoKAF) |
8. März 2005 | Boeing 777-200LR (Boeing 777-240LR, N60659) |
9. März 2005 | Boeing 757-200 Blended Winglet |
18. März 2005 | NH Industries NH-90 (1. Maschine für die schwedischen Luftstreitkräfte) |
2. April 2005 | Cessna Citation CJ2plus |
23. April 2005 | Cessna Citation 510 Mustang |
27. April 2005 | Airbus A380 |
3. Mai 2005 | Gulfstream G150 (1. Prototyp) |
5. Mai 2005 | Dassault Falcon 7X (1. Prototyp) |
13. Mai 2005 | Dassault Falcon 900DX |
21. Mai 2005 | Boeing KC-767A Tanker |
29. Mai 2005 | Alenia Aermacchi Sky-X (UCAV-Modell) |
1. Juni 2005 | Aermacchi M-311 |
13. Juni 2005 | AgustaWestland A119 Koala (erster in den USA gebauter Hubschrauber des Typs) |
14. Juni 2005 | AgustaWestland A109 LOH (1. Maschine für die malaysischen Streitkräfte) |
15. Juni 2005 | Lockheed Martin C-130H/Tp 84 Hercules (umgewandelte Tankerversion für die Swedish Air Force) |
22. Juni 2005 | Lockheed Martin Aircraft Argentina AT-63 Pampa (verbesserte Version dieses Jettrainers) |
23. Juni 2005 | Lockheed F-16C Block 50 (1. Serienmaschine für die chilenischen Luftstreitkräfte) |
13. Juli 2005 | NH Industries NH90 (erster von Patria Aviation gebautes Modell für die Finnish Army) |
20. Juli 2005 | Grob G 180 SPn |
29. Juli 2005 | Kasan Ansat-2RC |
5. August 2005 | Iljuschin IL-76TD-90WD |
26. August 2005 | BAe Hawk Mk.129 (erste Serienmaschine für die Royal Bahraini Air Force, ZK106) |
30. September 2005 | ATG Javelin |
5. Oktober 2005 | Boeing 747-400BCF |
19. Oktober 2005 | EMT Aladin |
November 2005 | Schleicher ASG 29 |
5. November 2005 | Akaflieg Köln LS11 (auch AFK1, D-6611) |
18. November 2005 | Airbus A340-600HGW |
31. Januar 2006 | Lockheed Martin P-791 |
13. März 2006 | Hongdu L-15 Falcon |
2. April 2006 | EADS Barracuda |
18. April 2006 | Diamond D-Jet |
19. Mai 2006 | XtremeAir XA41, Prototypbezeichnung Xtreme 3000 |
28. Mai 2006 | Lange Antares 18S |
19. Juni 2006 | Lockheed Martin C-5M Super Galaxy (1. modernisierte Maschine für die U.S. Air Force) |
6. Juli 2006 | Whitney Boomerang DW200 |
20. Juli 2006 | Bell ARH-70 |
30. August 2006 | Bombardier Challenger 800 |
1. September 2006 | Boeing 737-900ER |
9. September 2006 | Boeing 747LCF Dreamlifter |
13. Oktober 2006 | Cessna 162 |
29. November 2006 | Stemme S6 (D-KTSA) |
12. Dezember 2006 | Jonker JS1 |
15. Dezember 2006 | Lockheed Martin F-35A Lightning II (1. Prototyp) |
18. Dezember 2006 | Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout, unbemannter Hubschrauber |
2007 | Corvus Phantom |
Januar 2007 | Sportinė Aviacija LAK-20T |
27. Februar 2007 | Bell 429 GlobalRanger (ersetzt Bell 427i) |
19. März 2007 | Cicaré CH-14 Aguilucho |
4. April 2007 | Diamond DA50 Super Star |
3. Juni 2007 | Lockheed Martin VH-71 |
2. Juli 2007 | Eclipse 400 (ursprünglich Eclipse Concept Jet (ECJ)) |
6. Juli 2007 | Epic Victory |
29. Juni 2007 | Sikorsky Piasecki X-49 (auch Sikorsky YSH-60F) |
14. Juli 2007 | Dornier S-Ray 007 |
26. Juli 2007 | Embraer Phenom 100 (PP-XPH) |
August 2007 | HESA Azarakhsh |
13. September 2007 | Tecnam P2006T (1. Prototyp) |
28. September 2007 | Kawasaki XP-1 (1. Prototyp) |
7. November 2007 | Robinson R66 |
21. Dezember 2007 | Pipistrel Taurus electro |
2008 | Chengdu Wing Loong FD-Composites ArrowCopter |
19. Februar 2008 | Suchoi Su-35S (1. Prototyp) |
29. April 2008 | Embraer Phenom 300 |
Juni 2008 | ACS-100 Sora |
11. Juni 2008 | Lockheed Martin F-35B Lightning II |
3. Juli 2008 | Cirrus SF50 |
9. Juli 2008 | ICON A5 |
14. Juli 2008 | Boeing 777 Freighter |
August 2008 | Heißluft-Luftschiff AS 105 GD/6 |
27. August 2008 | Sikorsky X2 |
3. September 2008 | Bombardier Canadair Regional Jet CRJ1000 |
1. Oktober 2008 | de Havilland Canada DHC-6-400 |
15. November 2008 | Sikorsky CH-148 Cyclone |
18. November 2008 | Sling Aircraft Sling 2 |
28. November 2008 | Comac (ACAC) ARJ21 Advanced Regional Jet |
21. Dezember 2008 | Scaled Composites White Knight Two |
2009 | AutoGyro Calidus BOT Aircraft Speed Cruiser Cicaré CH-12 HESA Schahed 285 TAI T129 Atak |
5. März 2009 | Terrafugia Transition |
4. April 2009 | General Atomics Avenger (UAV-Modell) |
7. April 2009 | Schempp-Hirth Arcus |
21. April 2009 | Schleicher ASH 31 Mi |
25. April 2009 | Boeing P-8A |
2. Juni 2009 | Lockheed Martin X-55 ACCA |
7. Juli 2009 | Lange Antares DLR-H2 |
21. Juli 2009 | Nimeta |
August 2009 | Shark Aero |
16. August 2009 | AVCEN Jetpod |
19. August 2009 | Shark Aero UL |
31. August 2009 | Shenyang J-15 Fēishā |
10. September 2009 | Binder EB29 |
23. September 2009 | Embraer Legacy 650 |
28. September 2009 | TAI T-129 Atak |
5. November 2009 | Dornier 228 NG (D-CNEU) |
13. November 2009 | AgustaWestland AW149 (1. Prototyp) BAE Mantis |
25. November 2009 | Gulfstream G650 |
3. Dezember 2009 | Solar Impulse (HB-SIA) |
4. Dezember 2009 | Airbus Helicopters H175 (F-WWPB) |
11. Dezember 2009 | Airbus A400M (1. Prototyp) |
11. Dezember 2009 | Gulfstream G280 (ursprünglich G250) |
15. Dezember 2009 | Boeing 787-8 (1. Prototyp) |
2010–2019
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]26. Januar 2010 | Kawasaki C-2 (1. Prototyp als XC-2 bezeichnet) |
29. Januar 2010 | Suchoi T-50 |
29. Januar 2010 | Sikorsky CH-53GA (1. modernisierter CH-53G für die Bundeswehr) |
Januar 2010 | Northrop Grumman Bat 12 |
8. Februar 2010 | Boeing 747-8F neue Frachtjumbo-Version |
9. Februar 2010 | Northrop Grumman Firebird |
4. März 2010 | ATR 42-600 |
10. März 2010 | KAI Surion |
29. März 2010 | HAL Light Combat Helicopter |
Mai 2010 | Harbin Z-19 |
25. Mai 2010 | Grob G 120TP |
26. Mai 2010 | Boeing X-51A Waverider |
6. Juni 2010 | Lockheed Martin F-35C Lightning II |
29. Juni 2010 | Northrop Grumman RQ-4E Euro Hawk |
1. Juli 2010 | Sikorsky S-70i Black Hawk |
8. Juli 2010 | Boeing F-15SE Silent Eagle |
5. August 2010 | AeroVironment Global Observer |
6. September 2010 | Eurocopter X3 |
29. September 2010 | CIAC T-90 Calima |
10. Oktober 2010 | SpaceShipTwo |
5. November 2010 | Shaanxi Y-9 |
2. Dezember 2010 | Technoavia Rysatschok |
10. Dezember 2010 | Bell/Northrop Grumman Fire-X |
29. Dezember 2010 | Tupolew Tu-204SM |
30. Dezember 2010 | TAI Anka-A |
11. Januar 2011 | Chengdu J-20 |
4. Februar 2011 | Northrop Grumman X-47B Pegasus |
4. Februar 2011 | RSK MiG-29UPG (1. modernisierte MiG-29A für die indische Luftwaffe) |
20. März 2011 | Boeing 747-8I neue Passagierjumbo-Version |
23. März 2011 | PC-Aero Elektra One (D-MELN) |
7. April 2011 | Schleicher ASH 30 Mi (D-KFSA) |
27. April 2011 | Boeing Phantom Ray |
25. Mai 2011 | e-Genius (D-KGEN) |
Juni 2011 | AgustaWestland Project Zero |
24. Juni 2011 | Evektor EV-55M Outback |
12. August 2011 | Pipistrel Taurus G4 (D-KGEN) |
23. Dezember 2011 | Lange Antares 23E |
3. April 2012 | Diamond DA62 (frühere Bezeichnung DA52) |
1. Mai 2012 | Gippsland GA10 Airvan |
25. Mai 2012 | Concordia |
1. Juni 2012 | Boeing Phantom Eye |
11. Juni 2012 | FlyNano Nano |
7. August 2012 | Northrop Grumman LEMV |
28. August 2012 | AeroVelo Atlas |
31. Oktober 2012 | Shenyang J-31 |
November 2012 | Lange Antares 18T |
12. November 2012 | Northrop Grumman RO2 Firebird (zweisitzige Version) |
27. November 2012 | Embraer Legacy 500 |
1. Dezember 2012 | Dassault Neuron (auch nEUROn) |
2013 | Aeromobil 2.5 |
26. Januar 2013 | Xian Y-20 |
7. März 2013 | Issoire APM 50 Nala |
11. April 2013 | Aerospool WT10 |
4. April 2013 | Pipistrel Panthera |
22. Mai 2013 | Northrop Grumman MQ-4C Triton |
14. Juni 2013 | Airbus A350-900 |
16. Juni 2013 | Lange Antares 23T (mit Turbo-/Verbrenner-Motor) |
10. August 2013 | BAE Systems Taranis |
29. August 2013 | TAI Hürkuş |
16. September 2013 | Bombardier CS100 (ab Juli 2018: Airbus A220-100) |
17. September 2013 | Boeing 787-9 |
24. Oktober 2013 | e-Go (vorher e-plane, G-EFUN) |
12. Dezember 2013 | Textron AirLand Scorpion |
23. Dezember 2013 | Harbin Z-20 |
18. Februar 2014 | Cessna Citation Latitude |
11. März 2014 | Airbus E-Fan (F-WILE) |
9. April 2014 | Bombardier Learjet 85 |
April 2014 | Bayraktar TB2 |
31. Mai 2014 | Schleicher ASG 32 |
2. Juni 2014 | Solar Impulse 2 (HB-SIB) |
26. Juli 2014 | Paramount AHRLAC |
August 2014 | Opener BlackFly |
12. August 2014 | Pipistrel WATTsUP |
25. September 2014 | Airbus A320neo |
2. Oktober 2014 | SKYe SH09 |
10. November 2014 | Bell 505 Jet Ranger X |
Januar 2015 | Cobalt Co50 Valkyrie |
30. Januar 2015 | TAI Anka-B |
3. Februar 2015 | Embraer KC-390 |
6. Februar 2015 | Dassault Falcon 8X |
27. Februar 2015 | Bombardier CS300 (ab Juli 2018: Airbus A220-300) |
7. Mai 2015 | Antonow An-178 |
11. Mai 2015 | Pilatus PC-24 |
22. Mai 2015 | Sikorsky S-97 Raider |
12. Juni 2015 | Airbus Helicopters H160 |
1. Juli 2015 | Bell 525 |
15. Juli 2015 | Game Composites GB1 GameBird |
27. Oktober 2015 | Sikorsky CH-53K King Stallion |
November 2015 | Thor |
11. November 2015 | Mitsubishi Regional Jet |
25. November 2015 | Rutan SkiGull |
27. November 2015 | RS-UAS Q01 |
25. Dezember 2015 | SAT SR-10 |
29. Dezember 2015 | Mil Mi-PSW |
30. Dezember 2015 | Urban Aeronautics AirMule |
22. April 2016 | Mitsubishi X-2 |
28. April 2016 | Kamow Ka-62 |
17. Mai 2016 | Diamond DART 450 |
21. Juli 2016 | Tecnam P2012 Traveller |
8. August 2016 | FMA IA-100 |
17. August 2016 | HAV Airlander 10 (siehe 7. August 2012 Erstflug Northrop Grumman LEMV) |
26. August 2016 | Northrop Grumman T-X (Bezeichnung auch: Scaled Composites 400 Swift, Prototyp N400NT) |
29. September 2016 | HY4 |
29. September 2016 | Jakowlew Jak-152 |
8. Oktober 2016 | Cessna Citation Longitude (N9722L) |
23. November 2016 | Flyer F600 NG |
24. November 2016 | Airbus A350-1000 |
12. Dezember 2016 | Jonker JS3 Rapture, Prototyp ZS-TES |
20. Dezember 2016 | Boeing T-X |
2017 | Groppo G70 |
30. März 2017 | Airbus A319neo |
31. März 2017 | Antonow An-132D |
5. Mai 2017 | Comac C919-200 |
5. Mai 2017 | Elektra Solar Elektra-2 |
28. Mai 2017 | Irkut MC-21 |
19. Juni 2017 | Sonaca 200 |
Juli 2017 | Calidus B-250 |
5. Juli 2017 | Dassault Falcon 5X |
5. Juli 2017 | Airbus Defence & Space Sagitta |
18. Juli 2017 | Lancair Mako |
25. Juli 2017 | HpH 304TS |
16. August 2017 | Indonesian Aerospace N219 |
15. September 2017 | Akaflieg München Mü 31 (D-0031) |
11. Oktober 2017 | Scaled Composites Model 401 |
19. Oktober 2017 | Airbus A330neo |
18. November 2017 | Berijew A-100 |
18. Dezember 2017 | Bell V-280 Valor |
24. Dezember 2017 | Avic AG600 |
31. Januar 2018 | Vahana |
24. Mai 2018 | Diamond DART 550 |
10. Juli 2018 | SibNIA TWS-2DTS |
19. Juli 2018 | Airbus A330-700L Beluga XL |
6. September 2018 | TAI T625 Gökbey |
22. Januar 2019 | Boeing Passenger Air Vehicle |
5. März 2019 | Kratos XQ-58A |
21. März 2019 | Sikorsky/Boeing SB-1, Prototyp N100FV |
30. März 2019 | Iljuschin Il-112W |
13. April 2019 | Scaled Composites Stratolaunch |
2. Mai 2019 | Boeing Cargo Air Vehicle |
3. Mai 2019 | CityAirbus |
3. August 2019 | Suchoi S-70 |
13. August 2019 | Akaflieg Stuttgart fs 35 Harpyie (D-KTOW) |
19. September 2019 | Boeing MQ-25 |
November 2019 | Otto Aviation Celera 500L |
Seit 2020
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]17. Januar 2020 | Dynetics X-61A |
23. Januar 2020 | Schleicher AS 33 |
24. Januar 2020 | Fraundorfer Tensor 600X |
25. Januar 2020 | Boeing 777-9 |
17. Mai 2020 | Cessna 408 SkyCourier |
Dezember 2020 | Sling Aircraft Sling HW |
2. September 2020 | Schleicher AS 34 Me |
27. Februar 2021 | Boeing MQ-28 |
9. März 2021 | Lange Antares 20E-21 |
10. März 2021 | Dassault Falcon 6X |
19. April 2021 | Mars Helikopterdrohne Ingenuity |
15. September 2021 | Rolls-Royce ACCEL |
23. November 2021 | Beechcraft Denali |
8. Dezember 2021 | Lange Antares 21E |
13. April 2022 | Volocopter VoloCity, erster bemannter Flug |
Mai 2022 | Volocopter VoloConnect, unbemannter Erstflug |
29. Juni 2022 | Elektra Trainer |
Juli 2022 | Breezer B850 |
19. Juli 2022 | KAI KF-21 Boramae |
12. August 2022 | Leonardo AW249 |
22. September 2022 | Eviation Alice |
14. Dezember 2022 | Baykar Bayraktar Kızılelma |
25. April 2023 | TAI Hürjet |
12. Juni 2023 | Diamond DART-750 |
4. Oktober 2023 | Joby S4 |
1. November 2023 | Iljuschin Il-96-400M |
10. November 2023 | Northrop Grumman B-21 |
23. Dezember 2023 | TAI Anka 3 |
21. Februar 2024 | TAI Kaan |
22. März 2024 | Boom XB-1 |
25. April 2024 | Airbus RACER |
29. August 2024 | Northrop Grumman Model 437 Vanguard |